Észak-Magyarország, 1992. május (48. évfolyam, 103-127. szám)

1992-05-08 / 108. szám

ÉSZAK­PLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA XLVIII. évfolyam, 108. szám 1992. május 8. Péntek Ára: 9,60 Ft Privatizációs biztos a cég élén r Államigazgatási felügyelet alatt a miskolci drótgyár A vaskohászatot sújtó krí­zis mélypontján is spiccen maradó miskolci December 4. Drótművek sem tudta má­ra elkerülni az iparág töb­bi vállállat:árnak sorsát. Az 1992-es év rögtön egy fel­számolási eljárással kezdő­dött, s ma már — néhány napja — egy privatizációs biztos áll a mintegy más­fél ezer embert foglalkozta­tó cég élén. Egyébként, mint ilyenkor általában szokás: a drótgyárat az Áltatni Va- gyonügynökség államigazga­tási felügyelet alá vonta. Biztos, aimi biztos ... A biztos neve: dr. Dósa Kálim án, a vállalat (volt) gazdasági igazgatója, aki az Észák-iMiagyarország érdek­lődésére elmondotta: elsőd­leges feladialta a privatizá­ció felgyorsítása. Igaz, a drótgyár jelenleg sem dol­gozik teljes kapacitássál, sőt január közepétől március közepéig szinte teljesen szü­neteltette kényszerből a ter­melését, de három poten­ciális beféktető érdeklődik iránta. Az elkövetkező he­tek döntik el, hogy osztrák, olasz, vagy holland érde­keltségű lesz-e a cég a jö­vőben. Mindenesetre a leen­dő partnertől azt várják el, hogy biztosítsa a foglalkoz­tatást, működő tőkét von­jon be, és új piacokat hoz­zon. A D4D ugyanis mára szinte teljesen elvesztette keleti piacait, a belföld jó­formán fizetésképtelenné vált, s bár tartják évi 15— 16 millió dolláros exportju­kat, de ez, kapacitásuknak csak mintegy harmadát te­szi ki, új piacokra pedig alig tudnák betörni. A gyár spontán privatizációján és átalakításán folyamatosan és intenzíven tavaly augusztu­sától dolgoznák, s a felszá­molást elkerülendő született az Álltam i Viagy on ügynök­ségnél az a döntés, hogy a privatizációt fel kell gyor­sítani. Igaz, egy felszámolá­si eljárás már ez év január 3-án megkezdődött a cég el­len — az APEH indította el —, de ezt még kivédtek azzal, hogy az akkori adó­tartozásukat kifizették. Ami­kor ez — február 5-én — megtörtént, rögtön öncsődöt is jelentették, amelyet feb­ruár 27-én hirdettek ki. Ak­kor, és azóta a vállalat mintegy 320 hitelezőnek tar­tozik — szállítóknak, ban­koknak , t ársa dal o mb i zt ősi tó­nak, adóhatóságnak, a vám­parancsnokságnak —, több, mint félmilliárd forinttal. Az első csődsegyeztető tárgyalá­son már túl vannak, a kö­vetkezőt május második fe­liében tartják. Az azonban már biztosnak tűnik, hogy mé,g egy hónap haladékot ■kap a drótgyár a hitelezők­kel történő megegyezésre, így június végéig nyugodtan dolgozhatnak a máért és a jövőért is ... Különben a hitelezők érdeke is az, hogy (Folytatás a 2. oldalon) Palánták, virágok, újburgonya A Búza téri piacon nagy a keletje a muskát linak Szinte kivirult és zöldell a májusi piac. Tegnap a miskolci Búza téren valóságos pa­lántavásár fogadta a kertészkedő embere­ket. Volt választék paradicsom- és paprika­palántából. ültetni való káposzta-, karalábé- palánta. Paradicsompalántát kis földlabdá­val, műanyagpohárban is láttunk. Sokan viszik a színes, szebbnél-szebb cserepes muskátlit is — ilyenkor a legjobb kiültetni, mondják a kertészek. A zöldségfélék közül most már a legtöb­ben a fólia alatt termesztett friss árut vi­szik, hiszen a hét végi húsleves íze — erre minden háziasszony esküszik — ilyenkor már ezekkel a legjobb. Áruk is megfizethe­tő, hiszen az új sárgarépa csomója 20—35, a petrezselyemgyökéré 20—40, a karalabe darabja 10—25 forint. Kelkáposztából a pii- mőr az olcsóbb, hiszen a régi kilója 100 fo­rintot kóstál, az újat 80—90 forintért kínál­ják. Kapós volt az úgynevezett kínai kel is: egy kg-ot 50 forintért adtak az árusok. Bui- gonyából a 18—22 forintos tavalyi mellett megjelent a fólia alatt termelt új is, bál az ára még kissé „borsos”, hiszen 90—100 fo­rintért kínálták a vásárcsarnokban. (Folytatás a 8. oldalon) Megnyílt a Koreai hét Végire Valósággá _ vált aiz, amit már a korábbiakban oly’ sokszor béharangoztonik: tegnap megnyitotta kapuit látogatói előtt Miskolcon, a Rónai Sándor Művelődési Központban a Koreai hót címet viselő rendezvényso­rozat. Pár perccel fél tizenkettő után Young-Woo Park, ia Koreai Köztársaság buda­pesti nagykövete és dir. Gyu­lai Gábor, Borsod-Abaúj- Zemplón és Heves megye köztársasági megbízottja, címzetes államtitkár egy­szerre vágta át a félig ma­gyar, félig 'koreai szalagot. Young-Woo Park üdvözlő beszédében elmondta, a két, földrajzilag távol eső ország kapcsolata még a monarchia idejére nyúlik vissza, majd a hosszú pauza után csak három évvel ezelőtt, sikerült újból kezdeni a közeledést, így a mostani kapcsolatfel­vétel még viszonylag újke­letű. A Koreai Köztársaság ezzel a rendezvénysorozattal, amelyet az ország több vá­rosában is megrendeztek, illetve még rendezni fog­nak, azt szeretné elérni, hogy a magyarok ne csak a termékeik révén, de a lehe­behatóbban ismerjék meg az ázsiai országot, annak történelmét, kultúráját, ha­gyományait, mindennapi éle­tét. Dr. Gyulai Gábor válaszá­ban fontosnak tartotta meg­jegyezni, hogy ezek még csak a kezdeti lépések a 'két nép közeledésében, és annál is inkább szükségünk lehet a minél szélesebb kö­rű kapcsolatok ápolására, hiszen mi még csak most léptünk rá arra az útra, amelyet a koreaiak a het­venes évek elején megkezd­ték. A kiállítást, amelyen a Samsungon. a Daewoon és a GoldS'tar-on kívül még szá­mos koreai cég és idegen- forgalmi vállalat képvisel­teti magát, május 13-ig le­het megtekinteni, naponta 10 és 18 óra között.-bg­Fotó: Fojtán L. tőségekhez mérten minél Dr. Torgyán a díszvendég Autószerviz Szirmabesenyőn Kisebb népünnepélyt szer­vez a cég megnyitóján, szombaton délelőtt Szirma­besenyőn az Am Form-tech- nic német—magyar autószer­viz. Az üzemet, amelyet el­sősorban a. nyugati autók javítására, festésére, fénye­zésére. cabriolett alakítására hoztak letre, a volt Skála- naiktarban rendezték be. A holnapi megnyitó díszvendé­ge dr. Torgyán József, az FKGP elnöke lesz. Tegnap erről tartottak előzetes tájé­koztatót az újságíróknak. Többek között megtudhat­tuk, hogy az elsősorban bér­munkát vállaló szervizben negyven munkanélküli jut­hat álláshoz. A javításra vá­ró autókat Németországból Szirmabesenyőre szállítják, majd innen visszaviszik a megrendelőhöz. A befekte­tők a töke megtérülését és tisztes hasznot remélnek a vállalkozástól. Terveiket fel­tehetően a német és a ma­gyar munkás bére között tá­tongó szakadékra alapozták. Képünkön; egy festés alatt álló autó a szerviz udvarán. wmmm

Next

/
Oldalképek
Tartalom