Észak-Magyarország, 1990. november (46. évfolyam, 256-281. szám)
1990-11-20 / 272. szám
1990. november 20., kedd ÉSZAK-MAGYARORSZAG 5 Pályázati hirdetmény A Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium pályázatot hirdet az Autópálya Igazgatóság A kinevezés határozott időtartamra - legfeljebb öt évre - szól, alkalmasság esetén megújítható. A munkakör betöltésének időpontja: 1991. január 1. Az Autópálya Igazgatóság budapesti székhelyű költségvetési szerv, az ország területén ellátja az autópályák és autóutak kezelésével, üzemeltetésével, fenntartásával és fejlesztésével kapcsolatos állami feladatokat. AZ ALKALMAZÁS FELTÉTELEI:- műszaki felsőfokú, közgazdaság-tudományi, vagy állam- és jogtudományi egyetemi végzettség,- legalább tízéves, az útügyi igazgatásban, vagy az útüzemeltetésben, -fenntartásban, -építésben, -tervezésben eltöltött szakmai gyakorlat,- ötéves, legalább középvezetői gyakorlat,- legalább egy idegen nyelv, tárgyalási szintű ismerete,- büntetlen előéletet igazoló erkölcsi bizonyítvány. BÉREZÉS: a 21/1983. (XII. 17.) ABMH rendelkezésben foglaltak szerint. A PALY AZAT TARTALMAZZA:- a pályázó jelenlegi munkahelyét, beosztását munkaköri besorolását,- iskolai végzettségét, szakképzettségét tanúsító okiratok másolatát,- részletes szakmai önéletrajzát,- egészségi állapotára vonatkozó nyilatkozatát. Az igazgatóság irányítására, az autópályák és autóutak korszerű színvonalú kezelésére és üzemeltetésére vonatkozó elképzeléseit. A pályázatot legkésőbb 1990. december 7-én, 16 óráig, a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium személyzeti önálló osztályához (Budapest, VII., Dob u. 75-81., Pf. 87. 1400) kell benyújtani. Miskolc Város Polgármesteri Hivatala PÁLYÁZATOT HIRDET a Miskolci Vízművek, Fürdők és Csatornázási Vállalat határozott idejű munkaszerződés lejárta miatt megüresedő igazgatói munkakörének betöltésére A kinevezés öt évre szól, amely alkalmasság esetén meghosszabbítható. A munkakör 1991. január 1-jei hatállyal tölthető be. PÁLYÁZATI FELTÉTELEK:- büntetlen előélet, magyar állampolgárság,- szakirányú egyetemi végzettség,- legalább 10 éves szakmai gyakorlat. A pályázatok elbírálásánál előnyt jelent az idegen nyelv ismerete, illetve a gazdasági mérnöki, vagy mérnök-közgazdászi végzettség. AZ IGAZGATÓ FELADATAI:- a vállalat alaptevékenységét jelentő vízellátási, szennyviz-csatornázási és -tisztítási szolgáltatás hatékony ellátása, az új feltételrendszerben való működtetése, költségtakarékos üzemeltetése, valamint a pénzügyi-gazdasági egyensúlyának biztosítása. A pályázatot legkésőbb 1990. november 30-ig kell eljuttatni Miskolc Város Polgármesteri Hivatal címére. A PALY AZAT TARTALMAZZA a pályázó:- személyi adatait,- szakképzettségét igazoló okiratok másolatát,- jelenlegi munkahelyét, beosztását, jövedelmét,- korábbi tevékenységeit, azok helyét és időtartamát,- részletes önéletrajzát,- bér- és jövedelemigényét,- a fontosabb feladatok megvalósítására vonatkozó elképzeléseit. ÁLLANDÓ ROMÁN BÚTORKI ÁLLÍTÁS ÉS MINTA UTÁNI ÉRTÉKESÍTÉS MISKOLC, ÁRPÁD ÚT 2., I. EMELET traex-borsod kft. Kereskedelmi, Utazási, Számítástechnikai és Szolgáltató Kft, 3525 Miskolc, Kazinczy u. 19, Tel.06-46 48-864 • Telex 062-247 • Fax. 28-291 alakulóban a vadászok szövetsége Érdekvédelmi, érdekképviseleti és szakmai feladatokat ellátó országos szövetségbe tömörül az ország mintegy 2000 hivatásos vadásza. Ezt szombaton Tatabányán mondták el, a Hivatásos Vadászok Országos Szövetsége Ko- márom-Esatergom megyei szervezetének alakuló ülésén. Az új szervezet létrehozását az indokolja, hogy a hivatásos vadászok már nincsenek megelégedve az érdekeik védelmére hivatott szakszervezet eddigi tevékenységével. Ezért határozták el, az eddiginél következetesebb, társadalmi, gazdasági, szociális és kulturális feladatokat ellátó szövetség megalakítását, E cél érdekében a közelmúltban országos koordinációs bizottság alakult. A testület azóta kidolgozta a HiIiVOSZ alapszabály- és programtervezetét. Ebben úgy fogalmaztak: a hivatásos vadászok erkölcsi és anyagi megbecsülése már régóta nem áll arányban a természet és a vadállomány gondozásában, megóvásában, a természeti értékeket őrző vadgazdálkodásban betöltött szerepével. A szövetség szorgalmazza, hogy a hivatásos vadászok a jelenlegi helyzettel szemben ne a vadász- társaságok alkalmazottai legyenek, hanem a megyei ön- kormányzatoké. A HIVOSZ beleszólási, illetve véleményezési jogot kér a tagjait érintő mindennemű szabályozás előkészítő folyamatába. Fontosnak tartja például, hogy a vadászok testi épségét, biztonságát veszélyeztető fegyvervásárlási és fegyvertartási engedélyeket, csak a vadászok érdekeinek messzemenő figyelembe vételével adják ki a hatóságok. A közeli napokban, illetve hetekben a többi megyében is létrejönnek a HIVOSZ területi szervezetei. Az országos szövetség pedig várhatóan december közepén alakul meg. (bekecsi) A Magyar Demokrata Keresztény Párt Országos Elnöksége felhívással fordul azokhoz az állampolgárokhoz, akik értékelhető információt tudnak szolgáltatni a miskolci pártirodában Benzin és pénztárca A benzinül Okád kétségkívül választóvonal volt a magyar belpolitikában. Azóta a legilletäk esőbb, a miniszter- elnök úgy nyilatkozott, hogy hamarosan személyi változások lesznek a kabinetben. Ez közvetve annak is a beismerése, hogy a benzinügy kormányzati kezelése valóban jogosan keltett országos vihart. Ám a bélpolitikai csatározások mintha .elterelnék a figyelmet magáról az energia- krízisről. S most nem is elsősorban a benzin éppen aktuális fogyasztói áráról, sőt még csak nem is a kuvaiti válság okozta árrobbanásról van szó. Sokkal inkább arról, hogy a külső tényezők — beleértve ebbe a szovjet gazdaság összeroppanása miatti ola.jszűkét is — csak felgyorsították a szakértők áltál már egy éve beharangozott kelet-európai energia- válságot. Tanulságos végignézni azt az adatsort, amelyet a Reuter jelentése alapján a napokban közölt a Világgazdaság. Eszerint november 4-én a nyugat-európai szuperbenzinárak (1.02—.1,36 dollár között mozogtak. A listán egyaránt ott vannak a leggazdagabb és a legszegényebb európai országok, kivéve a volt szocialista országokat. A számok azt mutatják, hogy az egv főre jutó nemzeti jövedelem nagyságától lénvegében függetlenek, és igen közeliek az árak a már említett, mintegy 35 százalékos eltéréssel. Például a viszonylag szegény Portugáliában és a nagyon gazdag Norvégiában lényegében ugyanannyit. 1,2 dollárt kell egv liter benzinért fizetni. Ebből számunkra az a keserű. de elkerülhetetlen felismerés következik, hogy az Európa-házban nem csak a jogrendszerek, hanem a benzinárak is hasonlóak, azaz nemigen tudjuk sorsunkat rrti sem elkerülni. Ilyenkor mindenki gyorsan számol, és már hallatszik is a felháborodott hangú végeredmény: ezek szerint készüljünk a 80—00 forintos benzinre? Félő, hogy a 80—00 forintos benzin egyáltalán nem is Ki tudja hol áll meg ... olyan távoli veszély, mint amilyennek a blokád utáni diadalmas óráikban tűnt. A magyar fogyasztó a nyugati áraikat hallva azonnal az ottani béreket kéri számon, s ez a párhuzam nem is alaptalan. Kétségtelen, hogy egészen másként fest a dolog, ha a 10 schillinges benzint a 14 ezer schillinges osztrák átlagos nettó havi hétiből fizeti az ember, vagy 50, esetleg 80 forintot keil adni egy liter benzinért a havi tíz-tizenkétezer forintból. A magyar bérek kétségkívül igen alacsonyak. Ám valamiféle központi és általános fizetésemelésről kar lenne ábrándoznunk. Ennek egyrészt már a gyakorlati feltételei sincsenek meg. hiszen a kormány legfeljebb a minimális béreket határozhatja meg. de azt is csak a munkáltaitokkal történt megegyezés után. Hiszen a piacgazdaság lényege, hogy ott, ahol az értéket előállítják, ott kell dönteni a béreik nagyságáról is. Márpedig a jelenlegi magyar átlagteljesítményt a világpiac sem értékeli többre, mint amennvii az átlagdolgozó átlagbérében megtestesül. A korszerűtlen, energiapazarló, túlsúlyos termékek, a túl drágán előállított élelmiszerek, a katasztrofális állapotú, nagy veszteséggel működő hazai infrastruktúra, a rossz' munkaszervezés számlájára írható a magyar gazdaság egyre nagyobb leszakadása a fejlettek élmezőnyétől. Márpedig ezt a hátrányt senki sem fogja nekünk „megfinanszírozni”, ennek ledolgozása kizárólag az általunk előállított termékek versenyképességének javításával képzelhető el. Akiinek pedig illúziói lettek volna azzal kapcsolatban, hogy a kuvaiti konfliktus kapcsán bajba jutott országok között talán mi is némi segélyt kapunk, azt épp a napokban oszlatták el a leggazdagabb országok, amelyék kizárólag a konfliktus közvetlen kárvallottjait hajlandók támogatni. Vagyis a mi energiaszámlánk nem elsősorban a kuvaiti konfliktus, és még csalk nem is a szovjet gazdasági csőd miatt dagad. Annak a lassan húszéves halogatásnak isszuk a levét, amely az első olajválság óta jellemezte a magyar gazdaságot. Miközben a világpiaci konkurenseink teljesen átalakították iparúikat, száműzték az energiafaló technológiákat, új szabványokat vezettek be. veszteséges gyárak ezreit csukták be. addig mi eth ittuk. hogy a válságot megállítják a határoknál. Nagy hiba lenne, ha most abban az illúzióban ringatnánk magunkat, hogy elég volt ezeket a politikai vezetőiket eltávolítani, a csődJutalom a nyomravezetőnek be jutott gazdaság ezután magáitól rendbejön. A veszteséges gyárakat bizony itt is be kell csukni. Amíg ez nem történik meg. addig elkövetett pusztításról. A párt magas pénzjutalomban részesít minden értékelhető információt. Várják a jelentkezését a Magyar Demokrata Keresztény Párt irodájában, Miskolc, Hunyadi u. 2. sz. alatt, valamint a Miskolci Városi Rendőrkapitányság bűnüldözési osztályán. Az információt adó személy kilétét szigorúan titokban tartják. csalk az a biztos, hogy a benzin drágább lesz, de a fizetésünk ettől még egy forinttal sem közeledik az áhított nyugat-európai bérszínvonalhoz. Hit is mondott a papagáj? Disznótoros történet A miskolci kórház sebészeti osztályán szomszédom volt egy fiatalember, lábán gipsz. Kérdeztem tőle, mi történt a lábával, azt felelte, egy kis disznóság történt vele. Hogy értsem én ezt, mi az a disznóság. Kezdte elsorolni az élete sorát. Prügyön kezdődött, itt születtem, itt nevelkedtem fel, innét nősültem Csobajra. Itt pedig olyan szép hagyományos szokás van, hogy télen minden család vág egy malackát, és jó disznótoros vacsorát tartanak. Mivel jó is a falusi csigaleves malacjárulékkal, a sok jó hoz- zákészített finomsággal! Mi sem akartunk lemaradni másoktól, mindig ezt cseleked- tük. Mos is feleségemmel megbeszéltük, hogy a malacot levágjuk. Ellőtte való nap szomszédokat meghívtam, jöjjenek segíteni levágni a malacot szombat reggel. Meg is jelentek idejében, hatan voltunk, mint házigazda, elővettem a kisüstön főzött szilvapárlatot, elfogyasztottunk egy-egy pohárral, azt sem vártuk, hogy virradjon, elindultunk végezni a dolgunkat. István gazda mondja, hogy maradjatok távol, ez jámbor malac, én kiengedem, megvakarom és lefekszik, majd akkor odajösztök. Úgy is történt, a malac lefeküdt, de ráfeküdt a gazda lábára, ő elordította magát, az emberek odarohantak, a malac felugrott, visszaszaladt a helyére, a gazda meg ott maradt elterülve a földön. eltört a lába. öt bevitték onnét, újra nekifogtak a munkához, most már nem nézték a jámbor jószágot, hurkot tettek az orrára, kihúzták, így aztán sikerült levágni. Hozzáfogtak perzselni. A gazdát is volt, aki lerendezte, csörgött a telefon a szerencsi mentőállomáson. A szolgálatot tevő forgalom- irányító azonnal felvette a kagylót, kérdezte, honnét beszélnek: — Csobajról. Egy disznóság történt. István gazdára rádőlt a malac, eltört a lába, mentőt kérünk beszállítani a kórházba. Azonnal küldöm a kocsit. Meg is érkeztek a mentősök, megkérdezték a gazdát, hol van az a malac, ő mondta, menjenek hátra, ott perzselik, nézzék meg. Meg is nézték, ez a malac három mázsa felé volt. Mondták is, gazd- uram, jó, hogy élve maradt, amikor magára dőlt ez a malac. Én is személyesen beszéltem a mentősökkel a kórházban, és mondták, hogy látták a malacot, nagyon szép példány volt. Így aztán István gazda nem vehetett részt a hagyományos disznótoros vacsorán. Mit is mondjunk el, ha isznak, az is baj, ha nem isznak, az is baj, mert akkor a malac azt. gondolja, hogy a kutya ette meg. Olyat is hallottam, hogy levágták a malacot, beterítették szalmával és bementek megkóstolni a szilvapálinkát, s mikor már beszedegettek, s eszükbe jutott, g3ferünk már perzselni, s be- gyújtották, körülállták a tüzet, és amikor az leégett, és hozzá akartak fogni vakarni, a furikot találták a tűzben, a malacot kicserélték. Veres Miklós Szendrőlád
