Észak-Magyarország, 1983. január (39. évfolyam, 1-25. szám)
1983-01-14 / 11. szám
ftu-umns Tejpor Csornáról Hazánk egyik legmodernebb tejporgyárában - Csornai Tejporgyárban - 1983-ban több mint négyezerháromszáz tonna tejport állítanak elő a Györ-Sopron megyei mezőgazdasági nagyüzemekből szállított tejből. INFLUENZA JUGOSZLÁVIÁBAN A csütörtöki jugoszláv lapok hírt adtak arról, hogy eddig mintegy tízezer — főleg óvodás- és iskoláskorú — gyermek betegedett meg influenzában. A horvátországi Eszéken és Na- sicében sikerült négy esetben elkülöníteni a kórokozó ,.A-Bangkok 79” jelű vírust. Minthogy az 1979. évi nagy járvány idején sokan szereztek védettséget a vírussal szemben, Jugoszláviában nem számítanak tömeges méretű járványra. VÉSZFÉK Angliában immár bizonyíthatóan elmúlt az az idő, amikor a földesurak ott állíthatták meg a vonatot, ahol éppen akarták. Michael West de Wend Fenton, Ebberston Hall ura a saját bőrén tapasztalta ezt, amikor a nyílt pályán meghúzta egy kirándulókkal zsúfolt gyorsvonat vészfékjét; ott, ahol a felesége megbeszélésük szerint várta őt. A bíróság „visszaélésért” 33 font pénzbüntetésre ítélte West de Wend Fentont. aki később lemondóan megjegyezte: a fék nem volt valami jó; a vonat csak főbb, mint öt kilométerrel távolabb állt meg. GYÉMÁNTTOLVAJOK Mintegy másfél millió dollár értékű ’ gyémántot és más ékszereket rabolt el két jól öltözött bűnöző egy amszterdami ékszerkereskedésből. A rablók — komoly vevőkként — telefonon jelentették be magukat, de mihelyt beengedték őket az üzletbe, pisztolyt rántottak, megkötözték a bolt alkalmazottait, kiürítették a széfet, majd kereket oldottak a mesés zsákmánnyal. TEHERAUTÖSZERENCSÉTLENSÉG ötvenen életüket vesztették, amikor árokba borult egy ötvenhét embert szállító teherautó Bolívia keleti részén. Ketten életüket vesztették | Mohaszedők Kis természetszeretők a Bükkben . Fotó: Laczó József Új szolgáltatás a MALÉV-náí Súlyos baleset a leninvárosi úton Január 12-én Nyékládháza Köd Ferihegyen A MALÉV új szolgáltatást vezetett be: úgynevezett komfortosztályt alakítottak ki a repülőgépek fedélzetén, s ezzel egy időben valameny- nyi járaton megszüntették az I. osztályt. A komfortosztály üléseire azok foglalhatnak helyet, akik a repülőjegy teljes árát fizetik, tehát nem kedvezménnyel utaznak. A szocialista országokba közlekedő járatokon az új osztály ára a korábbi I. osztályú tarifával egyezik meg. A turistaosztályt azok az utasok vehetik igénybe, akik valamilyen kedvezményt kaptak a repülőjegy árából (például csoport-, ifjúsági vagy apex- kedvezménnyel utaznak). A komfortosztály utasainak külön jegykezelő pultok állnak rendelkezésükre, és elsőként szállhatnak be a gépbe. Üjdonság, hogy a komfort bevezetésével párhuzamosan a MALÉV is áttér az ülésszám szerinti ültetésre. A Budapestről induló járatok utasai a jegykezelésnél választhatják ki a kívánt üléshelyet, közölhetik igényeiket (dohányzó, nem dohányzó. vagy ablak melletti ülést óhajtanak), és annak száma rákerül a beszállókártyára. és Nagycsécs között a sűrű ködben szinte csak lépésben haladhattak a járművek, a i'ossz látási viszonyok a sebesség lényeges csökkentésére kényszerítették az arra haladó autók vezetőit. Az erősen lecsökkent látótávolság miatt az előzés a szórványos szembejövő forgalom, mellett lehetetlen volt. Ezt a körülményt nem vette figyelembe Kunstár Károly budapesti lakos, aki vállalati személygépkocsival szabálytalanul előzésbe kezdett és az úttest másik sávjában szabályosan közlekedő termosz kocsival már nem tudta elkerülni a frontális ősz* szeütközést. A baleset következtében a személygépkocsi utasai közül Szász Pálné budapesti lakos és Harsági Gézáné vattai la-, kos olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen életüket vesztették. A kocsi harmadik utasa, Pálinkás László Edéné, budapesti lakos, valamint a személygépkocsi vezetője súlyos, életveszélyes sérülést szenvedett. A balesetnél 90 ezer forint anyagi kár keletkezett., A termosz kocsi vezetője nem sérült még, a járműben tízezer forint kár keletkezett. Tegnapi információnk szerint a kórházba került sé-i rültek állapota nem változott. Korhatár nélkül Müsorkalauz. Az ügyes kis füzelecske, egy-egy kép kíséretében rövid tartalom-ismertetést is ad a filmekről, így könnyitvén a választást. „A szerelvény ... lezuhan ... 22 ember esett áldozatul, számos sérülést... Korhatár nélkül megtekinthető . ■ ■ Jelenleg békés kagylóhalász, azonban... a pofoneső most sem marad el... Korhatár nélkül meg... A németek támadásai érzékeny veszteségeket okoznak ... éjszakai boszorkányoknak.. .. Korhatár nélkül... Kábítószer-csempészet ... a maffia ellen ... halálra ítélik ... várják a feltámadást ... menekülnie kell... Korhatár nélkül A rövid, mindössze néhány sornyi ajánlat között húszhuszonöt, erőszakra utaló kifejezés — likvidálás, halálos ítélet, merénylet, katasztrófa. brutalitás ... Korhatár nélkül... Mi marad a felnőtteknek? Pom pom, Fidó bácsi, esetleg (bár ki tudja?!) Hófehérke. Gyermekmeséken felnevelt gondolkodásunk egyebet úgysem bírná el. Ki marad hát a moziknak? A gyerek. Ö már az anyatejjel együtt a Kengyelfutó gyalogkakukk rémtetteit szívta magába. (csendes) Az idén először akadályozT za igazán komoly köd a Ferihegyi repülőtér forgalmát: bár már korábban is voltak járatkimaradások, a szerdai és a csütörtöki köd teljesen lehetetlenné tette a gépek leszállását a légi kikötőben. Nem érkeztek meg a járató Ankarából, Berlinből és Mi lánóból sem, az utasok a külföldi városokban várnak az idő jobbrafordulására. Ferihegyről a repülőgépek a köd ellenéi-e menetrendszerűen elindulnak. A Zsolcai kapu A felvétel a nemrégiben átadott korszerű malom ötödik szintjéről készült F. L. Jegyzet Kocsik Téblábolunk, hol erre, hol arra iguzgatva lépteinket. Jó lenne valamerre el- kerülnüifk-megkerülnünk a kocsit, de egyelőre nem tudható, vajh merre kíván kimozdulni? Kicsinyég már kimozdult előre, de mégis tolat, közben kipufogójából irgalmatlan töménységű bűzzel áraszt bennünket. Miskolci iskolához érkeznek a kocsik — nyilván sok-sok iskolánoz — es a gveceke- ket kirakják a reggeli órákban. Milyen távolságról ? Száz méternyiről, kétszázról, de háromszáz méternél már semmiképpen sem távolabbról. Lakótelepről van szó, hol az úgynevezett gyermekintézményeket mar megépítették, nagyjából az aráhvoknak megfelelően alakították ki. — Kicsit arrébb már másik általános iskola szívja magába a gyerekeket. Kiknek egy része — eléggé nagy része — személygépkocsival érkezik. Magán személygépkocsikkal főként, meg persze hivataliakkal is, a vállalatiak között kisebb teherkocsi is akad. Fontos: re gyalogoljon az a gyerek! Nyilván véletlen, de így adódott: azon a reggelen, melyen a miskolci iskola előtt alig-alig tudtunk elhaladni az igencsak összegyűlt, füstöl gő-bűzlő-tolató kocsik közö.tt, Edelényben, az ifjúsági házban tanácskozás volt, mely tanácskozáson Szendrő egyik sokat próbált pedagógusa felszólalásában panaszkodott. A kocsik miatt panaszkodott melyek reggelente valóság gal eltorlaszolják az iskok bejáratát, húsz-harmint személygépkocsi is érkezik Nehogy elfáradjon a gye' rek. Ezért érkeznek a kocsik Onnan, a faluból természetesen és nem más kózsé gekből. A tanító a „reste.■ li” kifejezést használta Mondta: restelli ezt a lát ványt, legszívesebben mir. den kocsihoz odamenne és elmondaná: drága baráton ne csináld ezt, hadd. hogj az a gyerek gyalogoljál egy kicsit így reggel tájé kán, nem lesz nekj semmi baja, sőt! De hát mi szólnának a kocsisok? Mit szólnának azok a ko csisok — ezrével, tízezre vei levők —, kik megyénk számos iskolájába min den reggel elfuvarozzák a gyerekeket akár kétszái méternyi távolságról i Kinek van erre 'énergi-ija' Van. Jut rá. Kocsi is, ben zin is, pénz is, energia ii és — sértődés ne essék flancolás is! Legaíáí>b falán, ez utóbbiról vari szó./) gyerekek már régóta fi gyelik egymást és mondo gulják is a magukét aszerint, hogy ki milyen kocsival érkezik. Nagy kocsival. avagy kicsivel ? Vélemé nyük van. És azokról, afeífc semmilyennel? Ez az egyil- oldal. A lelki. A inásiíi meg a mozgásnak az oldala. A testi. Vajon melyik okoz töbi kárt — a gyereknek: (priska) ÉS7AK-MAGY ARORS7.ÄG. — Az MSZMP Borsod-Abaúl-Zemplén megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: WIRTH LAJOS Szerkesztőség- ML-kolc. Baic«v-Zs. út 15 — 3527. Postacím: Miskolc Pf. 351 Telefonok: központ: 38-941. titkárság- 16-886. ipari rovat: 16-035. belpolitikai rovat: 16-450 kultúrrovat: 16-067 sportrovat: 16-049 levelezési rovat, panaszügyek: 16-046 Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. — 3527 Postacím: Miskolc Pt 178 Felelős kiadó- VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131 Hirdetésfelvétel: Miskolc. Széchenyi út i5—17. — 3525 Telefon: 16-213. Terjeszti: a Magyar Posta Előfizethető a postahivataloknál és a hlrlapkézhprttőknél A*- előfizetés díja egy hónapra: 34 Ft, negyedévre: 102 Ft, egy évre: 400 Ft. Index: 25 655. ISSN 0133-0357. Készült a Borsod negyei Nyomdaipar) Vállalatnál. Felelős vezető: KILIÁN BÉLA
