Észak-Magyarország, 2000. február (56. évfolyam, 26-50. szám)

2000-02-05 / 30. szám

2000. február 5., szombat AUTÓSKÖRKÉP ■ -o.S Az Audi rekordéve volt 1999. a konszern világviszonylatban tavaly 635 ezer gépjárművet adott el, 5,9 százalékkal többet, mint tavalyelőtt, árbevétele 1,8 milliárddal 29 milliárd márkára emelke­dett. A legkeresettebb Audi modell Euró­pában az A8 volt, amelyből 248 500 kelt el. KERÉKHÍR Ikarus-Roman szünet Több mint fél évvel létrehozása után is még csak papíron létezik az Ikarus és a brassói Román teherautógyár autóbusz­összeszerelő vegyes vállalata, az Ikarus- Roman SA. A két vállalat tavaly április végén jelentette be: vegyes vállalatot ho­zott létre Ikarus autóbuszok összeszere­lésére, a társaság alapító okiratát is aláír­ták. A Brassói Lapok című lap úgy érte­sült, hogy az Ikarus szünetelteti a vegyes vállalat tevékenységét. BMW: Rover, GM A BMW fő részvényesei, a Quandt család cáfolta, hogy vállalatát egy cégösszeolva­dás keretében eladná valamely külföldi versenytársának, s hogy ennek ügyében az amerikai General Motors már meg is környékezte volna őket. A BMW részvé­nyének ára a cégeladással kapcsolatos hí­resztelések hatására csütörtökön emel­kedni kezdett, bár híre mehetett annak is, hogy a bajor gyártó csaknem 1,9 milliárd márkával veszteséges brit cégénél, a Ro­vernél a kedvező fordulat első jeleit lehet tapasztalni. Joachim Milberg, a BMW el­nöke szerint arról van szó, hogy a Rover- eladások visszaesése megállt, és az új mo­dellek, a Rover 25 és 45 közeli megjelené­se a javuló irányzatot segítheti. Ford Ranger 2.5 TD 4x4 - a trapper-társ Méhes László Miskolc (ÉM) - Munkatárs és szabadidőpartner. Akik egy járműben gondolkodva tar­tanak igényt ilyesféle embe­ri tulajdonságokra, a Ford- nak a napokban Magyaror­szágon is bemutatott pick- upjában aligha csalódnak. Volt egyszer egy F-sorozat néven nevezett Ford kishaszonjármű, amerikásul szólva: pick-up. Öt­ven évvel ezelőtti bevezetése óta 26 millió darabot helyeztek belő­le forgalomba világszerte, és ezek közül - a hírek szerint - 8 millió még mindig üzemben van, bizonyítva egy 1948-ban kelt rek­lámszlogen idő igazolta igazát: „Masszív autó tovább él!” Az F sikerszériája - már csak a kategóriában megjelent több­szörös konkurencia okán - ma­napság aligha megismételhető. Örökségére tör azonban a Ranger névre keresztelt, európa­ivá rajzolt modell, amelyet az EU országai után az idén febru­ártól Magyarországon is forgal­maznak. Közös a baba A Ford nem tagadhatja le, hogy a Ranger a Mazdával kötött há­zasság gyermeke. Az erőteljes, robosztus és masszív fellépést sugárzó külső azonban tagadha­tatlanul hordozza a tengerentúli stílusjegyeket. Ám míg Ameri­kában ebben a kategóriában a benzinfaló sokhengeresek viszik a prímet, a vén kontinens két, kimondottan kulturált viselke­désű dízelmotorral szerelt válto­zatot kapott: a 2,5 literes, henge­renként három szelepes, négy- hengeres aggregátok közötti kü­lönbség annyi, hogy az egyik turbófeltöltős, így az alap szívó­dízel 78 lóereje 109-re nőtt. Súlyra hangolva A magyarországi Ford-marke- ting a Ranger négykerékhajtású, turbómotoros változatát elsősor­ban szabadidőautóként propa­gálja. A platóján közel egy ton­nányi rakodható térrel rendel­kező géppel azonban méltán szá­molhat az is, aki teherbírását is ki tudja használni terepjáróké­pessége mellett. A terhelést kí­vánja is a szerkezet, merthogy rugózását igencsak a súlycipe- lésre hangolták. Üres puttony­nyal, pusztán személy­autóként használva azonban ló, munkálkodása hatékonysá­gát az 1700-1800 fölötti fordulat- szám-tartományban megmutató turbónak köszönhetően a gyor­sítás, vagy az előzés egyszerű feladat. 