Észak-Magyarország, 1987. október (43. évfolyam, 231-257. szám)
1987-10-20 / 247. szám
1987. október 20., kedd ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 5 Miről írnak az üzemi lapok? 150 millió fejlesztésre Kétmillió forint újítási díj Felkészülés a télre A megyében megjelenő üzemi lapok közül a Diósgyőri Munkás „A legjobb befektetés" címmel arról ad hírt, hogy a Lenin Kohászati Művekben megteremtették a feltételeit az átképzésnek, a tanulásnak. Mint a lap hangsúlyozza, olyan területekre is képeznek ki embereket, amelyek most vannak fejlesztés alatt. Igyekszenek megoldani, hogy a tanulás ideje alatt a dolgozók ne kerüljenek anyagilag hátrányos helyzetbe. Hasonló törekvéseknek lehetünk tanúi a Diósgyőri Gépgyárban is. ahol elhatározták: a jövőben nem vásárolnak csak korszerű technológiát jelentő gépeket, s ehhez szükséges a személyi feltételek megteremtése is. Interjút közöl a lap arról, hogyan látja a termékszerkezet-váltás lehetőségeit, feladatait a Diósgyőri Gépgyár fejlesztési főmérnöke. Várhegyi János. Arról van , ugyanis szó. mint azt a főmérnök hangsúlyozza: a termékszerkezet-váltás akkor lesz célravezető, ha a piachoz és elsősorban az exportpiachoz gyorsan, rugalmasan tudnak alkalmazkodni. A Borsodi Vegyész megírja. hogy a jövő év végéig mintegy 150 millió forintot költenek a Borsodi Vegyi Kombinát miskolci műanyagfeldolgozó gyárának a fejlesztésére. Arról is hírt ad a lap. hogy az Északmagyar- országi ' Vegyiművekben az év eleje óta. közel 2 millió forint újítási díjat fizetett ki'a vállalat. Az év kilenc hónapja alatt az újításokból származó eredmény megközelíti az 5 millió forintot, az úgynevezett utókalkulált haszon pedig eléri a 21 millió forintot. Az Ózdi Vasas, az Ózdi Kohászati Üzemek dolgozóinak lapja, a hulladókellátás eredményeit és gondjait ösz- szegezi. M'int az az említett cikkből kiderül, a télre való felkészülés keretében mintegy 20 ezer tonnányi — a nyersvasgyártáshoz elengedhetetlenül szükséges — hulladék anyagot készleteznek. A teljesen zavartalan ellátást azonban — hangsúlyozza a lap — csak akkor tudják garantálni, ha a vásárolt hulladék naponta történő szállításában nem lesz jelentősebb fennakadás. A Borsodi Bányász egy próbaüzem tanulságait elemzi. Arról van ugyanis szó. hogy a BNV-t követően, újfajta elővájógép prototípusa került Lyukóbányána. A három hónapig tartó külszíni próbaüzemet követően, szeptember 11-én megkezdődött az üzembe helyezés is. De mint azt a gyakorlat tanúsítja. az alig több. mint egy hónapja működő berendezés mindeddig nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket. Igaz, a próbaüzemnek még nincs vége. A bányászok remélik. hogy az elkövetkezendő négy-öt hónap alatt, minden tekintetben ..kiismerik" a gépet, és ha szükséges. megteszik a szükséges módosításokat. A Leninvárosi Krónika mindenekelőtt arról tudósítja olvasóit, hogy az erőműben hogyan készülnek a télre. Kitűnik a tudósításból. hogy a felkészülés egész évben folyamatosan történt. Naponta mintegy két- háromezer tonna szenet tárolnak, hogy a legkeményebb hideg idején se érje meglepetés őket. Beszámol a lap a nyugdíjasok találkozójáról. Majd arról ír. hogy társadalmi munkában elkészült egy negyven gépkocsit befogadó autóparkoló az erőmű mellett épült lakótelepen. Vizesek készülődése • i Őszi gátszemle Vízügyi szakemberek járják az árvízvédelmi töltéseket, vizsgálják a folyómedret — s valamennyi olyan vízügyi műtárgyat, amely itt található. Mintegy 600 kilométernyi belvízvédelmi csatornát kell ellenőrizniük, nem is beszélve a kisebb-na- gyobb vízfolyásokról, patakokról, mint például a Bód- va, a