Észak-Magyarország, 1990. augusztus (46. évfolyam, 179-204. szám)

1990-08-02 / 180. szám

NAPRÓL NAPRA NAPRÓL NAPRA NAPRÓL NAPRA Ügyeletes riporter: Lévay Györgyi Telefonszámunk 13 órától 19 óráig: 89-872 K osár sokféle létezik. Én most azonban csak egyre gon­dolok. Az ABC-k, boltok, áruházak műanyag bevá­sárlókosaraira. Amelyek az utóbbi időben sokunk­nak okoznak bosszúságot. Mert nincsenek kéznél. Például a Búza térnél, a Diósgyőr irányába közlekedő 1-es busz meg­állójánál levő ABC-ben. Bemegyünk, s keressük a kosarat. Amelyért nemcsak, hogy be kell furakodnunk a már a vá­sárlást befejezett, s a kosarakból szatyrokba rakodókhoz, hanem, ráadásul nincs is elegendő. Se kosár, nincs, se olyan bolti dolgozó, aki az üres kosarakat a bejárati ajtóhoz vin­né. (Bennünket figyelő bolti dolgozó bezzeg akad ...) Mind­ez azonban korántsem csupán erre az egy boltra jellemző, hanem a legtöbbre. Egyedüli kivétel talán a belvárosban az Áfész Árucsamok, a Búza tér túlsó oldalán, ahol szemmel- láthatóan nagy gondot fordítanak arra, hogy a bejáratnál mindig legyenek üres bevásárlókosarak. — ny — s — Megjelent a Miskolci Fórum Kétszer annyi sör és üdítőital fogy (Folytatás az 1. oldalról) Az MDF Miskolci Szerve­zete által kiadott lap július —augusztusi számában ol­vasható Megay Lászlónak, a l'OO éves egykori pilótának visszaemlékezése a Somogyi —Bacsó gyilkosságban való részvételére, valamint az 1960-ban ellene lezajlott kon­cepciós pernek a részletei. Komjáti János elmeséli, hogyan ítélték — ártatlanul — halálra bátyját 1956 után. Miskolc nem érdemli meg a bölcsészetet? — kérdezi a Miskolci Fórum, s cikkében választ is ad a kérdésre. Mindezen kívül található a lapban pedagógus és olvasói oldal, valamint egy vers, amely még soha, sehol nem jelenhetett meg. A lapot terjeszti a posta, valamint utcai árusok, és kapható az MDF Szabadság tér 5. szám alatti irodájá­ban. Naptár _______ 19 90. AUGUSZTUS 2., CSÜTÖRTÖK A Nap kelte 5.22, nyugta 20.19 órakor A Hold kelte 17.52, nyugta — órakor Névnap: Lehel Százhetvenöt éve született Brüsewitzben gróf Adolf Friedrich Schack (1815— 1894) német költő és iro­dalomtörténész. IDŐJÁRÁS-JELENTÉS Folytatódik a derült, száraz idő. Az északkeleti szél csü­törtökön többfelé megerősö­dik. A hőmérséklet hajnal­ban 15, 20, kora délután 25, 30 fok között alakul. (MTI) — G. Nagyné dr. Maczó Ágnes országgyűlési képvi­selő ma, augusztus 2-án Hej - cére látogat, este részt vesz az ott rendezendő falugyű­lésen, melyen szó lesz — előreláthatólag — a falu függetlenedéséről is. Szere­tettel várja a falu lakosait. — A Kisgazdapárt Megyei Szervezete megyei székházá­ban (Miskolc, Baross Gábor u. 16. sz. alatt) augusztus 3-án, 17 órai kezdettel a helyi szervezetek vezetői ré­szére értekezletet, augusztus 7-én, 17 órai kezdettel pe­dig megyei vezetőségi ülést tart. Gyöngy üdítőt és Pepsi-Co­lát gyártanak még, kétszer annyit ezekből is, mint más évszakokban. A nyár elején megkezdték a diétás Pepsi, továbbá a Kid márkanevű rostos gyümölcslevek gyár­tását is. Ez utóbbi vegyes gyümölcsből, vagy ősziba­rackból készül. Az egészsé­ges, vitamindús italt szíve­sen vásárolják a gyermekes családok, de a kereskedelem itt is, enyhén szólva, pi­masz árakat alkalmaz, 15 fo­rint helyett 21 forintot kér a félliteres gyümölcsléért. Lassacskán önellátó lesz Borsod a rostos gyümölcsle- vekből. Az Egervin mályi üzemében másfél hete leáll­tak a Márka üdítők gyártá­sával, mert új gépsorokat szerelnek: a nyár végén itt is megkezdik az őszibarack- levek, a sárgabaracklevek és a körtelevek gyártását. A szerelési munkák befejezése után gyártanak természete­sen Márkát is. A Miskolci Likőrgyárnak minden bizonnyal jól jött, hogy „kiesett” most a ter­melésből a mályi üzem, hi­hetetlen mennyiség fogy Coca-Colából és a Sztár üdí­tőital-családból. Kettő he­lyett három műszakban gyártják népszerű termékei­ket, és még a fertőtlenítésre szánt napokat is bedolgoz­zák valamikor. A likőrgyár is megjelent az egészsége­sebb, az energiamentes üdí­tővel, amelynek az ára nem Gazdára várnak a telt poharak drágább, mint a hagyomá­nyosé. Mint dr. Lakatos Ár­pád igazgató mondja, ismét divatba jött a Coca-Cola, üdítőik 60 százalékát ez ad­ja, míg korábban a Sztárok vitték a prímet. Az Avas Utazási Iroda nyári ajánlata: 10 napos tengerparti üdülés Bulgáriában (isztambuli kirándulással) fabázakban, ön­ellátással. Részvételi dij: 4900 forint + 22 DEM. Felvilágosítás: Sárospatakon a Gyümölcs- szesz- és Üdítőipari Válla­latnál is megduplázódott a termelés. Naponta 200 hek­toliter Vikinget gyártanak, 12-féle ízben. 84-000-ás telefonon, jelentkezni lebet Tízes honvéd u. 22. Nyugati szolgálati utakat fo­rintért szervezünk. Top Travel Business Tours, 117-6341. KÖZLEMÉNYEK Súlyos rendbontás a Göcsej expresszen A hétfő délutáni Göcsej expressz közel egy órát ké­sett. A MÁV-tól kapott in­formáció ■ szerint ezt a vona­ton utazó katonák egy ré­szének randalírozása okozta. Mi történt valójában a Gö­csej expresszen? — erről kérdezte Keleti György ez­redest, a Honvédelmi Mi­nisztérium szóvivőjét az MTI munkatársa. A hétfőn, 17 óra 25 perc­kor, Budapestről induló Gö­csej expressz utasainak nagy része sorkatona volt. A mintegy 300 katonafiatal kö­zött voltak olyanok, akik a vasárnapi népszavazásra utaztak haza, de számosán a közelgő leszerelés előtt, ci­vilruhájukért jártak otthon. A szerelvényen büfékocsi is volt, ahol jó néhány katona mélyen a pohár fenekére né­zett. Az ital hatására han­goskodtak, randalíroztak,' üvegeket dobáltak ki a vo­natból, és belekötöttek a bé­kés utasokba — ismertette a történteket az ezredes. A vonatvezető a balaton­füredi vasútállomásról Ta­polcára telefonált segítsé­gért. Kérése alapján már Révfülöpnél felszállt a vo­natra egy kéttagú katonai rendész járőr, de a Tapolcán hozzájuk csatlakozó további két katonai rendészjárőr- , rel együtt is tehetetlennek bizonyultak. Kénytelenek voltak segítséget kérni a rendőrségtől, majd a tapol­cai laktanyából az ügyeletes alegységet is kirendelték a vasútállomásra. Németh Gyu­la ezredes, a tapolcai hely­őrségparancsnok intézkedése nyomán, előbb a büfékocsit, majd további két vasúti ko­csit ürítettek ki, s a randa­lírozó katonákat a vasútál­lomáson Sorakoztatták föl. A vonat ezt követően to­vább haladhatott, ám mind­ez 46 perc késést okozott. A vonatról leszállított katonák közül negyvennégyet bevit­tek a Kinizsi Pál laktanyá­ba. egyet a rendőrségen állí­tottak elő, kettőt pedig — kisebb sérüléssel, illetve rosszulléttel — a tapolcai kórházba szállítottak. A Honvédelmi Minisztéri­um és a Magyar Honvédség Parancsnoksága elnézést kér a vonat utasaitól, és mind­azoktól, akik számára a tör­téntek kellemetlenséget okoz­tak, s mindent megtesz an­nak érdekében, hogy a jövő­ben ilyen példátlan eset ne fordulhasson elő — fejezte be Keleti György ezredes. (MTI) KÖZLEMÉNY A Szafari Tourist ajánlatai. Rendkívüli slágerajánlat: csak augusztusban. Isztambuli utunk 2200 Ft és 50 DEM. Mindezért szállást, programot és napi 2 ét­kezést biztosítunk. Velencei utunkon megismerheti ezt a csodálatos várost. Visszafelé vá­sárlási lehetőség Bécsben, ára: 1800 Ft + 5 DEM. Egynapos utak indulnak Ungvárra, Nowy- Sac-ra, Szabadkára és Bécsbe. Érdeklődni irodánkban! Mis­kolc, Szemere u. 18. inan-POLITIKAI NAPILAP Főszerkesztő: NAGY ZOLTÁN Fászerkesztő-helycttesek: HAJDÚ IMRE, PRISKA TIBOR Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. -3527- Postacím: Miskolci Pf.: 351. Telefonok: központ: 38-941. Titkárság: 16-886. Gazdaságpolitikai szerkesztőség: 16-035. Belpolitikai szerkesztő­ség: 1.6-450. Kulturális rovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Levelezési rovat: 16-046. Kiadja a Borsod Megyei Lapkiadó Vállalat, Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. - 3527 Felelős kiadó: VERES MIHÁLY Postacím: Miskolc, Pf.: 178. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15-17. - 3532 - Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hírlapkézbesítő postahivatalnál, a hírlapkézbesítőknél, a Posta hírlapüzleteiben és a Hírlap-előfizetési és Lapcllátási Irodánál (HELIR), Budapest V., József nádor tér 1. - 1900, közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással a HELIR Postabank Rt. 219-98636,021-02799 pénzforgalmi jelzőszámra. Az előfizetés díja egy hónapra 105 fo­rint, egy negyedévre 315 forint, egy évre 1260 forint. Index: 25 655. ISSN 0133-0357 Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: HORVÁTH FERENC Hamis ezerforintosok A szovjet határon szünetel a „könnyítettség” Hamis ezerforintosok ke­rültek forgalomba Baranya megye területén. A megyei rendőr-főkapitányság vizsgá­lati osztályának vezetője, dr. Kovács László alezredes, az MTI munkatársának el­mondta, hogy a színezett xe­rox-másolatok először Har­kányban, később Pécsett bukkantak fel. A hamis ez­res bankókat többnyire kül­földiek adták el külföldiek­nek, magas árfolyamon vált­va, a gyanútlan vevő német márkáit. A rendőrség eddig hatvan álezrest foglalt le a hozzá érkezett bejelentése­ket követően. A másolatok főleg a Ba­ranyát nagy tömegben láto­gató jugoszláv bevásárló tu­ristákra próbálják rásózni az egyelőre még ismeretlen Július 23-án, hétfőn dél­előtt a Marx téren várakoz­tam többedmagammal, a 9.34 órakor induló 19-es buszra. Már legalább 10 perce ott állt a jármű — a sofőrrel a veze­tőülésben —- a leszállóhe­lyen. Pont 9.34-kor, egy elő- re-hátra mozgás után, nagy rössel odaperdült hozzánk a 75-32-es rendszámú busz. Az utasok odaálltak az ajtók­hoz. Én egy hosszú, súlyos betegségéből éppenhogy fel­épült ismerősömmel az első ajtónál álltam. Ám miután a másik két ajtó kinyílt, az első meg se moccant. Ko­pogtunk az ajtón, hogy nyis­sa már ki. A vezető azon­ban úgy ült mozdulatlanul, előremeredt tekintettel, mint egy szfinx. Nem tudva mi­re vélni makacsságát, han­gosabban kértük: nyissa ki az ajtót. Erre megszólalt va­lami ilyesmit: „Ott a másik kettő, az nem jó?” Láttuk, hogy nem boldogulunk ve­le, így felszálltunk • a kö­zépső ajtón. De azért meg­kilétű gyártók és forgalma­zók, akiknek kézrekerítésén jelentős erőkkel dolgozik a rendőrség. A hamis pénz alaposabb szemrevételezéssel különösebb szakértelem nél­kül is felismerhető. Az után­zatok ugyanis fekete-fehér másológéppel készültek, így az eredeti bankjegy piros sorszáma is fekete színű, s a másolat papírja is eltér az eredeti pénz anyagától, si­mább tapintású annál. A rendőrség arra kéri az ál­lampolgárokat, vegyék szem­ügyre a kezükbe kerülő ezerforintosokat, s ha gya­nakszanak, értesítsék a rend­őrséget. A magyar törvé­nyek szerint ugyanis pénz- hamisítást követ el az is, aki továbbadja a hamis bankó­kat. (MTI) kérdeztük tőle: miért nem nyitotta ki az ajtót? (Tudva­levő, hogy kiinduló és vég­állomáson minden ajtót ki­nyitnak.) Erre megkezdődött a kioktatás: „Rossz az ajtó, nem nyílik!” (Ezt meg is mondhatta volna nekünk.) Tovább folytatta: „Eddig már négy fordulót csináltam így, de még senki sem kifo­gásolta.” Álljunk csak meg egy pil­lanatra! Tehát ez már az ötödik forduló, amit egy mű­szaki hibás kocsival végez — tudatosan. Minden való­színűség szerint a műszakja hátra levő fordulóit is ebben az állapotban