Észak-Magyarország, 2001. január (57. évfolyam, 1-26. szám)

2001-01-15 / 12. szám

2001. január 15., hétfő Gazdaság / Hirdetés 7 Január 15. • Bevallás: Helyi adók (építményadó, te­lekadó, építmény utáni idegenforgalmi adó, magánszemélyek kommunális adó­ja) változása, keletkezése; havonta be­szedett idegenforgalmi adó; adatszol­gáltatás a költségvetési támogatás igénybevételéhez felhasználható igazo­lások kiadásáról • Befizetés/támogatásigénylés: A besze­dett idegenforgalmi adó Január 20. • Bevallás: A havi adóbevallásra kötele­zettek előző havi adói (az áfa, illetve a társasági adó és előlege kivételével), ideértve a járulékot és az egészségügyi hozzájárulást is; az évközi adóbevallásra kötelezettek előző negyedévi adói (az áfa, illetve a társasági adó és előlege ki­vételével), ideértve a járulékokat és az egészségügyi hozzájárulást is; havi, ne­gyedéves, illetve gyakoribb áfa; játékadó; jövedéki adó; fogyasztási adó, fogyasztói árkiegészítés és környezetvédelmi ter­mékdíj negyedéves összesítője; engedély alapján gyakoribb költségvetési támoga­tás bevallása; nyomtatványforgalmazók adatszolgáltatása • Befizetés/támogatásigénylés: Áfa; jöve­déki adó nettó összegének és előlegének különbözete; a havonta fizetők társasági- adó-előlege; fogyasztási adó nettó össze­gének és előlegének különbözete; kör­nyezetvédelmi termékdíj; játékadó; mun­kaadói, munkavállaló járulék, kulturális járulék; fogyasztóiár-kiegészítés, mező- gazdasági és élelmiszeripari exporttámo­gatás; előző hónapra megállapított költ­ségvetési támogatás; engedély alapján gyakoribb költségvetési támogatás külön­bözete; egyszeri költségvetési támogatás előlege; turisztikai hozzájárulás előlege. Előadások a jogszabályokról A Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Kereske­delmi és Iparkamara a 2001. évi adójogsza­bályok változásairól előadássorozatot ren­dez, a kamarai tagok számára 1900 Ft + áfa, a nem tagok számára 3900 forint + áfa áron. Az ejső tájékoztatóra január 26-án délelőtt fél 10 órakor Tiszaújvárosban a városi könyvtárban, és ugyanezen a na­pon délután 1 órától Mezőkövesden a Pol­gármesteri Hivatalban kerül sor, az előadások témája az áfa és a társasági adó. Február 2-án délelőtt fél 10-től a sze­mélyi jövedelemadó és a társasági adó té­makörében Szerencsen a Népházban, dél­után 1 órától pedig Sátoraljaújhelyen a Marzenál Kft. tanácstermében tartanak előadást. Február 5-én délelőtt fél 10-től Kazincbarcikán a Litoplan Kft. irodaházá­ban, 13 órától Ózdon a Vállalkozók Házá­ban az áfa és a személyi jövedelemadó vál­tozásairól tájékoztatják a résztvevőket. Február 8-án délelőtt fél 10-től Miskolcon a BOKIK-székházban, majd 13 órától En- csen a Vállalkozók Házában a személyi jö­vedelemadóról és a társasági adóról tájé­koztatnak. További információt Koleszár Péter ad a 46/328-539-es telefonszámon. Hiányzik a kockázati tőke a fejlesztéshez Világszabadalom lesz a hulladék gumiabroncs újrahasznosíthatósága Az Inteco által kifejlesztett váltóáramú hidrohajtást Terplán Zénó akadémikus véleményezte. A képen balról Lukács János feltaláló, Terplán Zénó és Vékony Sándor. Fotó: Archív Miskolc (ÉM - NZ) - Az Inteco- az innováció, technológia, kooperáció mozaikszava - a szó szoros értelmében inno­vációs vállalkozás. Különbö­ző szabadalmak, találmá­nyok, ötletek - ez lehet sa­ját, de másoké is - születésé­től a működő berendezés el­készültéig foglalkoznak né­hány témával. A vállalkozás története Gellért Károly találmányáig nyúlik vissza. A ’80-as évek elején a szenzáció erejével hatott Gellért sokszögesztergája, pontosabban annak értetlen fogadtatása. Kez­detekben ugyan támogatta a Miskolci Egyetem Gépgyártás­technológiai Tanszéke, de ké­sőbb megfeledkeztek róla. Gel­lért Károly szellemiségét követ­ve, kudarcaiból okulva alakítot­ták meg dr. Vékony Sándorék - akkor a tanészék gépműhelyé­nek vezetője - gazdasági munka- közösségüket, lényegében a sok­szögeszterga elfogadtatása, elter­jesztése érdekében. Találmányokra építve- Ma is korszerű, egyedülálló a találmány, csak még nem sike­rült megtalálni azt a bázist, ahol ezt gazdaságosan gyárthatnák és piacra kerülhetne - állítja dr. Vékony Sándor, aki ma az egy­kori gmk-ból létrejött Inteco Kft. igazgatója, és vállalkozásában igyekszik hasznosítani a sok­szögeszterga előnyeit, szélesíteni alkalmazásának lehetőségeit.- Az Inteco fejlesztő cég, gyártmányaink hazai szabadal­mak alapján kifejlesztett eszkö­zök. Az egyik például egy forgó­kamrás szivattyúcsalád, ezek­kel nagy viszkozitású, vegyes halmazállapotú anyagok szállít­hatók. A másik nagyobb vállal­kozásunk egy forgatóhenger­család - szintén sokszögeszter- gálással készülnek a főbb ele­mei -, ezzel hidraulikus és pneumatikus működtetéssel ál­lítunk elő forgó-lengő mozgást. A harmadik nagyobb terület - ugyancsak sokszögmegmunká­lásra építve - olyan rugalmas tengelykapcsolók, amelyekkel nagy nyomatékokat kiegyensú­lyozottan lehet átvinni. Ez az úgynevezett karmos tengely- kapcsolókat helyettesítheti. Ilyen termékeket speciális meg­rendelésekre készítünk kisebb, olykor nagyobb darabszámban, sorozatgyártáshoz ugyanis nincs elég kapacitásunk. Fej­lesztési eredményeinket igyek­szünk olyan termelő vállalatok­nak átadni, amelyek aztán akár sorozatban is gyárthatják a ter­méket - magyarázza tevékeny­ségük lényegét és irányait az ügyvezető. Jellemző profilja még a cég­nek a speciális, egyedi berende­zések fejlesztése és gyártása. Ilyenek például az ipari robot­bojlerek gyártásához a Haj­dúsági Iparműveknek, csomago­lóberendezés a szerencsi csoko­ládégyárnak, kistraktorra szerel­hető fúróberendezés próbafúrás­hoz kutató-fúró vállalatnak. Egy új találmány- Legújabb tevékenységi körünk a környezetvédelemmel kapcso­latos. Magyarországon durván egymillió tonna hulladék gumi- ' abroncs halmozódott fel, ami évente 40-50 ezer tonnával nö­vekszik. Ennek csak elenyésző hányadát égeti el az egyetlen magyarországi gumiabroncs­megsemmisítő, a beremendi ce­mentgyár. Ma már őrlemény­ként is hasznosítják Tiszaújvá­rosban aszfaltozáskor. Az igazi megoldás: a hulladék visszaala­kítása alapanyagnak. Mi ennek a módszerét dolgoztuk ki. Egy szabadalmat fejlesztettünk to­vább. Lényege: magasnyomású vízsugárral (1800-2000 báron), lengőfejes rendszerrel lisztté ala­kítjuk a gumiabroncsot, előtte azonban szelektálással elkülönít­jük belőle az acélhuzalokat, mert az gátolná a porított anyag újra­hasznosítását. Már túl vagyunk a kísérleti szakaszon, folyamat­ban van a világszabadalmazta­tás. A kísérleti berendezések el­készülte után gyártjuk az ipari berendezéseket, ugyanis egy re­ferenciafeldolgozó üzem létesül Kazincbarcikán. Máris nagy az érdeklődés. Amerikából tíz ilyen üzem megvásárlásáról nyilvání­tották szándékukat. Reméljük a .................................................... Nem a szemlélet gátolja a fejlődést, hanem a pénz hiánya. ..................................................» referenciaüzem révén elterjeszt­hetjük technológiánkat az egész világon - bizakodik az Inteco igazgatója, aki egyébként nem túl derűlátó az innováció hazai közgazdasági, de főleg piaci kör­nyezetéről. Nem a szemlélet gá­tolja a fejlődést, hanem a pénz hiánya, a vállalatok zöme képte­len a hosszú távú finanszírozás­ra, hiányzik a kockázati tőke. Már eladott autók állnak még a szalonokban Miskolc, Budapest (ÉM, MTI) - Az új autók forgalomba helye­zésének nehézségei máig gon­dot okoznak a kereskedők­nek. Az eladott autók - forgal­mi engedély híján - heteken át állnak a kereskedőknél. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) szerint a gép­jármű forgalomba helyezésének kaotikus rendszere ellehetetlení­ti a gépjármű kereskedelmi szakma munkáját. Az MGE által kiadott közlemény szerint ta­valy december 20. után káosz alakult ki a közúti közlekedési gépjármű-jogosítványok és a for­galmi engedélyek kiállítása te­rén, miután ez a feladat a rend­őrségtől átkerült az önkormány­zati okmányirodákhoz. Az MGE Késhet az átvétel kifogásolja azt is, hogy a forga­lomba helyezés alapbizonylatá­nak, a járműkísérő lapnak a ki­töltésére a mai napig nem ké­szült útmutató, és ennek terve­zete nincs összhangban a közle­kedési tárca rendelkezéseivel.- Az új évben az új autók forgalmi engedélyéhez nagy ne­hézségek árán lehet hozzájutni. Ha sikerül az okmányirodába be­jutni, az ügyintézés most 3-4 na­pig is eltart, míg korábban ez egyetlen napba került - tudtuk meg ifj. Ambriskó Istvántól, a Daewoo egyik miskolci márkake­reskedésének vezetőjétől, aki hozzátette: használt autók forgal­mi engedélyének átírása ügyé­ben ezért most nem is keresik fel az irodát, megértve az irodaveze­tő kérését, amely arra vonatko­zott, hogy a nem sürgető ügyeket halasszák későbbre. A kazinbarcikai Szabó Suzuki­nél tíz, tavaly decemberben már megvásárolt autót csak a napok­ban tudták átadni a forgalmi ok­mányhoz jutás nehézségei miatt, ám mint Szabó György ügyveze­tő elmondta: a várható nehézsé­gekre felkészítették ügyfeleiket. Bíznak azonban abban, hogy - mint azt az okmányirodáknál a megye más városaiban is ígérik - a hónap végére megoldódik a jelenlegi lehetetlen helyzet. Az MGE a megyei kereske­dőknél némiképp élesebben fo­galmaz, mondván: annak a szak­mának, amely évente több mint százmilliárd forintot fizet be a költségvetésbe vám, fogyasztási adó, áfa, illeték- és termékdíj cí­mén, harcolnia kell azért, hogy7 az államigazgatás ne akadályoz­za normális működését. Hirdetés (0 KIÁRUSÍTÁS! Egyes textil- és vegyesiparcikkek óriási kedvezménnyel! O ü

Next

/
Oldalképek
Tartalom