Észak-Magyarország, 1997. március (53. évfolyam, 51-74. szám)
1997-03-21 / 67. szám
4 ÉSZAK-Magyarország Helyi Hírek 1997- Március 21., Péntek. .'öErőltetett menet, 1200 kilométeren Miskolc (ÉM - BAL) - Feladta magát Miskolcon egy Magyarországra szökött lengyel kiskatona. Két lengyel fiatalember a főszereplője az alábbi történetnek. Rosszul tűrték, hogy sorkatonai szolgálatukat a német határ mentén működő katonai objektumban kell letölteniük. Március 11-én végképp megelégelték a bakaéletet: este kilógtak a támaszpontról, hogy - terveik szerint - Olaszország felé vegyék az irányt. Első útjuk azért még haza, egyikük lakásába vezetett, ahol megszabadultak a „kompromittáló” egyenruhától, civil öltözettel pótolva azt. Aztán: irány előbb Szlovákia, majd Magyarország; mindez 1200 kilométeres erőltetett menetben. Az első útba eső határon. Swidniknél keltek át észrevétlenül, majd' Kassán bevásároltak - ennivalót vettek -, jóllakva érkeztek Hidasnémeti térségébe, ahol a „zöldhatár” igénybevételével hazánkba jutottak, méghozzá épp a nemzeti ünnepre: március 15-re. A megemlékezésekben nem kívántak részt venni, sőt, a céljuk inkább a minél kisebb feltűnés volt. Félve a lebukástól, az encsi vasútállomástól kezdve különválva folytatták útjukat. Egyikük - civilben 24 éves plocki lakos - másnap ért Miskolcra, de már az éhségtől végképp elgyötörtén. A szökött kiskatona ekkorra olyannyira kilátástalannak látta a helyzetét, hogy a Búza téren az első szembejövő rendőrnél feladta magát. . A hatóság - miután minden bizonnyal jóllakatták - mindjárt kiutasította az országból; amíg az ügy rendeződik (társa ellen országos körözést adtak ki), addig viszont a Miskolci Határőr Igazgatóság vendégszeretetét élvezi. Hiszen ismert a mondás: lengyel-magyar két jóbarát... Ésszerűsítés miatt megszűnő konyha Putnok (ÉM - SZN) - Tegnapi ülésén a képviselő-testület áldását adta az idén végrehajtandó intézmény-racionalizálási programra, j A korábbi putnoki összevonások után az • . ésszerűsítés idén egy konyha megszüntetése 'révén, s az egész város intézményhálózatának - beleértve a polgármesteri hivatalt is - szintjén 32 főt érint. Ebből azonban nyugdíja- : zások, áthelyezések miatt valójában 10-12 fő leépítésével kell számolni. A három intézményi konyhából az óvodáé szűnik meg, a továbbiakban a két általános iskolai konyha látja el a feladatot. A képviselő-testület arról is döntött, hogy a következő tanévben továbbra i6’indít egy-egy iskolaotthonos osztályt a két általános iskolában. A külső szakértők által is véleményezett racionalizálási program végrehajtása tehát egész évben folyamatos. • HATÁROZOTT AZ ÓZDI SZOCIÁLIS DISZKONT tavalyi nyereségének felosztásáról a város képviselő-testülete. A 2,7 millió forint a Segélykeretet gyarapítja. Piaci Árak Miskolc Zöldpaprika/db íC-Sarcika 60 Ózd 70 — Paradicsom/kg 300 330 280 Üborka/kg 250 240 260 Burgonya/kg 14 18 16 Sargarepa/kg __ 6 0 70 60 Petrezselyemgyökér/kg 70 70 60 Karalabé/kg 60 80 60 Zeller/kg 90 80 60 Vöröshagyma/kg 50 60 60 Fokhagyma/kg 350 370 300 Gorribá/kg 280 290 240 Karíiol/kg 300 280 220 Keíkaposzta/kg 70 80 60 Fejes káposzta/kg 25 30 24 Vöröskáposzta/kg 60 60 40 Tojás/db 14 15,5 14 Alma/kg 70 50 60 Szárazbab/kg 220 280 260 Lencse 240240 Díobél 400 600 400 Mák 360 400 400 Körte. 150Mandarin/kg 250 260 240 SzőIcT 620 600 560 Savanyú káposzta/kg 80 80 80 Cékla 5040 Citrom 200 250 140 Banán 200 210 200 Narancs 120 150 130 Mez 400 550 600 Éeték/téfi 50 60 60 A táblázatban szereplő, árak forintban értendők. Ahol az egyes termékek áraiban szóródás tapasztalható, ott a középárat jelöltük meg. Magányos lánglovagok a tarlón Miskolc (ÉM - ND) - Bár március 8-tól tűzgyújtási tilalom lépett életbe Borsod-Abaúj- Zemplénben, a gyújtogatok erre is fittyet hánynak. A tűzoltók munkáját sajnos kevesen segítik az erdő-, avar-, bozót- és nádastüzeknél. A lánglovagok járműparkja is hagy kívánnivalót maga után - derült ki az illetékes nyilatkozatából. A szárazabb napok kedveznek a bozóttüzeknek. Bő egy hét leforgása alatt 68 erdőtűzhöz és 213 szár- azfű-avartűzhöz vonultak ki a tűzoltók. Megsemmisült 420 hektár erdő és leégett nagyjából 4000 hektár nádas, bozót, füves terület. Csak az elmúlt hétvégén Borsod- geszt, Sály, Járdánháza környékén 80 hektár 8-15 éves fenyves vált a lángok martalékává. Úgy látszik a gyújtogatok nem olvasnak újságot, ritkán hallgatnak rádiót, így a tűzoltóság felhívásai sem jutnak el hozzájuk. Mint azt Szaszkó István tűzoltó őrnagytól, a megyei tűzoltóság tűzmegelőzési osztályvezetőjétől megtudtuk: a vétkesek felelősségre vonása rendre elmarad. Mire a helyszínre érnek, már csak a pusztító lángok várják őket. Az osztályvezető elmondta: az alapvető oltási technológia ezekben az esetekben mit sem változott az évszázadok során. Itt a drága, sok parancsnokságon meg sem található gépjárművek mit sem érnek, tönkremennek az erdei dűlőuta- kon. Ásó, lapát, fűrész és ember kell az oltásokhoz. Régebben egész falvak mozdultak meg a tűz hallatán és siettek a szakemberek segítségére. Mostanában a „nem az enyém, miért segítsek” elv vált általánossá. A közömbösség miatt, lassan magukra maradnak a tűzoltók a lángokkal való csatában. Többszörösen terhelt távhődíjak Sajszentpéter (ÉM - SZN) - Óriási vita után - amelyben a lakosság is kifejtette álláspontját - a városatyák egyetlen szavazatnyi többséggel végül elfogadták a Közüzemi Szolgáltató Intézet (KOSZI) már korábban tervezett távhődíj- emelési tételeit. A lakosság már az ülésen kifejtette, hogy a közel 60 százalékos emelés megoldhatatlan feladat elé állítja a családokat, mert a díj ugyan lehet reális, de semmiképpen sem találkozik a fizetőképességgel. A KOSZI kénytelen az év hátralévő időszakára terhelni az első negyedév emelését is, amelyet eddig nem számlázhattak, mivel nem volt testületi döntés. Ugyanakkor a négy kazánház nyolcfős személyzetének bérköltségét is tartalmaznia kell a díjnak, mivel a képviselő-testület korábbi döntése értelmében a KOSZI önfenntartó intézmény. További jelentős probléma, hogy az eredeti energiahordozó áremelésen túl január 1-jétől a Tigáz további 20 százalékkal emelte a sa- jószentpéteri földgáz árát, amit a hivatali szakemberek nem fogadtak el, s ez ügyben az Országos Energia Hivatallal folytatnak levelezést. Április végétől jöhet a szennyvíz A szivattyúk, a levegőztető szerkezetek beszerelése után április végén elkezdődhet a próbaüzem a szerencsi szennyvíztisztító új részében. A fővállalkozó Borsodvíz Rt. és a KEVITERV PLUSZ Kft. - mint tervező - szakemberei a napokban a helyszínen győződtek meg a 144 milliós beruházás jelenlegi állapotáról. Ficsor András, a fővállalkozó cég főmérnöke szerint a napi 3300 köbméter kommunális szennyvíz tisztítására alkalmas - mély légbefúvásos technológiával működő - mű építése rendben halad. Az önkormányzat ebben az évben már a fizetési kötelezettségeinek is zökkenőmentesen eleget tesz. A tisztító kapacitása lehetővé teszi, hogy több város- környéki település is rácsatlakozhasson a csatornahálózat megépítése után a rendszerre. Addig azonban lehetővé teszik, hogy a szippantó autók is itt engedjék le folyékony terhüket. Fotó: Puskár Tibor Havonta jön a pénz Szikszó (ÉM - BGY) - A szikszó' képviselő-testület legutóbbi ülése"' az idei költségvetés tárgyalása 80' rán arról is döntött, hogy az önálló* an gazdálkodó intézmények, s 8 részben önállóan tevékenykedő'5 számára költségvetési támogat"8 ként a testület arányos havi üt* mezősben biztosítja a működésük höz szükséges fedezetet. Az intéz mény vezetője e rendeletben m"f>j állapított bérkeret felhasználásáro szabadon rendelkezik. Ma... • BÍRÓ ZOLTÁN A KÖZÉLETRŐL. Bíró Zoltán, az egykori Nemzeti Demokrata Szövetség társéi"0; ke lesz a Páneurópai Unió miskok1 szervezetének vendége. Az író-p0"' tikus Mai magyar közélet - nemzej ti jövő és az Európa Unió cím"1" fejti ki a gondolatai ma délután órától Miskolcon a Tudomány ®s Technika Házában. ,. • GÉGEMŰTÖTTEK TALAU KOZÓJA. Találkozót szervez a g"j geműtött betegek részére a Meg)'e' Kórház gégészeti osztálya. A re"' dezvény ma délelőtt 11-től le"z miskolci kórház kultúrtermében. Holnap... • FELFÚRÁS NÉLKÜLI VEL<> ŰRSZEGEZÉS. A felfúrás nélku" velőűrszegezés - a lábszár-, ille'ú combcsonttöréseknél alkalmaz" műtéti megoldás - lesz a tém"J annak a tudományos ülésnek, a"Ú lyet a Magyar Traumatológus T®. saság Északkelet-magyarorsz"? Szakcsoportja, a Debreceni Őrt'0, tudományi Egyetem Traumától"?. ai Tanszéke és a B.-A.-Z. Meg)Á Oktatókórház baleseti sebész". osztálya rendez szombaton délem, 11 órától a miskolci Megyei Kór"" konferenciatermében. ,. • TARCALI VÁSÁR. Állat- e_ kirakodóvásárt tartanak szóin" ton Tarcalon, a Sport tér végé""" lévő vásártéren. „ • TOJÁSKERESÉS A MA1*' TINTELEPEN. A United B.-A.-Z. megyei Szervezete és Martintelepi Egyesület szóm" ton délelőtt játékos délelőttöt & dez a gyermekek és felnőttek r szére. Á program tojáskeres"8 ’ húsvéti vetélkedőt és harcmúv szeti bemutatót foglal maga"3 j Gyülekezés reggel 8 és fél 9 köz" az Arany János Általános Is" Iában. „Ellenpont Képviselők: Ne szűnjön meg buszjárat! Miskolc (ÉM) - Közleményben tiltakoznak az MSZP-s képviselők az MVK Rt. tervei ellen. Nem feltétlenül kellene megszüntetni a majálisparki buszvégállomást, és az ide tartó 101-es és 1/A-s járatokat. Ez pedig abban a nyílt levélben olvasható, amelynek címzettje az MVK Rt. terveiről lapunknak nyilatkozó Szilágyi István, a közlekedési részvény- társaság igazgatója. Aki pedig az alább teljes terjedelmében közölt levelet írta: Mándy András, a 27-es választókörzet önkormányzati képviselője. „Tisztelt Igazgató Úr! Áz 1-es, 101-es és 1/A buszjáratok forgalmirend változásával kapcsolatban adott nyilatkozata több szempontból is felháborít. Elsősorban az, hogy már kész tényként nyilatkozik a módosításról, ami nem egyszerű menetrend változtatás és így Szádeczki Zoltán jegyző úr szerint sem az ő kompetenciája, hanem önkormányzati hatáskörbe tartozik. A tervezetet egyébként csak a jegyző úr kapta meg, aki illetékes szakértőknek ki is adta felülvizsgálatra. A javaslatot nem támogatja Kobold Tamás polgármester úr, Fejér István az ügyben illetékes alpolgármester úr és az önkormányzati képviselők nagy része sem. Tehát semmiképpen nem adott tény, csak egy Önök által benyújtott javaslat. Másodsorban az háborít fel, hogy arra hivatkozik: a várostól nem kapott elég támogatást, hiszen köztudott, hogy a város tulajdonában lévő vállalatok közül a legnagyobb támogatást az MVK Rt. kapta. Miért nem jó az Önök elképzelése? Az 1/A busz megszüntetése a Berekalja, továbbá a Majláth utca és Móra Ferenc utca, valamint ezek mellékutcáinak lakóit fosztja meg attól a lehetőségtől, hogy egy buszjárattal juthassanak el a