Észak-Magyarország, 1985. augusztus (41. évfolyam, 179-204. szám)

1985-08-31 / 204. szám

1985. augusztus 31., szombat

ÉSZAK-MAGYARORSZAG 13

H

űlik ti nyár, rövidesen itt a* ősi. amikor halványabb a napsütés, előbb erketik at este, a huvosseg es az eső hónapjai követkeinek. Korántsem mindegy, hogyan készülünk fel erre bt évszakra, hogyan állunk át az osti autózásra. Nem átt. ha a jármű alapos átvizs- gólosa, felkéstitése mellett gondot fordítunk közlekedési, ismereteink felújítására, felfrissítésére is, mert a napi kgif lekectés önmagában ehhez nem elég. ' f í

KRESZ-TOTÓ

1. Mit jelent ez a tábla?

1) Meglordulási tilalmat útkereszteződésben és útkereszteződésen kívül egyaránt.

2) Megfordulás! tilalmat, de csak az útkereszteződésben.

x) Megfordulás! tilalmat, de csak az útkereszteződésen kívül.

2. Milyen jelzés várható az útkereszteződés előtt, ha ezt a táblát látja?

1) „Elsöbbségadás kö- • telező", vagy „Állj! Elsöbbségadás kötelező" jalzőtábla.

. 2) Csak az „Állj! Elsöbbségadás kötelező" jelzőtábla következhet.

x) Csak az „Elsőbbségadás kötelező" jelzőtábla következhet.

| STOP IOQlin

3. Mit jelent ez az útburkolati jel?

1) Veszélyes helyre figyelmeztető vonal.

2) Autóbuszmegálló, x) Előzési tilalom.

8. Az ábrázolt forgalmi helyzetben az áthaladási sorrend a következő:

1) Villamos, B-jelű jármű, A-jelü jármű.

2) A-jelű jármű, villamos, B-jelű jármű.

x) Villamos, A-jelü jármű, B-jelű jármű.

9. Az ábrázolt forgalmi helyzetben az áthaladási elsőbbséget:

1) A jobbkézszabály szabályozza.

2) A kanyarodási szo- bály szabályozza.

x) Az irányjelzés szabályozza.

10. Az ábrázolt forgalmi

helyzetben elsőként:

1) Az A-jelü jármű haladhat át.

2) A B-jelii jármű haladhat át.

x) A C-jelü jármű haladhat át.

11. Mozgáskorlátozott személy jármüvével várakozhat:

Kezdjük a gyertyáknál!

Az a gyújtás, amelyik a forró, nyári napokban kifogástalan volt, nem biztos, hogy a hűvösödő őszben is ugyanolyan biztonságos lesz. Ha nem. át kell „fésülni".

Nemritkán a vizsgálódás első fázisánál megakadunk, a gyertyáknál. A kopott, elhasználódott elektródáktól nem várhatunk gyors indítást. a sok ezer kilométeren át kitünően működő gyújtógyertyákat haladéktalanul cseréljük ki. Sehol sincs

előírva, hogy azok az időben előirt teljesítőképesség legfelső határáig megfelelőek. Sőt. biztos, hogy a kifogásolható minőségűek hátrányosan befolyásolják a fogyasztást, nehezítik a biztos elindulást.

Jó tanács, hogy tartalékba is inkább új, kifogástalan gyertyát tartsunk a kocsiban. nehogy egy váratlanul szükségessé váló cserénél a rosszat egy másik rosszal pótoljuk!

A piros jelzés

Ezen a nyáron is több. súlyos .közúti baleset történt közúti és vasúti ke- lesztezödesben. ahol működött a jelzőlámpa, és éppen tilosat jelzett. Van persze — az esetek többségében utólag már bizonyíthatatlan — olyan is. amikor mindez egyszerűen csak a figyelmetlenség rovására írható. Pedig tegyük hozzá, hogy a pulzáló vörös fény meglehetősen figyelemfelhívó, feltűnő: Mégis előfordul, hogy valaki körültekintés nélkül hajt rá a vasúti sínekre. Nagyon valószínű viszont, hogy az esetek többségében mégsem erről van szó. Ne is keressünk utólag magyarázatot a megtörtént balesetekhez, annál inkább érdemes keresni a megelőzés módjait. Átjárók előtt immár rendszeresen hangjelzést adnak a mozdonyvezetők, az arra haladó szerelvényről, amire a kereszteződésen átjárók nagyobbrészt odafigyelnek, és ha elmulasztották volna megnézni a lámpát, hát a mozdony éles jelét aligha engedik el a fülük mellett.

Segítenek a fénysorompók is; félreérthetetlenül jelzik, tilos az áthajtás. A íeengedett szárnyak közt átlavirozó autós pedig már igazán nem hivatkozhat figyelmetlenségre. Ha mégis, azt úgysem hinné el neki senki sem. A MÁV éves statisztikáiban rá lehet bukkanni, hogy mindössze egy esztendő leforgása alatt hány „szakállas”, vagy félsorompót törnek össze a közúti járművek, Pedig, aki a sorompónak hajt. az bizony egész sor szabályt is megszegett.

4. Az alábbi jármüvek kőiül melyik előzhető gépjárművel a jelzőtábla után?

1) Kétkerekű motorkerékpár.

2) A lassú jármű.

x) A mezőgazdasági

vontató.

5. A két tábla közül melyiknél szabad behajtani egy személygépkocsiból és egy tengelyes lakókocsiból álló járműszerelvénnyel?

1) Csak az 1-es jelűnél.

2) Csak a 2-es jelűnél, x) Egyiknél sem.

6. Az ábrázolt forgalmi helyzetben az elsőbbséget szabályozzák:

1) A lámpa jelzései.

2) A jobbkézszabály. x) A jelzőtáblák.

1) „Megállni tilos" jelző- 2) „Várakozni tilos" jeltáblánál. zötáblánól.

x) Elsöbbségadást jelző táblánál.

12. Gyalogosnak tilos az úttesten áthaladni:

1) Ha a forgalmat jelzőlámpa irányítja.

2) Ha közelben gyalogos alul-, illetve felüljáró van.

x) Kijelölt gyalogos-átkelőhelyen.

13. Lakó-, pihenőövezetben jármüvei milyen sebességgel lehet közlekedni?

1) 40 km óra. 2) 30 km óra.

x) 20 km óra.

7. Az ábrázolt forgalmi

helyzetben az áthaladási sorrend:

■'

1) Először az A-jelü jármű halad el. )

2) Először a B-jelű jármű halad H.

x) Egyszerre haladnak

el.

H --- üi

13+1. Mi a féktávolság?

1) A fékút teljes hosz- 2) A fékkésedelmi idő és

sza. a reakcióidő.

x) A reakcióidő alatt megtett út és a fékút.

A KRESZ-totó megfejtéseit kérjük a szerkesztőség címére beküldeni. A helyes megfejtők között a Megyei Közlekedésbiztonsági Tanács ajándékait. jutalmai! sorsoljuk ki. Cím: Miskolc 3527, Bajcsy-Zsi- linszky út 15. Eszak-Magyar- ország szerkesztősége. Postacím: Miskolc, Pf. 351, Az ajándékokat postán küldjük cl.

Korai sötétség

Még nyárias az idő, némelyik napon még rekordokat közelítő a déli meleg, ám a reggelek már hűvösebbek, megjelentek' a ködök, korábban. nyugszik le a nap. Ez utóbbira azért hívnánk fel az autósok figyelmei, meri amíg nyáron nyolc óra után sem kellett bekapcsolni a világítást, most ennek az ideje egy-két órával előbbre kerül. Amire nem figyeltünk eléggé a nyáron, az most. éppen a korai sötétség miatt válik fontossá. Nem mindegy, milyen a kocsi világítása. Az ősz a termények betakarításának ideje is, amikor az országutakon lassú gépek, erőgépek is gyakrabban feltűnnek. mint más évszakokban. A földekről hazatérő gyalogosok, kerékpárosok biztonsága is sokkal nagyobb figyelmet követel.

A műszaki állomások, autóklubok, szervizek ezekben a hónapokban időről időre ingyenes fényszóró- beállítást végeznek. Használjuk ki ezeket a lehetőségeket, és álljunk be kocsinkkal akkor is, ha nem vagyunk biztosak abban, hogy á . legutóbbi műszaki vizsga óta hibátlan a fényszórónk.

Van a fényszóró-beállításnak úgynevezett házilagos módja is, ám ezt csak olyan esetekre ajánljuk, amikor valamilyen kényszerű lámpaszerelés miatt nem áll módunkban azonnali műszeres beállítás.

Esős kilátások

Amikor arra ébredünk, hogy várhatóan egész nap vigasztalanul esik majd az eső. késő az ablaktörlő hibáját vizsgálgatni. Cseréljük ki időben, ha kopott. ha törlés közben kifordul. A rossz törlés igen erősen zavarja a kilátást, a vezetést, ezért a gumilapátok karbantartásáról. időben történő cseréjéről ne feledkezzünk meg!

Az esős őszi napokon a szembejövők, a minket előzők alaposan felcsapják a szélvédőt. Nem mindegy, hogy hagyjuk-e elhomályosodni az üveget, vagy sűrűn törlőnk. Ha gyakran

járnak a lapátok, ha gyakran kerül víz az üvegre, mielőbb számolni kell a kis tartály feltöltésével. Am az sem biztos, hogy a szükséges víz az utántöltéshez mindig rendelkezésre áll. Ehelyett, jó, ha ablakmosó flakont tartunk a kocsiban és a vízhez eleve ilyen szert adagolunk. A törlés lényegesen könnyebb lesz. a szélvédő a kevesebb vizes mosóanyagtól is előbb tisztul, és ami ugyancsak nem közömbös, a lapátok nem csikorognak az üvegen. nem hagynak csíkokat.

Az oldalt irta és összeállította: Nagy József Fotók: Laczó József