Észak-Magyarország, 1988. december (44. évfolyam, 286-311. szám)
1988-12-13 / 296. szám
is fiNAPRÓL NAPRA NAPRÓL NAPRA NAPRÓL NAPRA Az MDF felhívása Az erdélyi menekültekért A Magyar Demokrata fórum Székesfehérvári Szervezete országos gyűjtést szervez az erdélyi menekültek karácsonyára (édességet, konzervet, valamint pénzadományokat várnak), és hasonló módon segíteni szándékoznák az örményországi földrengés károsultjain. Az adományok postán elküldhetők az erdélyiek számára: 8000 Székesfehérvár, Fürst S. u. 74., MÁV Kultúrotthon, a földrengés károsultjainak az etyeki római katolikus plébániára, 2091 Etyek, Hősök tere 17. A pénzesutalványon kérik megjelölni az összeg rendeltetését. Védjük a várost A sátoraljaújhelyi Városvédő és -szépítő Egyesület ma délután 4 órakor a területi párthelyiségbe várja a városvédőket. Lt't dr. Csáki Csaba, a városi és községi egyesületek szövetségének titkára tart előadást A város és település védelme, szerepe és feladatai címmel. Autós kempingezők találkozója A miskolci Vadászklubban találkoznak holnap délután öt órakor a Magyar Camping és Caravanning Club megyei csoportjának tagjai. A baráti találkozón az idei esztendőt értékelik és szó lesz a jövő év augusztusi bécsi kemping-világtalálkozóról is. lalat, a berhidai általános iskola ajánlott fel többek között segítséget, de több más vállalat, intézmény és szövetkezet is kifejezte készségét: anyagilag is segítik a földrengés által sújtott örmény lakosságot. Kisdobosok mesemondóversenye Tegnap délután rendezték meg a miskolci és a város- környéki általános iskolák 1—3. osztályosai számára a mesemondóverseny döntőjét. Az elődöntőkre december 7-én, a városi könyvtár fiókkönyvtáraiban került sor, ahová minden iskola 1-1 pajtást nevezett be. A 183 gyerekből végül is 21- en jutottak a Molnár Béla Ifjúsági és Űttörőházbap tartott városi döntőbe, ahol szabadon választott magyar népmesét adtak elő. A verseny végén a zsűri egyenként értékelte a produkciókat: a legjobbak tovább folytathatják a versengést az áprilisban megrendezésre ikerülő megyei döntőn. Eredmények: 1. osztályosok: 1. Kerekes Károly (15-ös iskola); 2. Csontos Zsolt (17-es iskola); 3. Dargai Ildikó (Hernádnémeti). 2. osztályosok: 1. Raisz Anikó (11-es iskola); 2. Szilágyi Anna (1.9-es iskola); 3. Balogh Ágnes (34-es iskola). 3. osztályosak: 1. Barsi Gábor (Harsány); Tihanyi Borbála (lles iskola); 3. Miklós Ildikó (33-as iskola). Közlemények TECHNIKUSMINÖSlTÖ A GÉPIPARIBAN A Zalka Máté Gépipari Műszaki Középiskola (Miskolc, Kun Béla út 10.) 1989. január hónapban technikusminősítő tanfolyamokat indít, az alábbi szakokon : 3.10 forgácsoló, 4.10 gépszerelő, 5,10 gépkarbantartó, -javító, 6.10 gépipari minőségellenőrző, 7.10 gyártástervező, 8.10 gép- £s készülékszerkesztő, 13.10 hűtő-klíma technikusi szak. Feltétel: középfokú gépészeti vagy gépgyártás-technológiai képesítés; érvényes gépészeti vagy gépgyártás-technológiai különbözeti vizsga. Jelentkezési határidő: 1989. január 6. Bővebb felvilágosítás: az iskola irodájában, munkanapokon: 8-tól 16 óráig. ★ Egyetemi és főiskolai felvételi vizsgákra előkészítő levelező tanfolyamokat indítunk magyar, történelem, matematika, fizika, biológia, kémia, földrajz, angol, német és orosz tárgyakból! (Idegen nyelvekből államvizsga-előkészítő is.) Sok teszt és feladat! leérje tájékoztatónkat! Címünk; Pallas Felvételi Előkészítő Munkaközösség. 1364 Budapest 4. Pf.: 126. ★ Arany zsebórát nyerhet! Ma van az év utolsó 13-ája, és részt vehet a HB évi utolsó nyeremé- nyes rejtvényén. A játék lényege a következő: itt felsorolunk 13 biztosítási módozatot, s ha ön ,,-fl”-et még tud, akkor küldje be a címünkre nyílt levelezőlapon, december 31-ig. Cím; Hungária Biztosító, Bp., Bánk bán u. 17., 1,115. 1. Személygépkocsi casco-biztosítás; 2. Gépjár- mü-feIe!ősségbiztosítás; 2. Általános vagyontárgy-biztosítás; 4. Baleset- és poggyászbiztosítás: 5. Magánvállalkozók biztosítása; 6. Építés-, szerelésbiztosítás; 7. Fuvarozói árukár-felelősségbiztosítás ; 8. Kishajó-biztosítás; 9. Életbiztosítás; 10. Állatbiztosítás: 11. Tanulóbiztosítás; 12. Sportbaleset-biztosítás; 13. Hungária Életjáradék Kötvény; 13-bl?.......... Az arany zsebóra sorsolása 1989. január 3-án lesz. A nyertes nevét később közöljük és személyesen felkeresik munkatársaink. Jó játékot kíván a Hungária Biztosító! • - Az MSZMP Borsod-Abaúj-ZcmpX lén Megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: NAGY ZOLTÁN Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15.-3527. - Postacím: Miskolc, Pf.: 351. Telefonok: Központ: 38-941. Titkárság: 16-886. Ipari rovat: 16-035. Belpolitikai rovat: 16-450. Kultúrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Levelezési rovat: 16-046. Kiadja a Borsod Megyei Lapkiadó Vállalat. Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. - 3527. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY Postacím: Miskolc, Pf.: 178. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15~17. - 3532. - Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hírlapkézbesító postahivatalnál, a hírlapkézbesítőknél, a Posta hírlapüzleteiben és a Hírlapelőfizetési és Lapellátási Irodánál (HELIR) Budapest V., József nádor tér 1. - 1900., közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással a HELIR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Az előfizetés díja egy hónapra 43 forint, egy negyedévre 129 forint, egy évre 516 forint. Index: 25 655. ISSN 0133-0357. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: HORVÁTH FERENC Az Észak-Magyarország ügyeleti hívószámai 16 órától: 89-872, 17-807. Drága a fenyő ÜGVErLfc 1 Ügyeletes riporter: lllésy Sándor Telefonszámunk: 13 órától 19 óráig 89-872, 17-807 ® Azt hiszem, soha ilyen sokba nem került még a karácsonyra való fa, mint az idén. A lucfenyő méterét Miskolcon 100 forintért mérik, az ezüstért háromszázat is elkérnek, s hasonló árat kóstál a jegenye és a douglas is. Talán a 60 forintos erdei fenyő ami még olcsóbb. Az árakat tegnap vettük szemügyre, amikor is megkezdődött a fenyőfák árusítása a Búza téri piacon. A megye erdőgazdasága az idén 40-50 ezer fát szállít a piacokra, de egyéb területekről is kerül fa a standokra. Karácsonyi még tizenegy nap. Elegendő az idő a vásárlásra. Fotó: Balogh Imre Vonatkatasztrófa Angliában Utazunk-e maszek buszon? Kórházba került az autó vezetője Találkozás az átmenti fával A hét végén az ország területén összesen 120 sérülé- ses közúti közlekedési baleset történt. A balesetek közül hétnek volt halálos áldozata, 59 súlyos, 54 pedig könnyű sérüléssel járt. Borsodban — szerencsére — ezen időszakban nem volt halálos baleset, s a rendőrség megyei ügyelete is csak egy súlyos sérüléssel járó karambolról számolt be. VaZaklatta az utasokat Az 1988. december 10-én, Miskolc, Tiszai pályaudvar elől 18.30rkor induló 101-es számú, MKV-autóbuszon két ismeretlen, 20 év körüli, cigány kinézetű fiatalember zaklatta az utasokat. Egy idős férfi figyelmeztette a garázda fiatalembereket, akik ezért több esetben megütötték, majd az utolsó ütés következtében a Marx téren éppen megálló autóbusz kinyísárnap késő este Sajósenye és Boldva között egy fiatal nő által vezetett Lada csapódott az út jobb oldalán, álló fának. Az előzetes vizsgálat alapján az autó vezetője előzésben volt, amikor — valószínű ijedtében — hirtelen jobbra rántotta a kormányt, s így találkozott a fával. A nő nyolc napon túl gyógyuló sérülésekkel került kórházba. ló ajtaján az idős férfi kiesett és súlyos sérülést szenvedett. A rendőrség kéri azon személyeket, akik az eseménynyel kapcsolatban érdemleges adattal rendelkeznek, jelentkezzenek személyesen a Miskolci Rendőrkapitányság 329-es számú helyiségében, vagy telefonon a 35-103/21-05, illetve 23-96 számú mélléken. ötvenháromra emelkedett a tegnap reggeli londoni vonatszerencsétlenség halálos áldozatainak száma. Margaret Thatcher kormányfő vizsgálatot rendelt el az ország legforgalmasabb vasúti elágazásánál bekövetkezett vonatütközések okainak kivizsgálására. A legutóbbi három évtized legsúlyosabb vasúti katasztrófája hétfőn reggel 8 óra 10 perckor történt a déllondoni Clapham-elágazás- nál, ahol három vasúti fővonal találkozik. Ez a világ egyik legforgalmasabb vasúti elágazása, csúcsforgalom idején egy-egy vonalán kétpercenként követik egymást a szerelvények. A