Ronyva. S ezenkívül vannak még a víztárolók. Tart tehát az őszi gátszemle az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság területén. Az évenkénti gátszemle célja, hogy felmérjék: milyen állapotban találhatók a különböző vízügyi létesítmények. Ezek között is a mintegy 570 kilométer hosszúságban a folyókat, a Tiszát, a Bodrogot, a Hernádot és a Sajót kísérő védművek. Ahol valami hiányosság tapasztalható, ott intézkednek azok kijavításáról: Mert az esetleges őszi—tavaszi árvíz ellen a (öltéseknek szilárdan kell védeni a könyezetet. Hasonlóképpen fontos feladat a belvízcsatornák és a I hozzá tartozó szivattyútelepek és állások állapotának felülvizsgálata. Megyénkben a Bodrog- és a Taktaközben csakúgy, mint a dél-borsodi részen jelentős a belvíztől veszélyeztetett terület. Nem mindegy tehát, milyen állapotban találhatók a csatornák, s vízmentesítésre szolgáló szivattyútelepek. A sok víz mellett megyénkre jellemző a kevés csapadék, — a vízhiány, ami az öntözést teszi szükségessé. A szemle során megvizsgálják annak a 120 kilométernyi öntöző főcsatornának állapotát is, amelyen keresztül olyan 100 hektárnál nagyobb öntözőtelepek kapnak éltető vizet, mint a tarcali, a tisza- lúci, taktahar.kányi öntözőfürtökön keresztül az egyes területek, vagy mint az ároktői, ricsei telepek. A gátszemlék során azt is szemrevételezik, hogy a folyók sodrása milyen kárt tett a mederben, hol mosta ki azokat. Több, mint 400 kilométeres szakaszon állapítják meg az esetleges kártételt, s rendelik el a meder-, illetve a paribiztosítást ott, ahol szükséges. az Kerékpárút Üdülők, turisták régi óhaja, hogy legyen kerékpárút a Balaton körül. A kívánság teljesítéséhez hamarosan hozzákezdenek: a Bala- tonakarattya—Tihany közötti első szakasz tervezésére pályázatot hirdettek a vidék közlekedésének és idegenforgalmának fejlesztésében érdekelt országos és helyi szervek, s a beérkezett 19 pályamunkát már el is bírálták a szakértők. Hat pályaművet elfogadtak, ötöt pedig részfelhasználásra vásároltak meg. A kerékpárutat 5 év alatt építik meg a Közlekedési Minisztérium, a Balatoni Intéző Bizottság és az érintett tanácsok összefogásával. Az út Balatonkenese, Fűzfő, Balatonalmádi, valamint Bala- tonfüred és Tihany térségében húzódó részeivel a tervek szerint két éven belül elkészülnek a kivitelezők. (MTI) Az új postaépület Mezőcsáton. Fotó: Nagy Miklós Kékedi bekötési tervek Nem lesz a világ végén Nemcsak nyáron, de ilyenkor, őszi lombhulláskor is varázslatos képet nyújt Kéked. Kár. hogy olyan kevesen ismerik. Igaz, megközelítése vonattal, autóbusszal elég körülményes, sok a holt idő, a várakozás, s aki gépkocsival érkezik, az sem tud tovább menni, csak visszafordulni. Az út itt megszűnik. Illetve, megszűnt. Döntés született ugyanis, hogy az eddigi erdei gyalogösvény helyett gépkocsival is járható utat építenek ki Kéked és a hegy másik oldalán fekvő Hollóháza közölt. Az ehhez szükséges 28 millió forint is megvan, s az útpályát .is kicövekelték már. így hát rövidesen Kékeden át. Hollóházán keresztül. Sátoraljaújhelybe, s onnan tovább lehet majd autózni. Megszűnik Kéked a ..világ vége" lenni. Bár az „országos kék" útvonala elkerüli a zempléni vidék talán egyik legszebb táját, a megyei tanács oktatási továbbképzési központjának kékedi egységében té- len-nyáron telt ház van. Az őszi-tavaszi hónapokban a különböző intézmények dolgozóinak továbbképzéséről gondoskodnak itt. míg nyáron a tanácsok felnőtt dolgozói. gyermekei üdülnek a szépen rendben tartott épületekben. Mint Bálint Péter, a kékedi egység vezetője elmondotta. a nyári hónapokban két turnusban több, mint 100 gyermek és négy turnusban kétszáznál több felnőtt üdült a kellemes környezetben. A vonzóerőt nemcsak a strand- és a kádfürdő, de a 15 hektáros park jelenti,, ahol nyáron tenisz-, télen pedig korcsolyapálya szolgálja a testmozgást. Az itt üdülők, az idelátogatók részére a fürdő mellett elkészült a szauna, s most dolgoznak a falu határában magasodó Középhegyen a több. mint 1000 méter hosszúságú sípálya építésén. ahová felvonót is terveznek. Mindezeket a létesítményeket vendéghívogatónak, illetve vendégmarasztalónak szánják. Mert olyan tervek vannak megszületőben, hogy ha az út. majd pedig az egykori Melczer-kastély rekonstrukciója, felújítása befejeződik, a jelenleginél jobban kihasználják az idegenforgalom adta lehetőségeket. Amire már most készülnek. átadták a kétszázezredik MZ motorkerékpárt Hétfőn átadták a kétszázezredik, Magyarországra szállított NDK-gyártmámyú MZ motorkerékpárt az importáló Pannónia Csepel Külkereskedelmi Vállalatnak. Az ebből az alkalomból tartott ünnepségen a szállító Transportmaschinen Export-Import cég és a Pannónia képviselői elmondták: a 60-as évék óta kapható a magyar piacon az MZ motor. A kereslet igazán akkor nőtt meg, amikor körülbelül tíz éve végleg felhagytak a Csepelmotorok gyártásával hazánkban. Az NDK-be'li gyártó azóta többször is korszerűsítette típusait, a legújabb motorokat már elektromos gyújtással, tárcsafékekkel és halogénlámpákkal szerelték fel. Az MZ-kből a következő években is folyamatosan importál a Pannónia, annál is inkább, mert a kereslet e motorok iránt tovább nő. Jelenleg több mint 400 ezren motoroznak az országban. (MTI) Látni és látszani Látni és tonságos alapvető látszani - a biz- közlekedés egyik feltétele... de nemcsak a közutakon. Ugyanilyen fontos e két feltétel megléte a vasutaknál és a légi közlekedésben is. A jármüvek, utak, pályaudvarok, leszállópályák jó megvilágítása a vifágitástechnikusokon kívül sok más terület szakembereivel együttműködve oldható csak meg. Ezért a II. közlekedésvilagitási ankéton - amelyet október 26-27-én rendeznek Budapesten ott lesznek a gyártók, a forgalmazók és o felhasználók képviselői is. Az első ilyen tanácskozáson, amelyet 1980-ban rendeztek, oz egyes közlekedési ágok világítási helyzetét áttekintő előadások hang- zottak el. A második, vagyis a mostani rendezvény célja olyan részmegoldások ismertetése, amelyek több közlekedési ág számóro is hasznosak lehetnek. Az ankét résztvevői az előadások során kitekinthetnek a világba, megismerkedhetnek a világítás fejlődésének legújabb irányzataival, a közte- kedésvilógitásban használható hazai lámpatestekkel. Segítenek a tanácsok Új szakma - szerkezetváltás A foglalkoztatáspolitikában fordulat következett be. Néhány éve még egyértelműen meghaladta a munkaerőigény a kínálatot. Ekkor a tanácsok a gazdasági szervezeteket segítették abban, hogy mielőbb megszűnjék létszámhiányuk. Ezt szolgálta például a kötelező munkaerő-közvetítés. A gyökeres helyzetváltozás következtében a tanácsok munkaügyi szakigazgatási szerveinek egyre nagyobb a szerepük abban, hogy a munkát keresőket álláshoz juttassák. Amióta a vállalatok áttértek a költségkímélő, takarékos létszámgazdálkodásra, azóta a hatósági tevékenység egyre inkább szolgáltató jellegűvé vált, A tanácsok munkaerő-szolgálati irodáinak legfontosabb célja, hogy a vállalati igényeknek és az állampolgárok érdekeinek egyaránt megfeleljenek. A gazdasági szerkezet kívánatos átalakítása munkaerőmozgást és átképzést tesz szükségessé. Egyes vidékeken — ahogyan a szakemberek mondják: mikro- körzetekben — már jelenleg is tapasztalható foglalkoztatási feszültség jelzi, mennyire fontos erősíteni a foglalkoztatáspolitika eszközeit. A tanácsi munkaügyi osztályok felelnek például az átképzési támogatás rendszerének hatékony működéséért. Nemcsak elvi felelősség- vállalást. hanem tekintélyes operatív munkát is kívánt a megyei tanácsi szervektől 1986-ban a 42 millió forint átképzési támogatás felhasználása. Ez az összeg tavaly elegendőnek bizonyult, 8 és fél ezer ember átképzését szolgálta. Főként Borsod, Fejér és Szabolcs megyében, valamint a fővárosban vették igénybe a munkáltatók ezt a lehetőséget. A Diósgyőri Gépgyár például a külföldi munkaerő helyettesítése érdekében .nyújtott lehetőséget betanított munkásainak szakképzettség megszerzésére. A Lenin Kohászati Müvekben a termékszerkezet-változással összefüggő munkaerőigény kielégítésére félezer embert képeztek át. Nőtt a tanácsi munkaügyi szakigazgatási szervek hatásköre azzal is, hogy döntenek a felmondási idő .meghosszabbítása és az elhelyezkedési támogatás ügyében. Csak abban az esetben jogosultak erre az elbocsátott dolgozók, ha a tanácsi munkaerő-szolgálati iroda nem tud számukra megfelelő helyet biztosítani. Ahogyan változik a foglalkoztatás helyzete, aszerint kell az illetékes szerveknek alakítaniuk a tevékenységüket. Minden jel arra mutat, hogy növekszik a területi szervek munkájának jelentősége. bővül a tanácsi munkaügyi szervek lehetősége a helyi gazdasági érdekek egyeztetésére. 4 jól felkészült, tájékozott tanácsi apparátus nagy segítséget tud nyújtani a fejlesztések, a szakmai oktatás, a bérpolitika kérdéseivel kapcsolatban. Megkülönböztetett figyelmet érdemel a pályakezdők munkához juttatása is. A foglalkoztatási feszültségek oldásának új eszköze a közhasznú munkák szervezése, amely szintén a tanácsok feladata. A megyei tanácsok munkaügyi osztályai keresik a lehetőséget olyan kommunális és területfenntartási feladatokra, amelyek betöltik a közhasznú munkák szerepét. 1987- ben — fél évre — 30 millió forintot lehetett erre a célra fordítani, az igény nagyobb volt, és jövőre a lehetőség is nagyobb lesz. Az idén több mint 900 állampolgár jutott kenyérkeresethez a tanácsok által szervezeti közhasznú munkák révén. Ebből Borsod megye háromszáz ember számára biztosított munkahelyet. A mezőgazdaságban is mutatkozhatnak munkaerő-feleslegek, például az aflamii gazdaságokban, vagy egyes tsz-ek munka nélkül maradt melléküzemágában. (Itt is adható átképzési támogatás.) Távolabbi téma: a külföldi munkavállalás rendszerét egységesíteni kellene, hogy a tanácsi apparátus jobban át tudja tekinteni, nagyobb szerepet kapjon a szervezésben, segíteni tudjon az egyéni munkavállalás lehetőségeinek bővítésében, és az engedélyezés joga a megyei tanácsot illesse meg. A közeljövőben várhatóan az eddiginél is nagyobb arányú lesz a munkaerő-átcsoportosítás, ezért már most dolgoznak a szakemberek a helyzetnek megfelelő eszközök kimunkálásán. Vizsgálják, hogy a helyi feszültségek oldására hol lehet új munkahelyeket létesíteni több műszak beállításával, vagy szükség esetén központi alapból segítve a kiválasztott vállalat fejlesztését. Az Állami Bér- és Munkaügyi Hivatal szakembereinek véleménye az, hogy a tanácsok jól betöltik egyre fontosabb szerepüket a foglalkoztatáspolitikában. Igénybe veszik a modem technikát is, ma már számítógép segíti a munkaerő-közvetítéshez a gyors és pontos információáramlást. A VIII. ötéves terv idejére pedig egységesítik a hálózatot, országos számítógéprendszer köti össze a munkaerő-közvetítő irodákat. Eddig három megyében — köztük Borsodban is — történtek lépéseka tervezett rendszer kialakítására. I. E.
