Észak-Magyarország, 1984. június (40. évfolyam, 127-152. szám)
1984-06-05 / 130. szám
T984, június 5., kedd ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 5 ’■ randevúja Eg és föld Icőiött o poptonemyőrel Égi lesen — a földön (Fojtán László felvételei) A szombat esti mcteo• rológiai jelentések után minden bizonnyal több ezren lesték vasárnap reggel az eget, vajon megérkezik-e a várva várt nyári meleg. Különösen a repülősöket érdekelhette ez, hiszen vasárnap, június 3-án került sor a honvédelmi repülőnap rendezvényeire. bélelőtt 10 órára, * repű- lönap kezdetéig ideális repülőidő fogadta a miskolci repülőtérre érkező vendégeket, akik úgy döntöttek, az első júniusi vasárnapot a kellemes, zöld környezetben, a repülőszerkezetek kínálta látványosságokban gyönyörködve töltik. Éles Gábor alezredes, a Magyar Honvédelmi Szövetség Borsod-Abaúj- Zemplén megyei titkára köszöntötte a megjelenteket. Ezt követően Grósz Károly, a Központi Bizottság tagja, az MSZMP Borsod-Abaúj- Zemplén megyei Bizottságának első titkára megnyitotta a rendezvénysorozatot. Szólt többek között arról: az idei repülőnap jelentőségét növeli. hogy ötven évvel ezelőtt diósgyőri munkások raktak le a miskolci, a Borsod megyei repülés alapjait, akiknek tette a mai repülők előtt is az emberi vállalkozókedv nagyszerű példaképe lehet. Tíz óra után néhány perccel megérkezett a repülőtér fölötti légtérbe egy vitorlázó repülőgépet vontató motoros gép, a vontatókötélen felirattal: „Éljen a pártf” Egy motoros sárkányrepülő néhány perces bemutatója következett, s hasonlóképpen nagy sikert aratott az a mű- repülő gyakorlatot bemutató vitorlásgép, amely a gyakorlat befejeztével úgyszólván karnyújtásnyira 1 eer es zk ed v e búcsúzott a nézőközönségtől, így köszönve meg a kapott tapsot. Eljöttek a repülőnapr* ** MHSZ csehszlovák testvérszervezetének, a Svazarm- nak a képviseletében azok az ejtőernyősök, akik a következő müsorszámként zászlókkal, füstgyertyákkal, színes szalagokkal kombinált ugrásokat mutattak be, majd kitűnően kormányozható ejtőernyőikkel, »amelyeket a nagyközönség paplanra emlékeztető formája miatt puplanei-nyóként ismer, alig néhány méterrel a nézőtér előtt értek földet A csehszlovák ejtőernyősöket Borsod megyei sárkányrepülők követték. A motorral felszerelt, leheletkönnyű gépek a repülőszer- kezetek családjának legfiatalabb tagjainak tekinthetők, múltjuk mindössze pár év, ám jelentőségük, csekély üzemanyagigényük, nagy manó verezőképességük, viszonylag kis sebességük miatt mindinkább növekvőben van. Vezetésüket elsajátítani köny- nyebb, mint a nagyobb motoros légi járművekét, igr mind népszerűbbek azok körében is, akik számára » nagyobb repülőszerkezetek vezetése elérhetetlen vágy. A sárkányrepülők köteléás- gyakorlatai után Ismét csehszlovák vendég következett, ezúttal műrepülőgéppel bizonyítva, hogy úgyszólván mindent tud, amire egy ilyen repülővel az ember napjainkban képes lehet. Lélegzetelállító gyakorlata a nap talán legnagyobb sikerét aratta. Helikopterek jelentek meg a felszálló helyen,' hogy pár méter magasba emelkedve bizonyítsák, milyen nagy manőverezőképességgel