Észak-Magyarország, 2000. július (56. évfolyam, 152-177. szám)

2000-07-28 / 175. szám

2000. július 28., péntek Szolgáltatás / Szólástér 13 SKANDINÁV LOTTÓ 30. HÉT I Első sorsolás: 5,7,19,20,30,31,34 Második sorsolás: 8, 16, 17, 20, 26, 32, 33 Nyeremények: Héttalálatos szelvény nem volt. Hattalálatos szel­I vény 90 darab volt, nyereménye 162 805 forint. Az öttalálatosra 3 366, a négyesekre 590 forintot fizetnek. ■ piac a MiskolcÓzd Zöldpaprika/kg120 150 Paradicsom/kg100 120 Uborka/kg 100 120 Burgonya új/kg 70 80 Sárgarépa/kg 120 120 Petrezselyemgyökér/cs 100 140 Karalábé/db 50 50 Zeller/db 80 50 Vöröshagyma/kg120 140 Lilahagyma/kg-­Fokhagyma/kg 250 180 Zöldhagyma/cs 50­Póréhagyma/db 100­Gomba/kg 300 260 Karfiol/kg 60 80 Kelkáposzta/kg 120 120 Fejes káposzta/kg 80 70 Retek/kg 150­Szárazbab/kg350 450 Lencse/kg280 350 Dióbél/kg800 1000 Mák/kg 600 650 Méz/kg 600 800 Savanyú káposzta/kg 140 150 Főzőtök/kg 70 70 Tojás/db 20 18-20 Alma/kg 100100 Citrom/kg 240 250 Banán/kg 150140 Narancs/kg 150170 Sárgadinnye/kg 90100 Görögdinnye/kg 4035 Szilva/kg 70200 Őszibarack/kg 110115 Saláta/db 80­Zöldbab 330 HOROSZKÓP III. 2L-I\Á 20. Ne álijon olyan értetlenül a dolgok előtt, inkább minél gyorsabban intézkedjen, hogy a családtagjai érezzék végre, hogy értük is van, nem csupán a saját érdekét nézi. 2# IV. 21 .-V. 20. A döntés most eléggé nehezére esik. mégis meg kell tennie. Ki kell mondani végre, amit gondol, illetve érez, mert csak úgy tudja magát megértetni a partnerével. #V. 21 ,-VL 21. ______________ Fogja most rövidebbre a mondandóját. A mondás ugyanis, miszerint sok beszédnek sok az alja, fokozottan érvényes önre, s ebből még kellemetlenségei adódhatnak. >C VI. 22.-VII. 22.____________ Elégedetlen most a sorsával, pedig semmi oka nincs rá. Ha csak egy kicsit jobban összeszedi magát, meglátja, milyen egyszerűenk tűnnek a dolgok. VII. 23.-VIII. 23.__________________________________________ Eredményes lehet a tevékenysége, ha nem csupán azt veszi alapul, hogy mi nem sikerült eddig, hanem azt is, amit már elért. Próbálja meg magasabbra tenni a mércét. Vili. 24.-IX. 23. Várjon még egy ideig a végső szó kimondásává]. Ne hamarkodja el a dolgokat, mert abban nem lesz köszönet, ha az utolsó percben csinál meg valamit. tt IX. 24.-X. 23.____ _______ Gondolkodjon ésszerűbben. Miért akar saját maga ellenségévé válni? Ha állandóan másokat figyel, nem lesz ideje és energiája saját magát kiteljesíteni. <16 X. 24.-XI. 22.____________________________________________ Egyáltalán nem hiányzik az önnek, hogy a háta mögött összesúgjanak az emberek. Ha úgy tesz, mintha semmi sem történt volna, mások is úgy gondolkodnak. áb XI. 23.-XII. 21._________________ _____ ____ Eszébe ne jusson most, hogy a járt utat járatlanra cserélje. Ami eddig már bejött, azon nem szabad változtatnia, mert csak rosszabbul járhat. íft XII. 22.-I. 20. ______ Elég nehéz helyzetben van most, ezt azonban kizárólag csak saját magának köszönheti. Nyugodjon meg, s szervezze úgy az életét, hogy mindenre jusson ideje. tít I. 21.-II. 20. Valószínűleg nincs elég önbizalma, azért van olyan érzése most, mintha minden összeesküdött volna ön ellen. Próbálja meg más szemszögből nézni a dolgokat. Sg II. 21 .