Észak-Magyarország, 1991. május (47. évfolyam, 101-126. szám)

1991-05-10 / 108. szám

ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 2 1991. május 10., péntek Higanyról — higgadtan Dagad a TRflEX-adatbank Egy jó palóc-monográfia Úgy tűnik, a kazincbar­cikai higanyügy nyomán tá­madt indulatok mintha csil­lapodtak volna. Ebben bi­zonyára az is közrejátszik, hogy a BVK szakemberei a botrány kirobbanása óta szüntelenül kutatják a hi­ganyszennyezés csökkentésé­neik. illetve felszámolásának összes, lehetséges módozata­it. A nagyvállalat termelési, és technológiai főosztályá­nak vezetője a iközelmúlt- ban egy korszerű olasz: gyár­ban járt, hogy a helyszínen tanulmányozza az ott alkal­mazott műszaki megoldáso­kat. Erre Velence közelében Személyre szólóan mindenki megkapja bérfejlesztésének mér­tékét a Diósgyőri Gépgyárban, mégpedig május 15-én — így határoztak azon az értekezleten, amelyen a béremelésről döntöt­tek. A felszámolás alatt álló gép­gyár jelentékeny megrendeléssel bír, elsősorban ez tette lehetővé a 23 százalékos átlagos bérfej­lesztést, amely a fizikai és szel­lemi állományban dolgozóknál azonos szintű keresetnövekedést Porto Marvirában működő, a BVK-éhoz hasonló klór­üzemben nyílt lehetőség. A tapasztalatok arról győzték meg a főosztályvezetőt, hogy az olaszok igen szigorúan betartják például a karban­tartással kapcsolatos előírá­sokat. semmit sem bíznak a véletlenre, következetesen nyomon követik a higany útját. felhasználását. Ami persze nemcsak szakértel­met kíván, hanem nagyon sok pénzbe is kerül. Nem véletlen tehát, hogy a meg­tekintett olasz üzemben mért higanyveszteség egy- harmada-egynegyede a BVK-énalk. jelent. A gyakorlatban ez azt jelenti: a havi átlagos 11 600 fo­rintos bruttó bér körülbelül 14 ezer forintra növekszik. Egyéb­ként a béremelés azért is vált szükségessé, mert a Digép dol­gozóinak harmada a minimál­bér alatt keresett. Bár az emelés április elsejei hatállyal érvényes, de azt a szellemi munkakörökben dolgo­zók csak a június 2-i, a fizi­kaiak pedig a június 12-i fize­tésüknél érzik. Lapunk olvasója hiába pró­bálta megfejteni egyik rejtvé­nyünket, igyekezete nem járt sikerrel. Ekkor eszébe jutott, hogy hallott valamit a Traex Kódex Információs Központról. Utánajárt, felhívta az 53-00Ö-ás telefonszámot, s nem is ered­ménytelenül, mert kérdésére vá­laszt kapott . . . — Ez egy igen szélsőséges, de nem ritka példa működésünk hasznosságára — mondja Tóth Györgyné, az információs köz­pont vezetője. — Sokkal gya­koribb, amikor különböző szol­gáltatások felől érdeklődnek ná­lunk. S ma igaziból ebben va­gyunk nagyok, — ha szabad ezt a kifejezést használnom, — hi­szen adatbankunkban több tu­cat nagyvállalat és rengeteg kisiparos tevékenységével kap­csolatos információt őrzünk. Az információs központ a Tra­ex Kódex Kft. hat üzletágának egyike, legfiatalabbja. Az ötlet, hogy információs adatbankkal segítsék a lakosság tájékoztatá­sát, vagy a vállalatok, intéz­mények, vállalkozások egymás­közti információáramoltatását, két volt Digép-es fiatalember­től, Kovács Tibortól és Hunyor Csabától származik, akik ma az információs központ menedzse­rei. — A Kazinczy utcai bányász­székházban működő központi irodánk mellett már működik a Széchenyi utcai kirendeltség a Borsod Touristnál, s a Marx té­ri kirendeltség a Bükk Áruház­ban — folytatja Tóth Györgyné. — A cégek, kisiparosok, kft.