Észak-Magyarország, 1987. január (43. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-08 / 6. szám

NAPRÓL NAPRA NAPRÓL NAPRA APRÖLN NAPRÓL NAPRA Korlátlan(ság) K érdi tőlem, a hirdetés: „Házastárs? Élettárs?” Mármint, hogy én? — kérdezem. Hiszen akkor, ha az egyik, ha a másik vagyok, akkor .. . Nos, őszintén be kell val­lanom, én már házastárs vagyok, s van egy házastársam is. (Mint az már ilyen esetekben lenni szokott.) Ha már így pőrén megkérdezik tőlem. No, de úgy tűnik, ez a hirdetést feladó valaki(k)nek egyáltalán nem jelent akadályt. Mert: „Címének titokban tartásával összeismertetjük az óhajának megfelelő társakkal.” Fantasztikus! Már csak azt kell eldöntenem, hogy hány társam legyen. Egy? (A jelenlegi hites társamon kívül.) Vagy netalántán kettő? Három? Tíz? ... Ez már egyenesen há­rem!. . . Istenem, hogy mit megérhet az ember fia mai nap- ság! És kérem tisztelettel, még a címemet is titokban tart­ják ... Becsülendő ez a diszkréció. És az óhajomnak meg­felelővel! Szóval: elengedhetem a fantáziámat? Koszi. El­engedem. Azonkívül én még (már?) középkorúnak tekint­hetem magamat. Kész szerencse. Merthogy a hirdetésben az is benne foglaltatik, hogy: ,,Középkorúaknak korlátlan le­hetőség!” Nos, kedves többi házastárs, élettárs! Íme, itt a korlátlan lehetőségek ideje. Csak egy levél és egy válaszboríték X. irodának (cégnek?, géemkának?, pjt-nekl, akárminek?) s csőstül érkezik majd az ajánlat. Mielőtt ezt megtennénk, ajánlom kedves mindannyiuk fi­gyelmébe a hazai válási szokásokat is! Hátha kiderül a titok .. . (mészáros) Autóra várók, figyelem! 1987. JANUÁR 6. Budapest 1 643 Lada 1200 Trabant Limousin Hycomat Budapest 45 270 Budapest 1 206 Debrecen 31 117 Trabant Limousin Combi Győr 15 010 Budapest 360 Lada 1300 S Trabant Limousin Budapest 18 909 Budapest 6 238 Debrecen 14 264 Debrecen 5 369 Győr 5 989 Győr 4 906 Lada 1500 Trabant Combi Budapest 15 182 Budapest 1 271 Debrecen 11 425 Debrecen 908 Győr 4 910 Győr Wartburg Standard Budapest Debrecen Győr 873 975 561 710 Lada Combi Budapest Debrecen Moszkvics Budapest Polski Fiat 126 P 8 787 4 704 14 363 Wartburg Special Budapest 34 944 Budapest 1 422 Debrecen 527 Dobrecen 1 730 Győr 11 313 Győr 1 110 FSO (Polski Fiat) 1500 Wartburg Special tolótetős — 6 2G1 Budapest 9 425 Dacia Limousin 43 170 609 879 1 283 Wartburg Tourist Budapest Debrecen Győr 1 202 975 691 Budapest Debrecen Győr Dacia Combi Budapest Skoda 105 S Debrecen 1 017 Budapest 10 708 Győr 761 Debrecen 8 563 Dacia TLX Győr 8 536 Budapest 371 Skoda 120 L Debrecen 270 Budapest 22 270 Győr 174 Debrecen 12 463 Zastava Győr )i5 617 Budapest 15 154 Közlemények Az ÉMASZ Miskolci Üzemigaz­gatósága értesíti az alábbi te­rületeken lakókat, hogy hálózat­átépítési és -fenntartási mun­kák miatt, az áramszolgáltatást szakaszosan szüneteltetni fogja: 1987. január 8-tól február 20-ig: munkanapokon 7—16 óráig: a Dallos I. út 29-től, 32-től vé­gig, Szabó E. út 15-től, 18-tól végig, Tücsök út, Gőgös I. út, Tapolcai út és a Görömbölyi pincesor. Az ÉMASZ Vállalat Mezőkö­vesdi Kirendeltsége értesíti tisz­telt mezőkövesdi fogyasztóit, hogy az épület fenntartásának ideje alatt a munkaidőn kívül a hibabejelentéseket csak a 148- as telefonon lehet megtenni. A fenntartás idején az ügyeleti szolgálat a 120/20 kV-os alállo- másban tartózkodik a Nyárádi úton. A munkálatok előrelátha­tólag 1987. január végéig tarta­nak. Munkaidőben az ügyfélfo­gadás a szokott helyen