Észak-Magyarország, 1996. február (52. évfolyam, 27-51. szám)
1996-02-01 / 27. szám
199b. február 1., csütörtök BORSOD - ABAUJ - ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA , • ■ /jJÜ \ wilÉf/' •• /r Régi utalvánnyal csak az OTP-ben A Magyar Posta szerint az okoz zavart az átállásban, hogy sokan nem rendelkeznek az új pénzforgalmi bizonylatokkal. (4. oldal) Ózdi kohászok metszik a fákat „Egy munkahelyem volt az életemben. A durvahengermű blokksoron dolgoztam nyugdíjazásomig. Még kiskertem sem volt.” (9. oldal) Bolhapiac — külföldiekkel , Gyanakodva mustrál portékája mögül a magyarul alig beszélő árus, mikor megkérdezem: tudja-e, őt valójában kitiltották. (5. oldal) Mától teljes már a létszám Budapest (MTI) - Már szerdán horvát területre érkezett az a két magyar katonaszerelvény, amely kedden indult Ercsiből a magyar műszaki zászlóalj bázisára, Okuca- niba. Krisán Attila ezredes, a Határőrség szóvivője elmondta, hogy ezúttal sokkal gyorsabb volt az átlépés, mint két hete az előkészítő csoport esetében. Az első vonat kedden 23 órakor lépett ki Gyékényesnél, a másik pedig szerdán 7 óra 15 perckor. A határátlépés mindkét szerelvény esetében 2-3 órát vett igénybe, és ez igen gyorsnak számít, hiszen rengeteg felszerelést szállítottak a hosszú szerelvények. Szerdán indult Ercsiből az utolsó két katonavonat Okucaniba, ahol február 1-jé- re, tehát mára teljes lesz a létszám, 415 katona várja, hogy két nappal később a nemzetközi erők parancsnoksága és védelme alá kerüljön. Ipari parkért pályázhatnak Budapest (MTI) - Várhatóan 7.8 milliárd forint áll az idén a vállalkozók rendelkezésére gazdaságfejlesztési és kereskedelemfejlesztési pályázatok keretében - mondta Pon- gorné Csákvári Mariann, az HÍM képviselője szerdán, a Magyar Munkaadói Szövetség fórumán. Az idén számos új elemmel bővül mind a gazdaságfejlesztési, mind a kereskedelemfejlesztési célokra igénybe vehető pályázatok köre. Üj elemként megjelenik a háttéripari beszállítók, illetve az ipari parkok, innovációs centrumok tervének támogatása is. Napokon belül kiírják azt a nyílt tendert, amelynek keretében ipari parkok, innovációs centrumok létrehozásához lehet igényelni az állami támogatást. Adósságelengedés, támogatások Budapest (MTI) - A kormány mai, csütörtöki ülésén tárgyal többek között arról, hogy elsősorban a megelőzést szolgáló fogorvosi ellátások ismét ingyenesek legyenek. Ugyancsak téma lesz a gyógyszerár-támogatás új rendszere, valamint a gyógyászati segédeszközök forgalmi adójának megfizetése. Többféle előterjesztés is készült, ugyanis a döntéseknek sokmilliárd forintos kihatása van. Döntenek a nyugdíjszerű szociális ellátások 12 százalékos, január 1-jéig visszamenőleg történő emeléséről. Az emelt összeg kifizetése áprilistól várható. Tárgyalják azt a tervet, amely szerint elengedik a sportegyesületek 2,5 milliárd forintos adóssága után fizetendő bírságokat és késedelmi kamatokat, mintegy 900 millió forintot. Egyelőre nem lesz újabb árvíz Budapest (MTI) - Egyelőre nem fenyegetnek további árvizek, ám tavasszal, a rendkívüli csapadékos tél idején összegyűlt nagy mennyiségű hó olvadásakor ismét megáradhatnak a folyók és az átlagosnál nagyobb lesz a belvízveszély is. A szükségessé vált árvízvédelmi fejlesztések összköltsége 58 milliárd forintot is meghaladja, ám ebből csupán 14,3 milliárd forint áll rendelkezésre. Az elmúlt hetek rendkívüli árvízvédelmi költségei 450 millió forintot tették ki - mondta el tegnap Varga Miklós, az Országos Vízügyi Főigazgatóság vezetője. Időben közzéteszik a menetrendet Az MVK-sztrájk alatt is lesz minimális szolgáltatás 60.000 ' átlagbér munkavállalói követelés Imunkaadóí ajánlat A dolgozók 70 százaléka csatlakozott a sztrájkhoz. A grafikonban a vezetés többlépcsős béremelési javaslatának az első lépcsője szerepel. Miskolc (ÉM - Sz.K.) - Tegnap két alkalommal tartottak munkásgyűlést a Miskolc Városi Közlekedési Rt.-nél. Az álláspontok nem változtak, így hétfőn a munkavállalók sztrájkba lépnek, s Miskolcon csak a minimális tömegközlekedési szolgáltatásra lehet számítani. Délelőtt Szilágyi István elnök-vezérigazgató a zsúfolásig megtelt terem hallgatósága előtt megismételte a munkáltatók eddigi álláspontját, amely szerint a jelenlegi gazdasági információk birtokában felelőtlenség lenne egész évre szóló bérmegállapodást kötniük. Hajthatatlannak bizonyult a kétlépcsős bér- fejlesztést illetően, amely szerint januártól 13 százalékos, míg május- ban-júniusban - a város költésvetésének ismeretében - újabb emelést ígért. Szilágyi István kérte, a dolgozók legyenek tekintettel arra, hogy ebben a régióban élnek, ahol az átlagbérnél magasabb keresetet tudhatnak magukénak, de ez igaz - a budapesti kivételével - az ország többi tömegközlekedési vállalataival való összehasonlításra is. Ezért óva intette a dolgozókat a sztrájktól, amivel nem valószínű, hogy a lakosság együttérzését váltanák ki. Sólyom Dániel, a Miskolci Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezetének elnöke ezzel szemben arra hivatkozott, hogy az országban fajlagosan e város önkormányzata adja a legkevesebb hozzájárulást a tömegközlekedés számára. Sérelmezték továbbá, hogy a munkáltató - törvényt sértve - éiűekegyeztető tárgyalások nélkül jelentette be a Munkaügyi Központnak az idei 70-80 fős leépítési tervét. (Ezt utóbb- külön kérdésünkre - Szilágya István nem cáfolta, de hozzátette, hogy a közlést csak hozzávetőleges tájékoztatásnak szánták.) Az elnök feltette a kérdést: ha - mint az elnök-igazgató szavaiból kitűnt - nincs lehetőség az általuk kért. 28 százalékos béremelésre, akkor van- e értelme a további időhúzásnak? A nagyoktató-terem zengett az egyöntetű „Nincsen!”-töl. A délutáni gyűlés nagyjában-egészében a délelőttihez hasonlóan zajlott. Az eredmény: az 1510 fős részvénytársaság eddig 70 százaléka hitelesítette aláírásával szándékát a sztrájkra. (Sztrájkinformációk a 3. oldalon) 50.000 — 40.00030.00020.000 10.000 36 985 gépkocsivezetők ossz alkalmazott villamosvezetők A parlamentáris köztársaság 50 éve Először szólt az elidegeníthetetlen emberi és polgári jogokról Budapest (MTI) - A Magyarország államformájáról szóló törvénycikk kihirdetésének 50. évfordulója alkalmából tudományos emlékülést rendeztek szerdán Budapesten, az Igazságügyi Minisztériumban. Az eseményt Göncz Árpád köztársasági elnök nyitotta meg; előadást tartott többek között Vastagh Pál igazságügy-miniszter. A Nemzetgyűlés által 1946. január 31-én elfogadott és február 1-jén hatályba lépett törvény rendezte hazánk állam- és kormányformáját. A parlamentáris köztársaság került előtérbe 1989 nyarán, a kerékasztal-tárgyalások során is és mindmáig az ország alkotmányos berendezkedésének alapját jelenti. A köztársasági államformáról rendelkező törvény preambuluma először foglalta össze az elidegeníthetetlen