-k, Gyermeknapi rejtvény Főnyeremény egy BMX kerékpár Három héten át tartó, ke­rékpáros-közlekedéssel kap­csolatos KRESZ-vetélkedőt indítottunk lapunk hasábja­in a Megyei Közlekedésbiz­tonsági Tanács és a Vasvill, diszkontáruház közös szer­vezésében. Az egyes fordulók kérdé­sei mindig a pénteki lap­ban jelentek meg. Minden forduló három, közlekedési ismeretekkel kapcsolatos kérdést és egy, a Vasvill- diszkontáéuház által feltett kérdést tartalmazott. A KRESZ-kérdésnél a há­rom válasz közül kell kivá­lasztani a helyes megoldást, míg a Vasvill-diszkontáru- ház által feltett kérdésre szöveges formában kell le­írni a helyes választ. .......... Itt kérjük levágni A helyes megfejtést be­küldők között május végén egy BMX-kerékpárt és két darab rádiós magnetofont sorsolnak ki. A megfejtéseket a Borsod Megyei Közlekedésbiztonsá­gi Tanács címére (Miskolc, Zsolcai kapu 32.) kérjük be­küldeni. íme a 3., az utolsó rejt­vény: Közlekedési rejtvény, 3. forduló 1. Mi a jelentése ennek a táblának? □ a) Egyirányú forgalmi út, megfordulni és hátramenetet vé­gezni tilos. □ b) Terelőút jelzése, lezárt útszakasz elkerülését segíti elő. □ c) Kötelező haladási irány, a tervezett kanyarodást nem hajthatja végre. 2. Kerékpárját tolnia kell az úttesten, lakott területen kívül. Melyik megoldást tartja szabályosnak? □ a) Ha a menetirány szerinti jobboldalon tolom. □ b) Bármelyik oldalon tolhatom. □ c) Ha a menetirány szerinti baloldalon tolom. 3. Mi a szabályos áthaladási sorrend az áb­rázolt útkereszteződésben? □ a) 2—1-4-3 jelű jármüvek □ b) 3-4—1-2 jelű jármüvek □ c) 1—2-3-4 jelű jármüvek 4. Mikor nyitotta kapuit a Vasvill Diszkontáruház? A megfejtő neve, címe: A sorsolás: május 23-án, csütörtökön 14 órakor, a Vasvill Diszkontáruház, Vágóhíd u. 4-6. sz. alatt lesz, ahová az érdeklődőket szeretettel várjuk. bt.-k adatait igen előnyös fel­tételek mellett őrizzük egy éven át, s a velük kapcsolatos infor­mációkat pedig számítógépes rendszerünk segítségével rövid idő alatt tudjuk díjmentesen azok rendelkezésére bocsájtani, akik felhívnak bennünket az 53-000-ás telefonszámon, vagy személyesen keresik fel kiren­deltségeinket, központunkat. Ez ma az egész országban egye­dülálló vállalkozás, s a héttagú stáb, akik ezt csináljuk, hisz a sikerben. Az igényt, hogy egy ilyenfaj­ta szolgáltatásra nagy szükség van Miskolcon, több oldalról is bizonyítani lehet. Egyrészt a napról napra jobban dagadó adatbankkal, amelyben ma már több ezer információt tárolnak, másrészt a napi 70—100 érdek­lődő telefonhívással. — Adatbankunk szinte a vég­telenségig fejleszthető, bővíthe­tő — vélekedik Tóth Györgyné. — Noha — teszi hozzá — még megközelítőleg sincs annyi ügy­felünk, mint szeretnénk. De már nemcsak miskolciak ke­resnek bennünket, hanem a me­gye más településeiről is. Ép­pen ezért gondolkodunk azon, hogy a későbbiek folyamán a megye más városaira is kiter­jesztjük működésünket. — ny — s — (Folytatás az 1. oldalról) az