törté­nik. Fogyasztóink szíves megér­tését kérjük. ÉMASZ Vállalat kirendeltsége, Mezőkövesd. Nyereményjegyzék a miskolci totó-lottó kirendelt­ségekben december hóban rende­zett tombola sorsolásáról: K jelű tombolajegyek: 831 181 834 258 834 478 837 387 838 897 839 373 840 356 842 181 844 186 844 320 844 703 848 990 855 003 855 537 856 092 856 401 856 624 857 498 857 713 858 189 859 744 859 763 859 806 862 099 862 632 863 845 863 924. E jelű tombolajegyek: 861 557 861 576 861 598 861 684 861 721 861 828 861 842 861 866 861 907 861 965 861 971 862 370 A nyereménytárgyak 30 napon belül átvehetők az' OTP Miskolc Körzeti Fiókjánál (Széchenyi u. 15—17.) Észak-Magyarország. — Az MSZMP Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Bizottságának lapja. Fősz,erkesztő: NAGY ZOLTÁN. Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. — 3527. Pos­tacím : Miskolc Pf.: 351. Telefonok. Központ: 38-941. Titkár­ság: 16-886. Ipari rovat: 16-035. Belpolitikai rovat: 16-450. Kul­túrrovat: 16-0G7. Sportrovat: 16-049. Levelezési rovat: 16-046. Kiadja a Borsod Megyei Lapkiadó Vállalat, Miskolc, Bajcsy- Zsilinszky út 15. — 3527. Postacím: Miskolc, Pf.: 178. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Mis­kolc, Széchenyi út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hírlapkézbesítő postahi­vatalnál, a hírlapkézbesítöknél, a Posta hírlapüzleteiben és a Hírlapelőfizetési és Lapellátási Irodánál (HELÍR) Budapest V.. József nádor tér 1. — 1900., közvetlenül, vagy postautalvá­nyon, valamint átutalással a HELIR 215—96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Az előfizetési díja egy hónapra 43 forint, egy negyedévre 129 forint, egy évre 516 forint. Index: 25 Gór »SSN 0133-0357. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: WIRTH LAJOS. Naptár. 1987. JANUAR 8., CSÜTÖRTÖK A nap kelte 7.31, nyugta 16.10 órakor A hold kelte 11.37, nyugta 1.19 órakor Névnap: Gyöngyvér Húsz éve halt meg Zbig­niew Cybulski (1927—1967) ismert lengyel színész. IDŐJÁRÁS-JELENTÉS Kisebb felhöótvonulások vár­hatók, elszórtan átfutó hózá­porral, északkeleten eleinte néhol még kisebb hóeséssel- Az északi, északkeleti szél gyakran erős, időnként viha­ros lesz, ezért az északkeleti országrészben hófúvások vár­hatók. A legmagasabb nap­pali hőmérséklet mínusz 5 és mínusz 10 fok között ala­kul. Halálos baleset Halálos közlekedési bal­eset történt január 6-án, kedden 13 óra 10 perckor Szirmabesenyő külterületén. Boddlóczki Tibor 36 éves kőrpűves kisiparos utánfutós Volga személygépkocsijával szabálytalanul előzött a sű­rű ködben. Későn vette ész­re a vele szemben szabályo­san közlekedő Szokircsák István 34 éves, sajóvámosi lakos által vezetett Wart­burg gépkocsit, és összeüt­köztek. A baleset következ­tében a Wartburg utasa, Bertók Imre 58 éves nyug­díjas, sajóvámosi lakos olyan súlyos sérülést szenvedett, hogy a helyszínen meghalt. Szokircsák István is nyolc napon belül gyógyuló köny- nyű sérülést szenvedett. Az anyagi kár mintegy 90 ezer forint. A vétkes gépjármű- vezető jogosítványát a rend­őrség a helyszínen bevonta, és a férfi ellen halálos köz­úti baleset gondatlan oko­zásának vétsége miatt eljá­rást indított. Építők tervei Az idén 335 millió forin­tos árbevétel és 43 millió forintos nyereség elérését tervezi a Miskolci' Építőpari Vállalat. Az építők elsősor­ban megyénk székhelyén vé­geznek felújítási munkákat. Így például folytatják a Széchenyi utca rekonstruk­cióját, épületek felújítását, a Kossuth mozi fesztivál­filmszínházzá történő átala­kítását, valamint a Pannónia Szálló korszerűsítését is. Ezenkívül munkát vállal­tak Prágában, ahol a Károly Kórház felújításában vesz­nek részt a vállalat szakem­berei. Készenlétben a jégtörők Az elmúlt napokban ugyan „melegfront” is végigvonult megyénkén, a tél azonban csak tél — s a fagypont alatti hőmérséklet hatására jégpáncélt öltött számos fo­lyó megyénkbeni szakaszán. „Beállt” a Tisza mintegy 100 kilométeres hosszban. Jég borítja gyakorlatilag a folyó teljes megyénkbeli szakaszát. A jégtakaró fo­lyamatosan „hízik”. Tisza- lök fölött 8—14 centiméter között váltakozik a jégréteg vastagsága, amefly például Tokajnál megközelíti a 15 centimétert. A ’folyó bodrog­közi szakaszát teljesen jég borítja — míg a terület má­sik, névadó folyója, a Bod­rog, teljesen jégmentes. En­nek magyarázata, hogy a szomszédos Szlovákiában működő egyik üzem a gyár­tásnál keletkezett meleg vi­zet a folyóba engedi. Ez aka­dályozza a jégképződést. Jegeseclik a Hernád is. Hernádnémeti térségében mintegy 15 kilométernyi szakaszt borít összefüggő jégtakaró, amelynek vastag­sága megközelíti a 15 centi­métert. A természet furcsa játéka, hogy egyes helyeken, mint például Vizsoly térsé­gében csak parti jég képző­dött — a folyó közepén, az úgynevezett sodrásvonalban, még nyílt víz található. Jegesedik a Sajó is — ami egyúttal azt is jelenti, hogy „tisztul” a vize. Az erő­sen szennyezett víz ugyan­is nem fagy be. összefüggő jégtakarót a Hangony pa­tak beömlése fölött is meg­figyeltek. Az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság, amely „naprakészen” figyelemmel kíséri a jegesedést, készen­létbe helyzete a Tiszalökön állomásozó jégtörőflottillát. Éjjel-nappali készenlétben, felfűtve várják a hajók; mi­kor, hol kell esetleg beavat­kozni, hogy a jégtáblákat szétdaraboilják. Tea papi... Fotó: Laczó József A legkisebb dinoszaurusz Az eddig legkisebb dino­szauruszok maradványait fe­dezték fel a Mongol Nép- köztársaságban, a Góbi-siva­tagban. A két fiatal állat­nak mindössze 25 cm volt a testhosszúsága, vagyis csak harmadakkorák voltak, mint az eddig legkisebb dinoszau­rusznak tartott Compsog- nathus longipes egyedei. Az új faj a hatszor nagyobb Psittacosaurus mongoliensis- szel rokon. A két fiatal ál­lat teljes nagyságának 75 százalékát érte el pusztulá­sa idején. Csontvázuk, foga­zatuk jól fejlett volt, ami arra vall, hogy táplálékukról már születésüktől kezdve nagyrészt maguknak kellett gondoskodniuk. A rövid nya­kú Psittacosaurusoknak vi­szonylag nagy fejük volt, papagájszerű „csőrrel” kopo­nyájuk elülső részén.-li zas Az Edelény városi MHSZ- vezetőség és a vonzáskörzet­ben működő honvédelmi klu­bok munkájáról tanácskozik ma az edelényi városi párt­végrehajtóbizottság. A testü­let megvitatja a pártdemok­rácia továbbfejlesztésének feladatait és tájékozódik a térség üzemei munkafegyel­mének helyzetéről. ... kedves tanár úr, hogy ez a hallgatónő készült. Készült anatómiából, még az utolsó perceket is ki­használta, utazva a vona­ton. Alighogy elhelyezke­dett az ülésen, elmélyedt a tankönyvben. Pedig a kocsiban a világítás in­kább való volt a szemek rongálására, mint a ‘látta- tásra. Szóval, becsülettel ké­szült ez a hallgatónő ana­tómiából, csak akkor tette le a könyvet, amikor a jegyvizsgáló megérkezett. A jegyhez igazolványt is kért. A „kistanítónéni” zavartan magyarázta, hogy a főis­kolán bekérték azt érvé­nyesítésre. A jegy,vizsgáló biztosította, hogy nem ké­telkedik az utas főiskolás létében, de az is biztos, hogy személyi igazolványra csak nem adnak ki ked­vezményes jegyet a vasút­állomáson; ha pedig csak úgy kiadták, akkor az bi­zony a vonaton diákigazol­vány nélkül nem jó. Fizet­ni kell. Mit tehet az utas? Fizet, végül is nem tudja a kért igazolványt felmu­tatni. V Fizetett, tanár úr ez a hallgatónő is, a zokszókat magába fojtotta. így kel­lett llennie, mert láthatóan belül folytatta a nem várt „incidens” feldolgozását. A könyv helyett cigarettáért nyúlt. Aztán a büntetés­papírért. Azt forgatta szo­morúan. Gondolatai messze 1 kerültek az anatómiától, a soros vizsgatárgytól. A könyv pedig ott csukódott össze, ahol éppen nyitva maradt két állomás között, valahai. így volt ez, tanár úr, pszichológiailag ugye, ez nagyon is megérthető. Ilyen egyszerű dolgok is így fel tudják zaklatni az egyszerű ember lelkét. Már csak ab­ban bízom, hogy ez a hall­gatónő nem azt a tételt húzta a vizsgán, amelynek kifejtéséhez az ismeretek éppen a tankönyv azon lapjain találtatnak, ame­lyek nyitva maradtak a vonaton, az emlegetett büntetés előtt. így legyen, mert ellenke­ző esetben megtörténhet, hogy ez a hallgatónő „ki­zökken” a vizsgakörből, s az államvasutak jutnak az eszébe. (Hogy lám, az bi­zony felkészült rendesen. Megalkotta szépen a maga szabályait. S ha álmából keltenék fel — azt akkor is „fújja”. (t. n. j.) Totós farsang Fotós farsang lesz január 9-én, pénteken este hat órá­tól a miskolci Fotógalériá­ban. Ennek keretében Jung Zseni és Eifert János meg­nyitja a nyári fotóstábor anyagából rendezett kiállí­tást. Az ezt követő diavetí­tés után alkotásaikat, felsze­relésüket is csereberélhetik egymás közt a résztvevők. A fotóklubtagokat és ama­tőr fotósokat egyaránt sze­retettél várják. Késik az új életünk? Mintha mégsem kezdtünk volna új életet! Pedig az óév utolsó óráiban igencsak fogadkoztunk. Am a Tv-hír- adó kedden, január 6-án es­te nem archív felvételeket mutatott. Az aznap délelőtt készült riport munkaidőben utcán ácsorgó, tébláboló, fél- deciző, banánért sorban álló, a rakodással a csigát meg­szégyenítő lassúbb tempóval foglalkozó munkásokat örö­kített meg. E képek, s a ve­lük párosított mentegetődző nyilatkozatok, vagy csak egy­szerű vállrándítások láttán, hallatán bizony nagyon úgy tűnik, tavaly óta semmi nem változott. Legalábbis a mun­kaintenzitásunkat, munkafe­gyelmünket, illetően nem. Lám, ezt megerősítendő, hogy ugyanaz a híradó mu­tatott egy másik riportot is. Pedig ez nem is a munka­időalap védelmének jegyé­ben született! Két vállalat szerződéskötéséről, vagy üz­letkötéséről szólt - valami gépkocsialkatrész ügyében -, amit ott a kamera jelenlété­ben irt alá a két „vezér”. Bár a riporter csak erre fi­gyelt, az operatőr „végighor­dozta tekintetét" az asztal mögött is. S ott mit látott? Akár a banánért sorban állá melósók, ugyanúgy itt is leg­alább 40 tagú protokoll ácsingózott. (Mintha csak államfők nemzetközi egyez­ményének aláirásáról lenne szól) A munkás banánért topo­gott a munkaidő délelőttjén a pesti utcán, ez a társaság meg afféle „körítésként" tét­lenkedett. Ügy mint tavaly, vagy azelőtt- Mindkét „tevé­kenység” népgazdasági hasz­nossági százaléka kisebb, mint a legkisebb racionális szám. Szóval, a kérdés, úgy lát­szik, 1987 januárjában is jo­gos: lent és feljebb mikor kezdünk már új életet? (ha)

Next

/
Oldalképek
Tartalom