belvárosba, iskoláikba, vagy munkahelyükre. Ez nem csak anyagi gondot jelent (aki jeggyel utazik két jegyet kell lyukasztania, nem elég az egyvonalas buszbérlet), hanem fizikai többlet megterhelést, idő- veszteséget is. A 3,8 százalékos teljesítmény-csökkenés elérhető azzal is, ha a jelenlegi napi 67 buszjárat helyett csak 64 indul. A reggeli és délutáni csúcsidőben ez a csökkentés 1-2 perces követési időnöveléssel elérhető és a lakosság hangulatát sem rontja. Az 1-es és 101-es vonalon naponta körülbelül 200 buszjárat közlekedik. Azt hiszem, nem lesz észrevehető a lakosság részéről sem, ha az egész nap folyamán 8 járattal kevesebb lesz, és ez is megoldható a csúcsidőben maximum 1 perces követési időnöveléssel. Itt még fennáll az a probléma is, hogy eddig lakott területen kívül fordultak meg ezek a járatok a majálisparknál, míg most ugyanez a Hegyalja utcai és Csóka utcai lakótelep szomszédságában okozna környezetszennyezést részint gázokkal és porral, másrészt zajkeltés által. Nem elhanyagolható az sem, hogy a Majálispark turisztikai központ, itt van a Bükk keleti kapuja, innen közelíthető meg a vadaspark is. Különösen a vadaspark megközelítése célszerű a belvárosból 1 buszjárattal, hogy az odajáró gyerekcsoportok átszállás nélkül jussanak el. Mindhárom busz esetén figyelembe kell venni a területen egyre nagyobb számban élő idős és szegény embereket, akik gazdasági kényszer miatt a piacon és a belvárosban található diszkontáruházakban kénytelenek vásárolni, mert megrakva 10 kilogramm krumplival, 2-3 káposztával, 10-20 tojással nem könnyű az átszállás és veszélyes is. Gazdaságilag sem hiszem, hogy jó megoldás lenne, ha az 1- es busz 3 megállós lerövidítéséért 5 megállóval meghosszabbítanák és szükség szerint besűrítenék az 5-ös és 15-ös vonalakat, hiszen mind a kettő hegyi járat, így nagyobb az üzemanyag fogyasztásuk és az igénybevételük is. Nem elfogadható indok az sem, hogy a végállomás felé csökken az utasszám, mert ez minden járaton logikusan így van, pont az a jó az 1-es és 1/A járatok szétválásában, hogy a kisebb igénybevételi szakaszon már nem párhuzamosan közlekednek, hanem másmás terület ellátását szolgálják. Kérem ezért Igazgató Urat, hogy a fentiek figyelembe vételével vizsgálják felül elképzeléseiket.” * Az MSZP ugyanezzel az üggyel foglalkozó közleményét Tomp3 Sándor országyűlési képviselő- Hardonyi András, a párt miskolci önkormányzati frakciójának vezetője, Bartha György, Varga Zoltán, Horváth Ottóné és Párkányi Zsolt önkormányzat' képviselő írta alá. Rámutatnak: az idei misled"' tömegközlekedési tarifák és az MVK Rt-nek nyújtandó tám°* gatás megállapításakor 3 megyeszékhely közgyűlése döntött arról is, hogy a lakosok terheit nem lehet tovább növelőn Kimondták azt is, hogy az előírt 3,8 százalékos teljesítménycsökkenés nem járhat együtt járatok megszüntetésével. Ennek ismeretében nem értenek egyet a fentebb már említett diósgyőri járatok megszüntetésének tervévelEmlékeztetnek arra is, hogy 3 már megtartott fórumokon a pár" képviselői jelezték: nem tudják támogatni ezt a kezdeményezés"' mely területeket, lakóközösségeket zár ki a közlekedésből. A diósgyőri szocialista döntéshozok állítják: a jelenlegi támogatási rendszerben, a meglévő tarifák mellett nem indokolt a közlekedési menetrend, illetve járatátalakítás. Tiltakoznak a végleges döntés előtti, a lakosságot jogosan felháborító tájékoztatok ellen. Az MVK illetékeseit felkérik: készítsenek az önkormányzat döntésének megfel"10 menetrendet, s ennek véglegesítése előtt széles körű lakossági egyeztetéseket kezdeményeznek.