Észak-Magyarország, 1985. augusztus (41. évfolyam, 179-204. szám)

1985-08-01 / 179. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! i i Nemzetközi Az elmúlt évek hagyományaihoz hasonlóan az idén is vizre szálltak a XVIII. nemzetközi Tisza-túra résztvevői. Az öt országból - az NDK-ból, az NSZK-ból, Csehszlovákiából, Lengyelországból és Magyarországról — verbuválódott 370 főnyi gárda a felső-tiszai Tivadarból indult, a végcél Szeged. Gipszbányát nyitnak Rudabányán A gu/xiusúgi körülmények arra kényszert tették a rudu- bányai vasércbányát, hogy bezárja az ország egyetlen vasérc lelőhely ét és más ki­bányászható termék után nézzen. A tervezeti termék- bővítésből kényszerű ter­mékszerkezet-váltás lelt ak­kor, amikor hozzákezdtek a rém én.v teljes vá 11 a I k < rzáshr >z. a giipszbán.ya megnyitási munkálataihoz. A bányavezetés az évekkel ezelőtt elvégzett kutatások­ból tudta, hogy nagy meny­nyiségű gipsz talalhaló a környező területeken. A kö­zelmúltban elvégzett fúrások megerősítették ezt a leMéle- lezést, ezért is kezdték meg július elején a bánya nyitó­it rká nak k i a Itt k ilásá t. Az ér­tékest'téssel nem lesz gond, ugyanis a cement- és az épí­tőipar igen élénken érdeklő­dik minden olyan megoldás iránt, ami lehetővé tenné a drága import csökkentését. Októberben már~~l(K) tonna gipszet akarnak bányászni, hogy megkezdődhessenek a hasznosítás ’lehetőségeit fel­merő kísérletek. A korábban kis mennyiségben felszínre hozott gipszet a cementipar szakemberei már tüzetesen megvizsgálták, és az volt a véleményük, hogy legalább olyan jó tulajdonságokkal rendelkezik a rudabányai anyag, mint a jóval drágább külföldi. Az építőipari alkal­mazás lehetőségeit október­től kutatják majd, ekkor kezdődnek meg a kísérleti égetések. A bányavezelés tervei sze­rint 1986 második felétől in­dul meg a folyamatos gipsz- termelés. Ekkortól vállalkoz­tak nyers es égeteti gipsz szállítására is. tSZAKIUGYARDISZMi AZ MSZMP BORSOD-ABAUJ-ZEMPLÉN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XLI. évfolyam, 179. -szám Ára: 1,80 Ft Csütörtök, 1985. augusztus 1. Eduard Sevardnadze szovjet és George Shultz amerikai külügy­miniszter megbeszéléseik előtt Helsinkiben. új elemei emelnek ki a Fin­landia palotában tartózkodó diplomáciai és sajtómegfi­gyelők : a KGST és a Közös Piac közötti közeledésre vo­natkozó ajánlat ilyen tekin­télyes nemzetközi fórum előtti megerősítését, és a „második kosárban” foglalt — a kereskedelmi, gazdasági (Folytatás a 2. oldalon) Baráti eszmecserék a VII-en Bizakodó hangvételű felszólalások az Eorópa-találkozón „Senki sincs teljesen meg­elégedve a helsinki záróok­mány megvalúsiilá.savul. még­is minden hozzászólásban he­lyeselték az európai bizton­sági folyamat továbbvitelét" — így foglalja össze a hel­sinki külügyminiszteri kon­ferencia első napján szerzett benyomásokul vezércikkében a szerdai Hclsingin Sünö­mül. A finn lapok kél biztató elemet emelnek ki az. eddig elhangzottakból: mind a szovjet, mind az amerikai külügyminiszter és számos más felszólaló bizakodóan szólt a novemberi szovjet— amerikai csúcstalálkozóról, s szinte valamennyien aláhúz­ták a soron levő budapesti és bécsi találkozók jelentő­ségét a kontinens légköré­nek további javulása szem­pontjából. Ismét a legna­gyobb finn újság, a függet­len Helsingin Sanomat kife­jezésével: „Nyilvánvaló, hogy mind Keleten, mind Nyuga­ton egyidejűleg keletkezőben van a készség a tartalmas megbeszélésekre." Sevardnadze szovjet kül­ügyminiszter beszédéből két A járműjavítás helyzetét vizsgálta a KNEB Befejeződött ;i Központi Népi Ellenőrzési Bizottság­nak a személygépkocsi- és a 1 kát rész-forga Ima zás. va I a- mint a hazai járműjavítás helyzetét feltáró országos célvizsgálata, amelyet 19111 elején .indított lakossági be­jelentések alapján. A vizs­gálatot az telte szükségessé, hogy az utóbbi .két évben jóval több panasz érkezeit az autó- és alkatrész-forgalma­zással. valamint a járműja­vítással kapcsolatban, mini a megelőző esztendőkben. A cél vizsgálni az 1911.'! óta el­telt időszakai tekintette ál. de egyes kérdések előzmé­nyéinek vizsgálnia vissza­nyúl ik 1979-ig. A KNlíl) összefoglaló je­lentése megállapil ja : a sze­mélygépjárművek javításá­hoz szükséges pél alkatrészek és szerkezeti elemek iránti kereslet alapvetően a hazai autópark típus és életkorsze­rinti összetételéiül, illetve az ezt meghatározó személy­gépkocsi-importtól függ. A hazai személygépjármű-ál lo- rhány kor szerinti összetéte­le — évente 100 ezer autó importja ellenére — fokoza­tosan romlott, s 19119 végén az autóknak már mintegy .'!() százaléka voll öregebb a nemzetközileg még elfoga­dót I 10 évnél. Azóta a - sze­mélyautók 7.0 éves átlagko­ra tovább nőti és 19ÍÍ1 ve­gére megközelítene a 11.4 esztendőt. A jármüvéi< cse­réje, valamint az autóval még nem rendelkezők igé­nyének fokozatos kielégítése a VII. ötéves tervidőszakban — a számítások szerint — évente mintegy 190 ezer gépkocsi behozatalát teszi szükségessé — állapítja meg a jelentés. A személygépkocsi-állo­mány mennyiségi növekedé­sét — 1981—1984 között mintegy 90 százalékkal nőtt az autók szúrna — az. el­múlt öt évben nem követte arányos mennyiségű, ütemes alkatrész!mport. Ennek egyik oka. hogy az alkatrész-for­galmazó vállalatok a gépko­csi-tulajdonosok érdekei vei ellentétben 1984-re az előző évinél mintegy 8 százalékkal kevesebb alkatrészt és szer­kezeti elemei rendellek az. autógyáraktól, s az ellátást nehezítette az. is, hogy á külföldi gyártók egy része a megrendelt alkatrészeknek csak 85—90 százalékát szál - Iitplla le. Az. alkatrész-ellátási gon­dokat növelte, hogy azAFIT Tröszt megszűnése után a megfelelő pénzeszközökkel rendelkező önállósult egysé­gek a javításokhoz leggyak­rabban szükséges alkatré­szekből nagyobb készleteket raktározlak. Az ilyen kész­let-felhalmozás más autója­vító szervezetek elöl vonta el a zökkenőmentes munkához, elengedhelet len alkatrésze­ket. s így sok esetben mes­terséges hiányhoz, is veze­tett. A KNEB-vizsgafal ta­pasztalatai szerint, a szervi­zek a munkák 15 százalékát csak akkor tudták elvégez­ni, ha az autótulajdonos ma­ga szerezte be a szükséges alkatrészekéi a kiskereske­delmi hálózatból. Szerdán Fejti György, az MSZMP Borsod-Abaúj­Zemplén Megyei Bizottságá­nak első titkára volt a Ma­gyar Nemzeti Klub fórum- sorozatának vendége. A mint­egy 150 szovjet és magyar fiatal részvételével lezajlott eszmecsere központi témája ezúttal Magyarország gazda­sági fejlődése voll. Fejti György bevezetőben áttekintette a felszabadulás után eltelt időszak gazdasági fejlődéséi. A hetvenes évek végén két fő célkitűzés ír. - galmazódott meg: a tőkés fizetési mérleg egyensúlyá­nak helyreállítása, illetve az elért életszínvonal megtar­tása. Az MSZMP XIII. kong­resszusa ennek a program­nak a megvalósítását ele­mezte, mérlegelte, s megál­lapította: az egyensúlyi fo­lyamat kedvezően változott, és 1980—1984 között 15 szá­zalékkal csökkent az ország adósságállománya — mon­dotta a fórum vendége. A magyar politikai dele­gáció fiataljai szerdán, a XII. Világifjúsági és Diáktalálko­zó ötödik napján újabb két­oldalú baráti találkozókon vetlek részt. Hámori Csabának, a KISZ KB első titkárának vezetésé­vel magyar fiatalok délelőtt a csehszlovák nemzeti klub­ba látogattak el. Hazánk képviselőit Jaroslav Jeneral, a Csehszlovák Szocialista Ifjúsági Szövetség KB elnö­ke fogadta. Ugyancsak szer­dán délelőtt a magyar dele­gáció egy másik csoportja a Német Szövetségi Köztársa­ság klubját kereste fel, dél­után pedig a laoszi küldött­ség vendégszeretetét élvez­hették a magyar delegátu­sok. A szívélyes légkörű esz­mecseréket kulturális műsor egészítette ki. A csehszlovák —magyar baráti találkozón a Hegedűs együttes szórakoz­tatta az egybegyűlteket. Az NSZK-klubban M. Kecskés András pantomimművész ié- pett a közönség elé, míg a laoszi és magyar fiatalok találkozóján Boros Hajós polbeat-énekes adott műsort. Továbbra is rendkívül élénk a moszkvai Világifjú- sági és Diáktalálkozó politi­kai fórumainak, a tematikus központoknak a munkája. A béke és a leszerelés kérdé­seivel" foglalkozó egyes szá­mú központban folyik a leg- levékenyebb munka. Vitán­ként ötven. hatvan felszó­laló is szól kér, mindegyi­kükre természetesen nem is kerülhet sor. pedig az elnök szigorúan betartatja az öt­perces időtartamot. Öntözik a babot Még nem is olyan régen a szűnni nem akaró esőzé­sekre panaszkodtunk, de alig telt el tucatnyi hőseget horó nap, maris ujjnyi re­pedésekről számolnak be a határt járó emberek. Nem véletlen tehát, hogy ahol le­het, nagy erőkkel folyik ar öntözés. Megyénkben soj- nos, az utóbbi években csökkent az öntözhető terű let, a gazdasagok pénzte­lenségre hivatkozva, (el­hagytak a mesterséges esoz- tetessel. Kivétel természete­sen itt is akad, például a Szerencsi Állami Gazdaság. A dombvidéki öntözöiürt „szive" egy mesterséges tó, amelybe o Takta vizét szi­vattyúzzak (el, s innen ke­rül a viz a szomjas földek­re. Képünkön: o nagyüzem 116 hektáros babtáblájában Kézi Gyula a berendezést el­lenőrzi.

Next

/
Oldalképek
Tartalom