emberi és polgári jogokat. A királyság megszüntetése egyúttal kifejezte a szomszédos országokkal való jó kapcsolat kialakítására irányuló törekvéseket. ^Kommentár Sztrájkdeszéty Görömbölyi László Ha valami csoda nem történik, hétfőn különös helyzet részesei lesznek mindazok, akik Miskolcon élnek, vagy bár nem a megyeszékhely lakói, munkájuk, egyéb tennivalójuk okán kénytelenek ideutazni. Nem járnak majd a szokott módon a villamosok, a buszok - s ez alighanem súlyosabb zavarokat okoz majd a város működésében, mint a „legváratlanabb" hóesés. Hacsak... hacsak mégis jobb belátásra nem térnek a bérügyekben ellenérdekelt felek, s még időben meg nem állapodnak a mindenki számára elfogadható megoldásban. Fogalmam sincs, hogyan fogadják majd az autóbusz- és villamosmegállók funkcióvesztését a polgárok, az utasok. Fogalmam sincs, mennyien lesznek a megértők, a támogatók, s mennyien a sztrájko- lókat elmarasztalók. Azok például, akik megkérdezik: akkor most visszaadják a bérletem árának valahányad részét? Vagy azok, akik vonattal érkeznek a Tiszaira, s mondjuk a papírgyárban várja őket a munka - hogyan jutnak oda? Jönnek inkább kocsival, vagy fognak egy taxit? 5 akinek nincs kocsija, akinek nem telik taxira? Vannak néhányan, akik ebbe a csoportba tartoznak... Mint ahogy vannak néhányan (néhány ezren, tízezren, százezren), akik semmivel sem keresnek jobban, minta buszvezetők, a villamosvezetők, a közlekedési vállalat dolgozói. Ismerősöm mondja a minap: kórházi főorvos feleségének ötvenezer a fizetése. Egy tanártól hallottam néhány hete: három diplomával, F-kategóriásként (ez a legmagasabb fizetési osztály a pedagógusoknál) negyvenhatezer a bruttója. Az MVK-nála cég által ajánlott 13 százalékos emelés után az átlagbér 46 370, a gépkocsivezetőké 55 281 forint lenne. Mit akarok mondani a számok egymás mellé helyezésével? Azt semmiképpen, hogy túl sok a közlekedésiek bére, hogy semmi okuk az elégedetlenségre. Csak annyit szeretnék óvatosan megjegyezni: hasonló okok miatt a fél ország (háromnegyed is talán) sztrájkolhatna. Egy efféle sztrájkhullám pedig több veszéllyel járna, mintegy természeti katasztrófa. Darabokra esne szét az amúgy sem valami stabil gazdaság; évekre visszavetve mindazt, ami lassan-lassan helyrerázódni látszik az utóbbi öt-hat év mégoly ellentmondásos történései nyomán. Szóval, én azért remélem, hogy megtörténik a csoda, s héttőn is bosszankodhatunk éppen úgy, mint máskor: miért pont az orrom előtt megy el a villamos, miért nem jön már a következő busz... Visszavonulóban az influenzajárvány Budapest (MTI) - Visszavonulóban az influenzajárvány: január utolsó hetében mintegy 10 százalékkal csökkent a betegek száma. Ennek ellenére egyetlen hét alatt még mindig több mint 72 ezren kapták meg a fertőzést, tizenöten életüket vesztették. A hat hete tartó járvány idején csaknem 340 ezer embernél - a lakosság 3,3 százalékánál - állapítottak meg az orvosok influenzafertőzést, a vírus 93 embernél bizonymit végzetesnek - tájékoztatták szerdán az újságírókat az Országos Közegészségügyi Intézetben (Old). A szokásosnál még mindig háromszor magasabb a szövődményes esetek aránya, az influenzások 9,3 százalékánál tapasztaltak hörghurutot, tüdőgyulladást. Ez annak következménye, hogy az emberek jelentős része már csak akkor megy betegállományba, ha súlyosbodik az állapota. Neves tudósok, politikusok vettek részt a tudományos emlékülésen