Észak-Magyarország, 1994. október (50. évfolyam, 232-257. szám)
1994-10-11 / 240. szám
6 Z Itt-Hon 1994. Október 11., Kedd Orosz Miklós Sátoraljaújhely Születésnapodon szeretettel köszönt az, akinek § Te vagy a legfontosabb % TÁJÉKOZTATJUK Kedves Olvasóinkat, hogy 1994. szeptember 1-jétől az alábbi helyeken vásárolhatják meg előfizetőinken kívüli érdeklődők / az ESZAK-MAGYARORSZÁG című napilapot: CIGÁND___________________________________ Vegyeskereskedés, Fő út 104. KARCSA __________________________________ 16 . sz. ABC, Kun B. u. 33. OND______________________________________ Vegyesbolt, Fő út 141/a. PÁCIN _______________________________ D E JÓ ABC, Rákóczi u. 3. SÁROSPATAK_____________________________ 3 7. sz. ABC, Rákóczi u. 54. 28. sz., Márka ABC, Felszabadulás tér 2. SZEZÁM Ajándékbolt, MÁV Állomás SÁTORALJAÚJHELY_______________________ 7101. sz. ABC, Széchenyi tér 5. 7112. sz. ABC, Táncsics tér 3. 7119. sz. ABC, Árpád u. 29. 7311. sz. ABC, Vasvári P. u. 9. 34. sz. ABC, Pipa u. 1. 38. sz. ABC, Rákóczi u. 16. Várhegy Diszkont, Esze T. u. 25. MEZEI ABC, Rákóczi u. 8. SZERENCS________________________________ 9 101. sz. ABC, Rákóczi u. 103. 92Q2. ßz. ABC, Rákóczi u. 74. , MÁV Állomás - Bartók Sándor MÁV Állomás Hírlap és Dohánybolt, Rákóczi u. 118. TARCAL__________________________________ 9 109. sz. ABC, Fő u. 80. TOKAJ___________________________________ T OKAJ Aruház, ABC oszt., Kossuth t. 3. Samara típusokat azonnal, kocka Ladákat rövid határidővel biztosítunk. Kedvező hitellel tétel. 30 % befizetés, személyigazolvány Címünk: Sárospataki Autójavító Korlátolt Felelősségű Társaság. Árpád út 9*11 Telefon: 47/324-336 Fax: 47/323-824 1995. új modell HungaroLADA Megbízható Ladát vagy Samarát szeretne \ vásárolni, keresse fel a Sárospataki HungaroLada márkaképviselőjét! HYunom ACCENT ára: PONY LS ára: SCOUPE LS 12 V ára: 1 428 OOO Ft 1 247 OOO Ft 1 845 OOO Ft HYUNDAI MÄRKAKERESKEDES ES SZERVIZ Címünk: Sárospataki Autójavító Korlátolt Felelősségű Társaság, Árpád út 11. Telefon/fax: 47/324-455 BATTA GABRIELLA Tiszakarád Születésnapod alkalmából sok boldogságot kívánunk szeretettel: * S űszüleid és Ica mama. *5 1994. Október 11., Kedd Itt-Hon Z 3 Yamahás rendőrök az országúton Sokan nem kapcsolják be a biztonsági öveket A rövid idő alatt is volt mit könyvelni a rendőröknek Fotó: Mészáros István Mészáros István Szerencs (ÉM) - Hegyalján közeleg a szüret, ami - a szőlőtermés hordókba való juttatásán kívül - sajnos, egyéb vonatkozásait tekintve is igen „aktív” időszak. Az elmúlt évek statisztikái alapján elmondható, hogy ez idő tájt több balesetet, több ittas vezetést rögzítettek a rendőrség munkatársai- Éppen ezen okok miatt nagyobb és több rendőri jelenléttel, ellenőrzéssel kell az ezen a vidéken közlekedőknek számolni - tájékoztatta lapunkat Bujdosó Ferenc, a Szerencs Városi Rendőrkapitányság közlekedési osztályának a vezetője - A „szüretelős” területeken átfogó akciókat szervezünk, leginkább megelőzési célzattal. Záróvonal átlépések Bár még nem ennek jegyében, de szerdán is több rendőr ellenőrizte a 37. számú főút közlekedőit. Tóth Attila zászlós, Fid- rus István főtörzsőrmester és Lenkó Zoltán őrmester (a B.-A-Z. Megyei Rendőr-főkapitányságtól) a Szerencs utáni, ondi elágazásnál állította le először az új Yamaha motorokat. Tóth zászlós elmondotta, hogy ez a szakasz meglehetősen veszélyes, hiszen a főútra kikanyarodó járművek egy, a kanyarból éppen előző másik járművel könnyen ütközhetnek. Nem véletlen tehát, hogy itt záróvonalat festettek fel. Ennek ellenére közel egyórás ott-tartózko- dásuk idején elég sokan lépték át a záróvonalat, ami kiemelt szabálysértésnek minősül, s feljelentést eredményez. A rendőr a helyszínen mérlegel Lenkó őrmester a (máshol is szerzett) tapasztalatai alapján említi:- Leggyakoribb az, hogy a járművezetők nem kapcsolják be .a biztonsági öveket, illetve a másik: nem működtetik a tompított fényszórókat. Mint például ez a vezető - mondja, s már megy is az úttestre, „kiemelve” a szabálytalanságot elkövetőt. Az új Fiat Tipo vezetője - miután megtudta, miért állította le - egyáltalán nem ellenkezik:- Ez a feledékenység, de uram, önnek igaza van, jogos a büntetés, fizetek! Az őrmester intézkedés után megjegyzi:- Látja, ha egy napon csak egyszer fordul elő ilyesféle elismerése igazunknak, már jó napunk van. Utána már bárki kö- tözködhet... Amire azért jócskán akad példa. Némelyek nem ismerik el a szabálysértést, sokan a rendőrben látják csak a hibát, hiszen az nem lehet, hogy a járművezető hibát kövessen el. Persze, a rendőr is megértő, a helyszínen mérlegeli, hogy mennyi legyen a büntetés. (Természetesen a kirívó, súlyosabb esetekben nincs pardon.) A büntetés mértéke függhet a „páciens” hozzáállásától, hangnemétől, helyzetétől is. Mint annak a Tarbantnak a vezetőjénél, aki rokkant nyugdíjas, s elfelejtette a világítást bekapcsolni. Ő megúszta egy figyelmeztetéssel, mert:- ...Ha megbüntetem ezer forintra, talán még az autót is itthagyná... Mert mire telik abból a hétezer forintos nyugdíjból?