Észak-Magyarország, 1982. január (38. évfolyam, 1-26. szám)
1982-01-04 / 2. szám
7982. fűimér 4., heffő ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 Az elmúlt esztendőben megyénkben is megélénkült a beruházási tevékenység. Elsősorban a vállalati döntésű beruházások növekedtek, ezek értéke, vagyis a beruházási teljesítés meghaladta a hat- milliárd forintot. A mintegy egymilliárd forintot kitevő növekedés döntő része (nyolcvan százaléka) a vegyiparban következett be, s nagy hányada a népgazdasági szinten kiemelt célok valóra váltását segítette. A vegyiparban ugyanis tovább folytatódtak az exportkapacitások bővítését szolgáló fejlesztések, valamint a t.ovábbíel- dolgozó vertikumok megvalósítása. Ilyen beruházások vannak folyamatban a megye két nagy vegyipari vállalatánál, a BVK-nál és a TVK-ban. A Borsodi Vegyi Kombinátban mindenekelőtt a műanyagfeldolgozás (PVC—IV. feldolgozó üzem) erőteljes fejlesztését, újabb termelőegységek, így például a foszgén- üzern, triptaminüzem építését, a hidrogéngáz hasznosítását helyezték előtérbe, ugyanakkor a TVK-ban a celofánt jól helyettesítő különleges polipropilén-fólia gyártásának megvalósítására, és az újabb 40 ezer tonna kapacitású polipropilén gyárépítésére összpontosították a figyelmet. Másrészről, a folyamatban lévő fejlesztések döntő része olyan beruházás, amit még az előző ötéves tervben hagytak jóvá, de megvalósításuk áthúzódik a VI. ötéves tervidőszakra. Múlt évi tapasztalat az is, hogy rendkívül megnőtt a kereslet a hitelek és az állami támogatások iránt. Tavaly megyénkben (100 millió forint konvertálható hitel engedélyezésére került sor, döntően vegyipari, gépipari, valamint mezőgazdasági üzemelt részére. Ezzel a nem csekély összeggel csaknem kétmilliárd forint értékű fejlesztés megvalósítását segíti a Magyar Nemzeti Bank. De igen jelentősek azok a beruházások is, amelyeket az infrastruktúra bővítése érdekében valósítottak meg, nemkülönben azok a fejlesztések, amelyek a kormányprogrammal összhangban energiaracionalizálási célokat szolgálnak. Vajon mit hoz az idei esztendő? Az kétségtelen, hogy bizonyos szigorításokra szükség van az egyensúly teljes helyreállítása érdekében a beruházás területén is. Nem egy fórumon elhangzott — a példák egész sora bizonyítja —, hogy az 1980-ban bevezetett új ár- és szabályozó- rendszer nem bizonyult elégségesnek arra, hogy maradéktalanul érvényesüljenek a központi beruházáspolitika elvek r A fentiekből következik, hogy az idei népgazdasági terv a beruházások további csökkentését irányozza elő. Nagyobb mértékben mérséklődnek az állami és kisebb mértékben a vállalati beruházások, ugyanakkor az energiamegtakarítást és az energiatermelést szolgáló beruházások növekednek. A terv azt is kimondja, hogy a vállalatok és a szövetkezetek beruházásainak tervszerű szabályozása érdekében szükségessé vált egyes gazdasági szabályozók módosítása. Jelenlegi gazdasági helyzetünk természetes velejárója, hogy az előző évihez képest (mintegy másfél milliárd forinttal) csökkennek a beruházási hitellehetőségek. A népgazdasági szinten 1982- ben rendelkezésre álló 22,5 milliárdos keretből mintegy 10 milliárd forint szolgálja a minden piacon értékesíthető árualapok termelésének fejlesztését. Ugyanakkor a hitelezési lehetőségek csökkenése következtében szigorúbbá válnak a hitelezési feltételek. A még fokozottabb szelekció érvényesítése mellett, például a kamatot újabb egy százalékkal megemelik, s egyben megszigorítják az exportbővítő beruházások megtérülési követelményeit. Ez utóbbi azt jelenti, hogy a befektetésnek — a kivitelezési időt is beleértve —, a nettó devizahozamból négy év alatt meg kell térülnie. (Ez korábban lényegesen hosszabb idő volt.) Az elmondottakon túl, a jobb készletgazdálkodás is sokat segíthet a gazdálkodás javításában. Aligha lehet ugyanis azon vitatkozni, hogy nálunk a termeléshez képest igen magasak a készletek. Borsodban tavaly a tervezettnél lényegesen nagyobb volumenű — mintegy másfél milliárd forint értékű — készletnövekedés állt elő. De nemcsak nálunk, országosan jellemző a túlzott felhalmozás, ami jelentős vállalati és népgazdasági erőket köt le. Ezért a bank a jövőben a vállalatok rövid lejáratú forgóeszköz hitelkérelmét a készletgazdálkodás alakulásától függően bírálja el. Ezzel arra is ösztönzik a vállalatokat, hogy az anyagbeszerzésnél jobban vegyék figyelembe a termelés valódi szükségletét, és fokozottabban számoljanak a tényleges értékesítési lehetőségekkel. L. L. Mé^íszlatlslyan A Tudományos Ismeretterjesztő Társulat Borsod megyei Szervezete és a miskolci Unió Áfész szervezésében méhésztanfolyamot indítanak Miskolcon, a TIT Széchenyi u. 1(1. szám alatti előadótermében. A tanfolyamon —, amelyen 40 órában a szakma valamennyi tudnivalójáról szó esik —. részt vehetnek a méhészeti szakcsoportok tagjai. s azok, akik a méhészet iránt érdeklődnek, illetve méhészettel a jövőben foglalkozni szeretnének. Az első előadásra január 6-án 17 órakor kerül sor. A további előadásokat minden héten szerdán és pénteken hasonló időpontokban tartják. A tanfolyamra az érdeklődők a helyszínen is jelentkezhetnek. A Volán Tsarist szoláltatásai A Volán Tourist az utasok komplex kiszolgálására törekszik. Több műszaki szolgáltatással is ügyfelei ren del kezesére áll. Budapesten a XIV., .Temei út 16. szám alatti telephelyén vállalja karambolos gépkocsik javítását, motorbeállítások elvégzését, fogyasztást-csölckentő berendezések beépítésé), gépkocsik felkészítését az időszakos műszaki vizsgára, illetve a jármüvek vizsgáztatásátnyereség - méhekkel A Tokaj-hegyaljai Állami Gazdasági Borkombinátnak a tarcaii kerületben — a szőlőn kívül — 232 hektárnyi almáskertje is van, amely az utóbbi években alig hozott valami nyereséget a gazdaságnak. Nagy aggodalommal tekintettek 1981-ben az almatermés elé, mivel áprilisban 48 százalékos fagykárt szenvedett a gyümölcsös. A virágzás idején 182 méhcsaládot helyeztek el a kertben, aminek meg is lett a haszna. Ugyanis ősszel az eredetileg tervezett 6264 tonnával szemben, 9800 tonna termést takarítottak be. Ennek a szép eredménynek és a vele járó számottevő nyereségnek az elérésében természetesen a dolgozók szaktudása, becsületes munkája játszotta a főszerepet. de — amint megállapították — részük volt benne a szorgalmas méheknek is. Mikroáramkörök a Remixből A Remix Rádiótechnikai Vállalatnál több termék mellett úgynevezett szigetelő alapú vékony és vastag rétegáramköröket is gyártanak. Ezek rendkívül kicsik, és alkalmazási területük sokrétű. A megrendelő kérésének megfelelően — egy-egy berendezéshez alakítva - készítik ezeket a speciális, miniatűr áramköröket, amelyek a tóvszabályozásban, az automatizálásban ma már nélkülözhetetlenek. A Remixnél az idén 80—100 millió forint értékben készítenek ilyen különleges mikroáramköröket. A képen: készülnek a vastagréteg áramkörök. Egy négyzetcentiméteren a néhány darabtól több ezer darabig lehet alkatrészeket elhelyezni. A szerelősor egyik legfontosabb eszköze a mikroszkóp. A népi ellenőrzés megvizsgálta A fuvaroztatók érdekvédelmében Az utóbbi években — erre utal a Központi Népi Ellenőrzési Bizottság nemrég lezárult vizsgálata is — megnőtt a lakosság szállítási igénye. A te!mérés alapján évente mintegy tízmillió esetben a lakosság áruinak házhoz szállítását végzik el az úgynevezett közhasználatú fuvarozó vállalatok: összesen 6—8 ezer tehergépkocsival. Bár javultak a szállítási feltételek, s a fuvarkínálat és a szállíttatok kielégítése nem a legkitogás- talanabb. Kevés a tehergépkocsi, ebből is következik, hogy fuvarozó vállalataink szívesebben végzik a kifizetődőbb, a nagy volumenű szállításokat, mint, az egyéni rövidebb távú fuvarokat. Ezt tetézi még az is, hogy a lakosság nagy többsége nem ismerj a rendelkezésere álló fuvarozási lehetőségeket, formákat, sőt, a felszámítható árakat sem. Általános gond a tüzelő- és építőanyagok házhoz szállítása,. A kisebb Tüzép-telepeken például a vevőnek kifizetett árujáért közvetlen a gyártóhoz kell mennie, ahol saját kezűleg kell például a téglát, cserepet kiválogatnia, a rakodást megoldania, és természetesen mindezek után az áru elszállításáról is ő gondoskodik. Kevés helyen szervezték meg a pb-gázpalack. a háztartási tüzelőolaj és a szilárd tüzelő házhoz vitelét. Nehézkesek a különleges járműveket igénylő kommunális szolgáltatások: az emésztőgödrök ürítése, a szemét elszállítása, a fa és fahuítadék hazaszállítása. Nem váltak be a kistermelők f uvari gúnyéi re tervezett, autóbuszhoz csatolt poggyászpótkocsilc sem, zöldáruját ki-ki úgy viszi a piacra. ahogy tudja. Hasonló gondokkal küszködnek a tanyákon lakók'; itt a romlo zöldáru és az élő állat elszállítása a probléma. Ezeken a helyeken lovas szekerekkel oldják meg a fuvarozást; tulajdonosaik kihasználva a kényszerű helyzetet, háromszoros árat leérnek, sőt az áru mennyiségi és minőségi állapotának megőrzésére sem vállalnak garanciát. A fuvaroztatók érdekvédelme tehát sem a magas fuvar- költségekkel, sem a szállítási árukárosodással szemben nincs biztosítva. Mindenki saját háza táján keresi a megoldást. A tehergépkocsival rendelkező vállalatok dolgozóik számára a lakásépítéshez és költözködéshez szükséges fuvarigényeket általában kielégítik. A termelőszövetkezeti tagok szintén részesülnek hasonló kedvezményekben. Az ipari és szolgáltató szövetkezetek pedig azzal próbálnak segíteni, hogy melléktevékenységként vállaljál^ a tartós iparcikkek házhoz szállítását. Ezeken a gondokon próbált segíteni a Minisztertanács 3:1980. (II. 6.) számú rendeletével is, amely lehetővé teszi. hogy munkaviszonyban levő magánszemélyek kis tehergépkocsival szállítsanak- fuvarozzanak. Még ebben az évben sor került a rendelet módosítására, vagyis 1982-től " fő tevékenységként is fuvarozhatnak majd magánszemélyek. mégpedig az eddiginél nagyobb kapacitású gépkocsival. A helyzet javítása érdekében a Volán-vállalatok a kis teherbírású gépkocsik számát növelik majd: de előirányozták az építőanyag-kibocsátó helyek teljes körű kiszolgálását is. A Belkereskedelmi Vállalat pedig a Boy-szolgá- lat évi 2—3 százalékos fejlesztésével kíván segíteni: az Építőipari Szállítási Vállalat, minden telephelyen bekapcsolódik az építőanyagok elszállításába. Most már csak az a kérdés, mindezekből mi valósui meg igazán. Mert ha minden ígéret teljesül, akkor talán nem kell félnünk attól, hogy késve és megrongálva kapjuk meg vásárolt áruinkat. O. É. Füstjelek a Lapison A szíflőmetszés nem szüret Alul sáros a talaj, nincs átfagyva, s a hó is mintha vizet eresztett volna a mai enyhébb időjárás tiszteletére. Következésképp a járásunk elég bizonytalan, süpped is, csúszik is a lábbelink, ahogy haladunk előre a szőlősorok között. Az út nem rövid, a jelként felszálló füst — mely úticélunkat .jelenti — a tábla közepén gomolyog. S a tábla, melynek ki tudja, miért. Lapis a neve nem kicsi. Kísérőm, aki velem együtt baklat a lombjukat vesztett, ilyenkor huzatos szőlősorok között, mondja, hogy csupán a termő rész 48 hektár, s van itt fiatal telepítés is. Jövőre pedig még ennél is nagyobb lesz a szol őül tetvénv. hiszen a felsőrészt, ami már egészen tis-t ességes lejtő, tavasszal telepítik majd be nemes nedűket adó fajtákkal Végre ott vagyunk a tűznél. s a venyige piros pa- rázslása, nem is beszélve a felszabaduló hőenergiáról különösen kellemesen borzongatja az embert. Bár fentebb azt írtam en'Tie az idő — s ez igaz — de ez csak téli mértékkel értendő. S ebben a hónapban annyira jó idő nemigen szokott lenni, hogy a tűz melegéért, ne lenne hálás mindenki. Különösképpen pedig azok, akik a munkaidejüket teljes egészében kint, a szabad ég alatt töltik. Mint például a Lapis metszői! Akikhez jöttünk... Recsó József. Zöldi István. Zapreskó István, Vincze László és a többiek. Valameny- nyien férfiak. Ezen egy csöppet meg is lepődöm, mert az elmúlt évek hasonló riportjainak készítésekor szinte kizárólag mindenhol női metszőkkel találkoztam. Észrevételezésemre Vincze László máris megadja a magyarázatot; — Ha most valami más. még nehezebb munka is lenne a szakszövetkezetben akkor minket sem talált voi na itt... Ezek szerint jelen pillánál ban a szölőmetszés számít legnehezebb munkának e bodrogkeresztúri Béke Szak szövetkezetben. S számuk! nyilván ez a legtesthezállóbb. Szó. ami szó. nem kön" nyű, márcsak az idő mia' sem. Szóval legény lggyen talpán, aki __ 1 — Ez a mai idő még semmi. ez kibírható — jegyzi meg a gumicsizmába, kucsmába öltözöttek egyike. — De amikor mínusz 10 fok van! Mert metszünk ám akkor is. Elmondják, hogy reggel 7 órakor kezdenek, aztán ki meddig bírja. Hiszen a bérezés a teljesítmény alapján történik. Recsó József szerint: — A 8 órát nem bírom kidolgozni, örülök, ha fél 2-ig bírom. Ez alatt az idő alatt viszont hajtani kell. mert különben megfagyna az ember. Meg hát a pénz miatt is kell igyekezni ... A bért — nem titok — nehezményezik. Szerintük ez a munka több anyagi megbecsülést érdemelne. — Egy tőke metszéséért, ebbe beletartozik a venvige kihordása, elégetése is. állítólag 80 fillér kanunk. Nem hiszem, hogy ez az állás az. amiért tolongnának az emberek! Igen-igen hajtani keli. ha egy nap 170—200 tőkét meg tudunk csinálni... Kísérőmtől ■— aki főiskolát 'égzett szőlész szakember — megtudom. * nehézséget az is okozza, hogy a tavaszi igen rossz fakadás miatt most elég sóit kordonkart le kell váltani. Márpedig egy több éves kar levágásához nem annyi erőfeszítés szükséges. mint az I éves vesz- szöéhez. Ennek a csuklók az igazi megmondhatói. S itt aztán a szerszámok, a metszőollók kerülnek elég ..élesen” szóba. Mert. hogy több típusnak éppen az élezel van baj. Zakuczki János mindjárt mutat is egyet: — Nézze, ezt tegnapelőtt vettem a boltban, ma már nem tudok vele metszeni . .. Vincze László előveszi a tartalék ollóját. Kissé már rozsdás, de az éle kifogástalan. — Ez 70 éve megvan a családunknak. Hasonlítsa ösz- sze a Zakuczkiéval! Néhány vágás, s nem kell hozzá óriási szakértelem, hogy kimondja az ember: ég és föld a különbség. Nem csoda akiknek Kundéjuk van, büszkék rá. óvják, féltik. ami 1 nagyon lényeges, gyorsabban haladnak: akik viszont Csongrád. Szeged típussal metszenek, többet káromkodnak. A körülállt tűz lángja ellobbant a venvige mái csak parázslik — Nem kéne indulni? — szólal meg egvi- kük. Tétován kérdezte de mintha mégis parancsszó lenne. Búcsúzóra nyújtják a kezüket valamennvien Kézszorításuk kemény és érdes. Nem tagadhatnák le hogy két hete mindenn«* szőlőt metszenek. Hajdú Imre