Észak-Magyarország, 2001. február (57. évfolyam, 27-50. szám)
2001-02-28 / 50. szám
2001. február 28., szerda Aktuális 5 • Túlsúly és cukorbetegség. A túlsúly rettegett szövődményéről, a cukorbetegségről tart előadást dr. Takács Emerencia belgyógyász szakorvos az Alexandra Beauty Art Stúdió Diéta klubjában holnap este 6 órától a miskolci Vigadó különtermében. • Vitaműsor. „Ha hatósággal álmodsz, ne járj ki egy héten át a szádból" címmel vitaműsort tart a Nagy László Kör ma délut 5 órától Miskolcon, a Kisfaludy Károly u. 12. szám alatt. Idősügyi törvényt szorgalmaztak Miskolc (ÉM - NZ) - Az általa képviselt korosztály gondjaira összpontosított tanácskozásán a napokban a Nyugdíjasok B.-A.-Z. Megyei Képviselete a szakszervezeti székházban. A jelenlévők a nyugdíjasok életét megkeserítő problémákat tették szóvá. Ilyenek többek között, hogy ez év elejétől megszűnt az alacsony nyugdíjak esetében a kivételes emelés lehetősége. Maradt a szociális segély, de azt is túlzottan központosították. Visszatérő gond az egészségügy romló helyzete, a gyógyszerárak emelkedése - s mindez elsősorban az időseket sújtja, akárcsak az infláció. Megfogalmazódott: a minimálbér növelését kövesse a nyugdíjminimum is. Helyes az az európai uniós igény, hogy a csatlakozás után a magyar bérek érjék el az EU átlag 65 százalékát, de ezt követnie kellene a nyugdíjaknak is. Sok nyugdíjas szervezet működik az országban, a megyében, de nem megfelelő az összefogás, elmarad az egységes fellépés az érdekek védelmében. Máig nem alakult meg a Megyei Idősügyi Tanács, több próbálkozás ellenére. A jelenlévők szorgalmazták egy hosszú távra szóló idősügyi törvény megalkotását is. Hétmilliárdért venne villamost a város Néhány éven belül esedékes a járműállomány felét kitevő „sárgák” leváltása Miskolc (ÉM - BAL) - Jelenleg a buszpark rekonstrukciója folyik, és folytatódik még néhány évig. Időközben azonban a villamosállomány egyre elavultabb felének lecserélése ügyében is keresi a megoldást az MVK. Tizenhat új jármű beszerzése több milliárd forintos beruházást igényel majd. A hannoveri villamosok ügye borzolja a kedélyeket a fővárosban: mint ismeretes, a német város eladásra kínálta fel tömegközlekedési járműveit, s lehetséges vevők között a hírek szerint a magyar főváros is ott van, csakúgy, mint a debreceni önkormányzat. Miskolc miért nem csap le a jó lehetőségre? - tette fel a kérdést lapunk útján egy olvasónk, érvként hozva fel, hogy a hannoveri példányok alig több mint százmillió forintért megkaphatok, míg a szakemberek általában két-három- száz milliós darabonkénti beszerzési árról szoktak beszélni. A kérdést a városi tömegközlekedési vállalat illetékeséhez továbbítottuk. A csere érve Miskolcon néhány éve buszpark-rekonstrukciós program kezdődött, ami eltart még néhány évig (összesen két és fél száz buszt kellene lecserélni korszerűbbre). A villamosállomány egyik fele is megérett a cserére: a több mint negyedszázados sárga FVV-kről van szó. Az évtized elején használtan beszerzett piros Tatrák még jó ideig ellátják feladatukat. Ezekhez rendkívül kedvező áron jutott hozzá a borsodi megyeszékhely: az első tízhez összesen 190 millió forintért, további nyolchoz darabonként 50-60 milliós áron - idézte fel lapunk érdeklődésére Kolozsvári István, a Miskolc Városi Közlekedési Rt. igazgatóhelyettese. A Tatra a Magyarországon használt legnagyobb kapacitású villamos: 31 méter hosszú, 235 utast szállíthat. Az FVV-k 160 utast visznek el, ugyanannyit, mint a Debrecenben üzemelő, modernebb Ganz típusú kocsik. Utóbbiak a hajdúsági városnak egyenként 144 milliójába kerültek, de úgy tudni, sok műszaki probléma van-volt velük. Drága a korszerű A ma igazán korszerűnek számító típusok darabonkénti ára viszont 250-350 millió körül van. A korszerűség alatt azt értik a szakemberek, hogy például a jármű képes legyen a fékezéskor keletkező energiát villamos energia formájában „visszaadni” a hálózatba. A miskolci Tatrák közül hat ilyen, ezek ugyanis megfelelő korszerűsítésen estek át a vétel kapcsán. A Hannoverből megszerezhetők is ilyenek lennének; azokkal az a baj, hogy bár több mint kétszáz utast is elbírnak, 23-25 éves példányok, ráadásul nem kimondottan városi jellegű járművek, inkább a Budapestről ismert HÉV-hez hasonlíthatók (a szokottnál magasabb például a padlószintjük, ezért minden ajtónál külön lépcsőt igényel a felszállás). Emellett egy további szempont is, igazán korszerű típus beszerzésére serkenti az MVK-t- ismertette az igazgatóhelyettes. Nevezetesen az esélyegyenlőségi törvény, amely a mozgás- korlátozottak megfelelő tömeg- közlekedési lehetőségeire igyekszik ráirányítani az illetékesek figyelmét. Kolozsvári István elmondása szerint társasága célul tűzte ki, hogy a legközelebbi beszerzés nyomán alacsonypadlós- amire a hagyományos járda- szegélyről is rá lehet hajtani rokkantkocsival, babakocsival egyaránt - járműveket állíthasson üzembe. Hogy ez mikor következik be, ma még szakmai viták tárgyát képezi: megvárják-e a 16 villamos megvásárlásával a buszcsere teljes lefutását, vagy iktassák be annak két üteme közé. Akár így, akár úgy, néhány éven belül esedékes lesz a villamosüzlet. Ganz-ajánlat Ma egy, a fenti feltételeknek megfelelő jármű ára 1,1-1,2 millió dollár a nagyvilágban, azaz mintegy 350 millió forint. A hazai illetőségű Ganz már megkereste ajánlatával az MVK-t, eszerint ők 250 millió körüli áron tudnának a debrecenihez hasonló, ám az igények szerint kialakított (a középső részt látnák el alacsony padlóval) villamosokat szállítani. Ily módon könnyen kiszámolható: ha a miskolci önkormányzat és cége rövid időn belül elszánja magát a villamospark rekonstrukciójára, mozgósítva saját és külső pénzforrásokat is, összesen mintegy 5-7 milliárd forintra lesz szükség a vásárláshoz. SZÍR Elütötte az autó Sárospatak (ÉM - PT) - A gépkocsi frontrészét látva igazán szerencsésnek mondhatja magát az a férfi, akit hétfőn este gázoltak el a 37-es főút sárospataki kereszteződésének közelében. A gyalogos Sátoraljaújhely irányából haladt az aszfalton, és a sofőr állítása szerint az úttesten éppen felállni készült, amikor vele azonos irányból érkező autós észrevette a volán mögül. Megállni azonban már nem volt ideje a kocsinak. A férfi felpattant a gépjármű motorháztetejére, majd rövid repülést követően landolt. A tényleges felelősség megállapításra a szakértői vélemények beszerzése után kerülhet sor. A tűz ölt, majd bealudt Sátoraljaújhely (ÉM - PT) - Amikor a férfi tegnap reggel átment rokonai kar- csai lakásába, a konyhában élettelenül találta az ott lévőket. Halálukat feltehetően füstmérgezés okozta. Palánkai Gábor, a Sátoraljaújhelyi ön- kormányzati Tűzoltóság tűzvizsgálója a helyszínen tapasztaltak alapján arról tájékoztatott: a kisebb lakás konyhájában fejét álomra hajtó férfiak egyike lefekvéskor feltehetően cigarettázott, és elalvás után gyulladhatott ki a heverője. A lángok nem csaptak magasra, ezért a keletkezett füsttől a tűz később bealudt. így a zárt ajtajú és ablakú helyiségből a lángok nem terjedhettek tovább. A kiégett ágyban fekvő férfi utolsó erejével talán még menekülni próbálhatott, mert a földön fekvő helyzetben találtak rá. Testvére ágyának pedig a párnája fogott tüzet, de be is aludt az oxigénhiány miatt. Egyelőre csak valószínűsíteni lehet, hogy a halál a keletkezett füst miatt következett be. Bonnié ügye: miért nem lőtt a rendőr? Miskolc (ÉM - PT) - A tegnapi tanúkihallgatáson elhangzottak alapján újabb fordulat következhet be a Gömör felüljárón tavaly áprilisban eldördült lövés ügyében. A Bonnié és Clyde néven elhíre- sült fiatal szabolcsi pár ügyében a Megyei Bíróságon kedden tartották a második tárgyalási napot, melyen azt a két rendőrt hallgatták meg, akik intézkedni próbáltak a Gömöri felüljárónál. Még sok tanú tesz majd vallomást az elkövetkezendő napokban. Megidéztek többek között egy belga állampolgárt is, aki a történtek idején szemtanúja volt az esetnek a felüljárón. A meglőtt rendőr és társa egybehangzóan mondták el: az üldözés ellenére nem gondolták, hogy kemény bűnözőkkel állnak szemben. Közlekedési balesethez vagy szabálysértőhöz pedig nem szoktak fegyverrel a kézben odamenni. Mert, ha például valóban csak egy közlekedési szabályszegés következett volna be, és piszSzavazás a BOON-on Nemcsak a tárgyalást kísérjük figyelemmel, de olvasóink véleményére is kíváncsiak vagyunk. Ezért folyamatos szavazást kezdeményeztünk a Borsod Online-on (www.boon.hu). A szavazás tegnap délutáni eredményeit mellékelt grafikánkon mutatjuk be. Időről időre olvasóink is nyomon követhetik majd az Észak-Magyarországban: az újabb információk birtokában hogyan változik a vádlott megítélése. tolyt rántva ment volna oda a rendőr, akkor a sajtó a brutális rendőri intézkedéssel lett volna tele - érveltek. A tárgyaláson az is elhangzott: az intézkedni készülő rendőr akkor hátrált meg, és keresett menedéket a felüljárón áthaladó, de megállni nem akaró gépkocsik között, amikor az összetört elejú kocsi vezetőjének kezében megpillantotta a fegyvert. Amikor pedig eldördült A tanúk (balra) meghallgatásával folytatódott a tárgyalás Fotó: p. t. a kollégáját életveszélyesen megsebesítő lövés (amit nem látott, csak hallott), azért nem futott az elkövető és társa után, mert segíteni próbált társán, és mentőt hívott. A futva menekülő páros után azért nem adott le lövést, mert azzal a járdán tartózkodó ártatlan személyeket veszélyeztethetett volna... A tegnap délelőtti vallomástétel során több eltérő tartalmú megállapítás is elhangzott. Az elsőrendű vádlott, Bonnié védője ezért a sértettektől arra kért magyarázatot: miért változnak emlékképeik a történtekről? Melyik vallomás a pontos? A frissiben, a később, vagy a most tett vallomás tekinthető-e véglegesnek? A bíróság a felüljárónál és a bizonyítási eljárás során készült videofelvételek megtekintésével foglalkozott tegnap délután. Szerdán reggel a tárgyalás azoknak a rendőröknek a vallomástételével folytatódik, akik kollégájuk meglövése idején szolgálaton kívül, civil ruhában véletlenül a tetthely közvetlen közelében tartózkodtak, és szinte a szemük előtt zajlottak le az események. A mai tárgyaláson majd kiderül: mit láttak? A jelen lévő Bonnié nyugodtan ülte végig a tárgyalást, s a neki feltett kérdésekre válaszolt, a kezében tartott papírra írtak alapján. Biztonságos a határ Miskolc (ÉM - PT) - A határőrök eredményesen dolgoztak 2000-ben is - hangzott el tegnap a Miskolci Határőr Igazgatóság elmúlt évi tevékenységét értékelő sajtótájékoztatón. Rolyák József ezredes, határőr igazgató Kovács Dezső dandártábornok, a Határőrség Országos Parancsnoksága rendészeti főigazgatója jelenlétében adott számot a helyi testület munkájáról. Az adatok alapján 48,8 százalékkal csökkent tavaly a jogellenes cselekményt elkövetők száma, ugyanis minimális tiltott határátlépési kísérlet fordult elő az igazgatóság működési területén. Rolyák József leszögezte: a tavaly bevezetett új határregisztrációs rendszer nagy mértékben segítette az útlevélkezelők munkáját, gyorsította és biztonságosabbá tette a határforgalmi ellenőrzést. Tavaly 3,5 milliónál több személyt és majd 1 millió járművet léptettek át a határon. Az előző évhez képest a személyforgalomban 7,02, a járműforgalomban pedig 8,36 százalékos csökkenést regisztráltak. A teherforgalom növekedett. Az igazgatóság határátkelőhelyein 114 ország állampolgárai keltek át, de a döntő többség továbbra is a szlovákok, a magyarok és a lengyelek köréből került ki. Elhangzott továbbá, hogy a határőrök kiemelkedő helytállást tanúsítottak a tavalyi árvízvédelmi munkálatok során. Az igazgató megköszönte a látványos fejlesztéseket is, ugyanis 65 új Lada terepjárót, sugrázás-, és CO- mérőt, valami endoszkópot is kaptak.