országhatár között Nóg- rád, Heves és Borsod-Aba- űj-Zemplén megye 20 tele­pülését választották ki ku­tatópontoknak. (Borsodból Borsodnádasd, Tardona, Sa- jónémeti, Sajóvelezd, Sajó- püspöki, Ragály.) A kutatások legfontosabb megállapításai közül talán azt emelhetjük ki, hogy sem a népi kultúrában, sem a tájszólásban nincs egysé­ges palóc csoport, de van egy központi táj és körötte palócos övezet összesen 32 kis tájjal, amelyek között egyes műveltségi elemek, tájnyel,vi jelenségek képez­nek kapcsolatot. Legfeljebb kisebb tájaikon mutatható ki palóc identitás — noha tu­dományos és szépirodalmi téren 200 éve jelentkezik. A négy kötetet 1989 és 1991 között a Borsodi Nyomda ál­lította elő. A helyszíni ku­tatások fedezetét a Műve­lődési Minisztérium és a három érintett megye taná­csa, illetve múzeumi szer­vezete biztosította, (bpszerk.) Megfosztották tagságii a volt pártol A Magyar Demokrata Keresztány Párt megszűnt. Utód- szervezete a Magyarok Hazafias Világszövetsége 1. Sz. Szer­vezete nyilvánosságra hozza, hogy Vörös Pál't és Antiné To­kár Évát megfosztotta a tagságától és kizárta a szervezetből. A teljes vezetőség és tagság elzárkózik Vörös Pál és Antiné Tokár Éva mindennemű cselekedetétől és egyben kijelenti, hogy csakis ők a felelősek a cselekedeteikért. A vezetőség és tagság nevében: az 1. sz. szervezet Szerződésen felül: kétezer tonna lyukói szén (Folytatás az 1. oldalról) tásra szánt 10 milliárd fo­rint elfogyott, az állam to­vább nem tudja dotálni d szén árát. Emiatt elkerülhe­tetlen az áremelés. Ám, hogy ez milyen mértékű lesz, s mikor lép életbe, az majd csak az elkövetkező napokban derül ki, amikor- is a kormány napirendre tűzi az energiaáremelést. A kormányzat keresi annak le­hetőségét, hogyha június 1- én lép életbe az áremelés» szociális intézkedésekkel, kompenzálással támogassa az arra rászorulókat. Szó van arról is, hogy a már kiadott szénutalványok iné veszítsenek értékükből az esetleges áremelés következ­tében. Szén egyébként van. Csáki éppen nem az, amit a la­kosság keres. Az importszén ugyanis drága és magas ka­lóriaértékű, amelyet még kazánban is csak barnaszén­nel. keverve ajánlatos eltü­zelni. OIqsó hazai, vagy im­port barnaszén viszont nincs elegendő. A polgármester mindezek miatt közben járt a BSZV-nél, hogy Lyukóbá- nya munkaszüneti napost termeléssel, a leszerződött, mennyiségen felül is szállít­son szenet a Tüzépnek. Ezt a bányászok meg is ígérték,, s még ebben a hónapban plusz 2000 tonna lyukói mű­vi szenet kap a Tüzép, ám —• derült ki később —, ez mégsem ilyen egyszerű, hi­szen már előre eladtak bi­zonyos szénmennyiségeket, így is többszázan kapnak azonban még e hónapban sorszámot, amit ha befize­téssel érvényesítenek, még a régi áron jutnak szénhez. Dudás Emil, Tüzép-igaz- gató egyebek között arra vi­lágított rá, hogy tulajdon­képpen már az új fűtési, szezonra történő bespajzo- lásról van szó a lakosság­nál, ami érthető, hiszen min­den szénnel fűtő család sze­retné most, még a régi áron bebiztosítani tüzelőjét. A helyi Tüzép által ellátott három megyében sorban áll­nak a sorszámokért, a be­fizetési lehetőségért. S a ke­reslet mindhárom megyében kifejezetten az olcsó hazai szénre irányul. Annyi olcsó hazai szén, amennyit fel akar vásárolni a lakosság, nincs, ezért kell sorszámot osztani, korlátozni az egy személy részére kiadható szénmennyiséget. A Tüzép saját beszerzésben hozott ugyan területünkre is 5000 tonna olcsó (310 forintos) csehszlovák szenet, kevés ju­goszláv barna szenet, de ezt nem elegendő. Sehol a kör­nyező országokban nincs el­adó annyi olcsó barnaszén, amennyi kellene. A távo­labbról hozott szén árát vi­szont a szállítási költség drágítaná ... Nem sok jót mondhatott Reményi Gábor felszámoló biztos sem. A BSZV, amely a hazai lakossági barnaszén ellátás legnagyobb szállító­ja, csődbe ment, folyik a felszámolási eljárás a válla­latnál. A termelés lecsök­kent, hat Tüzéppel szállítási szerződéseik vannak, ame­lyeknek eleget kell tenniük. Ezért nem lehet szó példá­ul arról, hogy a borsodi szén maradjon teljes egé­szében megyénkben. A szén­dotáció megszüntetése egyéb­ként a bányászokat nem érinti, az áremelés nekik semmi hasznot nem jelent, azután is változatlan áron adják majd a szenet a ke­reskedelemnek. Most csak egyet tehetnek: vasárnap is dolgoznak, hogy a megígért 2000 tonna lyukói, terven felüli művi szén eljusson a szénrevárókhoz, és enyhít­sék ezzel a gondokat. Valamicskét a 2000 ton­na, szerződésen felüli művi lyukói szén tehát enyhít a gondokon. Minden bizony­nyal ez is közrejátszik ab­ban, hogy a Tüzép a júni­usra kiosztott sorszámokra a miskolci megrendelőiro­dában az eredetinél koráb­ban tud szenet biztosítani. Mégpedig: a június 3—4-i sorszámokra már május 13- án, az 5—|ß-aira 14-én, a 7 —10-eire már most 15-én, a 11—12-eire már 16-án, a jú­nius 13—14-eire már május 17-én. Kérik a sorszámtu­lajdonosokat, hogy ilyen üte­mezésben keressék fel a be­fizetőhelyet I S végül röviden arról: Re­ményi Gábor bejelentette, hogy a második félévben Putnokon fokozódik a szén- kitermelés. Ez azonban Mis­kolcon nemigen sokat segít, hiszen Farkaslyuk bezárása miatt Putnok térségében sokkal rosszabb a szénellá­tás jelenlegi helyzete mint a megyeszékhelyen. Ny. I. A Postabank és Takarékpénztár Rt. Miskolci Területi Igazgatósága felvételt hirdet vállalkozási osztályára osztályvezetői teendők ellátására. Az osztályvezető feladata: kis- és középvállalkozások hitel- és pénzügyeinek, valamint értékpapír-, ingatlan-, befektetési és egyéb ügyleteinek bonyolítása. Felvételi követelmény: szakirányú felsőfokú végzettség. Fizetés: megegyezés szerint. Jelentkezni lehet részletes önéletrajz beküldésével az alábbi címre: 3502 Miskolc, Pf.: 228. Ettől a pillanattól kezdve, a RENAULT teljes személygépkocsi és kishaszonjármű választéka megrendelhető Miskolcon a SY-TA Kft.-nél és a RENAULT márkaszerviznél Magyar Autóklub, műszaki állomás, a Győri kapu 32. sz. alatt. Telefon: 84-633. SY-TA Kft. 3532 Miskolc, Zalka M. u. 36. Telefax: 46/78-935, telex: 62-407. A RENAULT HUNGÁRIA kizárólagos képviselője B.-A.-Z. megyében. LÍZING lehetőség, CASCO helyben. Korábbi autóját meghatározott időre díjtalanul eladásra kínáljuk. RENAULT HUNGÁRIA RENAULT CLIO — az év autója 1991-ben! Béremelés a Digépber

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom