Észak-Magyarország, 1996. február (52. évfolyam, 27-51. szám)

1996-02-20 / 43. szám

LII. évfolyam, 43. szám 1996. február 20., kedd Ára: 21,90 Ft A közlekedésiek bérvitája Még mindig nem egyeztek meg a béremelésről a Mis­kolc Városi Közlekedési Rt.- nél. Az érdekképviselet 18,5 százalékot kér. (5. oldal) Tartalékerőmű épül Szögeden A Magyar Villamos Művek Rt. gázturbinás tartalékerő­mű építését tervezi Sajószö- geden a meglévő villamos állomás mellé. (7. oldal) Csujjogatva is lehet jajgatni Imre atyát tizenötször mű­tötték, komoly gerincbán* t almai vannak. Összeszá­molta, eddig két és fél évig volt kórházban. (9. oldal) Versenypályázat az M3-as építésére Budapest (MTI) - Egyfordulós ver­senypályázatot hirdetett az Autópá­lya Igazgatóság az M3-as autópálya Gyöngyös-Füzesabony közötti sza­kasz és az ehhez kapcsolódó létesít­mények megépítésére. A kiírás sze­rint a pályázaton részt vehet min­den olyan hazai szervezet, amely megfelelő gyakorlattal és referenci­ával rendelkezik a közutak építésé­ben. Az ajánlatokat április 16-án 9 óráig kell benyújtani az Autópálya Igazgatósághoz. Az előminősítésre beérkezett pályázatokat az ajánlat­tevők jelenlétében fél órával később bontják fel. A versenytárgyalási do­kumentációk az igazgatóságon sze­rezhetők be. Az M3-as autópálya to­vábbépítése a Budapest-Gyöngyös között már meglévő 60 kilométeres szakasz felújításával kezdődik az év végén. A Gyöngyös-Füzesabony kö­zött az építés jövőre kezdődik. Elnököt választott az Alkotmánybíróság Sólyom László elnöki megbízatása újabb három évre, 1999. július 31- éig szól Budapest (MTI) - Az Alkotmány- bíróság (AB) irányvonalában sem­miféle változás nem várható, noha nem pozicionális kérdés, hogy a tes­tület milyen álláspontot foglal el az alaptörvény értelmezését és a jogál­lam szerepét illetően. Ezt Sólyom László és Lábady Tamás az AB hét­főn újjáválasztott elnöke és helyet­tes elnöke jelentette ki egybehang­zóan a tisztújítás után tartott sajtó- tájékoztatón. Sólyom László az 1989-ben létrehozott AB legjelentő­sebb eredményének azt tartja, hogy az alkotmányosság mind a polgá­rok, mind az állam életében megke- rülhetetlenné vált, tehát Magyaror­szágon megvalósult a jogállam. Paks várja az „atomvonatot” Paks (MTI) - Az atomerőművi fűtő­elemeket Németországból Paksra szállító különleges vonatszerelvény útjáról, érkezési időponjáról külön­böző hírek jelennek meg, illetve hangzanak el, ezért a Paksi Atome­rőmű Részvénytársaság tájékoztató és látogató központjában a követke­zőket hozták nyilvánosságra. Ezek a hírek, információk nem lehetnek hivatalosak, így teljes bizonyosság­gal hitelesek sem. hiszen a nemzet­közi szigorú előírásoknak megfele­lően csak akkor adható ki hivatalos közlemény ilyen szállítmány moz­gásáról, amikor a vonat megérkezik a célállomásra. A Greifswaldból in­duló szerelvénynek meglehetősen nagy utat kell megtennie Paksig, a szállítás több napig tart. A PA Rt. il­letékesei hangsúlyozták: amint megérkezik a szállítmány a paksi atomerőműbe, azonnal tájékoztat­ják a sajtót és a közvéleményt Kevesen súlyosbították a súlyadót A megye 355 önkormányzata közül 15 döntött az emelésről Év Adóalanyok száma (fő) Befolyt összeg (ezer Ft) 1992 100 730 256 338 1993 110 326 259 285 116 874 266 011 1995 121 951 284118 Tüzép-mérlegen az autó. A súly egyébként sem mellékes, hiszen minden megkezdett 100 kiló után fizetni kell. Táblázatunkban megyei adatok szerepelnek. Fotó: Végh Cs. Miskolc (ÉM - Sz.K.) - Bár az ön- kormányzatok emelhették vol­na idén a gépjárműadót, a Bel­ügyminisztérium B.-A.-Z. Me­gyei Területi Államháztartási és Közigazgatási Információs Szolgálata (TÁKISZ) adatai sze­rint mindössze 15 településen éltek a lehetőséggel. A gépjárműadókról szóló Borsod- Abaúj-Zemplén megyei összesítés szerint az ezen adóból befolyt ösz- szeg a tavalyi költségvetésnek (54 056 652 ezer Ft) mindössze 0,26 százaléka (138 300 ezer Pt). Amint azt a TÁKISZ-nál meg­tudtuk, az apró önkormányzatok­nak még ennyi hasznot sem hozott ez az adónem, ugyanis az OTP - a könyveléshez elengedhetetlen - minden egyes befizetést igazoló csekkmásolatért 30 forintot kér el. Márpedig gépjárműadót törvényi­leg nem szedhetnek nyugtatömbre. Mint arról már lapunkban is ír­tunk, ez évtől a törvény lehetőséget biztosít az önkormányzatok számá­ra, hogy az alapdíjon (a gépjármű minden megkezdett 100 kilója utáni 400 forinton) túl növelhessék az adó mértékét, s e pluszbevételt meg­tarthassák, azaz továbbra is csak az alap felét vonja el az állam. A TÁ- KISZ-hoz beérkezett adatok szerint ennek ellenére a 355 önkormányzat közül mindössze 15 élt az emeléssel, de így sem haladja meg sehol a gép­járműadó a 100 kilónkénti 600 fo­rintos mértéket. A teljesítés évről évre csökkenő tendenciája alighanem közrejátszik abban, hogy nem élnek az emelés lehetőségével: ha még többet vetné­nek ki, valószínűleg több lenne a be­fizetetlen adó hányada is - vélik a TÁKISZ-nál. Táblázatunkban néhány össze­hasonlító megyei adatot közlünk 1992-től, amikor is teljeskörűvé tet­ték a gépjármúadóztatást. A kultúra kitüntetettjei Göncz Árpád köztársasági elnök a magyar művészeti élet négy jeles sze­mélyiségének akadályoztatásuk miatt utólag nyújtotta át a magyar kultúra napja alkalmából adományozott elismerést hétfőn, a Parlament Nándorfe­hérvári termében. A Magyar Köztársaság elnöke - a miniszterelnök javas­latára a Magyar Köztársasági Érdemrend Középkeresztje kitüntetést adta át Konrád György Kossuth-díjas írónak, Szabó István Kossuth-díjas filmren­dező, kiváló művésznek. Antal Imre, a Magyar Televízió Erkel Ferenc-dí- jas kiemelt szerkesztője, érdemes művész a Magyar Köztársasági Érdem­rend Tisztikeresztje kitüntetésben részesült. Forgács Péter grafikus a Ma­gyar Köztársasági Érdemrend Kiskeresztje kitüntetési vehette át az állam­főtől. A parlamenti ünnepségen jelen volt Magyar Bálint művelődési és közoktatási miniszter. Fotók: Nagy Gábor (ISB) Bokros Lajos lemondása okáról Budapest (MTI) - Úgy gondolom, hogy a vasárnapi kormányülésén nem születtek meg azok a döntések, amelyek szükségesek a társadalom- biztosítási alapok 35 milliárd forin­tos többlethiányának rendezéséhez. Amikor csak napok vannak hátra ahhoz, hogy a hazai és nemzetközi közvélemény előtt is hiteles tb-költ- ségvetést fogadjunk el, ez a fajta késlekedés megengedhetetlen - hangsúlyozta Bokros Lajos pénz­ügyminiszter újságíróknak nyilat­kozva azután, hogy a Magyar Szoci­alista Párt képviselőcsoportjának hétfői ülésén megindokolta távozá­sának okait. Bokros Lajos utalt ar­ra, hogy a kormány sorra elutasítot­ta a pénzügyi tárca által több variá­cióban is kidolgozott rendezési ja­vaslatokat. Ezek után úgy érzi, a kormány részéről nincs meg az a szükséges bizalom a munkája iránt, amely elengedhetetlen az államház­tartási reform sikeres folytatásá­hoz. Mint fogalmazott: „nem vagyok abban a helyzetben, hogy újabb és újabb elképzeléseket dolgozzak ki, miközben másnak semmilyen ja­vaslata sincs”. A pénzügyminiszter azt is elmondta, hogy nem akart olyan helyzetet teremteni, amely­ben rábeszélhetnék a maradásra. Ezért a kormányülés utolsó pillana­tában adta át írásos felmondását a miniszterelnöknek, s a nap további részében „nem volt elérhető”. (A Bokros Lajos lemondásával kapcso­latos olvasói és szakértői véleménye­ket lapunk 3. oldalún hözöljükj Kommentár Konszolidáltan Marczin Eszter A televízióban a napokban tűnt fel a Bor- sodChem Rt. reklámja. A tőzsdei elemzé­sek pedig vezető helyen számolnak be a hírről: a tőzsdén kívüli piacon sláger a Bor- sodChem részvény. Az árfolyam 225 szá­zalékig emelkedett, és jelenleg több tucat vevő fektetné pénzét ezekbe a papírokba. A kazincbarcikai vegyigyár - hazánk má­sodik legnagyobb vegyipari üzeme-hosz- szú évek után alighanem legsikeresebb évét könyvelheti majd el: új szakasz kez­dődött a cég privatizációjában. Fél évtizeddel ezelőtt, éppen a vállalat részvénytársasággá alakulásának eszten­dejében valószínű, hogy senki sem gon­dolt erre. 1991 ugyanis a cég életében az addigi legkomolyabb válságot hozta. A ha­zai gazdaság egyre súlyosbodó nehézsé­gei mellett ott volt még az európai vegyipa­ri vertikumon végigsöprő recesszió, ami maga után vonta a piacok drasztikus ha­nyatlását. Nem beszélve a KGST-piac összeomlásáról. A hatalmas veszteségek miatt akkor termelésének csökkentésére kényszerült a cég. Ebből a leszálló ágból önállóan, külső se­gítség nélkül képtelen volt kilépői. A hely­zet megoldásának kulcsszava az adós- és hitelkonszolidáció lett. Ez a gyakorlatban egyrészt azt jelentette, hogy az ÁPV Rt. megvásárolta a részvénytársaság közel hatmilliárd forint értékű, hosszúlejáratú kötelezettségét, másrészt pedig az APEH és a VPOP hozzájárult ahhoz, hogy a Bor- sodChem csak 1996 tavaszán kezdje meg törleszteni több mint két és fél milliárdos tartozását. A pénzügyi helyzet megszilár­dításához a cég belső szervezeti átalakí­tása is hozzájárult, ráadásul a kedvezőt­len külpiaci folyamatok kezdtek pozitív irányt venni. így két évvel ezelőtt végre fellélegezhettek a társaságnál dolgozók, a vegyigyár ismét nyereséget könyvelhetett el. Ez az eredmény utólag bizonyította, nein volt hiábavaló döntés, kidobott pénz az adóskonszolidáció. Ezt támasztja alá az a tény is, hogy a BorsodChem részvényei­nek európai és tengerentúli értékesítését előkészítő körutat hatalmas befektetői ér­deklődés kísérte. A tőzsdei előjelek szerint ez a fokozott fi­gyelem a hazai befektetőkre is átragadt. Az ajánlat komoly iJiisÜMK A kanadai befektetőcsoport kiszemelte magá­nak az edelényi kastélyt, már csak a miniszté­riumon múlik, hogy elkel és új életre kel-e a lenyűgöző, de elhanyagolt épület. Részletek az 5. oldalon. Fotó: Bujdos Tibor

Next

/
Oldalképek
Tartalom