teljesítette. Megkérdeztük tőle: „Miért nem szólt a szerelőknek? Hiszen itt vannak helyben, maga meg már legalább tíz perce ücsörög a fülkében.” Erre valami olyasmit mo­tyogott, hogy neki is jár a pihenőidő. Azt nem fogja szereléssel tölteni. Hát ez már aztán végképp meglepett bennünket. Hát A szovjet határőrizeti szervek augusztus l-jétől ideiglenesen szüneteltetik a könnyített ha­tárátlépéseket (kishatárforgal- mat) — tájékoztatta szerdán az MTI-t a magyar Határőrség és a Vám- és Pénzügyőrség. A most felfüggesztett könnyítések 1989. március 1. óta voltak ér­vényben. Az intézkedés a Sza­bolcs— Szatmár—Bereg megyében élő magyar állampolgárokat is érinti. Egy részeges pilóta és az ál­tala vezetett utasszállító repü­lőgépen szolgálatot teljesítő két kollégája, a másodpilóta és a hol van itt a lelkiismere­tesség, a szakmaszeretet? Képes valaki műszaki hibás kocsival közlekedni egy mű­szakon keresztül, csak azért, mert a pihenőidejéből kel­lett volna áldozni néhány percet. Így váltótársával tolt ki, mivel — feltehetőleg — neki kellett gondoskodni a hiba kijavításáról. Műszakja alatt pedig hány utasnak okozott bosszúságot azzal, hogy a megállókban hátra kellett szaladniuk, ha fel akartak szállni a busz­ra. Arra is kíváncsi vagyok, ha komolyabb műszaki hi­ba adódott volna, akkor sem javíttatta volna ki? Meg­várta volna, míg a kocsi tropára megy? Jó lenne a továbbképzé­seken a lelkiismeretességről is ejteni néhány szót. Néhá­ny uknak eszébe juttatni a régi szlogent: „Nem az utas van a sofőrért... !” P. I. Miskolc A korábbi liberalizálás nyo­mán másfél év alatt 8 millióan — zömükben szovjet állampol­gárok — lépték át a magyar- szovjet határt. A szovjet fél most életbe lépett egyoldalú döntése következtében a kisha- tárforgalom számára létesített, négy közúti átkelőhelyen (Ló- nya, Barabás, Beregsurány, Ti- szabecs) szünetel a forgalom. A záhonyi határátkelőhelyen csak a kishatárforgalom szünetel, az „útleveles” személyforgalom fo­lyamatosan zajlik. (MTI) fedélzeti mérnök ellen kezdő­dött kedden büntetőeljárás az amerikai Minneapolis városá­nak bíróságán. Az amerikai tör­vénykezés történetében eddig egyedülálló per szereplőit azzal vádolják, hogy tavaly részegen vezették a Northwest légitársa­ság Boeing—727-ét Fargo és Minneapolis városa között, mi­közben a mögöttük ülő több mint száz utas mit sem sejtett. Az út sorén nem történt ugyan baj, sikeresen betonra tették a gépet, azonban a le­szállás után rögvest őrizetbe vették a személyzetet és sebti­ben vérvizsgálatot tartottak, ugyanis egy ismeretlen telefo­náló a repülés közben bejelen­tette: előző este látta a gép pilótáját és két társát, amint tetemes mennyiségű alkohol mellett mulattak Fargoban. Az iszogatás azzal végződött, hogy a 15 koktélt felhörpintő pilóta lefordult a székről, s két társa is alaposan elázott. A pilóta védőügyvédje nem tagadta, hogy védence idült al­koholista, azonban megpróbálta meggyőzni az esküdtbíróságot hogy ez cseppet sem zavarja a repülőgép vezetőjét, mivel szer­vezete annyira hozzászokott az italhoz, hogy ez semmiképp sem veszélyezteti a repülés biztonsá­gát. Kérdés, mennyire lesz meg­győző ez az érvelés, ugyanis a vád bebizonyosodása esetén akár 15 évre is ítélhetik a részeges repülőket, akiket máris eltiltot­tak a repüléstől és elbocsátot­ták őket a Northwesttől. A CBS tévéhálózat a nem mindennapi perről tudósítva még egy figyelemre méltó ada­tot közölt, amitől aligha lesz­nek nyugodtabbak az amerikai belföldi járatokon utazók. A rendőrség 1980 és 1987 között 10 ezer esetben vonta be pilóták jogosítványát, ittas gépkocsive­zetés miatt. . . „Nem az utas van a sofőrért..." Részeges pilóták pere

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom