Észak-Magyarország, 1992. július (48. évfolyam, 154-180. szám)

1992-07-01 / 154. szám

ÉSZAK-M AG YARORSZAG 12 1992. július 1., szerda A tágas eladótér egy részlete ROMA-fagylaltpor minden mennyiségben, har mincegy Ízben . . . Veri a többit. iü§ A Zöldért diszkont raktáráruháza A napokban megnyílt a megyei Zöldért Rt. diszkont­élelmiszer, vegyiáru raktá­ra a vállalat Fonoda úti te­lephelyén. — A telephelyi raktárból eddig is kiszolgáltunk vi­szonteladókat — mondja Kiss Lajos kereskedelmi igazgató a hatalmas, áruval frissen feltöltött csarnok­ban. — Ma már azonban többre van szükség. Ezért alakítottuk át a raktárát úgy, hogy most már bárki vásárolhat nálunk. S hogy megérje ide autóval lejön­ni, igen kedvező árakat al­kalmazunk, verjük a disz­kontokat is árban. Viszont­eladóinknak, ha itt leadják a megrendelést, helybe szál­lítjuk a továbbiakban az árut. A tágas, kényelmes el­adótérben Sárosi József né raktáráruház-vezető kalau­zol körbe bennünket. Van itt minden, a száraztészták­tól, a lisztesáiruktól kezdve a háztartási papírárukon át az üdítőkig, a háztartási és vegyiárukig minden. Hatal­mas a kínálat, a vevők ked­vükre válogatnak. — Gondoskodtunk néhány különlegességről is —mond­ja Sárosi Józsefné. — Több mint harminc (!) ízben áru­sítjuk például a szerencsi ROMA Amerikai—Magyar Bt. fagylaltporait. Egy, mind­össze ötvenöt forintba kerü­lő dobozból otthon bárki na­gyon egyszerűen készíthet magának tizenkét adag fagy­laltot ... A majdnem 1000 négyzet- méteres, kétszintes raktár áruutánpótlása — tudtuk meg — folyamatosan törté­nik. (L. J.—Ny. I.) Ha a busz külföldre megy... Mindennek rendben kell lennie Miniszteri rendelet módo­sítja a nemzetközi közúti személyszállítás néhány fel­tételét, szeptember 1-től — tájékoztatta az MTI-t a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium. Ez a magyar hatósági engedéllyel és jelzéssel ellátott, 20 főnél több személy szállítására al­kalmas autóbuszokra vonat­kozik. A rendelet szerint: csak az az autóbusz alkalmas nemzetközi közúti személy- szállításra, amely a külön jogszabályban meghatározott üzemeltetési műszaki feltéte­leknek megfelel és 8 évnél nem idősebb. Az ennél ré­gebben gyártott autóbuszo­kat, ha a közlekedésbizton­ság szempontjából kiemelten fontos fődarabjainak (fékbe­rendezés, kormány-, futó­mű, kerékfelfüggesztés) meg­felelő állapotát, műszaki vizsga alapján kiállított ta­núsítás igazolja, szintén al­kalmasnak minősítik. A ta­núsításit az autóbusztípus ja­vítására felkészült gépjár­mű-fenntartó, a külföldön gyártott típusoknál az erre jogosult külföldi szervezet állíthatja ki. További követelmény, hogy az autóbuszt a megtett út, a sebesség és a gépkocsive­zető vezetési ideje legalább 24 órás időtartamának rög­zítésére alkalmas menetíró­val, tachográffal szereljék fel. A karosszériának és az András herceg válása után ismét a trónörökös pár, Diana és Károly herceg ér­zelmi elhidegülése került előtérbe a londoni bulvár­sajtóban. A Sun június ele­jén fényképekkel dokumen­tált cikkében érzékeltette a házastársak közti távolságot! A fotók a hercegi pár vi­déki rezidenciáján készültek, Highrove Hill mindeddig meghittnek tartott családi utastérnek esztétikailag is kifogástalannak kell lennie. A 0,75 méter átmérőt meg nem haladó gumiabroncsok teljes futófelületén a mintá­zat magasságának a 3, en­nél nagyobb gumiabroncs esetében pedig az 5 milli­métert kell elérnie. A kor­mányzott kerekekre nem lehet felújított gumiabron­csot szerelni. A minősítő vizsgálat szerint alkalmas autóbuszra a területi fel­ügyelet a következő idősza­kos vizsgálat időpontjáig ér­vényes igazolólapot állít ki, amit a közúti forgalomban a rendőrhatóság és a terüle­ti felügyelet ellenőriz-. A minősítő vizsgán, 1993. január 1-től a területi fel­ügyelet alkalmassági minő­sítése is szükséges a nem­zetközi forgalomban való részvételhez. Szintén január elsejétől, a nemzetközi, a menetrend szerinti autóbuszokon kell tartani a járati engedélyt, vagy annak másolatát. A különjárati, vagy utazási szerződéssel közlekedő busz­nál az üzemeltetési nyilat­kozaton és az utaslistán kí­vül, az utazási szerződésre van szükség, illetve annak hiteles másolatára. Az ok­mányokat a határátlépésnél a vámszervek ellenőrzik, a nemzetközi autóbuszvezetői igazolvány és az Igazolólap érvényességével együtt. Ezek az okmányok nem érintik az fészkében. A londoni lap szerint Károly és Diana csak a házasság első két esztendejében töltötte az éj­szakákat az első emeleti közös hálószoba faragott, baldachinos ágyában. Károly herceg már 1983-ban átköl­tözött égy másik hálóhelyi­ségbe, ahol sokkal egysze­rűbb, réztámlás ágyban al­szik. Bizonyára jól fizetett informátora volt a pletyka­utazásszervezésről és közve­títői tevékenységről szóló, más jogszabályban foglalt engedélyezési, vagy egyéb feltételeket. A nemzetközi forgalom­ban való részvételre még nem minősített autóbusz ese­tében 1995. január 1-jétől, míg a már minősített autó­busz esetében 1996. január 1-től, a nemzetközi közúti személyszállítás alkalmassá­gának további feltétele lesz, hogy olyan járműtípushoz tartozzon, mely visszatartó fékkel (tartós lassító fékkel) rendelkezik. További előírás lesz, hogy a járműtípus pasz- szív biztonsági tulajdonsága­it — az autóbuszok itetőszi- lárdságára é? az ülések biz­tonságára vonatkozó ENSZ— EGE — nemzetközi előírá­sok szerint jóváhagyják és a fékezést blokkolásgátló berendezés szabályozza. Módosul a közúti jármű­vek műszaki megvizsgálásá­ról szóló KÖHÉM-rendelet is. A módosítás szeptember 1-től az időszakos vizsgálat határidejét autóbuszoknál, illetve közforgalmú személy- szállításra használt, vagy megkülönböztető jelzések használatára jogosult egyéb járműveknél egy évben ha­tározza meg. A nemzetközi forgalomban használt, és 20 főnél több személy -szállítá­sára alkalmas autóbuszoknál a gyártási évet követő 8 naptári éven túl, 6 hónap­ban. (MTI) lapnak, mert azt is közre­adta, hogy Károly herceg két éve már a hivatalos re­zidenciát is e vidéki birto­kon rendezte be, Diana azonban nem költözött le hozzá. Londonban él, és csak a hét végén látogatja meg a két gyerekkel. Diana — írta a Sun — egyenesen utálja a Highrove-i kastélyt, és amikor ott tartózkodik, senki sem látja kimozdulni. (MTI) és a földrengések Annak kapcsán, hogy vasár­nap hajnalban két erős föld­rengés rázta meg Kalifornia amerikai állam déli részét, egy emberéletet követelve és sú­lyos anyagi károkat okozva, a Reuter brit hírszolgálati iroda az alábbiakban foglalja össze a kaliforniai földrengések törté­netét: 1906. április 18. — A Richter­skála szerinti 8,6-os erősségű földrengés a földdel tett egyen­lővé 10 négyzetkilométer nagy­ságú területet. San Francisco nagy része elpusztult és le­égett. A halálos áldozatok szá­ma meghaladta az ötszázat. 1933. március 10. — Long Beach. A 6,3 erősségű földren­gés következtében 117 ember vesztette életét Kalifornia állam déli részében. 1952. június 28. — Los Ange­les. A Richter-skála szerinti 7,4-cs erősségű földrengés epi­centruma Joshua Tree közelé­ben volt. A földmozgás meg­rázta egész Dél-Kaliforniát a mexikói határig, s Nevada ál­lam egy részét. Számos épület összedőlt. A földrengés egy ha­lálos és több sebesült áldozatot követelt. 