-III. 20._____________________________________________ Nem sokat kell tennie azért, hogy igazán kényelmesen éljen, s jól érezze magát a bőrében. Időnként azonban önnek még a legkisebb lépés is nehezére esik. Olvasóink leveleiből Az Észak-Magyarország visszaté­rően foglalkozik a miskolci Szabad­ságharc utcai forgalommal. A leg­utóbbi, e témában néhány hete megjelent „Még zsúfoltabb avasi autóbuszok?" című cikkhez igyek­szik kiegészítésül szolgálni a Sza­badságharc utcában élő két olva­sónk, a többi lakó nevében. Leve­lükben a nagy közúti forgalommal terhelt szűk utca két évtizedes kál­váriáját foglalták össze. (Megítélé­sünk szerint a tartalom sérülése nél­kül a cikk nem rövidíthető, ezért hosszabb terjedelme ellenére - kivé­telesen - rövidítés nélkül közöljük.) A Szabadságharc utca Az avasi városrész gépjármű- közlekedését eredetileg a négy­sávos Ifjúság útra tervezték, a vonatkozó környezetvédelmi előírások betartásával. Az út megépítése után ezen az útvo­nalon bonyolítottak le minden­nemű forgalmat. A n. ütem építésével egy időben - a Szabadságharc utcai lakók írásos tiltakozása ellené­re (1982. március 10.) - az akko­ri városi tanács és a közlekedé­si vállalat ezt a tervet önkénye­sen, törvénytelen módon meg­változtatta, és az akkori zsákut­cás Szabadságharc utca felső részének átvágásával a sikáto- ros, 12 százalék meredekségú utcára terelték a forgalmat. Rontott a helyzeten, hogy a ké­sőbb beépített újabb település- részeket (ül. ütem, Derkovits, Perczel Mór, Aulich utcák) is bekapcsolták a Szabadságharc utcába, melyek forgalmát jelen­leg három buszjárattal (35, 36, 38) bonyolítja le az MVK Rt. Mivel a Szabadságharc utca nem olyan műszaki paraméte­rekkel épült, mint amelyek a jelenlegi óriási forgalom elvise­léséhez szükségesek (a percen­kénti súrússéggel közlekedő 15 tonnás autóbuszok évente 2 946 216 tonna dinamikus ter­helést okoznak), gyakori a köz­művek meghibásodása. A lakó­házak állagában súlyos romlás (alapok, főfalak, mennyezetek repedése) következett be, a for­galom okozta károsító hatások miatt forgalmi értékük jelentő­sen (kb. 30 százalékkal) csök­kent. Vajon kik vállalják ezért a felelősséget? Az intézkedések­re be nem váltott ígéreteket te­vő Polgármesteri Hivatal? Vagy az emberi és környezeti károkat okozó Miskolci Városi Közlekedési Rt.? Az MVK a Szabadságharc utcai forgalom csökkentését évek óta öncélúan akadályozza. A buszforgalom Ifjúság útra való átterelésére a különböző időszakokban végzett műszaki-gazdasági számítása­ik végeredménye más és más: Teljes átterelés esetén: 1997.05. 27.: 33 millió Ft plusz 9 db autóbusz, 5 perccel több me­netidő, 1998. 04.06.: 16,5 millió Ft 6 db autóbusz, 7 perc, 1988.05.05. : 7 db autóbusz, 7 p„ 1998.04.06. : 15 millió Ft 3 autó­busz, 2000. 07. 