Észak-Magyarország, 1981. augusztus (37. évfolyam, 179-203. szám)

1981-08-13 / 189. szám

1981. augusztus 13., csütörtök ESZAJC-MAGYARORSZAG 5 TÁRSADALMI ÖSSZEFOGÁS EREDMÉNYE... r Fél éve, hogy Nagybarcán, a Hazafias Népfront bizott­sági ülésén egy javaslat hangzott el; játszóteret kel­lene építeni a községben le­vő új lakótelepen, ahol nagy számban élnek fiatal háza­sok, s így sok kisgyermek is. A jaimslatot határozat, majd tett követte, és a fiatal szü­lők nagy lelkesedéssel fog­tak munkához. A volt Ma­lomárok és Gátszög terü­letén, természetes környe­zetben, hatalmas fák alatt került sor a szemet-lelket gyönyörködte lő pihenópark és játszótér kialakítására. A lakótelepen élő szülök több szabadnapjukat áldozva fá­radoztak azon. hogy a gyer­mekek kellemesen szórakoz­hassanak az ideálisan szép környezetben. A játszótéri berendezése­ket a Borsodi Vegyi Kombi­nát Kiváló brigádja címet viselő Május I. ifjúsági szo­cialista brigádja, valamint a Szuhavölgyi Bányaüzem Fe­ketevölgyi aknájának szocia­lista brigádja készítette el társadalmi munkában. Ne­künk, a községben élőkriek nagy örömünkre szolgált ter­vünk megvalósulása, hiszen eddig itt nem volt ilyen lé­tesítmény. A lelkesedés ma mar• azt eredményezte, hogy a, jövőben még egy játszóte­ret akarunk a község más területén is építeni. E ját­szótér és pihenőpark kiala­kító sónál közel 35 ezer forint értékű társadalmi munkát végeztek, s bizonyára ugyan­olyan segítőkészséggel, aktív részvételre számíthatunk a jövőben is. A község érintett lakóte­lepének lakosai, s az üze­mek szocialista brigádjainak közös összefogása eredmé­nyeképp valósulhatott meg a játszótér és pihenőpark, ame­lyet augusztus 20-án, alkot­mányunk ünnepén vehetnek birtokba a gyerekek és a felnőttek. A példamutató társadalmi munkáért elis­merés és köszönet illeti a résztvevőket — írja Sz. I. levélírónk Nagybarcáról. EGÉSZSÉGES FÁKAT VÁGNAK KI... Nem kis felháborodással értesítem önöket arról, hogy az amúgy is elég sűrűn be­épített Stadion úti lakótele­pen az ötéves gyönyörű fá­kat — amit a közelben la­kók gondoztak, öntöztek, s nemegyszer a magas eme­letekről vitték le a vizet —, a tövénél, egyszerűen lefű- részelték az előttünk isme­retlen vállalat dolgozói. Az ilyen cselekedetet, tudomá­sunk szerint a törvény is tiltja, de büntetéssel — ha egyáltalán van ilyen — nem lehet pótolni a tiszta leve­gőt, az üde környezetét biz­tosító fákat. Ha a helyére szükség van, vagy útban van, akkor a földdel együtt kell kivenni és tovább vin­ni, mint ahogyan azt szám­talan más városban is te­szik. Miért lehetetlen ez ná­lunk, hiszen Miskolc az or­szág egyik legrosszabb leve­gőjű városa, itt igazán szük­ség van minden fára. A környezetvédelem is megkö­vetelné tehát, hogy ilyen esetek ne fordulhassanak elő. Lakótelepünkön nagy felháborodást váltott ki a formás, szép fák kivágása, s gyors intézkedést kérünk, hogy legalább a még meg­levő fákat megmentsük itt. B. Fercncné és társai Miskolc, Stadion út NYÁRON SÁROS - TÉLEN JEGES UTÓN ... Bizonyára nem sokan is­merik Miskolcon a Jószeren­cse utcát de aki arra jár, •»*.!*n rtt is lakik, jó urjs- evezésrt^ck nem mond­hatja. Az eresén lejtős ut­cában iskola, fűszer-csemege, húsbolt van, s még lejjebb autóbuszmegálló. Azok, akik nap mint nap dolgozni jár­nak, vagy gyerekeiket vi­szik az iskolába, óvodába, bölcsődébe, nyáron sárban, télen jégén csúszkálva érnek csak céljukhoz. Szerencsére eddig még komoly baleset lehet, hogy nem történt, de nézni is rossz, amikor idős emberek vagy kismamák kar­jukon gyermekeikkel egyen­súlyoznak a sárban, vagy a vastag jégrétegen. Biztonsá­gosabban lehetne itt közle­kedni, ha legalább annak a két háznak a tulajdonosa, akiknek az udvaraikból rendszeresen az úttestre fo­lyik ki a viz. megszüntetné azt. Járdát még nem készí­tettek, így előttük mindenki az úttestre kényszerül, ami a járműforgalom miatt bal­esetveszélyes. Sajnos, csak ez az egy útvonal vezet az is­kolához, az üzletekhez és az autóbuszmégállöhoz, amely- lyel Miskolcra be lehet jut­ni. Jó lenne tehát, ha az il­letékesek megvizsgálnák pa­naszunkat és intézkednének, hogy mielőbb megszűnjön ez az áldatlan helyzet, s biz­tonsággal tudjunk itt közle­kedni — kérik a Miskolc III.' kér., Jószerencse utca lakói. ZAVARJA A GÉPJÁRMŰ­VEZETŐKET! ... Szinte közhely számba megy, annyiszor halljuk nap­jainkban: a közlekedés ve­szélyes üzem. Ebből egyér­telműen következik, hogy n indent meg kell tennünk a veszélyforrások csökkentése érdekében. Én egy ilyen ve­szélyforrásra szeretném most felhívni az illetékesek fi­gyelmét. Az a gépjárműve­zető, aki Kazincbarcikán a Márka Aruházat elhagyva a Lenin útról szeretne kika­nyarodni a 26-os útra — akár Özd, akár Miskolc felé venné az útirányt —, az esetek zömében balesetve­szélynek teszi ki magát é* a vele utazókat. A 26-os út város felé eső szegélyén ugyanis több tíz méter hosz- szúságban, egy méternél is magasabbra nőtt gyom, il­letve dudvaerdő takarja el a kilátást a kihajtani szán­dékozó gépjárművezető elől. Köztudott, hogy a 26-os út az »ország egyik legforgal­masabb útvonala. Az azon­ban már nem annyira köz­tudott, hogy egv-egy Mis­kolc felé „suhanó” tehergép­kocsi vezetője a kötelező se­bességkorlátozást csak a leg­ritkább esetben tartja be. Többek között ezért is tar­tom fontosnak, hogy valaki, vagy valakik sürgősen in­tézkedjenek a kilátást erő­sen zavaró gyom mielőbbi kiirtásáról. Bízom a gyors Intézke­désben, mert valószínű, az il­letékesek is ismerik azt a több ezer éves tapasztalatot, miszerint könnyebb a bajt megelőzni, mint gyógyítani. Dr. Erdei Sándor Kazincbarcika ILLETÉKES VÁLASZOL Lapunk július 16-i számá­ban Siklósi Sándor sajóke- res^túri lakos kifogásolta, hogy a boltokba későn ér­kezik a tej. Észrevételére a Borsod megyei Tejipari Vál­lalat miskolci üzemigazgató­ja, Izsépy Béla válaszol: „Korábban a sajókeresztúri boltok hajnalban, nyitás előtt kapták a tejszállít­mányt. Kérésüknek megfe­lelően változtattuk meg a té­rítési sorrendet, és a meg­rendelt termékeket nyitás­kor szállítjuk. A lapban megjelent írás után felke­restük Sajókeresztúrban mind a három bolt vezetőjét, akik írásban nyilatkoztak, hogy a szállítás időpontjával meg vannak elégedve, az kéré­süknek megfelelően történik és továbbra is így kérik a szállítást. A boltnyitásra történő szállításnál eseten­ként előfordulhat, hogy a gépkocsink rövid idejű ké­sése esetén is az első vevők nem tudnak tejet vásárolni. Intézkedtünk ezért, hogy a boltok nyitása előtt megér­kezzen gépkocsink a község­be." A grundon... Fotó: K. L A Diósgyőri Gépgyárhoz tartozó, új telephelyet he­lyeztek üzembe a közelmúlt­ban Budapesten, a VIII. ke­rületben. Az új kirendeltség harmincnégy dolgozónak biz­tosít munkalehetőséget. Vendéglátásunkra net» igen lehetne mondani, hogy különösen nagy energiával törekszik a sajátos, tájjelle­gű — amolyan spéci — dol­gok megteremtésére, amik vonzzák a népeket Pedig jó lenne, ha törekednének rá, mivel ugye különböző válto­zások történtek már az arak ügyében, a dotáció ügyében — az állam azt mondta, hogy most már nem ad to­vább támogatást a vendég­látásnak, márpedig az ál­lam mi vagyunk — mégis a változások ellenére továbbra is többen licitálnak külön­böző éttermekre, fogadókra, vendéglátó egységekre, ám­bár lépten-nyomon halijuk, hogy mennyire ráfizetéses, milyen keserves szakma ez. Mindezekkel együtt is szük­séges lenne viszont az előbb­re lépés. Magas rangú ta­nácskozásokra — a Belke­reskedelmi Minisztérium, a SZÖVOSZ, valamint a megye vezetői részvételével meg­tartott tanácskozásokra — hivatkozva mondható, hogy az elmúlt években fogana­tosított, eléggé erélyes álla­mi intézkedések hatására sem következett be érezhető helyénvaló változás a ven­déglátásban. Tisztelet a ki­vételnek. A nagyon kevés kivételnek. Bízni persze lehet. A jó értelemben vett vendégfo­gás, -megtartás módozatai­nak kialakításában. Például abban, hogy előbb-utóbb kü­lönbséget lehet majd tenni az. ország más-más részeiben elkészített ételek között. Hogy nem olyanok lesznek az állami egységekben elké­szített ételeink, mintha — valamikor egy angol ven­déglátós mondta —, az. or­szág minden konyhájának törtjét egy közös üstben, egyaaoü kanállal kavarnák. Átívelve a gátakon Megható, ha egy ember ennyire ragaszkodik vala­mely állatfajhoz. Az. meg már megfigyelés kérdése: ezek az állatbarátok több­nyire vidám, társaságot ked­velő emberek. Az öreg „os­toros”, Nagy Sz. Ferenc se igen tudná megszámolni, hány igazi jó barátja van a számtalan ismerős között. — Igen ritkán merészke- dek a kocsma tájékára, ve­szélyes hely az, mert min­dig akad egy-két ember, aki megsértődik, ha nem foga­dok el egy pohárkával. A pohárkákkal pedig vigyázni kell, főleg az én koromban. tTjabban már a falumon kí­vül is rám-rámköszönnek, meg észreveszem, t\ogy ösz- szesúgnak a hátam mögött: „Ez az az ember, aki azoka^ az ostorokat fonja”. Hogyan is lett Nagy Sz. Ferenc, a gyulai parasztfiú szíjgyártó kisiparos Rudolf- telepen ? — Szó ami szó, furcsa éle­tet éltem ez ideig. Tele si­kerrel, kudarccal, örömmel, bánattal. Nem volt egyhan­gú, annyi szent! Kéthónapos voltam, amikor apám' a há­borúba ment, négyéves, amikor meghalt. A nagy­apám házában nevelkedtem, az ő portáján bolondultam bele a lovakba. Annyira, hogy azóta sem tudok elsza­kadni tőlük. Ma már csak az ostor köztünk a kapocs, de senki se higgye, hogy én ezeket az ostorokat ütlegelő szerszámnak szánom. Az én ostoraim csak amolyan pa­rádés szerszámok. Lovászok is vesznek belőle — igaz —, de az igazi lovász sohasem veri a lovat. Feri bácsi ma, 67 éves ko­rában is szemre való em­ber. Éles esze. kitűnő hu­mora ugyancsak szimpátiát kelt — Ügy mentem én világ­gá, hogy elveszítettem egy zöld gyapjú lópokrócot A sógoromnál csolédkedtem ak­koriban. Egyszer bementem lóháton a gyulai bálba. Ha­zafelé meg elhagytam a só­gor vadonatúj pokrócát Hogy elkerüljem a nagybajt Mezőhegyesre bicikliztem, esikóslegénynek jelentkez­tem. örültek nekem, hiszen akkor a hátam mögött volt már egy első díj a lovas táv- futóbajnokságon. Az ifjú lovastüzér a ka­tonaságnál is sikereket ért el. Orosházán például ma­gának az ezredesnek a lá­nyát tanította lovagolni... — Aztán fuvaros lettem a gyulai Belspednéi. Meg­nősültem, született két fi­am. Sajnos,, nem sokáig tar­tott a boldogságom, hosszas betegség után, 27 éves ko­cában meghalt a feleségem. Akkor azt hittem, vége a világnak ... Ám az ifjonti életerő át­segítette á krízisen. Segítette ebben az új feleség, akit Feri bácsi á legszebb sza­vakkal illet. — Csodálatos asszonyt ta­láltam, aki két szép kislányt szült nekem, öt is magam­mal cipeltem az Alföldről ide, a hegyek közé, a bánya­vidékre. Az meg úgy tör­tént, hogy találkoztam egy emberrel, aki mondta, cse­rélne velem házat. Biztatott, jöjjek Rudolftelepre, mert parádéskocsist keres a bá­nyaüzem. Ráálltam, vonzott, mi tagadás, vonzott a szép­ség, amit cifraságnak is le­hetne mondani. — Milyen volt a fogadta­tás? — Jött egy kocsi az állo­mástól, fölkéredzkedtera, de a kocsis nem engedett. Ám ült hátul egy „ember", egy postáslány, aki megálljt pa­rancsolt a haj tónak, így vé­gül is lovas kocsin jutottam el a bányásztelepülésig. Egy itteni „kismémök”, aki azó­ta már szép karriert futott be —, fogadott Szép hintó, csillogó szer­számok, pompás lovak. Igaz­gatók, főmérnökök, mérnö­kök feleségei, beteg gyere­kek —, ők ültek a parádés hintóba. — Ne feledjük el, mindig is volt szivük itt a vezetők­nek- Ha betegségről volt szó, átengedték a fogatot De volt sajnos olyan főmérnök is, aki gonosz és számító volt Ma is bányász, funkcionál, ezért nem mondom a nevét, ha elolvassa ezt a cikket, talán rádöbben, hogy a ko­SPÉCI Majdcsak megleljük azokat a spéci ízeltet, ételeket, amelyek jellemzőek éppen arra az adott tájra! Hátha az abaújiak — például — felépítik egyszer a devecse-' ri dombon ama bizonyos, szépre gondolt fogadót, mely a nagyon is forgalmas út menten várná az abaújti kü­lönlegességekkel vendégeit! A mérai csárda példája bi­zonyítja: sokan lennének kí­váncsiak az itt készült éte­lekre, sok erre a vendég. A Hegyalján levő, tarcali kis­vendéglőnek is egyre jobb a híre. Nehéz persze megte­remteni a jó hírt, mivel ép­pen itt, Tarcalon a vendég­lőt a messziről érkezettek inkább kerülték évekkel ez­előtt. Most viszont hol ez, hol az ajanlja ismerőseinek. Például malacsültek, igen olcsó, bőséges főzelékek mi­att. Miként még röviddel ez­előtt is ajánlották a me­zőkeresztesi étterem bable­vesét. Vagy a telki bányai turistaház körömpörköltjét. Ügy hírlik, a hercegkúti- ak ismét készülődnek vala­mire. A napokban, jóval tá­volabb innen, Cigándon mondta valaki félig irigy­kedve, félig elismerően a tervezgetésről hallva, hogy a hercegkútink meg is csinál­ják, amibe belekezdenek. Most olyasmiről van szó — elnézést a kibeszélésért —, hogy a Sárospatak közelé­ben levő. igen hangulatos kis kocsmájukat valami na­gyobbá alakítanák, ahová aztán még inkább érdemes lenne betérni, mint a jelen­legibe. Amolyan igazi foga­táé lenne. Mint ismeretes, forgalmas helyen található ez, az út közvetlen mentén, most is szalonnasütőkkel, kuglizóval, szép fenyőkkel az udvarán, réttel a környé­kén, szőlőtőkés hegyek lát­szanak innen, bévül pedig természetesen bor kapható, hegyaljai, saját termésből. Nyilvánvaló, hogy a leendő fogadó esetében is vigyáz­nak majd a hangulatra, a nádfedélre, vagy a fazsin­delyre, meg egyáltalán a formára, mert az ember úgy van vele, hogy szívesebben tanyázik le egy szépen ki­meszelt falú, fák alatt meg­búvó házban, mint egy ri­degséget lehelő panelben, ámbár lehetséges, hogy ez utóbbi komfortosabb, kor­szerűbb. Sőt! És, ha már Hegyaijánál tartunk. Valaha, sok évvel ezelőtt Sátoraljaújhelyen, a csodálatos szépségű Zólyom­ba völgyben is tervezlek ki­főzdéket. kiméréseket a ma­szek, igencsak hangulatos pincék előtt, a borházakban, vagy éppen a pincékben. Szabályosan, engedéllyel, adóval, KÖJÁL-ellenőrzés- sel, az előírások betartásá­val, miként az szükséges, helyénvaló. Valamiért el­akadt, nem ment, megma­radt tervnek, lehetséges, hogy az elképzelésen túl. az ötlet felvetésén túl nem is jutottak. Ennek a városnak a forgalma ugyancsak nö­vekszik, a város szépül, gya­rapszik. mindinkább hallat magáról. Nem lenne érde­mes mégis megpróbálkozni a tervvel ? Mármint ennek megvalósításával? . A hajó persze nem ige» csisok között is van bér”... „úriem­Feri bácsi ma is keserűen gondol vissza arra, hogy ót, az Alföldről „importált” va­lódi szakembert egy hetyke főnök — akit azóta fegyel­mivel bocsátottak el Ru- dolftélepröl — eltanácsolt a lovak mellől. Miért? CsaK.1 — Vétett valami hibát? — Nem tudok róla. Belém verte egy régi parádéskocsis, hogy ebben a szakmában a titoktartás a szentség. A fe­leségem sem tudott a bánya személyzeti ügyeiről. Kellett valakinek az állás. Én a fa­telepre kerültem, ilyen­olyan munkára. Majdnem sírtam a lovaim után ... A rehabilitáció a szemé­lyi változások és Nagy Szí Ferenc betegsége, nyugdíja­zása miatt elmaradt. Ö ugyan váltig emlegeti: mit tesznek a régi ügyek, itthon érzi már magát a rudolfte­lepi bányászok között. Szép háza van, most tatarozta a bánya, megbecsülik, pqhár­kákra hívják __ Két éve i parengedélyt váltott, gyö­nyörű ostorokat, lovaglópál­cákat készít.. Nyolc, tizenkét, sőt tizenhat ágból is tud os­tort fonni. Munkái rpost már a fél földtekén megta­lálhatók. Vittek Angliába,' Amerikába,' vittek Skandi­náviába az „öreg” díszes fo­nataiból. Szobadísznek, nosz­talgia-ereklyének, gyerekjá­téknak. — Adtam én a szilvásvá­rad! csikósnak is — mondja. — Tudom, hogy nem veri vele a lovat... Ez maradt nekem, ennyi a lovak sze- retetéből. Furcsa, ugye fur­csa, hogy éppen ostort ké­szítek? Ostort, meg lovagló-; pálcát... (Feri bácsi megajándéko­zott egy pálcávaL Igen szép, míves munka. Egy szögbe­lövő mestert hívtam, aztán fölakasztottam az előszoba falára. Kedves, szép emlék. Ha ránézek, eszembe jut a kedves kis öregember vi­szontagságos életútja. És még az is eszembe jut, hogy az ember nagyobbat tud rúgni, mint a ló!) Lévay Györgyi megy. Mármint a Bodrogon, vagy a Tiszán! Valamikor erről is szó volt, a tervek között, az elképzelések kö­zött szerepelt. Sétahajó, mondjuk Tokaj és Sárospa­tak között. Valamiért nem megy. Miként nem ment a Tokajba vontatott, vízjárás­ból már kiöregedett hajó be­rendezése, vendéglővé, vagy más idegenforgalmi látvá­nyossággá alakítása sem. Egynémely városunkban lé­tezik ilyen — sőt, ilyenebb — hajó, berendezve szépen, forgalmat bonyolítva le, pénzt hozva a konyhára, de itt ez nem sikeredett. Varaink ellenben léteznek, igen nagy számmal, sehol ilyen mennyiségben az or­szág más részén. Idegenfor­galmi hivatalunk korábbi vezetőjének volt egyik vesz- - szőparipája — kár. hogy csak ez maradt — a látoga- tottabb várakban csillagá­szati távcső felállítása. Amo­lyan spéci dolog lehetett — lehetne? — ez is, hiszen a várromok főként a hegyeken találhatók, a hegyek fölött pedig tiszta, szép az ég, fé­nyesek a csillagok, különö­sen nyaranta! Boldogkővá­rán például nagyon is el­képzelhető lenne. Akárcsak a mind nagyobb szükséggel jelentkező zöldvendéglő is alatta. De egyelőre ez sincs, pedig a szezonban itt meg­forduló 30—40 ezer, vagy rhár ennél is több ember ta­lán forgalmazna is valamit. Ez év tavaszán az idegen- forgalmi újságírók tihanyi tanácskozásán a vendéglátás, az idegenforgalom tapasztalt vezetői a sajátos, a spéci dolgok megtalálásának, való- raváltásának szükségességét hangsúlyozták. Meg kellene velük próbálkozni. Priska Tibor j

Next

/
Oldalképek
Tartalom