Észak-Magyarország, 1989. július (45. évfolyam, 153-178. szám)
1989-07-13 / 163. szám
1989. július 13., csütörtök ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 Többféle szakmára toépzöközpontot létesítenek Miskolcon Ózcfon is lesz kirendeltség is A kormány döntése szerint az ország első regionális átképzőközpontját Miskolcon hozzák létre. Az oktatási bázist — amelynek Nyíregyházán és Ózdon is működik majd kirendeltsége — 400—500 millió forintos költséggel, a Világbank támogatásával alakítják ki 1991 végére. E döntés jelentős ellenérzést váltott ki a felnőttoktatásban érintett intézmények és vállalatok körében. Egyes szervezetek írásban is tiltakoztak azért, hogy miért költik ilyen új beruházásra az állam pénzét, amikor erre a célra a már meglevő intézményeket is igénybe vehetnék. erőteljesen érezteti hatáGyalogosok, kocsik, lámpák, csomópontok és ... araszolgatás Miskolcon gyakorta a négy sáv is kevés Az Állami Bér- és Munkaügyi Hivatalban ezzel kapcsolatban elmondták, hogy a gazdasági szerkezet- váltás nem valósítható meg a dolgozók tömeges átképzése nélkül. A szakképzetlenek már most is nehezen találnak maguknak új munka,- helyet. Borsodban például a munkára váró segédmunkások közül csak minden ötödiknek jut egy állásajánlat. Az átképzések megkezdésekor úgy tűnt, hogy a meglévő oktatási intézményekben megoldható a munka- nélküliek szakképzése még akkor is, ha számuk jelentősen növekedne. Időközben azonban kiderült, hogy más megoldásra is szükség van. A szakképzési lehetőségek korántsem olyan szélesek, mint ahogy arról korábban szó volt. Az oktatási programok nem igazodnak a munkanélküliek sajátos helyzetéhez. Így például a munkanélküliekkel való foglalkozást nem lehet nyáron azért felfüggeszteni, mert az iskolák szünetet tartanak. A hagyományos, a munkanélküliek sajátos helyzetét figyelmen kívül hagyó oktatási programok hatékonyságát megkérdőjelezi az a Bizony a tonnák bűvöletében volt idő, miikor a 'bányászember az amúgy is emberes szívlapátra, .talán épp az ügy .iránit! nagy szíve .miatt, rá hegesztetett egy acélszalagot, hogy egy lendülettel miinél nagyobb mennyiséget tudjon emelni. Mert kellett a szén. Mindegy volt, milyen áron. Értendő ez anyagi, fizikai, erkölcsi értelemben egyaránt. Az akkori széncsaták hősei. alkik megterítették az asztalt, mára már a morzsákhoz is alig jutnak. Nem egy volt sztahanovistával beszéltem; alig lát. gerince megroppant, ízületi bántal- mak gyötrik, oly alacsony a nyugdíja, hogy segélyre szo- *rul, de mindtiél jobban fáj, hogy mára a bányamunka leértékelődött, az eltartott- ság bélyegét viselik magukon a bányászok. Az alatt a nagy kalmárernyő alatt, ami ma az országot beborítja, a pillanatnyi érdekek diktálta kívánalmak szerint csakis a mának élő nyereség a mérce. Ezt a bányászat, a bányász nehezen viseli. Nem kívánok most belebonyolódni „gazdaságossági” okfejtésekbe. de meggyőződésem, akik a bányászokra akarják rakni a viszonylagos veszteségekért a terhet, igen rossz úton járnak, szakmailag, erkölcsileg, s. félő, hogy potli- ti kai'lag is. Vallom magam is. hogy a bányásznak ns a saját zsebén kelt érezni a hatékony gazdálkodás összes ódiumát. De tudomásul kelil venni, hogy vannak és a jövőben is lesznek tonnák, méterek, csúcsok, újabb csúcsok, lesz szakmai becsvágy, egymáson túltenni akarás. verseny, munkaverseny, ha úgy tetszik. tanfolyamokon eddig általában igen nagy volt a lemorzsolódás. A munkaügyi szakemberek úgy vélekednek, hogy az átképzések egy része megvalósítható az eddigi formák szerint, de szükség van olyan képzési lehetőségekre is, amelyekkel jobban segíthető a munkanélküliek újbóli elhelyezkedése. Igv például tekintettel kell lenni arra, hogy a munkanélküliek jelentős része kevésbé iskolázott emberek közül kerül ki, akiket először még tanulni is meg kell tanítani, s csak utána lehet bevonni valamilyen szakmai képzésbe. Ugyanakkor megoldásra váró probléma az is, hogy ma Magyarországon egyénileg nemigen lehet bekapcsolódni az átképzésbe, s még nehezebb olyan intézményt találni, ahol az elméleti és a szakmai képzést együtt, egy helyen oldják meg. Az első regionális átképzőközpont helyének kiválasztásakor alapvető szempont volt. hogy Borsod-Abaúi- Zemplén és Szabolcs-Szat- már megyében a legrosszabb a foglalkoztatási helyzet. Itt a munkanélküliek amúgy is jelentős táborában sok a szakképzetlen, ugyanakkor a szerkezetváltás már a szakképzettek foglalkoztatásában Igen. munkaverseny. A meggyötört bányász érdekes módon mindmáig nem adta fel. Morog, de dolgozik, hajt, rekordokat hajt. Kondorosi Lacit régtől ismerem. Nem akarták, hogy brigádvezető legyen. Az vol.t ellene a vád. hogy önfejű. Még érnie kell. Meg ilyeneket mondtak. Miikor aztán az ifjúsági brigád, nemcsak az üzemi — mármint a putnoki — viszonylatban ért el kiemelkedő vágaíhajtási eredményeket, hanem vállalati. sőt országos szinten is, azok kezdtek a brigáddal dicsekedni, meg dicsérni Kondorosi Lacit, alléik (tették korábban a finom „nem azért mondom” megjegyzéseket. Na, d'e hagyjuk. Ám ennyi elégtétel jár Lacinak. Miért hozom elő mindezt? Putnok a széngyár, Putnok az álombánya, és ki tudja mit írtunk, jómagam is nemegyszer erről a bányáról. De hát. az vesse rám az első meddőt, aki bújkált már vékonytelepi bányában, és sétálhatott, mint egy palotában. a putnöki Heim- scheidt-pajzsok oszlopai közt. Nem tagadom, llenyűgözött a négy méter vastag szén- telep. a számítógépes vezérlésű. kétlárcsás marógép. És persze, ugyancsak lenyűgözött, amikor több tonnás meddősziklák szakadtak le a fötéből, csak éppen más értelemben volit nagy hatással rám a látvány. Ekkorra ugyanis kiderült, hogy a viszonyok nem is annyira optimálisaik ebben az ígéretes telepben. Csakis egy gyorsított vágathajtás segíthet a gondokon, minél gyorsabban átmenni egy másik telepbe. Vágathajtás és Putnok. Errő] az odavezényelt csapatok tudnának igazán meséin!. Víz. meddő, nyomás. sat. Az elképzelések szerint az átképzőközpontban egyidejűleg csaknem 400 ember elméleti és gyakorlati oktatására nyílna lehetőség, több szakmában. A 'gyakorlati képzés során a résztvevők ugyanúgy megismerkednek a legmodernebb technikával, mint a hagyományos szakmai fogásokkal. Az elméleti oktatás is a szakismeretekre koncentrálódna, így a képzés ideje általában nem haladná meg az egy évet. Szó van arról, hogy az összetett munkakörökben — mint például a festő-mázoló-tapétázó — lehetőség lenne csupán az egyik szakma elsajátítására is, s ki-ki saját képességei szerint gyarapíthatná a továbbiakban a szakismereteit. Az elképzelések között szerepel kisvállalkozói tanácsadó szolgálat indítása is. Az átképző központ tevékenységének kialakításához külföldi szakértők segítségét is igénybe veszik, hiszen a munkanélküliekkel való foglalkozás az iparilag fejlett országokban külön szakma, s a hagyományos oktatási rendszertől elkülönítve történik. A konkrét oktatási programok kidolgozásába pedig bevonják a különféle egyetemek, főiskolák, középfokú oktatási intézmények munkatársait is. Mivel az ország északi térségében az infrastruktúra fejlesztése sokáig nem halogatható, a hagyományos ipari szakmák mellett felvetődött a hírközléssel, a pénzügyi kérdésekkel, valamint általában véve az elektronikus adatfeldolgozással, illetve a vendéglátással. az idegenforgalommal kapcsolatos szakismeretek oktatásának lehetősége a térségben. (MTI) egyszóval az NSZK-t megjárt csodacsapat is csak araszolt előre. Jöttek Újlaki Miklósék. Ez a csapat a hazai szénbányászat történetében legendássá nőtte ki magát. Ormoson érték el az első sikereket. majd Szuhavölgyön folytatták, s Put,nokon. is, igaz. ami igaz. kihajtottak egy hónap alatt 200 métert. Ez sokáig bántotta a put- nokiialk önérzetét, hogy persze könnyű úgy, hogy mindent. megkaptak, kiszolgálták őket. visszahozták a sztahanovista kirakatpo- t'ilcát. csak azért, hogy lejárassák a puinokiakat... Elérkezett a pillanat a visszavágásra. A CTII-as front alapvágatának hajtása igen jó munkahelynek mutatkozott Kondorosi Laciéit május 14-én kezdték meg itt a hajtást, s még májusban elértek 74 métert. Ezt követően június 15-ig kihajtottak 220 méter!. ami azt jelenti, hogy egy hónap alatt 274 méterre tolták ki ama csúcsot, amit Üjlakiék 200 méterrel tartottak, de azt is mondhatjuk, hogy két hét alatt 220 métert hoztak, am! önmagában is 20 méterrel több. mint Miklósék havi teljesítménye. Szóval a csúcs megdőlt, s bár neonreklám nem hirdeti majd a fiúk nevét a bányairoda fölött, sőt az új munkahely valószínűleg átlagos teljesítményre húzza vissza őket, de azt a tisztes pénzt