Londontól 170 kilométernyire levő Poole-ból a fővárosba tartó, bejáró dolgozókkal zsúfolásig megtelt vonat 80 kilométeres sebességgel rohant bele az előtte haladó, ugyancsak zsúfolásig telt vonatba. A poole-i vonat mozdonyát az ütközés ereje hat méter magasra dobta fel, az itt rheredek árok mélyén futó' sínpályáról a füves árokpart padkájára. A poole-i vonat vezetője szörnyethalt, s így egyelőre Naptár ____ 1 988. DECEMBER 13., KEDD A nap kelte 7.24, nyugta 15.53 órakor A hold kelte 10.52. nyugta 20.32 órakor Névnap: Luca Százhuszonöt éve született Kolbányi Géza (1863—1936) mérnök, repülőgép- és repülőmotor-szerkesztő, a magyar repülés egyik neves úttörője. IDŐJÁRÁS-JELENTÉS Északnyugat felől csökken a felhőzet. A felhőátvonulásokból zápor, hózápor várható. Eleinte helyenként, majd sokfelé lesz erős, gyakran viha-' ros az északnyugati szél. A várható legmagasabb nappali hőmérséklet 3 és 8 fok között alakul. megmagyarázhatatlan, hogy miként rohanhatott bele az előtte haladó vonatba, amelynek az elágazás előtt lassítania kellett. A cla- phami elágazás egyetlen központból irányított jelző- rendszere minden szerelvény mozgását nyomon követ;, s a fényjelzések, illetve a vezetőfülkében egyidejűleg megszólaló hangjelzések nyugtázásának, elmulasztása esetén a vonat fékjeinek automatikusan kellett volna működésbe lépniük. A túlélők szerint mindkét vonat annyira megtelt, hogy sokaknak csak állóhely jutott. A szerencsétlenséget súlyosbította, hogy az összenyomódott. és felborult vasúti kocsikba beleszaladt egy szomszédos sínpályán haladó üres vonat is. A szerencsétlenség színhelyére érkezett tűzoltók csak órákon át tartó erőfeszítéssel tudták kiszabadítani a roncsok - közé szorult ‘ utasokat. A sebesültek száma meghaladja a kétszázat. B iztos, hogy nem e kérdés okozza a legnagyobb feszültséget bennünk a jövő évet illetően, de tömegközlekedésünk minősége nagymértékben befolyásolja hangulatunkat. Gondoljunk csak a reggeli, a délutáni tömegnyomorra, a tapadás-könyöklős tülekedésre, az esőben, hóban, hőségben fedetlen, padtalan megállókban töltött 5-10 percekre, a görcsös futásokra a jármüvek után, a gyaloglásra tömött szatyrokkal buszmegállótól hazáig. .. Na ennek vége. Jönnek a maszekok! A közelmúlt egyik tv-hiradójából megtudhattuk, hogy jövőre magánszemélyek autóbuszt is vásárolhatnak, nem is csak egyet, ha pénztárcájuk engedi, akár egy közlekedési vállalatra valót is. De jó világ lesz! Reggel, ha rohanok a busz után, a maszek megvár, nem zárja ki a táskámat, a lábamat, vagy akármimet. Délután, ha fáradt vagyok, szívességből hazáig visz. Autóbuszának ablakai, ülései mindig tiszták lesznek. Minden ajtóban egy-egy csinos, fiatal, mosolygós hölgy segédkezik, a le- és felszállásnál, nemcsak az időseknek. A sofőr a megállóban kikapcsolja a hangszóróból áradó nyugtató zenét, és bemondja hol vagyunk, mi következik, nyaranta több nyelven is. Természetesen köszönni is fog, s teszi mindezt azért, mert ő maszek, érdeke, hogy vele utazzam. Elképzelhető, hogy még ellenőr sem lesz az ilyen járatokon, vagy ha mégis, hát megértő és emberséges lesz, s nem a hatóság személytelen szigorával lép fel. De legyünk reálisak. Milyen esélye volna egy maszek buszosnak a tisztes nyereség elérésére a városi tömegközlekedésben? (Mert ne feledjük, az udvarias mosolyt a haszon utáni vágy varázsolná arcára, igaz ez nekünk mindegy.) Szilágyi István szerint, aki az MKV osztályvezetője, nem sok. Igaz, hogy egy hat-hét éves, négyszázhúszezer kilométert futott autóbuszt már 100-150 ezer forintért meg lehet vásárolni, ám az is tény, hogy a járművek egy kilométerre vetített átlagos önköltsége 24 forint 30 fillér. Következésképp a maszek buszosnak jóval drágábban kéne adni a jegyeket, hisz ő nem kapna állami támogatást. Hiába próbálkozna bármivel is, kedvünkre és hasznára, igy a kutya se ülne fel a buszára. .. Ahogy mondani szokták: jól ki van ez találva, kérem! M. K. Cs. Msén a fines károsultiaiif Országszerte újabb felajánlásokat tesznek az örményországi természeti katasztrófa károsultjainak megsegítésére. A Diósgyőri Gépgyár szocialista brigádjai, a győri városi tanács, a Téka Könyvértékesítő Vál-