Észak-Magyarország, 1985. október (41. évfolyam, 230-256. szám)

1985-10-29 / 254. szám

ÉSZAK-MAGYARORSZAG 2 1985. október 29., kedd A Ferihegy 2 új légikikötő avatása (Folytatás az 1. oldalról) — A Ferihegyi repülőtér az eddig elvégzett fejleszté­sek eredményeként Európa korszerű repülőtereinek so­rába emelkedik. Megszűnik a zsúfoltság, kulturálttá válik az utasok, kísérőik és a vá­rakozók repülőtéri tartózko­dása. A fejlesztési program tervszerű megvalósítása tük­rözi a Magyar Népköztársa­ságnak azt a politikai szán­dékát, hogy barátságban le­gyen a világ valamennyi or­szágával és szélesre tárja kapuit a hozzánk látogató külföldiek előtt. Az új for­galmi épület példája a né­pek közötti békés gazdasági együttműködésnek is, hiszen abból az osztrák idegenfor­galmi hitelből létesült, amely korszerű szállodák és közúti határátkelőhelyek építését segítette elő hazánkban. Urbán Lajos beszédéi kö­vetően Leopold Gratz oszt­rák szövetségi külügymi­niszter — aki Várkonyi Pé­ter külügyminiszter vendé­geként tartózkodik hivatalos látogatáson Magyarországon — lépett á mikrofonhoz. Emlékeztetett arra, hogy a most elkészült épület alap­kövét két évvel ezelőtt, 1982 novemberében együtt tette le Lázár György, a Magyar Népköztársaság miniszterel­nöke és Fred Sinowatz oszt­rák szövetségi kancellár. Rá­mutatott: ennek az épület­nek a létrejötte kézzelfog­ható példája az országaink közötti együttműködésnek. A forgalmi épület egyike azok­nak a létesítményeknek, amelyek a két ország között 1978 óta meglevő, a magyar idegenforgalmi infrastruktú­ra korszerűsítését célzó együttműködés alapján jött létre. Ezek a létesítmények az elmúlt években bizonyo­san hozzájárultak a magyar idegenforgalom gyors fellen­düléséhez, különösen a Ma­gyarország és Ausztria kö­zötti kétoldalú turistaforga­lom fejlődéséhez. — Az eddigi kontaktusok révén szerzett jó tapasztala­tok hozzájárulnak ahhoz, hogy a jövőben további köl­csönös előnyöket szolgáló kooperációs lehetőségeket ta­láljunk minden területen- Az együttműködés eredményei azonban szélesebb összefüg­gésekre is rávilágítanak: példamutató baráti, jószom­szédi kapcsolatokat fejeznek ki, amelyek a különböző tár­sadalmi rendszerekhez tar­tozó országok között jöttek létre. Feladatunk abban áll, hogy e kapcsolatokat ne csak fenntartsuk, hanem to­vább is fejlesszük — mon­dotta végezetül Leopold Gratz, majd felkérte az épí­tő cégek képviselőjét, hogy adja át magyar megbízói­nak az épületet. A létesít­mény jelképes kulcsát Sá­rospataki Zoltán, a Légifor­galmi és Repülőtéri Igazga­tóság igazgatója vette át. Ez­után Urbán Lajos kitünteté­seket adott át az épület- komplexum megalkotásában kiemelkedő munkát végzett dolgozóknak. Leopold Gratz a Ferihegyi repülőtér új forgalmi épüle­tének ünnepélyes megnyitása után találkozott a magyar sajtó képviselőivel. Várkonyi Péter este dísz­vacsorát adott Leopold Gratz tiszteletére a Külügyminisz­térium vendégházában. Óvári Miklós szovjet kitüntetése Borisz Sztukalin a Szovjet­unió magyarországi nagykö­vete hétfőn a nagykövetsé­gen rendezett bensőséges ün­nepségen átnyújtotta Óvári Miklósnak, az MSZMP Poli­tikai Bizottsága tagjának, a Központi Bizottság titkárá­nak a Népek Barátsága Ér­demrendet. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa a két nép. testvéri barátsága és együttműködé­se erősítése érdekében kifej­tett tevékenységéért, 60. szü­letésnapja alkalmából ado­mányozta a magas kitünte­tést. Az ünnepségen megjelent Németh Károly, az MSZMP főtitkárhelyettese, Berecz János és Szűrös Mátyás, a KB titkárai, Katona Imre, az Elnöki Tanács titkára, Kótai Géza, a KB Külügyi Osztá­lyának vezetője és Katona István, a KB tagjai. Markója Imre Finnországba utazott Dr. Markója Imre igazság­ügy-miniszter — Christoffer Taxel finn igazságügy-minisz­ter meghívására — hétfőn delegáció élén hivatalos lá­togatásra a Finn Köztársa­ságba utazott. A megbeszé­lések során áttekintik a két ország jogi, igazságügyi kap­csolatait és azok fejlesztési lehetőségeit. A búcsúztatásnál a Feri­hegyi repülőtéren megjelent Arto Mansala, a Finn Köz­társaság budapesti nagykö­vete. 49 gépkocsi karambolja az M3-ason Hálóz Asszad fogadta Oláh Istvánt Háfez Asszad, a Szíriái Arab Köztársaság elnöke Da- maszkuszban fogadta Oláh István hadseregtábornokot, honvédelmi minisztert. A találkozón — mint arról a SANA szíriai hírügynökség beszámolt — véleménycserét folytattak a nemzetközi hely­zetről, ezen belül is a közel- keleti kérdésekről. A felek nagy figyelmet fordítottak a kétoldalú kapcsolatok és más, kölcsönös érdeklődésre szá­mot tartó kérdések megvita­tásának. A találkozón jelen volt Musztafa Tiassz szíriai mi­niszterelnök-helyettes, had­ügyminiszter, hadtesttábor- nok. Oláh István hadseregtábor­nok, honvédelmi miniszter — aki Musztafa Tiassz hadtest­tábornoknak, a Szíriai Arab Köztársaság fegyveres erői főparancsnoka első helyette­sének, honvédelmi miniszter­nek a meghívására katonai küldöttség élén hivatalos, ba­ráti látogatást tett Szíriában — vasárnap befejezte tár­gyalásait. Az M3-as autópálya Gö­döllőtől Budapest felé veze­tő szakaszán hétfőn soroza­tos ütközés történt. A bal­eset során 49 gépkocsi egy­másnak ütközött, s 11 sze­mély súlyosan, 15 pedig könnyen megsérült. A sérül­teket a mentők kórházba szállították. A vizsgálat ed­digi adatai szerint a jármű­vezetők nem vették figye­lembe, hogy a köd miatt csökkent a látótávolság. Választási tv-vita Párizsban Vasárnap este lezajlott a francia parlamenti választá­si hadjárat első látványos erőpróbája: Laurent Fabius miniszterelnök és Jacques Chirac jobboldali ellenzéki vezér televíziós vitája. A másfél órás tv-párbajbam a felmérések szerint egyik fél sem aratott győzelmet. A két politikus két újság­író játékvezetésével fejtette ki álláspontját a bel- és külpolitika, valamint a gaz­daságpolitika kérdéseiről. Mindketten csupán ismert pozícióikat fejtették ki, a még tisztázatlan pontokon pedig most sem kötelezték el magukat. Chirac kijelentette, hogy nem lép be olyan kormány­ba, amelynek a fasiszta Nemzeti Front is részese lenne, de nem zárta ki az Számítógép működteti Ferihegy 2 berendezéseit Az új budapesti légiki­kötő átadása alkalmából tartott sajtótájékoztatót hétfőn délelőtt Jahoda La­jos, a MALÉV vezérigaz­gatója és Sárospataki Zol­tán, a Légiforgalmi és Re­pülőtéri Igazgatóság igaz­gatója. Elmondták, hogy Feri­hegy 2 Európa egyik leg­korszerűbb repülőtere, amely alkalmas a legma­gasabb igények kielégíté­sére. A 24 ezer négyzet- méter alapterületű légiki­kötő építési munkálatai 1983 augusztusában kez­dődtek, s a terveknek megfelelően két év alatt el is készült az új forgal­mi épület, valamint a hoz­zátartozó fedélzeti konyha. Az osztrák—NSZK ARGE konzorcium, valamint a Betonútépítő Vállalat fő- vállalkozásában létrehozott repülőtér beruházási költ­ségei a kamatterhekkel együtt 4,2 milliárd forin­tot tesznek ki. A kétszin­tes épületben számos be­rendezés szolgálja az uta­sok kényelmét: csaknem 60 nyilvános, távhívásra is al­kalmas telefont használ­hatnak, s összesen 17 lift, 8 mozgólépcső segíti a gyors közlekedést. Az in­duló utasokat a felső csar­nokban 20 jegykezelő- és 16 útlevélkezelő-fülke vár­ja. Az alsó szinten az ér­kezők négy, egyenként 30 méter hosszú körszalagról vehetik le csomagjaikat. A létesítmény kialakításánál különös figyelmet fordítot­tak a mozgássérült utasok kényelmi szempontjaira: az egész épület bejárható toló­kocsival és speciális WC.-k, mosdók, telefon- fülkék állnak a tolókocsis utasok rendelkezésére. A kisgyermekek külön várót kaptak, amelyben játszó-, pihenő- és mosdóhelyisé­get is kialakítottak. A hosz- szabb ideig várakozó uta­sok zuhanyozóban frissít­hetik fel magukat! A magas színvonalú lé­tesítménybe különleges technológiai rendszereket építettek be, ezek közül a legszembeszökőbb az a hat utashíd, amely közvetlen kapcsolatot teremt a re­pülőgépek és az épület kö­zött. A repülőgép pontos beállását az utashídhoz számítógép szabályozza. Az épület berendezéseinek mű­ködésére ugyancsak számí­tógép felügyel, ez végzi egyebek között a klímabe­rendezés, a csomagszállító futószalagok, a mozgólép­csők, a liftek, a világítás ki- és bekapcsolását, ugyanakkor állandóan el­lenőrzi a gépeket és a be­rendezéseket, s azonnal jelzi, ha valami meghibá­sodik. Az új forgalmi épület évente maximálisan 2,2 millió* utas fogadására, il­letve indítására képes. Ezt a légikikötőt kizárólag a MALÉV-gépek használják majd, a külföldi légitár­saságok gépei, valamint az Air-France és a MALÉV által közösen üzemeltetett járatok továbbra is a régi utasforgalmi épületet ve­hetik igénybe. A Ferihegy 2-t személy- gépkocsival a 4-es számú főútról lehet megközelíte­ni, de elérhető a BKV pi­ros 93-as járatával, illetve a Volán repülőtéri járatá­val is. Az indulási csar­nok bejáratánál csak ki­szállásra van lehetőség, parkolásra külön területet jelöltek ki. Aki rövidebb ideig — 15—30 percig — szándékozik várakozni, az a túloldalon elhelyezett parkolóóráknál állíthatja le gépkocsiját. Hosszabb várakozásra a főépület előtt kialakított 460 férő­helyes parkoló szolgál. Az új budapesti repülő­térre az első menetrend szerinti járat november 1- én 6.40 órakor érkezik Szalonikiből, az első induló járat pedig ugyanezen a napon 7.05-kor száll fel szófiai úlicéllal. alacsonyabb vagy helyi po­litikai szinten való összefo­gást a szélsőjobboldallal a márciusi választások után. Fabius kijelentette: ha az FKP vezetői kitartanak mai irányvonaluk mellett, a szo­cialista párt aligha lép ve­lük koalícióra, inkább ellen­zékbe vonul. A gazdasági kérdéseknél Chirac arra célzott, hogy az RPR és az UDF leendő kor­mánya magánkézbe adhatja a néhai de Gaulle tábornok által államosított vállalato­kat, pl. a Renault-t is. Fabi­us ezért „rombolónak” a nemzeti vagyon elherdáló- jának nevezte Chiracot. A munkanélküliség csökkenté­séről egyiküknek sem volt sok elképzelése, a vita ab­ban merült ki, kinek a po­litikája súlyosbítaná a hely­zetet. A külpolitikában lényegé­ben látszatellentétek körül viaskodtak, mégis itt hang­zott el a legkeményebb ki- fakadás: Fabius hazugság­nak nevezte Chirac azon ál­lítását, hogy a szocialisták hatalomra kerülése előtt Űj- Kaledónián béke és nyuga­lom honolt. Az FKP lapja, a L’Huma- nité értékelése: „A jövőt il­letően a franciákat foglal­koztató nagy kérdésekről nem is lehetett igazi vita a profit elsőbbségét valló két bajnok között-” Megyei pártdelegáció utazott Neubrandenburgba Az MSZMP megyei bizott­sága és- az NSZEP Neubran­denburg megyei bizottsága közötti együttműködési meg­állapodások alapján megyei pártdelegáció utazott tegnap több napos látogatásra NDK- beli testvérmegyénkbe, A de­legáció vezetője: Kovács Zoltán, a megyei pártbizott­ság titkára, tagjai: Illésné dr. Kovács Magdolna, a 3. Sz. Volán Vállalat igazgató! lyettese, Pál József, a he keresztúri termelőszövet] zet elnöke és Szabó Pál, edelényi városi jogú naj község pártbizottságának ső titkára, a megyei párt zottság tagjai. Megyénk de gációja megbeszéli a testv megyei kapcsolatok fejle tésének további lehetőségi Fórum a miskolci rádióban A tüzelő- és energiaellátásról A hirtelen beköszöntött hi­deg időjárás különösen ak­tuálissá tette azt a fórum­műsort, melyet október 28- án, hétfőn este sugárzott a Magyar Rádió Miskolc kör­zeti stúdiója, Tüzelő- és energiaellátás Észak-Magyar- országon címmel. A csaknem egyórás élőadás vendégei voltak: Kiss Dezső, a Bor­sodi Szénbányák Vállalat vezérigazgatója, Cservák Fe­renc, az Észak-magyarorszá­gi Tüzép Vállalat igazgató­ja, Hőnigh Mihály, a Bor­sod Megyei Távhőszolgáltató Vállalat igazgatója, Katona Zoltán, a Tiszántúli Gáz- szolgáltató Vállalat igazga­tója és Burgony László, az Észak-magyarországi Áram- szolgáltató Vállalat műszaki igazgatóhelyettese. A stúdióba meghívott ven­dégekhez minden eddiginél több hallgatói levél és tele­fonhívás érkezett. A legtöbb észrevétel és panasz a szin­te kiszámíthatatlan tüzelő­ellátással kapcsolatosan ve­tődött fel, különösen a szén­ellátás mai helyzete aggaszt­ja a magánlakásban élőket. A Borsodi Szénbányák ve­zérigazgatója ennek, kapcsán arról beszélt, hogy a bán; szók — átérezve a lakos aggodalmát — mindent követnek az egyenletes« termelés érdekében. Péli ként megemlítette, hogy utolsó 3 hónapban a bors bányászok 90 napot föl; matosan ledolgoztak, s teszik az elkövetkezendő tekben is. A Tüzép V lalat vezetője több halig kérdésére válaszolva miért nem( kapták meg n ma sem a júliusban befi tett tüzelőt — arról ac tájékoztatót, hogy a szén nyák ismert gondjai miat Tüzép-telepekről jelenleg június 13-án vásárolt s: kiszállításánál tartanak. K vezőbb a helyzet a lyu aknaszén vonatkozásáb ahol a művi értékesítés július 14-én befizetett tü lök kiszállításánál tart. A távfűtéssel kapcsola san is jócskán érkeztek é revételek, legtöbben a Gy kapu és a diósgyőri vár központ fűtési gondjairól . tak számot, de nem mar. tak kérdés nélkül a TIG és az ÉMÁSZ illeték« sem. Ünnepség a megyei tanácson Véradók kitüntetése Véradóünnepséget rende­zett tegnap a Borsod-Abaúj- Zemplén Megyei Tanács Vég­rehajtó Bizottságának vö­röskeresztes alapszervezete, a megyei tanácson. A vendégeket dr. Burján Ágnes, a megyei tanács vö­röskeresztes alapszervezeté­nek elnöke köszöntötte, majd rövid kultúrműsor követke­zett. Az alapszervezet köré­ben hagyomány már, hogy a véradásban részt vevőket születésnapjukon köszöntik. Ez alkalommal virággal ked­veskednek az ünnepeitek­nek. A véradómozgalom je­lentőségét, eredményeit dr. Mády János, a megyei vér­ellátó vezetője méltatta be­szédében, amelyet követi Szászfái Lajosné, a Misk Városi Vöröskeresztes Sz vezet titkára kitüntetése és okleveleket adott át véradóknak. Huszadik véradásé arany fokozatú kitüntet ben részesült Csórj Péter Símig László. Tizenötö véradásáért ezüst fokoz kitüntetést kapott Bar Miklós, Kovács Rudolf, K ton Endre, dr. Magyar Ló ló, Tomasovszky András Váradi József. A tizedik v adás után járó bronz fo zatú kitüntetést kilen, vették át, harminchám pedig oklevelet kaptak c dik véradásukért. AZ UNIÓ ÁFÉSZ SZERELVÉNYBOLTJÁBA (Madarász V.—Szeles út sarok) cseh lapradiátorok érkeztek: Cseh lapradiátor Delsu lapradiátor DKD 72 739,50 1 pár 84 845,50 II 108 1051,50 II 132 1227,50 144 1329,50 II 156 1435,50 II 168 1577,50 II 192 1783,50 II 80 1510 1 pár 96 1760 1 pár 600/11. Ov. radiátorok 239/tag Fürdőszobai garnitúrák világoskék és pezsgő színben, kb. 2500 Ft-ért.

Next

/
Oldalképek
Tartalom