Észak-Magyarország, 1993. július (49. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-15 / 163. szám

1993. Július 15., Csütörtök Gazdaság ESZAK-Magyarország 7 Strabag aszfalt a hazai úton Az új miskolci aszfaltkeverő üzem óránként 100 tonna aszfaltot produkálhat Fotó: Fojtán László Törvénycsomag készül az FM-ben Budapest (ÉM) - Az ágazat gondjainak átfogó rendezését cél­zó törvénycsomagot készítenek elő a szaktárcánál — hallottuk a Földművelésügyi Minisztérium­ban. Az FM-ben jelenleg több mint egy tucat, az ágazat fontosabb problé­máit rendező törvényen dolgoz­nak a jogászok. Többek között el­készült az ingatlan-nyilvántar­tási törvényerejű rendeletet mó­dosításának lényege, hogy a nyil­vántartás a jövőben számítás- technikai alapokra épül majd. Már a Parlament előtt van az el­készült élelmiszertörvény, s ugyancsak jó ütemben halad a ta­karmánytörvény előkészítése is. E két jogszabály ugyanazokra az alapelvekre épül, azaz minőségi garanciát kíván adni a fogyasz­tóknak, ami egyben az EK-hoz való csatlakozás egyik feltétele is. Különösen fontos az állat­egészségügyi törvény, amelynek jelentőségét a közelmúlt állat­egészségügyi gondjait is alátá­masztják. Felső szintű jogszabály születik, továbbá a hegyközsé­gekről is, megadva ezzel a ma­gyar minőségi bortermelés szer­vezeti kereteit. A hegyközségek ugyanis ellenőrzési és igazolási jogosítványokat is kapnak. A me­zőgazdasági támogatási törvényt a tárca álláspontja szerint ugyan­csak meg kell alkotni. A haté­konyság érdekében is létre kell hozni ezt a jogszabályt, mivel a jelenleg már meglévő támogatás­ról szóló törvények - a földműve­lésügyi alapokról, illetve az ag­rárpiaci rendtartásról szóló jog­szabályokkal együtt — csak így al­kotnak egységes egészet. Emellett a Földművelésügyi Mi­nisztériumban előkészítés alatt van: az állattenyésztési, az erdő­birtokossági, az erdő-, a vadásza­ti-, a föld-, a földművelésügyi ala­pokról szóló, továbbá a legelteté­si társulatokról intézkedő tör­vény is. Világbankhitel Washington (MTI) - A Világ­bank hétfőn 29 millió dollár hitelt hagyott jóvá Magyarországnak az ország pénzügyi hivatalainak átalakítására. A Világbank közle­ménye szerint a tervezet célja egy korszerű adórendszer létrehozása -jelentette a DPA. E heti csődjeink Miskolc (ÉM - IS) - A Heti Csődértesítő című lap hetente kö­zöl gyorsjelentést azon magyaror­szági cégekről, amelyek ellen csődeljárás (CS), felszámolási el­járás (FE), vagy végelszámolási eljárás (VÉ) indult. A lap ez évi huszonhatodik és hu- szonhetedik számában tallózva ezúttal is találkoztunk olyan me­gyei gazdálkodó egységgel, szö­vetkezettel, Kft.-vei, amelyek most kerültek fel a listára. Ezek a következők: Bx-Pont Rek­lámstúdió Kft.(FE).- Miskolc, Ecoinvest Gazdasági, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. (CS) - Miskolc, Euromark Ipari és Kereskedelmi Kft. (CS) - Mis­kolc, Iserin Szerelő Ipari és Ke­reskedelmi Kft. (FE) - Miskolc, Kervill Kereskedelmi és Villamo­sipari Kft. (FE).- Sárospatak, Miép Miskolci Épí­tő Rt.(FE) - Miskolc, Miszak Szakipari Kft.(FE) - Miskolc, De­cember 4.Drótművek (FE) - Mis­kolc, Építő és Szakipari Szövetke­zet (VE).- Putnok, Franker Kereskedelmi Bt. (VE) - Miskolc, GKSV Keres­kedelmi, Ipari, Szolgáltató Bt. (VE) - Miskolc, Nívó Tours Bt.(FE).- Miskolc, Oliter-B Kereskedel­mi és Szolgáltató Bt. (CS) — Mis­kolc, Pre-Comp Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. (FE).- Miskolc, Szerencsi Szivárvány Építőipari, Ipari és Kereskedelmi Rt.(FE).- Szerencs, Szilver Gmk. (FE) - Miskolc, Targo-Camp Emelőesz­köz Gyártó, Javító és Strand Camping Üzemeltető Gmk. (FE)- Ózd. Miskolc (ÉM) - Úgy tetszik, a Strabag Hungária Kft., ez az osztrák-magyar közös érdekelt­ségű építőipari cég mindent meg­kísérel annak érdekében, hogy betoljon régiónkba. Tegnap Mis­kolcon Teltomat típusú aszfalt­keverőt avattak. A Strabag 1990-ben vetette meg lábát Magyarországon. Pados Zoltán, a kft. vezérigazgatója teg­nap, az Észak-Magyarországnak nyilatkozva elmondotta: lakásé­Miskolc (ÉM - SZD) - A szakér­tők szerint tulajdonképpen nincs százszázalékos garanciát nyújtó riasztóberendezés az autótolva­jok ellen. Ezért aztán évente sok­ezer autót lopnak el az utcákról, de még a biztonságosnak vélt zárt garázsokból is. A tolvajok nem válogatósak, elgurítják a néhány éves Trabantot, szintúgy mint a sokmilliós értékű luxus csodaau­tót. A biztosító persze fizet, ha a kocsit biztosították, ám a kocká­zat oly nagy, hogy a társaságok évről-évre emelik a biztosítási dí­jakat, vagy legalábbis fontolgat­ják. Az autóbiztosítás ugyanis igencsak veszteséges üzletág. Az Állami Biztosító már ki is vonult a budapesti Casco piacról, az At­lasz Utazási Biztosító pedig az egyetlen cég, amely az 1992-es évet nyereséggel zárta a szakér­tők szerint azért, mert nem vett részt a gépjármű-biztosításban, így aztán végülis senki nem jár jól, csak az autótolvaj és persze az orgazda aki megvette a lopott jó­szágot egészben, vagy alkatré­szekben. Mint fentebb említettük, a jelen­leg forgalomban lévő, borsos áron kapható riasztóberendezések nem nyújtanak védelmet, ezért mind a biztosító társaságok, mind az ellopott autók után kuta­tó rendőrök igencsak örülnének valamiféle szerkezetnek ami ha­tásosan megvédené a négykere­kűt, nem is szólva az autótulajdo­nosok sokaságáról. -Úgy tűnik, nem kell sokáig várnunk a szer­kezetre. A közeli múltban ugyan­is egy reménykeltő lopásgátló szerkezetet mutatott be szerkesz­tőségünkben Rozim Péter felta­láló, akinek már eddig is jóné- hány találmányát hasznosította az orvosi műszergyártás, a gépi­par, a fegyvergyártás. Legújabb Tokió (MTI) - Csehország első alkalommal jelent meg a japán hitelpiacon az ország központi bankjának kötvénykibocsátásá­val. A cseh bank 35 milliárd jen (1 dollár=109 jen) értékű, hétéves lejáratú, 6,6 százalékos kamato­pítésen kívül jóformán mindent vállalnak, magas- és mélyépítést, út- és hídépítést (például a cigán- di Tisza híd) egyaránt. Ez az asz­falttelep nem véletlenül került Miskolcra, a megyeszékhely 60-70 kilométeres körzetének útépítéseit szeretnék ellátni ter­mékével, s nem titkolt szándékuk az, hogy a leendő M 3-as autópá­lya miskolci szakaszának építésé­re is jó eséllyel pályázhatnak ezen üzem segítségével. találmánya az autólopás-gátló szerkezet szabadalmaztatása már lezárult, a bemutatott proto­típus pedig igencsak nagy érdek­lődést váltott ki a hazai és a kül­földi szakemberek körében. Mindaz pedig, amit a következők­ben leírunk, mint szoktuk mon­dani: legyen a reklám helye, jó szívvel tesszük, bízva abban, hogy jó ügyet szolgálunk. • Tessék, itt az indítókulcs, a Mercedes pedig ott parkol az ut­cán. Üljön be és aztán hajrá — mondja a feltaláló. A kocsi indul is, ám a motorral mintha valami baj lenne. A gáz­pedálra például nem reagál. Ro­zim úr egy másik kulcsot mutat. • A szerkezet, illetve a találmány kulcsa - mondja. E nélkül nem jár a motor, nem gurul az autó. A beépített szerkezet ugyanis meg­akadályozza az üzemeltetést, a motor teljesítményét nulla és öt százalék közötti értékre csökken­ti. A Mercedes csak vánszorog, akárhogy is adjuk a gázt. Megje­gyezzük viszont: bármilyen las­san is haladunk, azért ezt az au­tót csak el lehetne lopni. A felta­láló szerint azért, mert a jelenle­gi prototípust úgy készítették el, hogy lopás esetén a kocsi maxi­mum 5 kilométeres sebességgel haladjon. • A lopásgátló szerkezet többféle variánsai is kivitelezhető — mond­ja. - A motor indíthatatlan, a tel­jesítmény nulla százalék, a speci­ális kulcsot rövidhullámon mű­ködő távvezérlő is helyettesíthe­ti, lopás esetén a szándékot hang is jelezheti, és akad még néhány variáció. Ez a berendezés merő­ben eltér az eddig ismert és alkal­mazott szerkezetektől, mivel nem az üzemanyagot'zárja el, nem a gépjármű ajtaját, a kormánymű- vet, vagy a fék, kuplung és gázpe­zású Szamuráj-kötvényt bocsá­tott ki. (Ilyen kötvényeket külföl­di kölcsönfelvevők hoznak forga­lomba, kizárólag a japán pénzpi- acon).Az AP-DJ idézi a tekinté­lyes Moody,s Investors Service Inc. véleményét, amely a cseh központi bank bonitását BAA3 A környezetvédelmi előírásoknak messzemenőleg elegettevő számí­tógéppel vezérelt aszfaltkeverő 80 millió forintba került, órán­ként 100 tonna aszfaltot produ­kál - ámbátor kérdéses szüksé­ges-e ennyi, most? Borzási Fe­renc, a kft. miskolci főépítésve­zetője szerint elsődleges szem­pont nemis a jelen, hanem inkább a közeli jövő építéseiben való részvétel. És ehhez már ma jelen kell lenniük a régióban.. dált zárja le, illetve akadályozza meg működésüket. Bármilyen tí­pusú személy, teher, benzin, die­sel, vagy gáz üzemeltetési autóba beszerelhető. □ Mégis, mi a szerkezet lényege? • Illetéktelenek által hozzáférhe­tetlen helyre van beszerelve, s ha megtalálja is a tolvaj, nem tudja hatástalanítani. Szétszereléséhez még egy jól felszerelt műhelyben is lángvágó, vagy gyorsvágó flex segítségével két-három munkaó­ra szükséges. Abban az esetben viszont, ha valamilyen módon megpróbálják a négyszeres biz­tonsági akadályt átfúrni, fűré­szelni, deformálni a szerkezet bármelyik részén, akkor az a me­chanizmusból következően meg­akadályozza a motor üzemelteté­sét, automatikusan blokkolja a motort. a Nem rongálja-e a beépített szer­kezet a motort, vagy az autó bár­melyik alkatrészét? • Semmilyen káros hatása nincs a kocsi alkatrészeire, hiszen azoktól teljesen függetlenül mű­ködik. S hogy működjön, illetve, hogy ne működjön, azt egy speci­ális kulcs segítségével érhetjük el, egyetlen könnyed mozdulat­tal, kényelmesen, az autóban ül­ve. A szerkezet automatikusan működik, a gépjármű moteljának indításakor azonnal blokkol, így a kulcs csak az úgynevezett nyi­tott állapot létrehozását szolgál­ja. Úgyhogy, szerintem befelleg­zett az autótolvajoknak. □ Tessék megmondani: mennyi­be kerül ez a bűvös kulcs, illetve a szerkezet? • Számításaink szerint a széria- gyártás beindításakor a termelői ár mintegy 20 ezer forintnál kez­dődik. a És van már gyártó? •Még nincs, de majd keresünk. kategóriába sorolta, a magyar központi bankét viszont ennél egy fokozattal alacsonyabba, Bal-be. Magyarország azonban már évek óta jelen van a Szamu­ráj-piacon, ahol a cseh nemzeti bank újoncnak számít - íija az amerikai hírügynökség. Egy szerkezet bűvös kulcsa A feltaláló azt mondja: befellegzett az autótolvajoknak Cseh Szamurájpapír a hitelpiacon---------JEGYZET ' Kctata&UÍ Brackó István Az idei, hazai gazdasági kilátásokat elemző konjunktúra-jelentéssel, egyidő- ben látott napvilágot az a német prog­nózis, amely az ezredfordulóig adja meg az európai országok ipari, kereske­delmi, fogyasztási tendenciáit. Egy ilyen jóslás roppant kockázatos, hiszen zaklatott a világ, s a racionális közgaz­dászok számításait egyik pillanatról a másikra átírhatják a sokkal kiszámít­hatatlanabb politikusok. Boszniában háború dúl, a volt Szovjetúnió utódál­lamaiban még nem dőlt el, hogy ki, kit győz le, a kéksisakosok üggyel-bajjal tartják fönn a rendet Afrika és Ázsia puskaporos szegleteiben, s a légköri vi­szonyok romlását (képletesen és való­ságosan is) nemcsak az ózon-pajzs elvé- konyodása sietteti, hanem a nacionaliz­mus és a sovinizmus túltengése is. Mindezek dacára, vagy éppen ezért, a német futurológusok óvatos derűlátás­sal tekintenek kétezer elé. A hosszú, sú­lyos recesszión a fejlett országok már túljutottak, s az ezredforduló táján nemcsak statisztikailag mutatható majd ki, hogy meglódul a piac, élénkül a beruházás, hanem az állampolgár a saját bőrén tapasztalhatja meg, hogy életkörülményei javulnak, létbiztonsá­ga nő... Úgy legyen! Jó jel ugyanis, hogy nekünk is jutott ebből az optimizm us­ból, s jut talán az „európai kalácsból” is. Igaz, az idei kilátások nem mondat­hatják ki velünk, hogy 1993 a fordulat éve lesz. Az esztendő első öt hónapjába n aggasztóan csökkent a kivitel, a terme­lés stagnál, a költségvetési hiány és a munkanélküliek száma nő... Ám, már- csak önvédelemből is, hinnünk kell az ezredforduló előtt bekövetkező változás­ban. Annyi szűk esztendő után jussunk van egy kis sikerre... AngoUbnt 141,15 143,95 142,24 142,94 Aktról áSfffri 64.35 65.59 5 W Belga frank * 263.35 268,01 267,49 268,65 Dán korona-v* 14.11 14,33 14,18 14,24 Finn marka _____ 16.32 16,72 16,39 16,49 F rancia firank : 16.09 16,37 16.16 16.23 HcjUand forint 48,80 49,66 49.05 49,27 ír font. 132,40 135,00 133,12 133,76 Kuvaiti dinár 313,08 318.58 316,01 317,39 Norvég korona Osztrák sch. * Spanyol pes. 11,92 12.18 11.96 12,02-94,(50 96.16 95.38 95.78 ECU (Közös P.j 107.16 109,12 107,66 108,16 Svéd korona — tőzsdei «ladásiátiaQár-görbe ■ nem volt kötés • minimális vetelérajánlai a brókercégektől • a brókercégek maximális eladásiár ajánlata 1; t lif jttií it nr‘Í l'H\* 11 l Co-Wttus Ím ftfokw uou Rrí**f»t?-----ÁRFOLYAMOK-----­B udapest (MTI) — A kis tételben folyó ke­reskedéstől eltekintve 71 üzletben össze­sen 65,79360 millió forint forgalmat bo­nyolított le a Budapesti Értékpapírtőzsde a tegnapi napon árfolyamértéken. A részvények forgalma (30 kötés) névérté­ken 12,9900 millió forintot tett ki. Kárpótlási jegy ■mhhmrmmhmmi Tőzsde Index (ideiglenes) július 14-én: 723,88 -11,76 Hivatalos árfolyamok Érvényben: 1993. július 14. A megadott számok 1 egységre értendők, forintban. *: 100 egység, **: 1000 egység Valuta Deviza Pénznem Vétel Eladás Vétel Eladás S 60 5 50

Next

/
Oldalképek
Tartalom