07.: 8-10 autóbusz, 7 p. A Szabadságharc utca egyirányi- tása esetén: 1999.01.19.: 15 millió Ft 3 autó­busz, 5 perc. A fenti, az MVK Rt. által kö­zölt többletköltségek teljesen irreálisak. A forgalmat össze­sen 18 db autóbusszal bonyolít­ják le! A menetenkénti 1 km-es útvonalnövekmény ellensúlyo­zására további 3 db, kirívó esetben pedig 9-10 db, tehát 50 százalékkal növelt buszállo­mányt akarnak működtetni!? Ez szakmailag megmagyaráz­hatatlan, úgy tűnik, mintha az MVK a lakosság félretájékozta­tásával az önkormányzatot . szándékozná zsarolni. A szakmai felülvizsgálatra általunk felkért budapesti köz­lekedési szakmérnök számítá­sai mást tükröznek. Eszerint a Szabadságharc utcai forgalom Ifjúság útra való áttereléséhez, megfelelő forgalomszervezési intézkedések megtételén kívül (pl.: Tampere - Népkert között gyorsjárati jelleg, szóló autóbu­szok csuklóssal való részleges kiváltása, stb.) többletautóbusz beállítása nem - vagy csúcsidő­ben max. 1 db - beállítása szükséges. Többletköltség csak a menetenként 1 km-rel meg­növekedett útvonalhosszra eső üzemanyag miatt merül fel. A Szabadságharc utca egy- irányúsításához pedig az elha­tározáson és megfelelő forga­lomszervezésen kívül csak kb. 15 millió Ft/év többletüzema- nyag-költség esedékes. A Szabadságharc utca a „védett I. levegőtisztaság” osz­tályba tartozik. Az ÁNTSZ 1998 nyarán levegőszennye- zettség-vizsgálatot végzett. A mérések az előírt határértékek túllépését mutatták, emiatt az utca II. kategóriás minősítést kapott. A szennyezettség csök­kentésére a megoldást a vizs­gálatra felkért cég egyértelmű­en a tömegközlekedés kiváltá­sában látja. Hasonló méréseket végzett 1998 őszén az ÉM-i Környezet­védelmi Felügyelőség. A jegy­zőkönyv szerint a mérési ered­mények, a megengedett zajter­helési értékeket jelentősen - nappal 10, éjszaka 13 decibellel - lépték túl! A hatóság felszólí­totta a polgármesteri hivatalt a forgalom okozta zajhatás meg­szüntetésére (1998.). Sürgős in­tézkedést írt elő a B.-A.-Z. Me­gyei Közlekedési Felügyelet is az önkormányzatnak (1999., il­letve 2000.). Az utcában uralkodó tartha­tatlan forgalmi körülmények csökkentésére - az utca képvi­selőinek meghívásával - több értekezletet tartottak az elmúlt időszakban (legutóbb a közgyű­lés városfejlesztési, illetve vá­rosüzemeltetési bizottsága, és a hivatal főépítészi kabinetje). Ezeken a fórumokon olyan ál­lásfoglalás született (jegyző­könyvvel), miszerint „a Sza­badságharc utcai forgalom el- viselhetetlenség határáig növe­kedett túlzsúfoltságát és az ezáltal bekövetkezett emberi és környezetkárosító hatásokat csökkenteni kell. Erre a leg­jobb megoldás az Ifjúság útja igénybevétele.” A lakók és az illetékes ható­ságok azonnali intézkedést kö­vetelnek. A megvalósítás felté­telei adottak, a végrehajtás pol­gármesteri hivatal általi elren­delése tovább nem várathat magára. Tarthatatlannak tartjuk, hogy a város számos kezdemé­nyezésünk és hatósági felszólí­tások ellenére 18 év alatt sem talált az utca lakói számára is elfogadható megoldást a prob­lémánkra. Fogalmazhatnánk úgy is, hogy semmit sem tett. Kiss László, Szászi Gyula Miskolc Továbbra is várjuk olvasóink közügyekről szóló észre­vételeit. Kérjük, írjanak röviden, mert a hosszabb írásokat terjedelmi korlátáink miatt alkalmanként kénytelenek vagyunk tömöríteni. Névtelen levelekkel semmilyen formában nem foglalkozunk. Az e rovatban megjelenő írások nem fel­tétlenül tükrözik a szerkesztőség ál­láspontját. A kéziratok megőrzését és visszaküldését nem vállaljuk. ÜGYELETES ÚJSÁGÍRÓ Közérdekű észrevételeivel keresse munkatársunkat, Puskár Tibort az alábbi telefonszámokon: 06-46-414-022/217 06-20-9147-179 ÜGYFÉLSZOLGÁLAT Kézbesítési panaszaival hívja üzenetrögzítős telefonszámunkat: 06-80/305-305 Ügyintézőnk: Szánóczki Zsuzsanna A hívás a megyéből ingyenes. viliül SJESV' 2000. 07. 27. POSTABANKK&H vételeladásvételeladás Angol font407,33 417,77407,11 428,85 Ausztrál dollár158,25163,15 155,96170,66 Belga frank*629,27 661,54628,51 662,07 Dán korona 33,86 35,9533,1536,65 Finn márka 42,69 44,88 42,64 44,92 Francia frank38,7040,6838,65 40,72 Holland forint 115,19 121,10115,05121,20 Japán yen* 245,03 260,19241,28264,02 Kanadai dollár 182,42193,71 179,73 196,67 Német márka129,79 136,45129,63 136,56 Norvég korona30,82 32,73 30,1833,36 Olasz líra**131,10 137,82130,94137,94 Osztrák schilling18,4519,3918,53 19,41 Portugál escudo126,62133,11 126,47 133,22 Spanyol peseta* 152,56 160,39 152,38 160,52 Svájci frank163,10 171,81162,47 172,51 Svéd korona 30,00 31,8529,4032,50 USA dollár 268,79 282,58268,67 283,01 A megadott számok egy egységben értendők, forintban. *100 egység,*•1000 egység Kézjegy - később Anyagtorlódás miatt Kézjegy rovatunk leg­frissebb elemzését egy későbbi lapszámunkban közöljük. IDŐJÁRÁS Sokfelé eső várható, fo­kozatosan csökken a meleg. A legalacsonyabb hőmérséklet 12-14, a legmagasabb 22-23 Cel- sius-fok körül várható. DERŰS PERCEK Kovács odaül az ebéd­jéhez, majd csodálkozó képpel a feleségére néz.- Drágám, miért öltöz­tél talpig feketébe?- Előbb edd meg a gombalevest, drágám! A Diósgyőri Kohászat Alapítása Fazola Henrik würzburgi szü­letésű lakatosmester 1769- ben határozta el egy magyar- országi önálló vasgyár alapí­tását. Az alapítólevelet 1770. július 28-án írta alá Mária Te­rézia, miszerint a diósgyőri koronauradalom területén vasművet kívánt létesíteni, amit faszenes nagyolvasztóra, hámorra, továbbá kereske­delmi árut előállító vasrúd, kasza és szegkovácsoló mű­helyre tervezett. Az 1770-ben Császári és Királyi Társulati Vasmű néven alapított gyár 1867-ben került állami tulaj­donba, majd 1871-ben beol­vadt a Diósgyőri Vasgyárba. 1948-ban önálló állami válla­lattá ,/akult Diósgyőri Kohá­szati vfvek névc-n. RMmr 4. Tárcái és Prügy között veszélyes útpadka miatt 40 km/h 5. Tokaj - Taktaharkány között át­ereszátépítés miatt váltakozó irányú forgalom, 20 km/h Ideiglenes forgalomkorlátozások 6. Tarcalon felületi bevonat készíté­se miatt félpályás lezárás, 30 km/h 7. Hangácson közműépítés miatt fél­pályás lezárás, 30 km/h 8. Zilizen közműépítés miatt félpá­lyás lezárás, 30 km/h ÚTRAVALÓ Állandó forgalomkodátozások: 1. A 3 és 37 utak csomóponti kialakí­tásánál 60, illetve 40 km/h 2. A Mezőkövesd - Ároktő úton Egerlövő és Tiszavalk között 61 ten- gelysúly-korlátozás 3. Szomolya belterületén az Árpád u. 3-17. sz. házak között 81 ten- gelysúly-korlátozás ' Július 28., péntek A nap kel: 5 óra 17 perckor, nyugszik: 20 óra 23 perckor. A hold kel: 2 óra 11 perckor, nyugszik: 18 óra 04 perckor. Névnap: Szabolcs. Egyéb név­napok: Ada, Adelina, Aaina, Alina, Bars, Botond, Győző, Ince, Irén, Leó, Nauzika, Sala­mon, Viktor. ÉVFORDULÓ

Next

/
Oldalképek
Tartalom