Észak-Magyarország, 1993. június (49. évfolyam, 125-150. szám)

1993-06-17 / 139. szám

1993. Június 17., Csütörtök Üzleti Randevú E SZAK-Magyarország 9 Csökken az olaj világpiaci ára ' New York (MTI) — Napok óta csökken a kőolaj világpiaci ára, mivel szakértők szerint kérdéses, hogy az OPEC tartja-e magát múlt héten bejelentett termelési kvótájához. New Yorkban ked­den a light sweet olajfajta júliusi határidős ára 31 centtel zuhant és hordónként 18,58 dolláron zárt. Londonban, ugyancsak ked­den, az irányadónak számító - jú­liusi szállítású - Északi-tengeri Brent kőolajfajta egységára egy nap alatt 23 centet csökkent és 17,33 dollár volt. A Kőolajexpor­táló Országok Szervezete a múlt héten arról döntött hogy szeptem­ber végéig jelenleg érvényes - na­pi 23,6 millió hordós — szinten tartja termelését. Célja a szerve­zetnek ezzel az, hogy elérje a nyersanyag árának az emelkedé­sét a világpiacon. Ez azonban ed­dig nem következett be s ennek oka szakértők szerint egyértel­műen abban keresendő, hogy a pi­ac úgy véli: az OPEC nem lesz ké­pes termelését a maga által meg­határozott felsó szint alatt tarta­ni. A Pillér jegyek Budapest (MTI) - A Pillér befek­tetési jegyek vásárlói június 21- től átvehetik értékpapírjaikat, il­letve az azokról kiállított letéti igazolásokat a jegyzési helyeken - tudatta az MTI-vel a Prudent- Invest Befektetési Alapkezelő Kft. A befektetési jegyeket még a nyáron bevezetik a tőzsdére. Va­lamennyi jelentkező - együttesen több, mint 15 ezer befektető - hoz­zájuthat a teljes vásárolni kívánt értékpapír-mennyiséghez. A jövő héttől 1,845 milliárd forint érté­kű befektetési jegy, illetve letéti igazolás kerül a befektetőkhöz. Az alap teljes, 3,2 milliárd forin­tos vagyonából így már csak 1,355 milliárd forint értékű befektetési jegy maradt az Állami Vagyon­ügynökség tulajdonában. Ezeket szeptemberben kívánja értékesí­teni az ÁVÜ, kárpótlási jegyek el­lenében. Japán turisták Magyarországon Tokió (MTI) - Az idei már har­madik év lesz, amikor a Malév be­indítja japán charterjáratait a nyári időszakban. A japán Sun Travel utazási iroda vezetője ar­ra számít, hogy az idei akció ré­vén mintegy háromezer japán tu­rista keresi föl Magyarországot. - Ez ugyan elmarad a tavalyi ötez­res utasszámtól, ám a japán tu­risták az idén jóval több időt, négy napot töltöttek Magyaror­szágon - közölte. Sato Micubu az MTI-nek elmond­ta, hogy a múlt évi sikeres akció, 25 - Budapest és kilenc japán vá­ros közötti - charterjárat indítá­sa alapján úgy tervezték, hogy az idén több, 30, 40 járatot is indíta­nak. Az Álitalia-Malév privatizá­ció miatt azonban kellenek a Bo- eingek az Atlanti-járatokhoz, így nem lehetett e tervet megvalósí­tani, emiatt 14 járat indul csak az idén Japánból. A japán uta­zásszervezőnek az a véleménye, hogy bár a japán idegenforgalmi piacon is érezhető a recesszió, a tavalyi charteijáratok igen ked­vező visszahangot váltottak ki, te­hát több gépet is meg lehetett vol­na tölteni utassal.- A Magyarországon járt japánok igen kedvező benyomásokkal tér­tek haza, ezért kérték, hogy hosz- szabb időt tölthessenek az idén Magyarországon. Július 27-étől hetente indulnak a Boeing 767-es gépeken a japán csoportok egé­szen október végéig, átlagban nyolc napot töltenek Európában, éhből négy napot Magyarorszá­gon, a többit Csehországban, Ausztriában, Németországban. A japán-magyar turizmus újsze­rű vonása különben, hogy a Sun Travel nemcsak a „beeső” japán turistákra épít, a magyarok és ja­pánok közti emberi, kulturális kapcsolatok szorosabbra fűzése eszközének is tekinti az akciót. Az Aomori városából induló csoport ezért is keresi föl Kecskemétet, amellyel szorosabb kapcsolatot tart fönn. Benzinnel oltották be Fotó: Fojt ón László Monoczki Mária Mindannyian közlekedünk vala­hogy, körülményeinktől függően más-más módon. Van, aki elindul, van aki elindulna, ha beindulna... Néhányan felszállunk, néhányan beszállunk. Közben pedig figye­lünk, hogy a többiek hogy csinál­ják. Jártunkban-keltünkben vá­rosszerte márkás nyugati gépko­csikat bemutató, értékesítő autó­szalonokba botlunk. Az autócso­dák szemet gyönyörködtető látvá­nya a kirakatokon túl, az ország­utakon is végigkísér bennünket, hiszen egyre többen közlekednek a technika ezen magas színvona­lú, négy kerekű vívmányaival. A technika fejlődése a kétkerekű járműveket sem hagyta változat­lanul. Micsoda kerékpárokat sze­retnének gyermekeink, s milyen motorkerékpárok cikáznak a tor­lódó gépkocsik között! Egyre több kerékpár szaküzlet kínálja áruit, sokszor konfliktust okozva gyer­mek elképzelései, s szülő lehető­ségei között. Am kizárólag motor- kerékpárral foglalkozó vállalko­zással csak eggyel találkoztam Miskolcon, illetve környékén. A MOTORRÁD KILIÁN nevet vise­lő, s magát elsősorban szerviz­ként említő vállalkozás egyik ala­pítója, Kilián István beszélgeté­sünk során elmondta, hogy hob­bija a munkája, s munkája a hob­bija. □ Kilián Úr! Ön irigylésre méltó helyzetben van. Igaz ? • 15 éves voltam, amikor sikerült egy barátomnak beoltania ben­zinnel, azóta hobbim a motorozás. Ettől kezdve életcélommá vált az egyre jobb gépek megszerzése, s elsősorban ezért dolgoztam. Mis­kolcon az elsők között voltam, akiknek komoly motoijai voltak. Most eljutottam egy olyan szint­re, hogy ezt a vállalkozást lét­rehozzam az öcsémmel, Kilián Györggyel együtt. Ez év március 1-től működik szervizünk telep­helyünkön, ekkorra alakítottuk ki a műhelyt jelenlegi színvona­lán szerszámozottságunkat ille­tően úgy, hogy itt bármilyen mo­torkerékpárt tudjunk fogadni, ja­vítani. Gyakran járunk külföldre, ahol sok barátunk van, akik szin­tén szeretnek motorozni. Utazá­saink során sok szervizt megis­mertünk, s az ott látottak szolgál­nak számunkra mintaként. A na­pokban tértem haza egy amerikai tanulmányúiról, melynek célja Minden márkát „gyógyítanak" tevékenységi körünk bővítését szolgálta: olyan motorokat sze­reztem be, amelyekre óriási igény van és sok embernek az álam. CHOPPEReket, HARLEY-DA- VIDSONokat kívánunk a jövőben értékesíteni. □ Milyen szolgáltatásokkal állnak a motorosok rendelkezésére! • Motoros berkekben már elég jól ismernek minket. Egyik fő tevé­kenységünk a szervizszolgálta­tás, szinte minden motorkerék­párral kapcsolatos problémát meg tudunk oldani, természete­sen alkatrészellátással együtt. A szerelést, az anyag beszerzést nagyban segíti mikrofilm leolva­só monitorunk. A különböző típu­sú motorkerékpárok műszaki le­írása mikrofilmen rendelkezé­sünkre áll. így pl. anélkül, hogy szétszerelnénk egy-egy hozzánk került motor fődarabját, már elő­re betekintést nyerünk felépíté­sébe, konkretizálni tudjuk, hogy milyen alkatrészre van szükség a javításhoz. De volt már arra is pél­da, hogy egy szétszerelt sebesség- váltót raktunk össze a típus mik­rofilmen történő megjelenítése alapján. Másik fő tevékenysé­günk a kereskedelem. Ezen belül bizományi értékesítést végzünk, karambolos motorokat vásáro­lunk fel készpénzért. Kis és nagy teljesítményű új motorkerékpá­rokat értékesítünk, valamint minden olyan kiegészítőt forgal­mazunk, ami a motorozással kap­csolatos: bőrruhákat, sisakokat, felszerelési cikkeket. a Általában kik ülnek motorra ? • Természetesen a fiatalabb ko­rosztály ül fel először a motorra. De ha valakinek egyszer szenve­délyévé vált a motorozás, nem mond le róla egykönnyen annak ellenére, hogy a motor luxuscikk. Addig, míg egy család hajt azért, hogy legyen egy lakása, egy kocsi­ja, nem is gondolhat arra, hogy egy ilyen drága motort is megve­gyen. A motorozás azon kívül, hogy meg kell venni a motort, még nagyon sok pénzbe kerül. Megfe­lelő öltözékre van szükség hozzá, sisakra, kesztyűre. A nagy telje­sítmény miatt a gép gyakran szo­rul felújításra. A kisebb kaliberű motorok esetében más a helyzet, azokat nem hobbiból, hanem el­sősorban közlekedési eszközként használják tulajdonosaik. Terve­ink között szerepel a drága, ame­rikai motorok mellett olcsóbb mo­' pedeket is értékesíteni, melyeket Olaszországból szeretnénk be­hozni. Bízunk benne, hogy itt is belátják a városban közlekedők, hogy nem érdemes egyedül utaz­ni egy nagy autóban, nem kifize­tődő, s ugyanoda el lehet jutni a kisebb légszennyezést okozó mo­torokkal is. □ Mik a terveik? • Szeretnénk megvásárolni az épületet, ahol szervizünket kiala­kítottuk. Ekkor már arra is lehe­tőségünk lesz, hogy saját építésű Choppereinket bemutassuk a nagyközönségnek, melyek talán szebbek lesznek a Harley-David- sonoknál. Vagyonvesztés az állami vállalatoknál Budapest (MTI) - Az Állami Va­gyonügynökség az 1992. évi elő­zetes mérlegek alapján felmérte a hozzá tartozó állami vállalatok és gazdasági társaságok vagyoni helyzetét. Az adatok elemzése alapján meg­állapítható, hogy az állami válla­latok többsége tavaly veszteséges volt. A veszteség mintegy három­szorosára nőtt az egy évvel koráb­bihoz, vagyis az 1991-hez képest. Ugyanakkor a gazdasági társasá­gok többsége pozitívan zárta az évet. Az állami vállalatok vagyo­na 1991-ről 1992-re átlagosan 20 százalékkal csökkent. Ezzel szemben a gazdasági társaságok vagyona összességében változat­lan maradt. Sőt, ahol a technikai átalakulást követően a privatizá­cióra is sor került, ott jelentős volt a saját tőke növekedése. Ezt a cé­gek tőkebevonás, illetőleg tőkee­melés révén érték el. A felmérés alapján megállapít­ható az is, hogy a létszámcsökke­nés összesen és átlagosan 22 szá­zalékos volt. E területen is jelen­tős a különbség az állami vállala­tok, illetőleg a már gazdasági tár­sasági formában működő cégek között. Míg az állami vállalatok­nál a lészámcsökkenés átlagosan 30 százalékos, ez az arány a gaz­dasági társaságokká alakult cé­geknél lényegesen kisebb, csupán 12 százalékos. A felmérés kiter­jedt a cégek általános pénzügyi helyzetének vizsgálatára is. En­nek alapján megállapítható, hogy minden haramadik állami válla­lat kritikus pénzügyi helyzetben van. Ugyanakkor a gazdasági tár- saságolmál ennél jobbak az ered­mények, az ilyen formában mű­ködő cégek mintegy fele működő­képes, azaz privatizációjuk is megtörténhet. A gazdasági társa­ságok pénzügyi és likviditási helyzete általában kedvezőbb, s így remény van arra, hogy a tu­lajdonosváltás e körben felgyor­sulhat. Valuták, más-más áron Miskolc (ÉM) — Tegnap Miskolc nyolc pénzintézményében a következő árfolyamokon adták, illetve vet­ték a német márkát, az amerikai dollárt, az osztrák schillinget és a svájci frankot. (Az árfolyamok egy egységre vetítve forintban) Vásárlási lehetőségek DM USD ATS CHF vétel eladás vétel eladás vétel eladás vétel eladás 1. Postabank 53,33 56,63 87,76 93,19 7,5782 8,0470 59,60 63,29 2. OTP 53,83 56,73 87,47 92,13 7,6500 8,0618 60,29 63,55 3. IBUSZ Bank Rt. 53,70 57,02 87,14 92,54 7,6311 8,1030 60,18 63,91 4. Budapest Bank 53,62 56,74 87,78 92,42 7,6225 8,0653 59,70 63,17 5. Kereskedelmi és Hitelbank 53,34 56,64 87,78 93,20 7,5931 8,0627 59,67 63,37 6. Konzumbank Rt. 53,35 57,21 86,76 93,06 7,5792 8,1290 59,73 64,07 7. Takarékbank 53,46 56.36 88.11 92.77 7.5960 8.0078 59.79 63.05 8. Magyar Hitelbank 53,31 56,61 87,75 93,18 7,5849 8,0541 59,59 63,28 Lakossági megtakarítások Budapest (MTI) - Májusban a lakossági bruttó megtakarítások elérték az 1127,5 milliárd forintot. A Magyar Nemzeti Bank előzetes adatai szerint egy hónap alatt a megtakarítások közel 8 milliárd forinttal emelkedtek. Áprilisban a növekedés 24 mil­liárd, márciusban 19 milliárd, februárban 20 milliárd forint volt. A tájékoztatás sze­rint tovább növekedett a bankokban elhe­lyezett lakossági betétállomány, mind a fo­rint, mind a devizabetétek összege. Hosz- szabb idő után megállt a pénzintézeti érték- papírállomány emelkedése. Márciusban ez az összeg elérte a 200,4 milliárdot, április­ban nem növekedett, májusban viszont több mint 1 milliárd forinttal csökkent. Ugyan­csak megszakadt a készpénzállomány bő­vülése is. Borfesztivál a Bükkalján A fesztivál emblémája Mezey István rajza Bogács (ÉM - Ha) - A Borsod-Abaúj-Zemp- lén megyei Mezőgazdasági Érdekvédelmi Szövetség, a Mezőgazdasági Kistermelők B.-A.-Z. megyei Szövetsége; Bogács Község Önkormányzata és a Bogácsi Művelődési Ház közös rendezésében tartják június 26- án, szombaton Bogácson az I. Bükkaljai bor- fesztivált. Az esemény délelőtt 9 órakor borversennyel kezdődik, amelyre Magyarország bármely termelői és forgalmi szőlő-, illetve gyü­mölcsbora benevezhető. Nevezni lehet a helyszínen (Bogács, Művelődési Ház) júni­us 25-én, pénteken, 14-20 óra között, vala­mint közvetlenül a verseny előtt, június 26- án 7-9 óra között. Ezen kívül a tokaj-hegyal- jai szőlősgazdák Szerencsen, a Várban, a Tokajhegyaljai Egyesület irodájában, a miskolciak, Miskolc-környékiek pedig a me­gyeszékhelyen, a Tudomány és Technika Házában (a Népkertnél) június 21-én, 22- én, 23-án 8-16 óra között ugyancsak nevez­hetnek a borfesztiválra. Nevezési díj 200 fo­rint, illetve minden további borminta ese­tében 100-100 forint. A rendezők minden bormintából két 7 deciliteres palackkal kér­nek. (Tokaji borok esetében természetesen a hagyományos félliteres palack az előírás.) A borverseny zsűrielnöke dr. Kállay Mik­lós, a Kertészeti Egyetem tanszékvezető bo­rász-professzora lesz. A borversenyt borkirálynó választás köve­ti. Erre minden olyan, Bükkalján élő 16 év­nél idősebb lány, asszony nevezhet június 26-án 9 óráig a helyszínen, aki szőlészeti és borászati ismeretekkel rendelkezik. Erről a helyszínen a zsűri előtt tanúságot kell ad­niuk. A fesztivál délután 2 órától a bogácsi Hő­fürdő területén, a szabadtéri színpadon folytatódik, ahol a helyi hagyományőrző együttes lép fel, majd a borverseny ünnepé­lyes eredményhirdetésére kerül sor. Az ér­tékes díjakat az újonnan megválasztott bor- királynótől vehetik át a szőlősgazdák. Ezt követően kezdődik a borvásár, amelyen a versenybe benevezett borok (palackos, illet­ve kimért) árusítására, no és persze- a né­zőközönség számára- azok megkóstolására nyílik mód. Az I. Bükkaljai Borfesztivál este a termál­fürdő éttermének kerthelyiségében zenés mulatsággal zárul.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom