Észak-Magyarország, 1991. szeptember (47. évfolyam, 205-229. szám)

1991-09-16 / 217. szám

1991. szeptember 16., hétfő ESZAK-MAGYARORSZAG 3 Szigorúan ellenőrzött autóbuszok Dühöngő ifjúság Latorpusztán E^ az augusztus 31 -i koraéjszaka is úgy folytatódott a bükk­ábrányi presszóban, mint az eddigi szombatokon. A diszkóban zárórára készültek és a sok tánctól, „üdítőktől” kipirult fiatalok kitódultak az utcára. Egyrészük haza, kisebb részük autóbuszra várt. Most többen szórakoztak, talán a véget ért vakáció miatt. Fekéte Jánosné: Saj­Azt mondja az igazgató: lakatot rá! Meddig marad SZOT-üdülő Lászlótanya? A mezőkeresztesi vasút­állomáson mindössze egy utas fáradtan, de boldogan szállt fel a menetrendsze­rű autóbuszjáratra a más­napi szabadnap reményé­ben. Dósa József gépkocsi- vezető megvárta míg ki­ürül az állomás, indított, s elindult a megszokott útvo­nalon Súlyba. Az üres meg­állók mellett lassított, majd bekanyarodott a bükkábrá­nyi presszó melllé. A több mint nyolcvan utas zajos betódulása az autóbuszba egy pillanatra iki zökkentet­te a vezetőt, de nyugodt­ságot erőltetett magára, el­indult. A település végén egy utas szállt le, s aho­gyan becsukódott az ajtó, egy hevesvérű fiatal elkiál­totta magát: se rendőr, se képviselő! — a többiek, mintha csak jelre vártak volna, elemi erővel elszaba­dult a pokol. Az ordíltozás kihallatszott a szélesre tárt ablakokon az éjszakában. Súlyban fokozatosan csök­kent az utazók száma, s mire a végállomásra ér­keztek, alig negyvenen ma­radtak, de Beszállni senki nem alkart. Az autóbusz vezetője nehezen bírta rá utasait a távozásra. Becsu­kódtak az ajtók, s kint új­ra elszabadultak az indula­tok, a fiatalok rugdalni, üt­legelni kezdték a járművet, trágár szavakkal illették a sofőrt. A szolkatlan zajra felébredtek a környék lakói hálóingben, pizsamában kö­zeledték a csendháborítók­hoz, hogy jobb belátásra bírják őket. Dósa József lát­va a segítségére érkezőket, kiszállt az autóbuszból. — -Vigyél minket hjaza Lator- pusztára, különben megbá­nod! Adjál neki egy kis spray-t. Hátha megjön az esze — hallotta a fenyege­tő szavakat. S a tettleges- séget csak az akadályozta meg, hogy egyre több fel­nőtt érkezett a randalírozás színhelyére. * Az esetről jegyzőkönyv készült a Volán mezőkö­vesdi üzemegységében szep­tember 2-án. Az autóbusz vezetője itt közölte: ameny- nyiben nem állítják vissza a rendőri, vagy önkor­mányzati kíséretet, a disz- kósnapokon nem hajlandó vezetni! Az eset(ek) tanul­ságáról a mezőkövesdi vá­rosi rendőrkapitányság ve­zetője, Nyári István őrnagy társaságában beszélgettünk Fekete Jánosné, Súly pol­gármesterével, Raffer Já­nossal, a Borsod Volán li- szaújvárosi üzemigazgatójá­val és Danes Istvánnal, a Volán mezőkövesdi részle­gének vezetőjével. nos, az effajta rendbontás régebbi keletű. Az elmúlt évben kezdett egyre dur­vább méreteket ölteni, s valamit tenni kellett. A rendőrséghez fordultunk se­gítségért, majd' később a sályd önkormányzat tagjai vállalták a felügyeletet, a hétvégi éjszakai járatokon. Három hétvégén személyes felelősségemre küldtem a helyi Gamesz Nisa mikro- buszát a munkábajárókért Mezőkeresztesre, végül sze­mélykocsimat vettem igény­be. A jegyzőkönyvekben — egyre gyarapodnak —kifej­tettem, hogy mindent el kell követni a becsületes állampolgárok érdekében. A Volán Vállalat a hasonló incidensek elkerülésére olyan ajánlatot tett, hogy az önkormányzat anyagi hozzájárulással biztosítsa a hétvégeken a műszakba já­rók utaztatását. Ezt a ja­vaslatot első ízben az el­múlt évben tették meg, amikor is a Volán hivatkoz­va a1 gépkocsivezető bizton­ságára és az autóbusz be­rendezéseiben keletkezett károkra szeptember 20. és november 1. között egyol­dalúan beszüntette a hétvé­gi járatokat. Raffer János: — Pontosí­tani szeretnék: mii csak fel­vetettük az anyagi hozzájá­rulás lehetőségét, mert vé­leményünk szerint a bajok eredője az, hogy az utazni akarók nem hajlandók je­gyet váltani. Pontosan 16,9 kilométerről van szó, amit 45 forinttal kell beszorozni. Felméréseink szerint a já­rat nincs kihasználva, s a vállalat nehéz anyagi hely­zete mondatta ki velünk ezt a lehetőséget. Danes István: — A gép­kocsivezető kiszolgáltatott­sága megengedhetetlen, eb­ből eredően nem gazdasági ökokra hivatkozva szüne­teltettük a járatot. Az egyik négyéves autóbuszban há­rom alkalommal kellett üléshuzatot cserélni a van­dál fiatalok miatt. A for­galmi utazók leginkább Súly és Latorpuszta között vannak veszélyeztetve. So- főreink több alkalommal ki­nyilvánították, ha nem tör­ténik változás, nem vállal­ják a munkát! Mindezek mozgatórugója a bükkábrá­nyi diszkó, lehet hogy an­nak bezárása mindent meg­oldana. Nyári István: — Három különféle kérdés merül fel: a morális, a gazdasági és a közbiztonsági. A garázda utazók ügyében két alka­lommal tartottunk megbe­szélést. A rendőrség egy hónapon keresztül szemé­lyes jelenléttel, járőrkocsi- kísérettel később az önkor­mányzat tagjaival biztosí­totta az utasok nyugalmát. Az akció végén rendőreink 'kerültek kellemetlen hely­zetbe. A becsületes utazók szemében ia nevetség tár­gyává váltak. Nem bezárni kell a bükkábrányi presz- szót, hanem többet nyitni, ezzel megoszlik a diszkózók száma. Az önkormányzat törvényes joga, hogy kor­látozza a szórakozóhelyek nyitvatartását, üzemidejét. Hasonló gond miatt a bo­gácsi Flamingó szórakozó­helyen is szigorító intézke­dések történtek. * S milyen megoldás lenne a legcélravezetőbb? — a kérdezettek a következőket válaszolták: Fekete János­né: — a járatokra igény van, s az állampolgárok alapvető joga, hogy utazza­nak. A nyugodt légkor megteremtésére a sályi ön- kormányzat mindent meg­tesz. Raffer János: — Haj­landóak vagyunk kompro­misszumos megoldásokra, de biztosítani kell dolgozó­ink munkavégzési feltétele­it. A gondok többségének eredője azonban vállalaton kívüli. Nyári István: — Megen­gedhetetlen, hogy a közbiz­tonság hiánya miatt elma­radjon ia hétvégi autóbusz- járat. A rendőrség a jövő­ben íis elkövet mindent a nyugalom érdekében. A közbiztonság hiányára hi­vatkozva nem lehet járatolt megszüntetni. A rendőrség ezt nem engedheti meg olyan áron sem, hogy töb­bet áldoz a nyugalom fenn­tartására. Pesti Ferenc országgyűlési képviselő jó ismerője a sá­lyi autóbusz-gondoknak. Az eddigi megbeszéléseket sze­mélyes részvételével és jó­zan megfontolással igyeke­zett hidat verni a különbö­ző vélemények között. Dr. Tergalecz Ferenc al­ezredes, a megyei főkapi­tányság bűnüldözési osztály vezetője a következőkkel egészíti ki az ominózus au­tóbusz-ügyet: — Súly bűn­ügyek szempontjából az át­lagosnál fentőzöttebb terü­let. Itt a közösségellenes, agresszív magatartás jelen­tősen eltér az átlagostól. Ebben a községben ez év­ben két alkalommal történt halállal végződő erőszakos bűncselekmény. Terhelő vallomást szinte senki nem akart itenni, mert fél a bosszútól. A bűnüldöző szervek közelmúltbeli ak­ciója során horogra került két országosan körözött személy. A rend és a nyu­galom érdekében fokozzuk a rendőri jelenlétet, és helyreállítjuk a közrendet. Fekete Béla Új számviteli törvény! Mi már most biztosítjuk a zökkenő­mentes átállást a Volán Elektronika általunk forgalmazott programjaival és saját fejlesztéseinkkel. Nem leltet gondja a könyveléssel, számlázással, analitikus nyilvántartásokkal, bér- számfejtéssel, ha a MÉRLEG, LIK­VID, GAZDA, BÉR91 programokat használja. Megbízható programok­hoz megbízható és olcsó gépeket is szállítunk. Bemutatóink: IX. 24-26. Miskolc, Technika Háza. X. 1-3. Nyíregyháza, Toldi u. 1. RutinSoft Kft. Miskolc, Lokomotívu.8. (46)57-892 Nyíregyháza,Toldiu. 1 .(42) 15-611 Vadregényes, gyönyörű zempléni tájon kanyarog az út a Nagy-iMiilic oldalán, hogy 600 méter magasság­ban elérjen egy svájci stí­lusban épült kastélyt, gróf Károlyi László családjának 1897-bon épült viadásZházát, otthonát, ismertebb nevén, a Lász'lótanyát. Ez a kastély eredeti pompájában megma­radt napjainkig, s nehezen lehet betelni a látnivalóikkal. A ma is .használható kandal­lók francia, az ablakok üve­gezése velencei mestereik ke- zemunkája, honi asztalosok malhagóriiifóivail és amerikai cédrussal borították a tár­salgó falait, mennyezetét, egyszóval hamisítatlan gró­fi pompa veszi körül az üdülő vendégéit, nem is szólva arról, ami odakint, a kastélyt övező 36 hektáros arborétumban fogadja őket. És a tágablb környezet, a Nágy-íMillic csúcsára vezető erdei ösvény, a káprázatos, az év minden szakában gyönyörűségét nyújtó válto­zatos növényvilág, hiszen ez a vidék a pannóniiai és a ' kárpáti flóratartomány ha­tára, így megtalálható itt a kárpáti flóra számos jel­legzetes 'képviselője: a ma­gadlati levegő pedig valósá­gos csodaszer azoiknak, akik légzőszervi b ántalm alkbain szenvednek. De nem csupán a 'kastély és környezete te­szi vonzóvá ezt az üdülőt, hanem az is, hogy a _ szak­szervezeti beutalóval érkező négytagú családnak mind- össz 8 ezer forintjába kerül kétheti teljes ellátás, éseny- nyí pénzért talán sehol sem lehet két hétig üdülni, pi­henni az országban. Kora tavasszal közönség- osalogató, kedvcsináló szán­dékkal, hellyel-közzel az iménti sorokat írtuk a kas­télyról, környezetéről, az üdülési lehetőségeiről, nem is titkolva örömünket, hogy hál’ Istennek az üdülő jól szolgálta és szolgálja még most is mindazokat a kis­pénzű embereket, családo­kat, akik képtelenek megfi­zetni a horribilis szállodai áraikat, a külföldi üdülést, hiszen pihenni, gyógyulni szeretnének, kedvelik a csen­det. a zavartalan természe­tet. Ugyan meddig? —kér­deztük rosszát sejtve. Med­dig mahad még SZOT-üdülő Lászlótanya ? Sajnos, az ördög szólt be­lőlünk. balsejtelmünk nem volt .alaptalan, mert mosta­nában nagyon is baljós hí­reket kanunk, miszerint az üdü"ő működtetőié, a Má't- ra-íRüiWkvidiélki Üdülési Igaz­gatóság „kereskedelmi cél­ra” kívánja hasznosítani, ami annyit jelent, hogy tu­lajdoniképpen megszűnne a A MISKOLCI POSTAIGAZGATÓSÁG Gépjármüszállitási Üzeme 1991. szeptember 18-án 9 órakor ÁRVERÉST RENDEZ az alábbi típusú GÉPKOCSIKRA. Barkas, zárt 4 db Barkas 5. sz. 2 db Barkas 8. sz. 1 db Izs 4 db Latvija 1 db Lada Niva 1 db Ifa nyitott 1 db Ifa zárt 1 db Robur zárt 1 db Ifa L 60 1 db Árverés helye: Repülőtéri út, postagarázs Érdeklődni: 24-833/21 telefonon Tóth Bertalan tmk-előadónál szakszervezeti üdültetés, Lászlótanya szállodaként mű­ködne tovább, ennek megfe­lelő borsos, sokaik számára megfizethetetlen áraikkal. Ha egyáltalán működne! Mert a szakemberek szerint, ez el­képzelhetetlen. Sohajda Pétert, az üdülő veze­tőjét először arról kérdeztük: — Igaz-e az üdülő bezárásáról keringő hír? — Sajnos, igaz — mondja. — Miagyari Géza úr, válla­latunk igazgatója már már­ciusban szóba hozta, hogy az üdülőt, úgymond önfenn­tartóként kellene működtet­ni, és ehhez ő semmiilyen támogatást nem ad, termel­jük ki magunknak a pénzt. Mondtam, hogy ez lehetet­len, és ez nemcsak az én véleményem, de budapesti főigazgatóságunk szakértői is ugyanezt állítják. Jó, mond­ta az igazgató úr, akkor la­katot teszünk rá. — Miért nem élhet meg ön­erőből Lászlótanya? — Több okból is. Először: a legközelebbi falu 11 kilo­méterre van, s az ide veze­tő utat az erdészet csak addig hajlandó télen díjmentesen letakarítani, amíg állami tá- moigatásáal szakszervezeti üdülőként működünk. Má­sodszor: nem lehet a fűtést szakaszolni, fűteni kell az egész épületet, mert külön­ben szétfagy az egész veze­ték. Olajjal fűtünk, és ez bizony, sóikba kerül. Állan­dóan működésben, készen­létben kell tartani az egész üdülőt, a személyzet is fo­lyamatosan itt tartózkodik, hiszen közlekedés nincs, il­letve a Volán .kedvezménye­sen szállítja a beutalt ven­dégeket, de osak addig, amíg SZOT-üdülő vagyunk. És még sorolhatnám to­vább ... — Tehát akkor: lakatot rá? — Ez még elképzelésnek is rossz, mert rá lehet ugyan tenni a lakatot a bejáratra, de őrzési kötelezettségünk, van, és itt pótolhatatlan ér­tékeikről van szó. Kérdés az, ki fogja megőrizni és ho­gyan. Ki vállalkozik rá, hogy mondják, havi tízezer forintért télen, nyáron itt tartózkodjon egyedül, kilo­méterékre a legközelebbi emlberlialkta helytől, és védi az épületet egy 30 ezer hók - táros erdő közepén, közel a határihoz. Ha egyáltalán meg tudja védeni! Mert most is csak néhezen lehet. Amióta megépült a Hollóházát Ké­keddel összekötő út. gyako­riak a gépkoasifel'törésék, a lopások. Az üdülővel szom­szédos hétvégi házaikat szin­te hetemként törik fel. ra­bolják ki. Elgondolni is szörnyű, milyen értékeket telhetne tönkre ebben a kas­télyban egy vandál banda. — ön szerint tehát, ha be­zárják a kastélyt, akkor ebek oréflája lesz. Mégis, miért kell bezárni, mennyibe kerül a mű­ködtetés? — 'Erre az évre 6,6 millió forint a költségvetési támo­gatás. Ennek a felét sem használtuk fel az első fél­évben, ezért a számítások szerint, az év végére a tá­mogatás mintegy 5 millióra csökkent. Nyáron most is szállodaként üzemelünk, így 15 ezer vendégnapot tu­dunk forgalmazni 5 milliós állami támogatással, s ösz- szességében mintegy 4 mil­lió forintot kitermelünk ma­gunknak. És forgalmazhatnának többet is, ha Magyari igaz­gató úr jóváhagyja annak idején azokat a terveket, amelyeket az üdülő vezető­jével, személyzetével együtt gondoltak ki azok, akik ér­téknek tekintik ezt a kas­télyt, és azt akarják, hogy megmaradjon, működjön olyan formában, mint most. Ám az igazgató úr nem hagyta jóvá azokat a terve­ket, amelyeket a sárospata­ki költségvetési üzem ké­szített még 1989-ben a kas­tély szomszédságában levő, úgynevezett B-épület átala­kítására. A tervek szerint, tizenöt, fürdőszobával ellá­tott szállodai férőhelyet le­hetett volna kialakítani mindössze másfél millió fo­rint összes költséggel. Nos, akinek elképzelése van ar­ról, mennyiérit