Észak-Magyarország, 1987. október (43. évfolyam, 231-257. szám)

1987-10-10 / 239. szám

1987. október 10., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZAG 13 OKTÓBER________ közlekedésbiztonsági hónap «MM ■ nopsütés«» ősz örömeit élvezve nem feledkex- bétiínk meg orról, hogy bizony «lőttünk « tél. Ax ősz a közlekedő ember »»óméra nem csu- póri éj évszakot jelent, honom új vewélyeket, kellemetlen- ségoket is. VáHoxnak ax Időjárási, a látási és ax útviszo­nyok. Erek a változások «»«tönként Wrtekm, ««nie várat- kmul következnek be. A megszokó* nagy úr. At alkal­mazkodás, az átállás nem könnyű feladat. A készség hiá­nyát ilyenkor mulatják o kiugró baleseti «úrnők is. (Ax okoxók között a járművezetők és a gyalogosok egyaránt megtalálhatók.) A gondokat csak tetézi, ho a gépjármű nincs felkészítve műszakilag a tokozott «■génybevétehe. SW társai működnek közre ezek­Már alakul a családi zenekar Az elmúlt évek tapaszta­latai meggyőzően bizonyít­ják, hogy átállás, felkészí­tés elősegítésére kidolgozott módszerek sikeresen alkal­mazhatók megyénkben is. A közúti közlekedésben , idő­szakonként ismétlődő nega­tív jelenségek alakulása ösz- szehangolt propagandatevé­kenységgel, segítéssel, továb­bá hatékony és fokozott közúti forgalom-ellenőrzéssel eredményesen befolyásolható. Meggyőződésem, hogy az emberéletben és az anya­giakban a közúti közlekedés során jelentkező vesztesé­gek mérsékelhetnek kellő felkészítéssel, odafigyeléssel. Mi segíteni szeretnénk. Se­gítő jellegűek és a sokolda­lú felkészülést célozzák az október havi közlekedésbiz­tonsági rendezvényeink, ame­lyeket közösen szervezünk a közlekedésbiztonság fenn­tartásában érdekelt szervek­kel. A rendezvények közül feltétlenül említést érdemel a Megyei Közlekedésbizton­sági Tanács és az Autóklub által szervezett közlekedés- biztonsági nap, játékos ve­télkedőkkel, CO- és zajszint műszeres mérés lehetőségé­vel stb. Ezen túlmenően a két szerv a Hungária Biz­tosítóval közreműködve in­gyenes felülvizsgálatot, vala­mint KRESZ-vetélkedőt hir­det. A propagandaanyagok te­rítésében közreműködik az Áfor is, a benzinkutaknál fog rendelkezésre állni a sebességgel kapcsolatos bro­súra. Bízunk benne, hogy a hagyományoknak megfelelő­en akciónkhoz a Közlekedés- felügyelet és a Shell cég is csatlakozni fog. Hasonló rendezvények lesz­nek Miskolcon kívül a me­gye más városaiban is. A fokozott közúti ellen­őrzéseket egész hónapban folytatjuk. A rendőrökön kívül önkéntes rendőrök, ha­tárőrök, katonák és a Köz­lekedésfelügyelet munka­ben az ellenőrzésekben. Az ellenőrzés kiterjed a KRESZ szabályainak betartására és a járművek műszaki álla­potára egyaránt. Az elmúlt hónapokban mintegy 50%-kal emelkedett a gyorshajtás miatt bekö­vetkezett közúti balesetek száma. Mindebből adódik, hogy az egyik fő feladatot a gyorshajtók kiszűrése fog­ja jelenteni. A sebesség­ellenőrzés műszerei rendel­kezésünkre állnak. Ezen túl­menően kiemelt figyelmet fordítunk az ittas vezetők kiszűrésére és a gyalogo­sok közlekedési fegyelmének javítására. A műszaki ellenőrzések­kel az odafigyelést, gondos­kodást szeretnénk kikény­szeríteni, mivel a gépjármű­vek biztonsági berendezései­nek átvizsgálása, a szüksé­ges beállítások, javítások el­végzése a biztonságot szol­gálja és így elodázhatatlan feladat. A fékek, a gumiabron­csok és a világítás állapo­ta, beállítottsága a bizton­ság egyik legfontosabb ösz- szetevője. A kerekek eltérő fékhatása síkos úttesten életveszélyes lehet. Hasonlót „eredményezhet” a lekopott gumiabroncs is. A tompított fényszórónál gyakori hiba az elállítódás, vagy az izzó elfordulása. Emiatt az nem világítja meg kellően az úttestet, illetve zavarja — vakítja — a szembe jövő járművek vezetőit. Tapasz­talati tény, hogy a gépko­csik kb. 20—30%-a helytele­nül beállított lámpákkal közlekedik. Az elöregedett, legyengült izzók helyett megfelelő tel­jesítményűek beszerelése és a lámpák beállítása, az ab­laktörlő lapátok épségének ellenőrzése — ha kell, cse­réje —, az ablakmosó be­rendezés üzemképességéről való meggyőződés, a köd­fényszórók szabályos felsze­relése és működtetése apró­ságnak tűnő, mégis fontos feladatok. Az így felkészített és kar­bantartott jármüvei ősszel és télen is biztonságosan közlekedhetünk, ha emellett körültekintően, előrelátóan, és megfelelő óvatosságot ta­núsítva vezetünk. A veszélyek közül feltét­lenül meg kell említeni az úttestre történő sárfelhor­dást, a szakaszos jegesedést és a ködöt, mint alattomos veszélyforrást. A síkos, ned­ves, havas, jeges úttesten való közlekedés, az alkal­mazott vezetéstechnika bi­zonyos gyakorlatot igényel. Ennek megszerzéséig a se­besség megválasztása, a kö­vetési távolság, az előzések végrehajtása különösen köd­ben és rossz látási viszo­nyok esetén rendkívül nagy odafigyelést és óvatosságot igényel. Az óvatosság, kö­rültekintés persze a sok­éves gyakorlat után sem árt;. A gyalogosokat saját és közlekedő társaik érde­kében kérjük a figyelmes és körültekintő közlekedés­re. Mielőtt a sikos úttestre lépnek, alaposan mérjék fel a közeledő járművek tá­volságát, sebességét, számít­sanak arra, hogy a nyári viszonyokhoz képest, a jár­művekkel nehezebb a las­sítás, a megállás. Korláto­zott látási viszonyok ese­tén és éjjel gyalogjárda hí­ján az úttest szélén közle­kedjenek a járműforgalom­mal szemben. A környezetvédelem a közúti közlekedésben is elő­térbe került. A rendelkezés­re álló műszereket a közle­kedési szervek alkalmazni fogják. A CO- és a zajszint­méréseken kivül a dízelmo­torok által kibocsátott ko­romszennyeződést is ellen­őrizni fogjuk. összességében a közleke­désbiztonsági hónap fő cél­ja: segítségadás az elkövet­kezendő időszakra való fel­készítéshez, másrészt célunk az, hogy még idejében „ki­szűrjük” azokat a járműve­ket, amelyek nem felelnek meg a műszaki előírások­nak. Efnellett célkitűzésünk az is, hogy a szabályokhoz való fokozott alkalmazko­dáshoz szoktassuk a közle­kedőket, különösen azokat, akik szándékosan vétenek a közlekedés rendje ellen. Pónus Ferenc r. alezr. a Megyei Közlekedésbiztonsági Tanács titkára — Megmosolyogtak, kérdő­en, csodálkozóan néztek rám, amikor negyvenkét évesen ötödik terhességemmel je­lentkeztem a tanácsadáson. A meglepetés akkor volt még nagyobb, amikor közöl­tem, nem akarom elvetetni, megszülöm az ötödik gyer­mekem is — kezdte beszél­getésünket Olajos Sándorné, Kazincbarcika egyik legna­gyobb családjának édesany­ja. Nagyon ritka manapság, aki öt gyermek felnevelését vállalja. Jócskán kellett ku­tatni, míg a BVK-ban (mind­ketten ott dolgoznak) ilyen nagy családot találtunk. Olajos Sándor és felesége, Marika 1968-ban kötöttek házasságot Alberttelepen. Éva lányuk 71-ben, Ágnes 75-ben, Judit 80-ban, Sándor 84-ben és Gábor 87-ben, há­rom hete született. Jelenlegi otthonukat 1970-ben kezdték építeni, és 72-ben költöztek be. A városnak e részén ak­kor még olcsó volt a telek és ház is alig akadt. Most rendezett kertváros, szép környezetben, .nagy fákkal. Jó levegőn nőhetnek föl a gyermekek, itt nincsenek pa­nelba zárva. — Nagyon nehéz volt, szinte a két kezünk munká­jával felépítenünk ezt a há­zat. Igaz, a szüleimnél lak­tunk, semmiért nem fizet­tünk, de egyéb anyagi for­rásunk nemigen akadt — mondta Marika. Közben ha­zaérkezett Ágnes és rögvest dajkálni kezdte legapróbb testvérét, aki méltatlankodva észlelte, hogy egyedül hagy­ták .az udvaron. A nyugta­tó szavak újra álomba rin­gatták, így tovább beszél­gethettünk. — Arról sem szabad el­feledkezned, — szólt közbe a családfő, — hogy én ab­az asztalt ban az időben jártam egye­temre. Az első két gyéreik) születésekor Marika még a mentőt is magának hívta, mert senki nem volt vele. Felépült a háromszobás ház a nehézségek ellenére, két éve bővítették is egy ebédlővel, de most már így is kicsinek bizonyul. — Bizony kinőttük. Hiába tűnt elegendőnek, mikor ké­szült. Most szeretnénk egy újba fogni, már igényel­tünk telket is. Nőnek a gye­rekek, mindegyiküknek kell a különszoba a tanuláshoz. Meg aztán zenét is tanul­nak, a gyakorláshoz is kell a hely. Éva és Judit zongo­rázik, Ágnes hegedül, a fiúk majd valami fúvós hangsze­ren tanulnak, igy kész a családi zenekar, — büszkél­kedett az édesapa. Nem egyszerű dolog épít­kezni. Sokkal nagyobbat mint a mostani nem akar­nak, csak jobb beosztásút. Alaptőkéjük, megtakarított pénzük nincs, csak az a ház, amelyben laknak, ezt pedig .nem. adhatják el. amíg a másik el nem készül, de Iá- kottán ugyan ki is venné meg. A telek sem annyiba kerül már, mint annak ide­jén. S bizony az építőanyag sem lett olcsóbb. Meglepőd­ve hallottuk, hogy eddig még semmilyen kedvez­ményt nem kaptak. Csak ebben az évben részesültek beiskolázási segélyben. A napköziben, menzán, óvodá­ban ugyanúgy fizetnek, mint az egy-két gyermeke­sek. Egyedül a zeneoktatás térítésmentes. — Áldás a mélyhűtőláda a háztartásban. Amikor ta­lálok egy-egy olcsóbb dol­got, megveszem, betárolom. Így sokat megspórolunk — mondta a háziasszony. — Most a karfiol az, amit ér­demes venni. Ennek egy részét panírozva rakom el. így, amíg a kórházban vol­tam, szinte minden étel el­készítve, lefagyasztva várta a családomat. Sok mindent befőzök, bár a kertben ke­vés terem. De amikor ol­csóbb a piac, érdemes el­rakni. Télen minden elfogy. Igaz, a gyerekek a húst sze­retik leginkább, de azért nem válogatnak. A ruházkodásban sokat segít, hogy Marika szépen köt, így a gyerekeknek pu­lóvert, kardigánt, mellényt nem kell venniük. Havonta más-más kap egy nagyobb ruhadarabot, beosztva, ki­nek, mire van legnagyobb szüksége. A téli-nyári vásá­ron tudnak gazdaságosan vásárolni, akkor több jut mindenkinek. Szeretnek utazni, igaz, üdülni utoljára 1974-ben vol­tak együtt — akkor még csak hárman —, azóta in­kább kirándulnak. A gyere­kek azonban már egyedül is utazgatnak SZOT-üdülőbe, táborba, külföldre. — Ha bármelyikük el­megy, soha nem tér haza apróbb ajándék nélkül, pe­dig zsebpénzük rendszere­sen nincs, csak alkalman­ként kapnak. Egy-egy ün­nepre is készítenek egymás­nak valamilyen meglepetést, hiszen venni nem nagyon tudnak. De annál nagyobb becsülete van az ötletes, maguk készítette apróság­nak. Nem féltékenyek egy­másra, nem nézik, kinek jut több — szólt közbe büsz­kén az édesapa. Amikor végül azt kérdez­tem, hogy ha jönne e* ha­todik csemete, azt is vál­lalnák-e, szinte egyszerre felelték: — Ez természetes. Orosz B. Erika Magyar szakemberek a Kelet-szlovákiai Vasműben lévői iónét ét Stefán Jónás egy koksxolákamro falazását végzi. A kostal Kelet-szlovákiai Vasműben magyar »»akmunkótek, a Hőtechnika Építő és Szigetelő Vállalat dolgozói segítenek a karbantartásban: a kohá­szati kemencék falainak, acétsxefkexe telnek felújítását végzik. Munkaiakkal kapcsolatosan a kassai fél elégedett tágét jefai. Hogy immár ló. éve a ma. gyár szakembereket kérik fel a különböző karbantartó feladatok elvégzésére. Fotó: Kozma István A hétszázalékos sör itt védőital, műszakonként 3 üveg jár a dolgozóknak. Mabalek János és Vatikovics András o vasmű mészéfl^tó* jenek középjavításán do!$o- zik. Éva segít Juditnak a gyakorlásban. Ök ketten zongorázni tanulnak a családból. Ha kevés a pénz, besegít a saját kétkezi munka is a la­kás szépítéséhez.

Next

/
Oldalképek
Tartalom