Észak-Magyarország, 1992. február (48. évfolyam, 27-51. szám)
1992-02-05 / 30. szám
BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA Iparvállalatok piacváltási esélyei Igen eltérőek az élelmiszer-, a textil- és a gépipar piacváltási esélyei. Az elavult géppark mindhárom ágazatban akadálya a hatékony együttműködésnek, az integrációnak. Általában alacsony színvonalú marketingtevékenységük is, ám az exportlehetőségeiket kedvezőtlenül befolyásolja a magyar bankrendszer fejletlensége is. Egyebek között e megállapításokra jutották a hazai iparvállalatok piacváltásának esélyeit vizsgálva az MTI Ipar- és Vállalatgazdaság Kutató Intézetének munkatársai — mondotta a Magyar Távirati Irodának Török Ádám, az intézet igazgatója. A felmérésnek — amely a Közös Piac által finanszírozott nemzetközi kutatási programhoz kapcsolódott — elsődleges célja volt annak vizsgálata, hogy az iparvállalatok képesek-e növelni versenyképességüket az egységessé váló nyugat-európai (Folytatás a 2. oldalon) A fuvarozók nem blokádot terveznek Kibővítik a korkedvezményes nyugdíjba vonulás lehetőségét 21 foglalkozásról tárgyal az Érdekegyeztető Tanács Budapest (ISB). A munkások elmúlt évtizedekben megbecsülésére jellemző, hogy az Országos Társadalombiztosítási Főigazgatóság illetékese sem tudja megmondani, hogy hazánkban hány korkedvezményes nyugdíjas él. Az mindenesetre bizonyos, hogy ma igen sokan kénytelenek elvállalni olyan munkákat, amelyek az átlagosnál jóval nagyobb mértékben károsítják az egészségüket. Például ia bányászoknak, a föld alatt dolgozóknak, a szövőnőknek és a kohászoknak sokkal inkább számolniuk kell a betegséggel, mint másaknák. Ennél azonban valószínűleg jóval több egészségkárosító foglalkozás van, s ezt bizonyítja az a dokumentum is, amelyet az Érdekegyeztető Tanács (ÉT) által kijelölt ad hoc bizottság készített. A nemrégiben megtartott tanácskozáson összesen huszonegy foglalkozásról esett szó, többek között a kézi palaválogatóik, a brikettpréskezelők, a külszíni fejtők, a menetrendszerűen közlekedő járművek vezetői, a férfi szövők, a traktor- és vontatóvezetők, a motorfűrész-kezelők, a nyíltvízi halászok, a .központifűtés- és csőhálózat-kezelők, a záhonyi kézi átrakómunkások, a hűtőipari dolgozók, a mentőápolók, az újságárusok és ,a gumigyári melegüzemi dolgozok helyzetét vizsgálták. A háromoldalú tanácskozás kissé meglepő fordulata (Folytatás a 2. oldalon) Áremelés és pazarlás Felülvizsgálják a távfűtés díját Budapest (ISB). Megszületett a döntés: felülvizsgálják a táv- pőellátás sokak szerint csillagászati magasságokban járó árát. *9az, egyelőre csak egyetlen településen, Dombóvárott, ám a határozat értelmében ez a város valószínűleg csak az első lesz a meglehetősen hosszú sorban. Szerelik a robotokat az esztergomi Suzuki-gyárban A fuvarozók érdekképviseleti szervezetei nem blokádot terveznek — mondotta Peredy Péter, a Magán- fuvarozók Országos Ipartestületének titkára tegnap az MTI munkatársának. Emlékezetes, hogy a fuvarozók érdekvédelmi szervezetei hétfőn közös levelet juttattak el a kormányhoz ós a Parlamenthez, melyben egyebek között azt kö- yetelik: történjen sürgős intézkedés a magyarországi tranzitdíjak megváltoztatására, elősegítve ezzel a görög határzár feloldását. Ellenkező esetben a magyar fuvarozók erélyes intézkedéseket tesznek. (Folytatás a 2. oldalon) A probléma .súlyára jel- t®mző, hogy az utóbbi idő- ben egyre több lakó kereste m'eg panaszával az ország- gyűlési képviselőjét. A parlament gazdasági bizottsá- Sunak múlt heti ülésén már f° néhány honatya csatlakozhatott ,a demokrata fóru- dombóvári képviselő, Horváth Lajos javaslatához. ,°t. Szűcs István, a gazda- 'bizottság titkára beje- '^htette, hogy .a- Magyar yuemokrata (Fórum (MDF) yisrnök tagozata is vizsgálja ,a problémát, de egyelőre yrunkatáirsunk érdeklődésé- e sem árult el többet. A Horváth-féle indít- anyt támogató, nagyrészt kormánypárti képviselők forint .a távhőszolgáltatók a üzemelések révén fedezik Pazarlásaikat, s a lakók pénzén sokszor például sport- öltözőket is fűtenek. Igazságtalan az, hogy emelik az árakat, s eközben pazarlóan bánnak a távhővel. Meg kell vizsgálni tehát a távhő árának az összetételét, s minden idegen költséget le kell vonni belőle! tMa ugyanis „szabad a gazda”, s a szolgáltatók úgy emelik az árakat, ahogyan nekik tetszik. Kifejtették: túlságosan magasak az állandó költségek, ezért az •egész közüzemi szolgáltatási rendszert át kellene vizsgálni, s érdemben kellene tárgyalni az energia felhasználásának hatékonyságáról .is. Példaként az Európai Közösséghez tartozó országokat hozták fel, amelyekben 50 százalékkal ke- (Folytatás a 2. oldalon) Fontos állomásához érkezett az esztergomi Suzuki-gyár építése: megkezdték azoknak a hegesztőrobotofcnak a felállítását, amelyek a Swiftek fő karosszériaelemeit állítják majd össze. A japán gyártmányú robotokból kilencet helyeznek üzembe. A 35 000 négyzetméteres gyártócsarnok építésének készültségi foka 95 százalékos, s az építők helyét fokozatosan átveszik a szerelők. A Vegyépszer fővállalkozásában létesülő gépik ocsigy árban japán szakemberék irányítják az alvállalkozóként dolgozó magyar és külföldi technológiai szerelőcsoportok munkáját. Egy, a különösen súlyos allkatrészék beemelésére és összeszerelésére specializálódott angol cégre bízták például a 3500 és a 2400 tonnás prés élők felállítását. Ezekkel az ugyancsak japán gyártmányú gépmonstrumok- kal alakítják ki a nagyméretű karosszériaelemeket. A sajtolóműhelyben a technológiai szerelés készültségi állapota már 50—60 százalékos. A fényezőüzembe is megérkeztek az alkatrészek és megkezdték a kon- vejerok szerelését. Futósza- lagos szállítással kerül a karosszéria a 126 méter hosszú és 54 méter széles, ablak nélküli festőüzembe, ahová a dolgozók csak ke- szonon keresztül, speciális ruhában léphetnek majd be. Miután már elkészült az irodaépület is, a Magyar Suzuki Személygépkocsigyártó és Értékesítő R/t. a napokban Esztergomba költözött teljes vezető stábjával. Az új gyár leendő, mintegy 1100 dolgozóját felerészt már az idén foglalkoztatják. A Suzuki Swiftek első próbagyártására a nyár elején, a másodikra augusztusban kerül sor, az üzemszerű gyártás pedig az eredeti terveknek megfelelően Októberben kezdődik meg. Évente 50 000 személygépkocsi készül majd Esztergomban, s gyártmányaik 40 százalékát exportálják. Az rt. megkezdte a hazai értékesítési hálózat kiépítését. (MTI) Világpolitika képekben PÁRIZS. F. W. de Klerk, a Dél-afrikai Köztársaság elnöke és Nelson Mandela, az Afrikai Nemzeti Kongresszus elnöke február 3-án, miután ünnepélyes keretek között átvették az UNESCO székházában a „Felix Houphouet- Boigny" békedijat. MTI-Telefotó SZEGED. Szegedre látogatott Acerbi Angelo érsek, pápai nuncius. A Hittudományi Főiskolán Gyulay Endre megyéspüspök (jobbról) és Benyik György professzor fogadta. MTI-Fotó BONN. Helmut Kohl, német kancellár február 4-én Bonnban fogadta Leonyid Kravcsuk, ukrán elnököt. MTI-Telefotó Részben változott az áfa-visszaigénylés rendje Megváltozott az általános forgalmi adó visszaigénylésének rendje. 1992-itől az áfa-visszaigénylés adóbevallással történik — tájékoztatta az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal illetéikese az MTI-t. Az eddigi általános forgalmi adó visszaigénylésére szolgáló nyomtatvány ezentúl csak bizonyos esetekben használható. Azoknak, akik bejelentkeztek az áfa hatálya alá és visszaigénylésre jogosultak, illetve alanyi mentességgel rendelkeznek, de visszaigénylésük kifejezetten a pénztárgép beszerzéséhez kapcsolódik, ezentúl visszaigénylésüket nem a 62- es, hanem az 1992. január 1-jé tői érvényes „Bevallás és igénylőlap az általános forgalmi adó visszatérítéséhez” megnevezésű 61-es számú bizonylaton kell kérniük. Az új bizonylatokat az első fokú megyei, illetve fővárosi adóhatóságokon, illetve azok ügyfélszolgálati irodáin lehet beszerezni térítés- mentesen. Szintén az ügyfélszolgálati irodákhoz kell eljuttatni a visszaigénylésre jogosító, kitöltött nyomtatványokat is. Továbbra is a 62-es számú nyomtatványon történik a lakásépítéshez, -bővítéshez és -korszerűsítéshez kapcsolódó általános forgalmiadó-visszaiigiénylés, amelynek módja változatlan. (MTI) Kígyóznak a sorok a patikákban - egyre több az influenzás beteg. Felvételünk a (miskolci 'Kígyó patikában készült. (írásunk a 3. oldalon.) i