lehet ma egy szállodai férőhelyet kialakí­tani — a szakemberek sze­rint 7—800 ezer forint —, ugyancsak elcsodálkozik az igazgató döntésén, aki mel­lesleg elutasította a férőhe­lyek számát gyarapító kem­pingépítést is, ami, mert pá­lyázatból épült volna, egy fillért sem kellett volna köl­teni rá. Mindezeket nem az üdülő vezetőjétől tudtuk meg. Korábbi, a Lászióta- nyáról írt cikkünk nyomán hozta tudomásunkra egy sá­rospataki olvasónk, aki bi­zonyára részt vett a fejlesz­tés terveinek elkészítésében, és meglehetősen elkesere­dett azért, mert a terveket — mint mondotta: lesöpör­ték az asztaliról. — Nem pénzről, férőhely­ről van itt szó, hanem ar­ról, hogy a Mátra-Bükkvi- déki Igazgatóság meg akar szabadulni Lászlótanyától még olyan áron is, hogy lakatot lesz rá — mondja Sohajda Péter. A dolog egy­értelmű, hiszen amikor volt igazgatónk nyugdíjba ment, és Magyari úr elfoglalta a helyét, ő már akkor meg­mondta, hogy LásZlótanyát előbb, vagy utóbb be fogja zárni. Hát szó, ami szó, az igaz­gató úr állja a szaváit. Dön­tött az üdülő és az évtize­dek óta ott dolgozó embe­rek sorsáról anélkül, hogy véleményükét, javaslataikat, elképzeléseiket meghallgat­ta volna. De adhatott Volna valamit azoknak az orvosok­nak a véleményére is, akik évek óta üdülőturnusonként ügyeletet adnak Lászlóta- nyán, mint például a Haj- dú-Bihar Megyei Kórház- Rendelőintézet kardiológia- jpulmológia osztályvezető fő­orvosa, dr. Nagy Mária, aki a következőket mondja: — Személyes tapasztala­tom munkatársaimmal egy­behangzóan az, hogy a be­utaltak idült légzőszervi pa­naszai 3—4 nap után jelen­tősen csökkennek, vagy meg­szűnnek. A tiszta levegőjű erdei környezetet nemcsak pihenésre, kikapcsolódásra tartjuk alkalmasnak, hanem a légzőszerv! károsodások, a tartósan fennálló köhögés, nehéz légzés klimatikus ke­zelésére is. Dr. Jäger Margit, megyei pulmológus szakfőorvos — mert megyénkben sokan szenvednek légzőszervi meg­betegedésben — fontosnak tartja, hogy az üdülő meg­maradjon és szolgálja a be­tegek pihenését, gyógyulását. Íme a főorvos véleménye: — A csendes, nyugodt, por- és füstmentes magaslati klí­ma, önmagában is gyógyító hatású lehet, s az itt eltöl­tött pihenés a bronchitises, asztmás betegek gyógysze­reinek csökkentéséhez, vagy teljes elhagyásához vezethet. Ez a megyei szakfőorvos véleménye, de hát az üdülő sorsáról nem itt, megyénk­ben döntenek. A központ, az igazgatói szék, ahol és amelyből az ítélet kihirdet- tetik, más megyében talál­ható. a Számítógépes tanfolyamok-ben! ii—zavi Az IBM PC XT/AT személyi számítógépek használatához nélkülözhetetlen tanfolyamaink közül jelenleg az alábbi l hetes (30 órás) intenzív tanfolyamok kerülnek megrendezés­re: • dBASE III. haladó -f- ;Clipper használat (1991. szept. 23.—szept. 27.) • DOS alapismeretek, utility használat (1991. szept. 30.—okt. 4.) • AutoCAD, kezdő (1991. szept. 30.—okt. 4.) • TURBO Pascal (1991. okt. 7.—okt. 11.) PÁLYAKEZDŐK, PALYAMÓDOS1TÖK IS FIGYELEM! • 150 órás SZAKKÉPESÍTÉST nyújtó számítógépes tanfo­lyamot indítunk 1991. november 4-től (heti két alkalom­mal DÉLUTÁNONKÉNT hétfőn és szerdán 16—20 óráig) 19 héten keresztül. Tanfolyamainkra .várjuk vállalatok, intézmények, mélyek jelentkezését. Címünk: KSH SZÜV 3515. Miskolc, Egyetemváros Bővebb felvilágosítást a (46) 61-622-es telefonon Csernyi Józsefné és Bök Sarolta munkatársaink adnak. magánsze­Szarvas Dezső

Next

/
Oldalképek
Tartalom