- mondja Lenkó őrmester. Kerékpárral életveszélyben Már messziről látszik az a két kerékpáros, akik mit sem zavartatva magukat, egymás mellett kerekeznek a főúton, ahonnan egyébként ki vannak tiltva a bicaj osok, ezt táblák is jelzik. Természetesen megállítják a rendőrök. Ok csak Szerencsre mennek, no de egymás mellett, fiatalemberek? Hát nem érzik a veszélyt, a sok teherautó, a nagy kamionok, melyek olyan légörvényt csinálnak, hogy a védtelen kétkerekező rögvest az árokban találhatja magát - jobb esetben. Korántsem megnyugtatásként hat az, amit Tóth zászlós mond: - Sajnos, a megyében vannak olyan utak, melyek még a 37- esnél is veszélyesebbek. Példaként említhetem a 3-ast, ahol nagyon nagy a járműforgalom, aminek következtében sok a baleset is. Olyan hajmeresztő manővereket hajtanak végre, ami a többi járművezetőt is veszélyezteti. Megy a Jeszorítós- di”, van úgy, hogy az úttesten három jármű halad egymás mellett: az előző, a leelőzendő és a szembejövő... Travimóval megerősítve Az már ismert tény, hogy a közlekedők - ha valahol rendőrt látnak - kicsit visszafogják magukat. A motoros rendőrjárőrök - köszönhetően a nemrégiben kapott új Yamaha gépeknek - többet és többször tartózkodhatnak az utakon. S nem csupán ők, hanem a többi, más járművekkel közlekedő rendőrök is. így volt ez alkalommal is, a mádi emelkedőnél ugyanis Mulató Pál törzszászlós és Filó Károly zászlós végezte az ellenőrzéseket, fentebb pedig a videó- berendezéssel ellátott (Travimo) Ford működött. — HETI JEGYZET — Őszi betakarítás Nagy József Teherautók, vontatók az utakon mégpedig a megszokottnál nagyobb számban. Rakományuk répa, kukorica, napraforgó, burgonya és e rakományaikkal többnyire nehézkesen mozognak a fölgyorsult forgalomban. Október van, és az ember számolhat minden úton ezekkel a lomhább jármüvekkel, ugyanakkor a pillanatnyi apró bosszúságot is feledteti velünk a betakarítás öröme, hogy az aszály ellenére sem marad üres a padlás és a pince, lesz cukor, burgonya, szőlő és bor, olaj a sütéshez, főzéshez. A teherautók, vontatók, erőgépek mellett kerékpáros is több van az utakon, mint máskor, a napi munkában a mezőkön megfáradt falusi embernek még mindig ez a legpraktikusabb közlekedési eszköz a munkahely és az otthon közötti út napi kétszeri megtételére. A betakarításhoz azonban minden napfényes idő kevés, a gazda úgy számol, fele erőfeszítésbe sem kerül száraz időben, megbízható fóldutakon a szállítás, mintha nyakába zúdul az embernek a heteken át tartó, utakat feláztató őszi eső. Ezért is az igyekezet, s nem ritkán a munka sötétedésig tart, amíg látni lehet a ßldeken. Ha ezután kap kerékpárra az ember, nem mindegy mennyire figyel oda a világításra. Egyetlen késő esti hosszú úton a napokban harmincnál több biciklivel hazatérőt számoltunk meg és közülük hatnak-hétnek volt elöl-hátul lámpája, prizmája. A többek élete az égiek és az autósok kezében volt. Ki a kürtöt nyomta, ki durván kiszólt a majdnem későn észlelt kerékpárosnak. Pedig nem ez a követendő, közlekedhetnénk egymás mellett civilizáltabban is. Az autósok úgy, hogy jobban figyelnek határból kerékpárral hazatérőkre, ők meg úgy, hogy ellátják kerékpárjukat dinamóval, lámpával elöl-hátul. Ez sem jelent sajnos teljes biztonságot, de annál többet ér, mintha továbbra is jeltelenül pedáloznának. Ezen a helyzeten tovább rontanak majd az őszi ködök, a sáros utak, A mezőgazdasági gépek kerekeiről nagy sárkoloncok kerülnek az aszfaltra és ezek veszélyessé teszik a kétkerekűvel közlekedők számára a haladást, de a fékezést is. Esős időben a felkapcsolt autólámpák visszatükröződő fényei is zavaróan hathatnak a kerékpárosokra. Gyakran panaszkodnak az autósok őszidőben, hogy csak későn észlelik az előttük váratlanul feltűnő biciklistákat. A prizmára eső fény ereje nem elegendő, szükség van a lámpára.