megkapták, s néhány jó szót is hozzá. Meglehet, az ismert idézetet átformálva, sok van mi csodálatos, különösen ebben a látványdús, felszínen vil- lódzó világban, de lenn a mélyben, az emberben munkáló bitnél, tudásnál, tisztességnél semmi sem csodálatosabb. Karosi Imre De jut-e Borsodnak? A napokban aláírt megállapodás értelmében a Világbank 95 millió dollár kölcsönt nyújt hazánknak közlekedésfejlesztési célokra. A 15 éves lejáratú, kedvező kamatozású hitelt négyféle „csomagban” lehet felhasználni. A közúti fejlesztésekre fordítható 53,8 millió dollárból az MO-ás autóút következő — az Ml-es autópálya és a ß-os főút közötti — szakaszának megépítésére használnak fel jelentős hányadot. Várhatóan 1994-ben lesz kész, ez az útszakasz, amely lehetővé teszi, hogy a Hegyeshalom —Budapest—Röszkc vonalon áthúzódó transzeurópai útvonal elkerülje a főváros belső részeit. Ebből a keretből útkarbantartó, tengelysúly- és minőségellenőrző berendezéseket szereznek be. Ennek a keretnek a terhére készül egy folyamhajózással, illetve kikötőbővítéssel foglalkozó tanulmány is, 25 millió dollárt pedig a magyarországi utak burkolatának megerősítésére, az útreha- bilitációs programra fordítanak. A Budapesti Közlekedési Vállalat fejlesztésére 3 millió dollár szolgál, ebből egyebek között korszerű forgalomirányító rendszert vezetnek be, s átalakítják a vállalati szervezetet. A Hungarocamion 6,1 millió dollárral részesedik a világbanki hitelből; integrált számítógépes információs rendszert állítanak üzembe, és tranzitelosztó raktár berendezéseit vásárolják meg. A MÁV 25 millió dollárt kap a világbanki kölcsönből, korszerű szállításirányítási információs rendszerének kiépítésére, az ehhez szükséges berendezések, szoftverek beszerzésére, valamint sínfelújító üzem építésére, s felszerelésére, továbbá pályakarbantartó és -építő gépek vásárlására. A hitel további, valamivel több mint 7 millió dolláros része fel nem osztott tartalék-keretként szolgál. A hitelmegállapodást követően a lehető legrövidebb időn belül kiírják a nemzetközi pályázatokat, amelyeken bárki részt vehet. A megbízásokat azok a vállalatok nyerik el, amelyek a legkedvezőbb feltételekkel, megfelelő garanciák nyújtása mellett vállalkoznak a feladatok elvégzésére. Egyébként a világbanki hitelből megvalósítandó program befejezési határideje 1994. december vége, s a kölcsön lehívásának végső időpontja 1995. június 30-a. A közúti fejlesztési „csomagon” belüli 25 millió dolláros útrehabilitációs hitelezéssel kapcsolatban az MTI munkatársa további részleteket tudott meg. Ezt az összeget három évre elosztva lehet felhasználni, az idén és jövőre 10 —10 millió dolláros, 1991ben pedig 5 millió dolláros részletben. A hároméves program munkáira nemzetközi versenytárgyalásokat írtak ki, az ajánlatok értékelése hamarosan megkezdődik, s azt követően kerül sor a kivitelezők megbízására, a munkák megindítására, összesen 300 kilométernyi útszakasz felújítására, korszerűsítésére, bővítésére lehetett pályázni. így egyebek között a 86-os út Mosonmagyaróvár és Csorna közötti szakaszának rekonstrukciójára, az Ml-es autópálya egy részének (a 80-as kilométerkő körül) átépítésére, illetve az M7- es autópálya újabb, 8 kilométeres szakaszának továbbépítésére. Az erre az évre tervezett és a pályázati kiírásban is szereplő 300 kilométeres burkolatépítés körülbelül másfél milliárd forintnyi ráfordítást igényel. Ennek csak egy részét — 35—40 százalékát — teszi ki a világbanki támogatás, a további csaknem 1 milliárd forintot az útalapból kell fedezni. (MTI) Munkaügyi és személyzeti szaktanfolyamok Az elmúlt héten kapták meg a szakszervezeti bizottságok az SZMT-tájékoztató ez évi különszámát, melyben a legfontosabb szakszervezeti állásfoglalások, ajánlások mellett tájékoztatnak arról is, hogy az SZMT képzési központjában szeptembertől felsőfokú szaktanfolyamok indulnak. A szociálpolitikai, munkaügyi és személyzeti szak- tanfolyamokra július 15-ig lehet jelentkezni a tájékoztatóban található jelentkezési lappal. A beiskolázás során a szakszervezeti tisztségviselők elsőbbséget kapnak, az SZMT ily módon is szeretné segíteni az eredményes érdekképviseleti munkát. tény is, hogy az átképzőSztahanovista kirakatpolitika? A bányász morog, do hajt is Dollármilliók a magyarországi ólakra