Észak-Magyarország, 2000. november (56. évfolyam, 256-280. szám)
2000-11-25 / 276. szám
2000. november 25., szombat AUTOSKORKEP EGY MONDATBAN • A monstrum. A Toyota, Grand Cruiser nevű terepjárója még csak fejlesztés alatt áll, ám azt már most lehet tudni, hogy nyolcszemélyes, 5,18 méteres a hossza, míg a tengelytávja 3 méteres. • Kicsit drágább. A Ford Puma eddigi 1.4 literes alapmotorját 2001 első negyedévétől egy 100 lovas 1,6 literes váltja fel, amely kicsit megfogja emelni az autó árát. • Mint a villám. A Daihatsu Nyugat-Eu- rópában már elkezdte árusítani Sirion nevű modelljének 1,3 literes 102 lóerős változatát, amely teljesítményt a folyamatosan változó szelepvezérléssel értek el. • A vetélytárs. A Cadillac 1999-ben mutatta be Evoq-tanulmányautóját, ami alapján 2002 végén megkezdi luxus roadster gyártását, újabb vetélytársat állítva ezzel erre a piacra. • Újszerű. A Mazda felsőkategóriás Xe- dos 9-ese ráncfelvarrással és jobb felszereltséggel mutatkozik be a következő modellévben. • Nagyobb motor. Az Audi A8-as modellben egy teljesen új V8-as turbodízel kezdte meg a pályafutását, ami 3,3 literes, hengerenként négyszelepes, 225 lóerőt teljesít és 8,2 másodperc alatt éri el a százas tempót. • Utódlás. A Mercedes C32 AMG az utódja a márka korábbi C36-os modelljének, ami teljesen új 354 lóerőt teljesítő V6-os motorral kerül 2001 tavaszától a piacra. Fényvisszaverő prizmák az M7-esen Budapest (MTI) - A közlekedés biztonságát szolgáló fényvisszaverő prizmákat helyeztek el az M7-es autópálya Budapest felé vezető szakaszán Érdnél a 12-17-es kilométerszelvényben. Az Állami Autópálya Kezelő Rt. és a Hungária Biztositó harminchárommillió forintos beruházásában az öt kilométeres szakaszon az út szélére építették be a vasöntvény tartóba elhelyezett fényvisszaverő prizmákat. Az útpadkát jelző tizenhét centiméter átmérőjű sárga fényvisszaverők egymástól kilenc méterre sorakoznak, az autópálya fel- és levezető szakaszán pedig zöld fényű visszaverők mutatják a kanyarodás irányát. Külföldi tapasztalatok szerint azokon az autópályákon, ahol ilyen fényvisszaverő prizmák segítik a közlekedést, ködös időben, rossz látási viszonyok között tizenöt százalékkal csökken a balesetek száma. Az év Alfája - a tálján bajnok + Az Alfa sikerét a használat dönti majd el Miskolc (ÉM - DoMa) - Mint minden szavazás, az Év autójának megválasztása is évről évre megosztja a közvéleményt. így volt ez már korábban is, amikor az utolsó fázisban, a döntőben mindössze öt masina közül kellett egyet megjelölni a zsűri tagjainak, az idei esztendőben pedig még inkább, hiszen most először tíz autó szerepelt a fináléban. Nos, az európai szakújságírók összességében úgy ítélték meg, hogy a jók legjobbika ezúttal az olasz Alfa Romeo 147 típusszámot viselő modellje. Pedig, a „vert” mezőnyben nem akármilyen autók vannak. Hogy mást ne mondjunk, ott van például a tíz között egyetlenként igazán forradalmi technikai újdonságot hozó, hibrid meghajtású Toyota Prius, vagy az alumíniumból készülő karosszériát a kisautók közé becsempésző Audi A2, esetleg a manapság oly divatos „kompakt egytérű” kategóriában új színeket felvillantó Citroen Picasso, netán a látványautók körét bővítő Chrysler PT Cruiser. S akkor a Mercedes C-osztályról, a Peugeot 607-ről stb. még nem is beszéltünk... Mindezek ellenében a 21 európai ország 56 autós szakújságírójából álló döntőbizottság úgy határozott: egyik sem ér fel az Alfa 147-eshez. Hogy igazuk volt-e vagy sem, annak eldöntését olvasóinkra bízzuk, s hogy ezt megkönnyítsük, nézzük meg, milyen erényeket vonultat fel a tálján bajnok. A méretei alapján a középkategória tagjai közé sorolható, 3 és 5 ajtós karosszériával készülő újdonság a korábban szintén Év autójává választott 156-os szellemében fogant. A 147-es utastérben hamisítatlan alfás részletekre bukkanunk. A műszerfal stílusa hű a nagyobb testvérrel visszatért hagyományokhoz, s hogy a mozgáskultúra terén is biztosra menjenek, a futómű elemeit is a 156-ostól származtatták. A 147-es az ötajtós változata a hátsó ablakkeretbe integrált kilincseivel is nemesi származását hirdeti, s ugyanezt teszi még nyilvánvalóbbá az agilis menetteljesítményeket biztosító motorpaletta és a hihetetlenül gazdag alapfelszereltség. Az elődjéhez (145/146) képest az anyagok minősége és az illesztések pontossága terén is sokat fejlődő 147-es négyféle erőforrással, manuális és automatikus sebességváltóval, illetve két felsze- reltségi csomaggal (Progression = haladás, Distinctive = megkülönböztető) választható. A benzinmotorok egyaránt 16 szelepesek és Twin Spark rendszerűek. Az 1,6-os 105 és 120 lóerős kivitelben is rendelhető, míg a kétliteres a már ismerős 150 lóerős tudományt nyújtja. A Selespeed nevű, szekvenciális programmal is rendelkező automatikus sebességváltó ez utóbbival párosítható. A takarékosabb autózás hívei az 1,9-es, 110 lóerős, common-rail JTD-t választhatják. Az Alfa Romeo 147-es szérialistáján a 6 légzsák, az ABS, az elektronikus fékerőelosztó (EBD), a szervokormány, a légkondicionáló, a ködfényszórók, a 2 irányban állítható kormány- oszlop, az első elektromos ablakemelők, az immobiliser és a 8 hangszórós BŐSE audiorendszer mellett a korábban a Fiat Puntóban bemutatkozott „Follow me home” program is megtalálható. Mivel az autó még nem kapható hazánkban, sokkal többet nem tudunk az idei győztes edényeiről elmondani, minthogy az autó próbája a használat. Hogy az új Alfa valóban kiemelkedik- e az idei autós termésből, vagy sem, azt majd az élet dönti el, ám egy dolgot mindenképpen a kétkedők figyelmébe ajánlanánk: bár a 14-féle színben kapható 147-es magyarországi áráról pontos információk még nincsenek, annyi azért kiszivárgott,, hogy az alapösszeg 4 millió forint alatt lesz. Lehet-e akkor egyenlő esélyekről beszélni? Össze lehet-e mérni a 147-est a nálánál kétszer-háromszor többe kerülő vetélytársakkal? Ahogy a példa mutatja, igen, s az összevetésből - legalábbis a zsűrinél - ezúttal győztesen került ki az Alfa Romeo 147-es. V I.' 4 i, V'á'á;U)AÍ<_____________________________ Az Alfa Romeo 147 lett Európában a 2001-es év autója, a második helyre szorítva a nagy esélyesnek tartott Ford Mondeót, míg a harmadik helyre a Toyota Prius hibridautó került. A Prius benzinnel és akkumulátorokban tárolt villannyal működik. Tavaly a Toyota Yaris kisautó volt az év autója. A Toyota Prius az első hibridautó, amely nyilvánvalóan megosztotta a zsűrit. Egyesek a jövő autóját látták benne, mások értelmetlennek tartották. Az Év autója címre esélyesek listáján szerepelt egyébként még a az Audi A2, a Mecedes C, és az Opel Corsa. Hirdetés EREDETISÉGVIZSGÁLAT átírási és biztosítási ügyintézéssel Ia zsarnai autócentrumban minden nap. Tel.: 46/507-064,06-30'205-1498. KISZÁLLÁSOS VIZSGÁLAT IS VAN! Személyautó Fiat Brava 1.4S fehér, sérülésmentes, 1997. szeptemberi, sok extrával, 21 ezer km-rel, 4 db téli gumival, szervizkönyvvel eladó. 06-30/2328- 560, 46/383-310.(226570/1 K) Trabant fehér színű, 1986-os évjáratú, lejárt műszakival, 88 600 km-t futott, új gumikkal eladó. Irányár: 70 000 Ft. Érd.: 47/334-260. (226574/1K) _________ Suzuki Sedan 1.3 GLX bordó, 1994. októberi, 2002-ig érvényes műszaki, 80 000 km-t futott, magnó, riasztó, vonóhorog, megkímélt állapotban eladó. Irányár: 1 040 000 Ft. Érd.: 46/432-130.(226460/1 K)_______________ Ladát, Samarát veszek készpénzért. Tel.: 06-30/9108-062.(225338/6K) Lada 2107-es, fehér, 2 év műszakival, riasztóval, magnóval, zöldkártyával eladó. 46/348-703. (226267/2K) Opel Ascona 1.6D 1983-as, 2002. decemberig érvényes műszaki. Irányár: 320 000 Ft. Tel.: 47/384-360. (226434/1K) SKODA 120L 1987-es évjáratú, valamint ZEMPLIN típusú utánfutó eladó. Érdeklődni este 18 órától a 46/401-088-as telefonon. (226442/1H) Sürgősen eladó Peugeot 206-os személygépkocsi kék színű, kétéves, 13 000 km-rel, garanciális, garázsban tartott. (Lízingelhető is.) 46/316-608. A város legszebbjének mondott 1995- ös évjáratú, piros színű Skoda Favorit GLX eladó. Érd.: 06-30/9859-403. A Mályi Agroker Rt., az Agip regionális márkakereskedője kenőanyag-akciót hirdet. Eni Az általunk forgalmazott minden Agip-kenőanyag 2000. december 1-jétől december 31-ig I U /O engedménnyel kapható a Mályi Agroker Rt.-nél! 100 kg fölötti vásárlás esetén, 50 km-es körzetben házhoz szállítás. MALYI Mályi, Kistokaji a. Postacím: 3501 Miskolc, Pf.: 71. Tel.: 46/703-500. y t) *"# H' n 1 haszongépjárművek^ •-tői | * J i / ■ ■■ Mitsubishi Carisma 1,6 GL, sötétkék metál, 1998-as, 61 000 km-t futott, légzsák, szervó, hifi, riasztó stb, sérülés- mentes, magyarországi szervizkönyvvel eladó. Irányár: 2 390 000 Ft. Tel.: 06-30/9958471. (226567/1K)_____ Opel Vectra 1,6i GLS, fehér színű, 1992-es évjáratú, 2002-ig érvényes műszakival, 136 000 km-t futott, sok extrákkal, magyarországi szervizkönyvvel eladó. Irányár: 1 100 000 Ft. Tel.: 06-30/9738-369. Suzuki Swift 1,3 GLX, piros színű, 1994- es évjáratú, 2002-ig érvényes műszakival, 56 000 km-t futott, inmobilaiser, magnós rádióval, eredetvizsgával eladó. Irányár: 895 000 Ft. Tel.: 0630/9738-369.(226635/1 K)_______________ Fiat Punto 55 1998. 05. havi, kp. zárral, riasztóval, rádiómagnóval, 3 ajtós, ezüstmetál színben eladó. Érd.: 06-20/9367-092.(446367/1 K) TOYOTA CARINA-e 1,6 Sedan szgk. '95. 03. évjáratú, 110 000 km, klíma, könnyűfém felni, riasztó, rádiós magnó, magyarországi szervizkönyves eladó. Ára: 1 950 000 Ft. Érd.: 06-30/9-436-845. Haszongépjármű AVIA 1 db magasponyvás, 1 db középplatós friss műszakival eladó. 46/464-220. (226014/4K)_______________ Barkas 5 személyes, friss műszakival, vonóhoroggal eladó. Irányár: 180 E Ft. 49/355-711 .(226428/2T) Kamaz-billencs 1986-os, 2 személyes, felújított motorral eladó. Érd.: 47/356- 062, 06-30/284-2717. (226479/1H) Hajdú-Bihar megye Trabant 601 v.zöld, 89-es, 2001.09. műszakival, 71.000 km-rel, vonóhoroggal eladó. Irányár: 140.000 Ft. Telefon: 06 (54) 480-732. (603918/1K) VW Passat fehér, 1982-es, 2000. decemberig műszakival eladó. Extrák: tető, vonóhorog. Motor felújítva. Irányár: 270.000 Ft. Tel.: 06 (30) 9-956-451. Cím: 4027 Debrecen, Ókutu. 3. II. em.(604017/1K) Peugeot 405 GL benzin-gázüzemű, sötétkék, 1990-es, 2001-ig műszakival, 140.000 km-rel eladó. Extrák: központi zár, indításgátló. Irányár: 900.000 Ft. Tel.: (20) 9-749-870. (604238/1K) Opel Astra 1,4-es, 1993. decemberi, extrákkal, sérülésmentes megkímélt állapotban eladó. Irányár: 1.150.000. Telefon: 06 (20) 3719-530. (604309/1K) Peugeot 306 Sedan 1,6, metálkék, 1997-es, 2003-ig műszakival, 62.000 km- rel eladó. Extrák: centrálzár, riasztó. Egyéb: friss műszaki. Irányár: 1.750.000 Ft. Tel.: (52)432-432.(604319/1 K) Ford Escort 1,3-as, metálbordó, 96- os modell, 60.000 km-rel, fabetét, extrákkal, szép állapotban, hitelre is eladó. Irányár: 1.399.000 Ft. Telefon: (30)9-983-666. (604365/1K) Audi A4 epermetál, 1995-ös, 2001. szeptember 25-ig műszakival, 53.000 km-rel eladó. Extrák: szervó, ABS, kp-zár, riasztó. Irányár: 3,2 M Ft. Tel.: (52)319-284. (604418/1K) Suzuki Baleno Sedan metálzöld, 98-as modell, extrákkal, megkímélt állapotban, hitelre is eladó. Irányár: 1.599.000 Ft. Telefon: (30) 9-983-666. (604364/1K) Szabolcs-Szatmár-Bereg megye Opel Astra Sedan 1.6 16V. 1998. évjárat 45 ezer km-rel, klímás, szervoókormánnyal, vezetett szervízkönyvvel, stb. eladó. Hitelre is. Irányár: 1 990 000. Tel.: 20/9554-525.(446328/1 K) Suzuki Swift 1.3 1997. áprilisi, 2003- ig műszakival vezetett szervizkönyvvel, már 400 ezer Ft befizetéssel, hitelre is eladó. Irányár: 1.3 millió Ft. Tel.: 20/9554-525. (446330/1K) Alfa 33 1,5 4x4 metálbordó, 1985-ös, 2002. 07. hóig műszakival eladó. Extrák: kp. zár, el. ablak, könnyűfém kerekek, összkerék hajtás. Irányár: 280 ezer Ft. Telefon: 20/385 1846.(446333/1 K) Ford Fiesta 1,3 B metálezüst, 1981-es, 2002.11. hóig műszakival, könnyűfém kerekekkel eladó. Irányár: 180 ezer Ft. Telefon: 20/385-1846. (446335/1K)