1952. július 20. — Kern me­gye, Los Angelestöl 60 mérföld­re északra. 12 halott és 18 se­besült. Az anyagi károkat 60 millió dollárra becsülték. 1971. február 9. — Los Ange­les. Hatvannégy ember halt meg, amikor földrengés rázta meg a San Fernando Valley térségét. Az anyagi kár elérte az egymilliárd dollárt. A ren­gés erőssége 6,5 fokozatú volt. 1987. október 1. — Los Ange­les. A város térségében pusztí­tó 5,9 erősségű földrengés több millió dolláros anyagi kárt oko­zott. 1989. október 17. — Santa Cruz. Ez volt a legpusztítóbb földrengés az Egyesült Álla­mokban 1906 óta. Az epicent­rum San Franciscotól 50 mér­földre délre, Santa Cruz köze­lében volt, s a 7,1 erősségű rengés megrázkódtatta a San Francisco-i öböl térségét. A halottak száma 60, a sebesülte­ké pedig 2750 volt. Az anyagi károkat hétmilliárd dollárra be­csülték. 1991. április 25. — Három, egyenként 6-os fokozatúnál erő­sebb rengés rázta meg Kali­fornia északi részét. A sebesül­tek száma 45 volt, az anyagi károk meghaladták a 25 millió dollárt. 1992. április 22. — Los Ange­les. A 6,3 erősségű földmozgás épületkárokat okozott a város- központban és egész Dél-Kali- forniában. A most vasárnap hajnali föld­rengés erőssége 7,4 fokozatú volt. Los Angeles, 1992. június 29. (Az AFP alapján.) Külön ágy, külön program AGIó >: : nem tapasztal háborút A déli szomszédunkban zajló háború egyik követ­kezménye: hazánkban sokan lemondják a szépre terve­zett, görög-tengerparti uta­kat, nyaralásokat, kifejezet­ten attól tartva, hogy a volt Jugoszlávia területén átha­ladva életveszélybe kerül­hetnek. Egyik-másik iroda Románián át, kerülve igyek­szik Görögországba, dehát... ez sem egy leányálom. — Mi nem változtattunk az útvonalon. Továbbra is Belgrádon át megyünk a gö­rögországi Thesszaloniki mel­lett levő tengerparti kem­másikkal. Most is a megszo­kott, jól bevált úton ... Egyébként ugyanezen az úton jár jelenleg is a buda­pesti Volán menetrend sze­rinti autóbuszai. Ök sem változtattak. — A háborúból miit érez­nek? — Szerencsére semmit. Persze eszünkbe jut, hogy messzebb, több száz kilo­méternyire ölik egymást... De amerre mi megyünk, ud­varias határőrök, vámosok fogadnak bennünket és kész­ségesek. Semmi rosszat nem mondhatok. Különben Sze­Görögország. Kolostor a sziklán. pingbe, ahol saját, jól fel­szerelt sátraink várják uta­sainkat. Első osztályú kem­ping és persze maga a ten­ger ... Mondja mindezt Zsámbok János, a miskolci Glória Tours Utazási Iroda veze­tője. — Mikor járt utoljára ezen az úton? — Pénteken jöttem haza az egyik csoporttal és hol­nap, csütörtökön indulok a geden is szállnak fel hoz­zánk utasok, a szegediek kö­zül még soha senki nem mondta le ezit az utat. Cseh­szlovákiából pedig ugyan­csak jár továbbra is ezen az úton a rengeteg busz, személykocsi. — Tehát holnap indulás? — Igen, újabb szép, tizen­két napra, a görög tenger­hez. (priííka) Apró (Ha majd vége lesz a sza­badságnak) Az Országgyűlés elnökétől várható: Kérem tisztelt kép­viselőtársaimat, hogy jöjje­nek be a terembe, foglalják el helyüket, hogy szavazhas­sanak, mert ha én kimegyek, ott kő kövön nem marad . . ■ *i (Naivság)- Uram, ne számolgassa a visszakapott pénzt, hiszen már kevesebbet fizetünk az üvegekért. . . — Kevesebbet? Még sze­rencse, hogy amikor meg­vettem, akkor én többet fizet­hettem. Vajon hol van most a különbözet? És miért ép­pen az enyém a mínusz? (Szakállas) — Elképesztő! Harminc fok árnyékban! — Hát ne menjen az ár­nyékba ! (priska) tengerparti kemping a Glória Tours sátraival

Next

/
Oldalképek
Tartalom