100 kilométeres sebesség fölött azonban az egyre erősödő gumi- és motorhang mellett je­lentkező fo­szélzajjal is meg kell barát­kozni. Azt azonban, hogy a Ranger hagyományos tárcsa/dob fékjei milyen hatásúak, időben ki kell tapasztalni: a száguldó tömeg hirtelen megállításához ugyanis igencsak erőteljes lábmunkára van szükség. A Ranger utazókomfortját emelő szériafelszereléseit - a precízen dolgozó szervokor­mányt, az elektromosan belülről állítható külső tükröket, az ugyancsak elektromos fényszó­róállítást, az állítható kormá­nyoszlopot - sok személyautós megirigyelné csakúgy, mint az ugyancsak valamennyi példány­ba beszerelt aktív és passzív biz­tonságot adó vezető- és utasolda­li légzsákot, illetve az ütközés és borulás esetére megerősített utaskabint. A négykerékhajtású jármű különlegessége a távirányítá­sú első differenciál, ami - egy kapcsoló segítségével - lehetőséget ad arra, hogy a terepviszonyok változása sze­rint a vezető váltogathassa az alaphelyzetben hátsókerék­hajtást az elsővel anélkül, hogy az első kerékagyak szétkapcsolása végett ki kellene szállnia az autóból. Apróság, de bosszantó azon­ban: sötétben ezt a távirányító automatikát vezérlő kapcsolót nehéz megtalálni, merthogy - a hátsóablak fűtés kapcsolójához hasonlóan - több mással ellen­tétben ezeknek éppen nem jutott világítás... A tesztautót a miskolci Ford Autó Tester „M” Kft. bocsájtotta rendelkezésünkre. egy-egy hepehu­pa után igencsak pattog az úton - a vezető és az utasok pedig a fordosan keményre tömött ülés­ben. Száguldó tömeg Ami a rugózás „bakugrásaiból” kiderült: a Ranger üresen szere­ti a sima aszfaltutat. Ha a gáz­adás óvatosságával a harapni 130 kilométeres sebesség fölött is hajlandó turbómotornak is kedveznek, az efféle megfontolt­ságot takarékossággal - 9,5-10,5 literes átlagfogyasztással - há­lálja meg a gép. A terepezéssel azonban ugyancsak csínyján kell bánni. Nem mintha a mo­torban tárolt erő hiányától kel­lene tartani, inkább attól, hogy a négykerékhajtás - megfejelve a felezővel - hamar kieszi a 70 literes tankból a gázolajat. Az országúton vagy autópá­lyán való folyamatos haladás a tekintélyes méretekkel és - a feláras kiegészítők, a bukócső, gallytörő rács, fellépők stb. nél­kül - 1740 kilogrammos súllyal rendelkező Rangernek nem je­lent gondot. A diszkréten fütyü­FORD RANGER 2.5 TD 4X4 Motor: 2499 ccm, kamrás turbódízel; hengerenként 3 sze­lep; max. teljesítmény: 109/3500 LE/min, max. nyo­maték: 266/2000 Nm/sec Hajtómű' 5 fokozatú manuális váltó, kapcsolható összkerék- ’ ' hajtás Futómű: elöl független kerékfelfüggesztés torziós rugóval; hátul merev tengely laprugókkal; elől tárcsa-, hátul dobfék, depressziós rásegítéssel; golyós-anyás szervókormény Sebesség: 167 km/h; gyorsulás 0-100 km/h: 14 sec. Fogyasztás: 60 km/óránál 6,3 liter, 90 km/óránál 10,5 liter/100 kilométer Ár: 3 932 000 forint + áfa Hirdetés Borsod-Abaúj-Zemplén megye Jármű EREDETISÉGVIZSGÁLAT «wi®yáRZS«wimócB(TWtti i minden nap. Tel.: 06-30/205-1498. .- A szelvény bemutatója __1_0%kedvezmén^U<a£^__ Személyautó VWVento 1.4 gráfitmetál, 1993-as, 92 000 km-rel, szervo, riasztó, kp.zár, el.ablak, vonóhorog, szárny. Hitel-csere. 1 590 000 Ft. 06-60/483- 865, 06-20/9712-129.(207052/2K) Seat Ibiza 1.0 5 ajtós, zöldmetál, 1997-es, 40 000 km-rel. Hitel-csere. 1 580 000 Ft. 06-60/483-865, 06­20/97 t2-129.(207053/2K) __________ Fiat Brava 1.4S pezsgőmetál színű, 1996-os. Hitel-csere. 1 690 000 Ft. 06-60/483-865, 06-20/9712-129. (207054/2K) ____________________ VW Golf III. 1.4 5 ajtós, metál színű, 1994-es. Hitel-csere. 1 490 000 Ft. 06-60/483-865, 06-20/9712­129.(207055/2K)_________________ Nissan Suny kombi típusú, piros, 1985. XII. havi, 2000. november 11- ig érvényes műszakival, 179 000 km- rel, napfénytető, rádiós magnó, üléshuzat, 1500 köbcentis, 300 000 Ft. 42/371-616.(207129/2K) Renault Megane Classic 1.4 bordómetál, 98-as modell, 40 000 km-rel, szervo, riasztó. Hitel-csere. 1 890 000 Ft. 06-60/483-865, 06­20/9712-129. (207058/2K) __________ Opel Astra Caravan Magic, 1,6i, 16V, fehér, 1996-os, 2002. februárig érvényes műszakival, 68 000 km-rel, légzsák, szervo, riasztó, plüss, stb. 100 LE Ecotec motoros 1 645 000 Ft. 06-30/218-93-87.(207095/2 K) Mazda 323 Sedan, 1.5i, DOHC, 1995-ös évjárat (Klíma, ABS, DAB, 2xAIRBAG, immobiliser, riasztó, könnyű fémfelni, hátsószárny, szervokormány, remus kipufogó, Clarion Hifi) metálszürke színben eladó. Irányár: 1 765 000 Ft. Érd.: 06-20/9-754-773.(207362/1 K) Opel Astra, bordó, 1993-as, 2001-ig érvényes műszakival, 68 000 km-rel, riasztó, rádiós magnó, 1 260 000 Ft. Tel.: 06-20/331 -63-54.(207374/1 K) Mercedes 190D, fehér, 1987-es, 213 000 km-rel, ABS, szervo, kp.zár, riasztó, vonóhorog, elektromos ablak, cserelehetőség! Irányár: 1 280 000 Ft. Tel.: 06-30/9-738-369.(207376/1 K) Suzuki Swift, 1.3 GLX, középzöldmetál, 1998. októberi, 2001. októberig érvényes műszakival, 12 000 km-rel, el.ablak, tükör, alufelni + téligumi, hi-fi, táv.riasztó, szervizkönyv, szalonállapot eladó. 1 590 000 Ft. 47/3504)56,9-12-ig, 15-19-iq, 06-30/23-22-617.(207379/1 K) Opel Astra Sedan, 1.6,16V, 1995. ok­tóberi, első tulajdonostól eladó. Lég­zsákkal, színezett üveggel, fordulat- számmérővel, szervizkönyvvel, porce- lánkékmetál, megkímélten, garantál­tan 35 000 km-rel. Irányár: 1 650 000 Ft. Tel.: 46/333-513.(207382/1 K) Fiat Unó, 1,3 T.ie, 1987-es, grafit- metál, 420 000 Ft-ért eladó. Érd.: 48/424-380 délután.(207387/1K) Polski Fiat 650 1990-es évjáratú személygépkocsi eladó. 46/383-172. (207117/1K) ____________________ Daewoo Lanos 1.5 4 ajtós, korall piros, 9 hónapos, 8000 km-rel, szervokormánnyal, indításgátlóval, rádiósmagnóval, riasztóval eladó. Irányár: 1,1 M FT + hitelátvállalás. 46/402-171.(206215/5K)___________ Opel Astra 1.4GL fehér szinű, 1994- es, 63 000 km-rel, sok extrával, törésmentesen 1 320 000 Ft-ért eladó. 06-30/9583-083, 47/396-316. (207049/2K)____________________ Lada Samara 1.3 3 ajtós, bordó szí­nű, 1990-es évjáratú, 2001. dec. érv. műszakival, 78 ezer km-t futott, vo­nóhoroggal eladó. Irányár: 435 000 Ft. Tel.: 46/364-646.(207338/2K) Honda Civic 1.5 (üveghátú) kék színű, 1989-es évjáratú, 2000. májusig érv. műszakival, 200 ezer km-t futott, apróbb esztétikai hibákkal eladó. Extrák: tetőablak, automata sebváltó. Irányár: 580 000 Ft. Tel.: 46/395-407.(207233/2K) íRMu SUZUKI HASZNÁLTAUTÓ' VÁSÁRLÁSI AKCIÓ! MEGHOSSZABBÍTVA FEBRUÁR 1S-IG! HITEL a bruttó vásárlási ár 30%-ának befizetésétől! ♦ kedvező, éves kamatok, ♦ már 60 hónapos futamidő, ♦ befizetéstől függően cascometitesség, ♦ Trabant-Wartburg, keleti-nyugati autók már 25 E Ft-tól ♦ kedvezményes hitelajánlat Mosl vásárolja meg szervizeit, használt Suzuhifát garanciával! Vasárnap is nyitva! Nyíregyháza, Orosi út 29Ifi. Telefon: (42) 508-150, 20/9593-036 Mátészalka, Jármi út 49/C. Telefon: (44) 417-018 Mercedes 190E fehér színű, 1986/89. műszaki: 2000. XI. hó. 130 000 km. ABS, kp.zár, riasztó, tolótető, szervokormány, magnósrádió, megkímélt, kifogástalan állapot. 1 200 000 Ft. 47/311-471.(207064/2H) DKW-Audi veterán autó (39 éves, piros) nagyon jó állapotban eladó, gyűjtőnek, vagy kereskedőnek. Érd.: 06-60/486-825. Miskolc.(207202/2K) Renault Clio 1.2i, Energy, bordó, 1994. novemberi, 2000. októberig érvényes műszakival, csere érdekei. 1 120 000 Ft. Tel.: 06-20/960-44-15. (207227/2K) Mitsubitsi Lancer GLXi 1.5 sötét- kékmetál színű, 1988. nov. évjáratú, 2000. aug. érv. műszakival, 160 ezer km-t futott eladó. Extrák: vonóhorog, rádiósmagnó. Irányár: 790 000 Ft. Tel.: 46/318-429.(207232/2K) ____________ Opel Vectra 2.0, ABS, légzsák, klíma és egyéb extrákkal, 6 évesen eladó. Tel.: 46/405-480.(207325/2K) SeatCordoba 1.4 fehér színű, 1994-es, 80 000 km-rel. Hitel-csere. 1 450 000 Ft. 06-60/483-865, 06-20/9712-129. (207057/2K) Haszongépjármű T-174-es Weimar rakodógép eladó. Irányár 1 100 000 Ft. Érdeklődni: 06­60/476-436.(207138/2T)__________ AVIA hosszúplatós, ponyvás, hálófülkés, TIR-vizsgás teherautó, jó állapotban eladó. Érd.: 06-30/9-685-564. (207009/2K) Motorkerékpár YAMAHA SR125 robogó, RD50, XJ750, Simson Svalbe és Enduró motorok ela­dók. Érd.: 06-30/9434-398.(206852/3H) Magánszemélyek apróhirdetési szelvénye! (20 szóig!) Az Észak-Magyarország segít Önnek, hogy AUTÓJÁT GYORSAN ÉS KÖNNYEN ELADJA! A hirdetés megjelenik a beérkezést követő szombaton és az ezt követő keddi napon. 2 megjelenés 1000 Ft! Hirdetése megjelenik a Kelet-Magyarország és a Hajdú-bihari Napló szombati oldalain is.-----------------------------------------------------------------------xS Típus:_________________________________________________________ Szín: _____________________________Évjárat:_____________________ Műszaki érv,:_____________________Futott km:______________ Extrák:________________________________________________________ Egyéb:________________________________________________________ Irányár: Telefon: Cím:__________________________________________________________ Kijelentem: a fenti szövegben tudomásom szerint félrevezető, másokat hátrányosan érintő információ nincs. Név: Lakcím: Telefon: Aláírás: Címünk: Észak-Magyarország 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3. és Széchenyi út 15-17. Hirdetését feladhatja a szelvényen irodáinkban, vagy a hirdetés díjának befizetését igazoló rózsaszín postautalvány mellékletével, levélben, a következő címre: Észak-Magyarország 3501 Miskolc, Pf.: 178. ÉSZAK-MAGYARORSZÁG

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom