Észak-Magyarország, 1992. december (48. évfolyam, 283-307. szám)

1992-12-08 / 289. szám

4 ÉSZAK-Magyarország Megyei Körkép Madarat tolláról Miskolc (ÉM-FJ) - Kedves barátom kért meg, hogy néhány gondolatát had’ osztaná meg a széle­sebb nyilvánossággal. Biztosan akadnak majd, akik nem értenek vele egyet, de kétségtelen az is: többen tapsolnak majd örömükben. Mindenesetre tanulságokban nem szűkölködő esete remélhető­leg elgondolkodtatásra késztet majd egy-két érin­tettet, miáltal... De ezt már jobb ha ő meséli el.- A különböző médiákban már untig hallhattunk a lakótelepi kutyákkal kapcsolatos problémákról. Hol az állatbarátok, hol az állatokat kevésbé sze­rető (vagy az állattartással egyet nem értő) em­berek hozakodnak elő érveikkel, bajaikkal. Hogy a paletta még színesebb legyen, gondoltam megírom az én gondjaimat is az állatokkal kap­csolatosan. Általános iskolai környezetismeret órákon, valamint a gyakorlati foglalkozásokon gyakran foglalkoztunk a télen itthon maradt madarak etetésével. Szegény madarak nagyon hamar rákap­nak a számukra rendszeresen kihelyezett ételre. Olyannyira, hogy ha valamilyen oknál fogva elfeledkezünk kis pártfogoltjainkról, akár éhen is halhatnak. Városunkban szintén sokan gondoskodnak a kis szárnyasok etetéséről. Nem kell messzire men­nünk, elég, ha például a Kossuth téren átsétálunk. A galambok, verebek és egyéb nem költöző madarak serege száll alá, hogy a jóemberek által szétszórt magvakat, kenyérdarabkákat nagy ét­vággyal elfogyasszák. Az már más lapra tartozik, hogy eme eleségeket elfogyasztása következtében hátra is hagynak némi piszkot maguk után. No de ki hallott még szoba- vagy várostiszta ma­darakról? Az avasi lakótelepen ki ilyen, ki olyan módszert választ magának jótékonykodásra. Egy idősebb hölgy, aki a hetediken lakik, reggelente jól fel­pakolva madárcsemegével kilép a teraszára, s egy határozott mozdulattal átlendíti az egészet a terasz korlátján. A kidobott fogások irányt vesznek a föld felszíne felé, minek hatására a már koráb­ban összegyűlt, lesben álló madársereg éktelen lármával felrebbenve, óriási szárnycsapkodás közepette megpróbál a lehető legközelebb kerül­ni a reggelihez. Nos, e módszernek több „előnye” van. Egyrészt nem kell felöltözni kedvenceink etetéséhez, ugyanakkor a szárnyak csapkodásakor elszabaduló tollak olyan hatást keltenek, mint amikor a mesebeli Holle anyó megrázza a duny­háját, ezáltal mintegy a környék gyermekeinek is kedveskedve. Továbbá, a már útjára kelt tol­iakkal szomszédjaink és lakótársaink kedvében is járhatunk, hiszen a szellőztetési célokkal kitárt ablakokon beszáll mindaz, amire ott nincs szük­ség. Végül, de nem utolsó sorban e pihék, valamint az el nem fogyasztott ételek tovább „díszíthetik” a lakótelep amúgy is túl unalmas kinézetét. Putri és palota A két és fél száz leieket számláló, a Szuha völgyében található kisközségben, Dévényben is felfedezhetők a fejlődés jelei. Az apró put­rikat szép családi házak váltják fel - mint képünk is mutatja. Egy időben van jelen a múlt és a jövő, a romos kunyhó mellett a szép családi ház valóságos palotának tűnik. Fotó: Laczó József A DNDSZ lapja Budapest (ÉM) - Napvilágot látott a közelmúlt­ban „Népi demokráciát!” címmel a Dolgozók Népi Demokratikus Szövetségének tájékoztatója. A havonta megjelenő lap első számában dr. Sulin József, a szervezet elnöke legfontosabb célként „a baloldali.összefogás történelmi szükségsze­rűségéről” szól, s arról: „Nincs más kiút... mint a haladó erők együttműködésével megteremteni egy többségi népi demokráciát”. 1992. December 8., Kedd Számvetés az idegenforgalomban Miskolcon a légi utazás felé kacsingatnak Budapest (ÉM - FB) - Az elmúlt hétvégi budapesti sajtótájékoztatón az IBUSZ Rt. vezérkara adott áttekintést az idei szezonzárásról, illetve 1993. évi idegenforgalmi elképzeléseiről. Jóllehet a hazai turizmus 1991. évi krízisén sikerült túllépni és a fel­lendülés jelei az idei szezonban már megmutatkoztak, de az 1993. évi programban még sok a kérdőjel. Ezek közé tartozik az új banki törvény, aminek hatása az utazási iroda rész­vényeinek drasztikus mérséklését eredményezheti, vagy a már megje­lent jövő évi belföldi, s a közeljö­vőben megjelenő külföldi utazási program ajánlatot befolyásoló két­kulcsos áfa. De ide sorolható a MALÉV és az ALITALIA frigyre lépése, ami késleltetni fogja a légi közlekedés nyári menetrendjének összeállítását. Mindezekre a felve­tésekre az idegenforgalmi szakem­berek elsősorban saját tapasztalataik alapján válaszoltak. A belföldi szervezések az eddigieknél is nagyobb hangsúlyt kaptak. Zalotai Elemérné közölte: az IBUSZ Rt.-nek el kell érnie, hogy a belföldi szol­gáltatások díjainál egyenlőséget kell teremteni a külföldi és a magyar tu­risták között. A kétkulcsos áfa min­den valószínűség szerint árnöve­kedéshez vezet, s befolyásolja a kínálatot. Olyan konstrukciókat kívánnak kidolgozni ami még meg­fizethető. Az IBUSZ Rt. pénzügyi szolgáltatásainak bővítésére törek­szik, ez azonban kemény diónak mu­tatkozik a nagyobb múlttal és jól bevált módszerekkel működő más pénzintézetekkel szemben. A jövő évben az IBUSZ bank is bevezeti saját Visa kártyáját, aminek gyakor­lati „próbái” már most folynak. A sajtótájékoztatót követően meg­tudtuk, hogy az IBUSZ Rt. miskolci területi igazgatósága a jövőben légi úton kívánja célba juttatni külföldön üdülő ügyfeleit. Nagy László igaz­gató közölte: az 1993. évi szezonra az iroda görögországi és spanyol- országi utaztatásait a budaörsi székhelyű Air Service - vei kívánja megoldani. A repülőjegyek árának egyeztetése megkezdődött. Görög­országban Thessalonikit jelölték meg végcélként, míg Spanyolországban Lloret de Marzot. Mindkét esetben alapként a hosszú közúti utazást és az ehhez kapcsolódó szállodai elhe­lyezést vették figyelembe. Az Air Service a jövő szezonra F-27, illetve DHC - 7, típusú gépeket kíván lízin­gelni, amelyek 40 és 50 utas befo­gadását teszik lehetővé. Szóba került az is, hogy a magyarországi indulá­sokhoz Ferihegyen és Budaörsön kívül szóba jöhet Debrecen esetleg Mezőkövesd. Ezek a repülőterek vi­szont egyelőre üzem kívül állnak. A budaörsi cég jelenleg belföldi járataira AN-2 gépeket, ungvári járataira L-410 típust használ. Sajnos a miskolci repülőtér jelenlegi pályaméretei és technikai berendezé­sei nem teszik lehetővé a légi utaz­tatást. Rendhagyó „Politikus portrék” Sárospatak (ÉM) - A népszerű Poli­tikus portrék című sorozat első alka­lommal mutatkozik be a sárospataki Rákóczi-vár kávézójában december 11-én, délután fél hattól. A pénteki portré alanya egy helyi il­letőségű, ám Debrecenben élő és politizáló fiatal irodalmár, esztéta - ifj. Bertha Zoltán, független ország- gyűlési képviselő. Az irodalmár-politikus beszél­getőtársa Vukovich László lesz, aki­vel előreláthatólag a gyakori pártvál­toztatásainak okairól, jövőbeni ter­veiről fognak társalogni. Miskolciakkal Hollandiában Invázió használt kocsikért Az apledoorni Hofei Pension de Parkon meghitt társalgója Miskolc (ÉM-Nyikes Imre) - Amint elterjedt a híre, hogy rövid időn belül csak 6 évnél fiatalabb autókat lehet behozni Nyugatról, invázió indult el a különböző országok használtautó­piacaira. E sorok írója kitaposott ösvényt választott, s a miskolci SAGHMA Utazási Irodával Hol­landiába utazó 10 főhöz csatlakozott, tudván, a SAGHMA-nak és velük kapcsolatban lévő Fellegi Attila vál­lalkozónak jó kapcsolatai vannak ott. Venczel Vilmos vezetésével. Fellegi Attila igen kényelmes Ford mikro- buszával indultunk útnak. Miről is beszélgethettünk volna a 24 órás úton, mint az új rendelkezésről. Min­denkinek az volt a véleménye, hogy még mindig inkább közlekedik egy használt nyugati autóval, mint a 10- 12-15 éves Ladákkal, Wartburgokkal, Trabantokkal... Ezért is vállalják so­kan az autóvásárló utakat, amelyek szervezésében a SAGHMA me­gyénkben élen jár. S hogy mennyire érdemesebb velük menni, mint egyedül, azt odakint mindannyian tapasztalhattuk. Apeldoornban, az Amszterdamtól vagy 90 kilométerre északra fekvő kisvárosban találkoztunk a saját ko­csival és három autóvásárlóval ki­utazó Fellegi Attilával. S aztán An­na Katalin Joannavával, az olt élő Az apeldoorni Autbedruf GERRIT BOKS garázsnál, ahol egy Fordot és egy Volvo! vettünk Fotók: Nyikes Imre nagyváradi fiatalasszonnyal, aki ki­tűnően beszél hollandul, s a SAGH­MA tolmácsa. Már ismerősei azok a mintegy százkilométeres körben lévő garázstulajdonosok is, akiket a két nap alatt körbejártuk. Nem érdemes ugyanis a szabadpiacon autót vásárol­ni! Lehet, hogy olcsóbb valamivel, de zsákbamacska az ilyen autó. A garázs csak átvizsgálva adhatja el. Egyedüli vásárlónak nagy a kísértése például, hogy megspórolja a 200 DM-es kö­telező biztosítást. Garázsnál ez lehe­tetlen, viszont hazafelé találkoztunk Németországban olyan autóvásár­lókkal, akiknek a rendszámát a német rendőrök leszedték biztosítás híján, s már másfél napja ott vártak egy parkolóban, mert nem tudták kifizetni utólag a 200 DM-et, s a hozzászabott 500 DM büntetést... Katika, aki férjével és két gyerme­kükkel él már öt éve Apeldoornban, valamint Venczel Vilmos, a SAGH­MA vezetője és Fellegi Attila gond­jaikba vetlek bennünket. Nekik kö­szönhető, hogy mind a tizenegyen autóval tértünk haza (még azt is megoldották, hogy egy jogosítvány­nyal nem rendelkező utastársunk autója hazajusson..). Este a SAGH­MA apeldoorni kapcsolatánál, a Ho­tel Pension de Parken-ben aludtunk. A panzió tulajdonosa, a terület va­dászainak elnöke. Nem csoda, hogy a panzióban mindenütt kitömött ál­latok, trófeák néznek a vendégre. A szobák ragyogónk, fürdőszobásak. A társalgó, kétszáz éves bőr garnitú­rájával külön élmény. Az ebédlőben reggel a tulajdonos egyedül rakta fel, majd szedte le a vonzóan szép népies terítéket. Olyan reggelit rakott fel elénk, amire még sokáig fogunk em­lékezni valamennyien!... A helyi formaságok, a kiléptetés elin­tézése után kisebb csoportokban vág­tunk neki a hazáig tartó 1700 km-es útnak. Az éjszaka is forgalmas német autópályák még így is szétszórtak bennünket. Kél társunk lévait el, akik kalandos úton jutottak el végül is velünk egyidőben Passauba, illetve Hegyeshalomba. Itthon azután már csak a beléptetés, a vámbemutatás, a befizetés, s a vizsgáztatás maradt hát­ra. Igaz, együtt ez is volt olyan fá­rasztó mint hazahozni a Fordokat, Volvokat, Renaultokat, BMW-ket, Opeleket, Volkswageneket, amelye­ket vásároltunk. Mire ezek a sorok megjelennek, valószínűleg mindenki levizsgáztatta már autóját, s azzal köz­lekedik. Talán a SAGHMA meg­szervez számunkra egy itthoni össze­jövetelt, ahol még egyszer megbe­szélhetjük ennek a nagyon szép és tanulságos útnak az élményeit. Forrói Krónika Forró (ÉM) - Forró község kőhají- tásnyira van Encs városától. Gyara­podó, de nem kis gondokkal küsz­ködő település. Saját arculatuk kife­jezésére megjelentették a Forrói Kró- I nikát, a község önkormányzatának lapját. „Tudjuk - írják - hogy rohanó, agyonhajszolt világunkban, a gom­bamód szaporodó, színesebbnél szí­nesebb lapok sorában, a rádió és tele­vízió nyújtotta információözönben helyi lapot megjelentetni kicsit Don Quijote-i tett, azaz szélmalomharc az olvasóért”. Ok, mármint a forróink mégis vállalkoztak erre a „szélma­lomharcra”. Lapjuk első számában megemlé­keztek október 23-áról, írnak a teme­tőről, melyek a „történelem nagy tanúi”, s melyben „Gazdagok és sze­gények, kicsinyek és nagyok, férfiak és nők, katolikusok és protestánsok, okosak és egyszerűek, mind-mind megvannak egymás mellett békesség­ben”. Olvashatunk arról, miért kap­ta az abaúji, hernád-völgyi falu a For­ró nevet. Leírják, hogyan vélekedik Forró és Fancsal háziorvosa az egész­ségügy helyzetéről, s hogy a faluban a dr. Tóth Istvánná által vezetett, egyéve megnyílt magánpatika meny­nyire népszerű. Tájékoztatják az ol­vasókat a telefonhálózat bővítéséről, felhívják a figyelmet a kertben és a házunk táján elvégzendő időszerű munkákra. Szólnak a múltba nézés fontosságáról. Arról, hogy annak ide­jén „Az apák megtanították a fiúkat, hogy kell a kaszát fogni és fenni, az anyák a.lányokat pedig arra, hogyan kell a szövőszéket felvetni. Mostan­ság a felnövekvő nemzedék életis­mereteinek megadásában a régi világhoz képest sokkal fontosabb sze­rep jutott a szervezett intézmé­nyeknek...” írnak a cserkészetről, az egészséges környezet védelméről, a műholdas televízió vevőrendszer ki­építésének lehetőségéről, a helyi lab­darúgásról, a kóbor kutyákról, a gyógynövényekről...Szóval sokoldalú, minden érdeklődést kielégítő lapként mutatkozott be a Forrói Krónika. Beköszöntőjükben többek között megfogalmazták: „...A szerkesztőség szeretné folyamatosan és objektiven tájékoztatni Forró község lakóit el­sősorban a helyi önkormányzat mun­kájáról, továbbá keresztmetszetet nyújtani, s ezáltal betekintést adni a település intézményhálózatának rend­szerébe és szólni az egyházközség életéről. Terveink között szerepel településünk helytörténet ismertető sorozata...Nem akarunk megfeled­kezni azokról a régi szokásokról, hagyományokról..., amelyek ma már csak szájhagyomány útján élnek... Mi sem mondhatunk le a közvetlen környezetünkben fellelhető gyógy­növények és gyógyhatásúk bemu­tatásáról...Szólni kívánunk az idősze­rű ház körüli és mezőgazdasági teendőkről... Visszatérő rovatai lesz­nek még lapunknak a kulturális és sporteseményekről szóló beszá­molók...” A beszámolóban megfogalmazott gazdag program megvalósításáról már a Forrói Krónika első száma is tanúskodik. A tíz oldalnyi terjedelmű lap, amelyik számítógépes szerkesz­téssel, lelkes lokálpatrióták áldozatos munkája révén 1992. novemberében megjelent. Ajándék és zsákbamacska Miskolc (ÉM - GyK) - Javában tart a karácsonyi vásár a Vöröskereszt városi szervezeteinél is. A nagy- családosok, a szerény jövedelmű em­berek figyelmébe ajánljuk: kedvükre válogathatnak a férfi-, női,- és gyer- mekruhák, s ajándékozásra alkalmas áruk között. Aránylag mérsékelt áron juthatnak hozzá ily módon vadonatúj konfekciós, téli ruhaneműhöz. A városi szervezetekben minden nap tart a vásár. Miskolcon, a Városháztér 2. szám alatti Vöröskereszt szerve­zetnél csütörtökönként van ked­vezményes árusítás.A hétvégi ezüst- vasárnapon Miskolcon minden 200 forint feletti vásárlás után külön ajándékot kapnak a vevők. Az arany- vasárnapi meglepetés: aki összeválo­gat legalább 2(X) forintért ajándéknak valót, egy zsákbamacskái kap... Repülőgépek Budaörsön. Közülük kevés vehet részt a légi forgalom­ban. Fotó: Fekete Béla

Next

/
Oldalképek
Tartalom