rendelkeznek a néphadsereg ezen légi járművei. A gyakorlat végeztével ismét elcsendesedett a légtér: vitorlázórepülők kötelék műrepülő bemutatóját láthatta a nagyközönség, majd a nagy gépek után kisebbek következtek. A modellezők, akik 1984- ben ünnepük a magyar modellezés kezdetének hetven- ötödik évfordulóját. A több száz munkaórával elkészíthető apró légi járművek és irányítóik méltán kaptak nagy tapsot, hiszen nemcsak mű- repülő gyakorlatokat, de még rádió-távirányítás útján végrehajtott ejtőernyős ugrást is bemutattak pár perces összeállításukban. . Aztán újból a nagyobb gépek következtek, három motoros gép kötelék müreptilő gyakorlatot hajtott végre. Mértani pontossággal kivitelezett manővereik a szakemberek szerint is kifogástalan minőségűek voltak, s a három együtt mozgó gép látványa sok néző elismerését váltotta ki. A motoros gépek után szuperszonikus vadászgépek vonták magukra a figyelmet egyes y pillanatra, amint fülsiketítő zajjal elhúztak a nézőtér fölött, hogy bebizonyítsak, ezek a gépek földközelben is remek manóverezők, föltéve, ha szakavatott pilóta vezérli a több ezer lóerős harci repülőt. A legzajosabb repülők utón • nesztelenül aláereszkedó ejtőernyősök következtek ismét, színes bemutatójuk csakúgy, mint a nap folyamán bármikor, ismét sikert aratott. A légi bemutatót a sárkányrepülök és a hőlegbal- k>nosok felszállása zárta, ám ezzel csak az égi program fejeződött be. A néphadsereg, ■ határőrség, a Munkásőrség, a polgári védelem, a rendőrség, a tűzoltóság, az MHSZ életét bemutató kiállítások délután is sok látogatót vonzottak csakúgy, mint a kultúr- és sportbemutatók. (csendes) Előnyös változások Kik üd kedvezményesen ? Még mindig gyakran 0 előfordul, hogy az igénylők egy része a kedvezményes üdülési kérelmeket a SZOT-ba, még tijbb- szöi az ágazati-iparági szak- szervezeti központok valamelyikébe címezi. Ezek szerint sokan nem tudják, hogy a •beutaltak kiválasztása mindig a munkahelyeken, a mintegy 8 ezer alap.szervezel- ben dől el. De az is lehet, hogy a levélírók — habár kérelmeikben erről csak ritkán tesznek említést — megkérdőjelezik a saját szakszervezeti bizottságuk jegyosztásának igazságosságát. Valóban, a kevesebb is több, ha az arra érdemesek kapják az üdülési jegyeket. Lényeges volt és marad továbbra is, hogy a szakszervezeti központoktól az alapszervezetekig érvényesüljön az Igazságos, demokratikus beutaló- jegy-elosztás. Az üdülőjegyek odaítélésekor figyelembe kell venni a munkavégzés minősegét, a szociális helyzetet és az egészségi állapotot. Ez utóbbit különösen indokolja, hogy idén már minden harmadik felnőtt SZOT-beutaló gyógyüdülőbe és szanatóriumba érvényes. Nézzük meg, hogy az említett elvek a gyakorlatban hogyan érvényesülnek. A beutalók idei igénybevételéről részadatokat lehelne ismertetni, mivel az üdülési főszezon még csak most kezdődik. így az idei esztendő elemzésével nem foglalkozhatunk. Rendelkezésre áll viszont a SZOT-beutalókat igénybe vevők tavalyi, szakmánkénti statisztikája. Az összesített adatok azt igazolják, hogy a tíz ipari szakszervezetnél minden öt beutalóból négyet munkások, műszakiak, nyugdíjasok kaptak. E három kategória aránya az átlagnál is nagyobb, kedvezőbb, a döntően női munkaerőket foglalkoztató iparágakban, továbbá a bányászatban, a vegyiparban és a vasas szakmában. A nyugdíjasok béutalási arányának a többi ágazati- iparági szakszervezetre kiterjedő elemzése alkalmat ad egy tévhit eloszlatására. A különböző fórumokon esetenként ugyanis azt hallani, hogy a nyugdíjasok beutalására a szakszervezeti szervek nem fordítanak megfelelő gondot. A számok másról tanúskodnak. A szakszervezeti tagságnak mintegy 13 százaléka nyugdíjas — de már 1982-ben is — a SZOT-be- utalóknak a 16 százalékát kapták nyugdíjasok. Tavalyi beutalás) arányuk tovább javult,v elérte a 18 százalékot. Vagyis csaknem minden ötödik beutaló nekik jutott. Az elmúlt két esztendő statisztikája igazolja, hogy a szakszervezeti tagságukat megtartott nyugdíjasok, ha igényelnek kedvezményes beutalót, azt elöbb-utóbb meg is kapják. Az persze lehetséges, hogy nem oda és arra az időpontra jut nekik, ahol és amikor szeretnének üdülni, de ez az aktív dolgozóknál is így van. Nyugdíjasok csak a főszezon! családos üdülésben nem részesülhetnek. Ennek oka, hogy a főidény rövidsége miatt ilyenkor az aktív dolgozók igényét is csak részben lehet kielégíteni. A korábbi, merevebb előírás azonban e területen is változott. Az idei évtől kezdve az új üdülési szabályzat lehetőséget nyújt arra, hogy az egyik szülő akadályoztatásá esetén, helyette a nagyszülő is elutazhat a családos beutalóval. De mindkét nagyszülő a kis unokával sem üdülhet a főszezonban. A másik kedvező változás, hogy a SZOT- üdülöszanatóriumokra a folyó évben már nem érvényes a kétévenkénti főidény- korlátozás, és ezekbe az intézményekbe a szakszervezeti tag nyugdíjasok is beutalhatok. SPORT »3:.»]:<a SPORT Kerékpár Hírt megőrizte előnyét Rajt előtt. A 19. Centrum Bükk Kupa mezőnye vasárnap a Miskolc — Sajószentpéter — Edelénjr — Szendró — Jósvafö — Aggtelek — Ragály — Keleméi- — Putnok — Kazincbarcika — .Sajószentpéter — Sa- jókápolna — Sajólászlófalva — Parasznya — Miskolc közötti 142 kilométeres szakaszon vetélkedett. Nagyszerű időben, Sajószentpéterig teljesen együtt haladtak a sportolók, meglehetősen kényelmes tempóban. A rendezők Szendrőben részhajrát iktattak a programba, a sorrend így alakult: 1. Máté (DMV- SC), 2. Korhán (DMVSCJ, X. Hirt (PMSC). (A díjakat ** Aluminiumgyár 2. sz. gyáregysége, a Szendró és Vidéke Afész és a Szabadföld Tsz ajánlotta fel.) Az aggteleki meredek emelkedő alaposan megrostálta a mezőnyt Többen leszakadtak, az élboly pedig mintegy kétperces előnyt szerzett. Az újabb részhajrát a csehszlovák Sro- ba nyerte. Hegedűs (MTK- VM) és Hric (csehszlovák) előtt. Ragálytól a vezetők nagy iramot diktáltak, és a lejtőkön helyenként 80 kilométeres sebességgel kerékpároztak. Zádorfalvánál Hric bukott, de később felzárkózott az élen haladókhoz. Az üldöző boly feladta a harcot, így Kazincbarcikától már csak a 22 fős élmezőny tagjai küzdöttek a jobb helyezésekért, és a célba gyakorFotó: Mali latilag teljesen együtt érkeztek be. A második rtap régered- ménve: 1. Máté (DMVSC) 3:55.11, ?. Korhán (DMVSC).' 3. Hirt (Pécsi MSC) azonos idővel, összetettben: 1. Hirt (Pécsi MSC) 8:21.67, 2. Máté (DMVSC), 3. Sroba (csehszlovák), 4. Huri (DMVSC), 5. Mészáros (MTK-VM), 6. Hegedűs (MTK-VM) azonos idővel. Ifjúságiak, második etap: 1. Szilágyi (DSI) 2:18.21. 2.’ Honti (BKV Előre) 2:18.2L, 3. Toronya (MVSC) 2:18.44. összetettben: 1. Jankovics (Olajbányász) 4:44.49, 2. Szabó (Szegedi Építők) 4:45.50, 3. Toronya (MVSC) 4:48.2L A díjakat Kovács Károly,’ • megyei szövetség elnöke, Viszlai László főtitkár és Szabó Pál, a Centrum Aruház képviselője adta át. — Látványos, de izgalom- mentes versenyt láthattunk — összegezte véleményét Korde* Károly. — Sajnos, több válogatott külföldön hajtott, távollétük pedig rányomta bélyegét a viadalra. A sportolók lassú tempóban pedáloztak, kevés volt az akciózós, a „szökés", öröm számunkra, hogy az ifjúságiak között az MVSC sportolói kiteltek magukért, különösen Toronya érdemel dicséretet. Köszöne- tünket fejezzük ki a rendezőségnek, hiszen mindhárom versenynapon végigkísérték a viadalt és megfelelő biztosítást adtak! K. T. Kézilabda Özeit Kohász—Hódmezővásárhely 21-15 (10-8). Özd, NB I B. női. A helyenként jól játszó hazaiak a tavaly még NB I-es vendégek ellen meglepő, de megérdemelt győzelmet arattak. Ld.: Kurdi (7), Forgóné (6). Jók: Kurdi, Forgóné. Nyírbátor—Miskolci ÉM- TE 32-28 (19-14). Nyírbátor, NB II. férfi. A vendégek jól játszottak, mégis vesztesként hagyták el a játékteret. Ld.: Szabó (9), Me- gulesz (5), Horváth L., Dörgő, Lukács (4—4). Jók:Me- gulesz, Horváth L. Miskolci Spartacus—Nyíregyházi Tanárképző 24-18 (16-8). Miskolc, NB II. női. Már az első félidőben jelentős előnyt szerzett a nagyszerűen játszó és sok ziccerhelyzetet kidolgozó szövetkezeti együttes. Ld.: Bodó (10) , Nagy (4). Jók: Bodó, Nagy né. Dunakeszi—Somsály 41-2 7 (23-12). Dunakeszi, NB II. férfi. A minden csapatrészében jobb hazai együttes ilyen arányban is megérdemelten nyert. Ld.: Selmeczy (11) . Átlagon felüli teljesítményt egyik vendégsportoló sem nyújtott. Lövészet MHSZ A festői környezetben levő csanyiki lőtéren került sor a hét vegén az MHSZ Kupa III. fordulójára. A futóvadlövésben az ország kilenc MHSZ lövész- klubjából negyvenegyen indultak. míg a skeetlövőknél hat lövészklub huszonnégy versenyzője vetélkedett két korosztályban. Itt n felnőttek 200. a juniorok 150 korongra lőttek. Az MHSZ Kupa miskolci fordulőla is nagyszerű lehetőséget teremtett a löv^szklubok erőfelmérésére. a tcliesítményck alapján történő rangsorolásukra és az egyéni minősítésekre. Az MHSZ Kupa kétnapos miskolci íorduKupa lójának győztesei és helyezettjei«' futóvadlövök, felnőttek: 1. Le- zsák (Kőbánya) 572. 2. Lasita (Szombathely) 562. 3. Bődis P, (B.-gyarmat) 560. Ifi II. kcs.: 1. Keczeli (Keszthely) 5R0. 2. Hegedűs A. (B.-gyarmat) 573. 3. Solti (KLK) 5(55. Ifi I. kcs.: 1. Kovács (Keszthely) 547, 2. Sík« (Eger) 545, 3. lfj. Binda T. (Miskolc) 542. Skeetlövők, felnőttek: J. Tóth (KLK) 194. 2. Nálila (Sopron) 187, 3. Simon (Eger) 186. 4. Huszár (Miskolc) 1R4. Juniorok: 1. Somogyi (Sopron) 141, 2. Kakukk (Eger) 139, 3. Lán* (KLK) 138. 4. Rácz (Miskolc) 134. Sárkányosoktól a vadászpilótákig
