Észak-Magyarország, 1981. április (37. évfolyam, 77-100. szám)

1981-04-19 / 92. szám

A városiasodás, a vá- rosok lélekszámának és területének, a városla­kók mozgékonyságának növe­kedése, a motorizálódás és kí­sérőjelenségei olyan közleke­déspolitikai elvek kialakulá­sát segítették elő a világ nagyvárosaiban, amelyek kö­zül a legfontosabb a teljesí­tőképesség megőrzése, illetve megteremtése és fejlesztése. Ott, ahol az autóbuszok, a trolibuszok és a villamosvas- 6t szállítóképessége már elégtelennek bizonyul, a vá­rosi gyorsvasutak. — a met­rók — ígérnek megoldást. A metró szinte közelebb hozza egymáshoz az egyes város­negyedeket, és utasai jelen­tős időnyereségre tesznek szert gyors és zavartalan munkája révén. Ahol a met­róépítést komplex városfor­máló feladatnak tekintik, nemcsak a tömegközlekedés szerkezeti változását hajtják végre, hanem korszerűsítik a közúti és a gyalogos közle­kedést, a közmű- és a keres­kedelmi hálózatot is, átala­kul, fejlődik a város. ; Az elmondottakra keresve ! sem lehet jobb példát találni, i mint a Szovjetunió közel öt évtizedes, céltudatos közleke­dési politikáját, amely a nagyvárosok tömegközleke­dését a föld alá terelte. A moszkvai metró első szaka­szát 1935-ben nyitották meg. A föld alatti vonalak hosz- sza ma már 193 kilométernyi a szovjet fővárosban és 115 állomása van, amelyeken ke­resztül naponta közel 6 mil­lió utas lép ki vagy be a metróba. Moszkván kívül Le- ningrádban, Kijevben, Baku­ban, Tbilisziben, Harkovban és Taskentben van nég met­ró. Épülőfélben van Jereván­ban, Gorkijban és Minszkben is a földalatti vasút, s tervbe vették a novoszibirszki, szverdlovszki, kujbisevi és más városokbeli metró építé­sét is. Az egyik legnehezebb fel­adat a taskenti metró építése volt, ahol a földfelszíni és föld alatti vonalszakaszokat különlegesen erős, a heves földrengéseknek is ellenálló építészeti megoldásokkal kel­lett készíteni. Képünkön: egy ilyen vonal építését láthatjuk. Száüoáatűz lmVegaskaa Üjcibb, ezúttal szerencsésebb kimenetelű tüzeset történt pénteken egy Las Vegcis-i szállodában. A tüzet, amelyet a karbantartók hegesztőpisztolyából kiugrott szikra okozott, maguk az ott dolgo- íó munkások oltották el. öt ember {üstmérgezést szenvedett. a______________________ ____________________________________ I NDIAI SZÉLVÉSZ A földdel tett egyenlővé egy nagy erejű forgószél négy indiai falut pénteken Orissa államban. Helyi hi­vatalos közlések szerint mintegy 120 ember meg­halt, több százan megsebe­sültek a természeti csapás következteben. Hetvenöt, súlyos sebesültet szállítot­tak kórházba. Kétezer ház és mintegy ezer háziállat pusztult el. SZERENCSÉTLENSÉG Repülőszerencsétlenség történt pénteken az Egye­sült Államokban: a Colo­rado állambeli Loveland város fölött összeütközött egy utasszállító repülőgép és egy ejtőernyősöket szál­lító sportgép. A szerencsét­lenség következtében 15 ember életét vesztette. FIGYELMETLEN VOLT Borsod megyében. Cso- bád belterületén Hudák István 53 éves kőműves, kerékpárjával figyelmetle­nül kanyarodott, az út menti árokba borult és meghalt. A rendőrség foly­tatja a baleset vizsgálatát. ELEKTROMOS ENERGIA A NAPRÖL Először a világon a „kö­zületi” elektromos hálózat­hoz kapcsolták egy naperő­mű villamos energiát terme­lő egységét. A szicíliai Ad- ranóban három ország ál­tal közösen épített naperő­mű ezentúl az olasz elekt­romos hálózatot látja el árammal. Az adranói nap­erőmű egy 7800 négyzet- méteres gyűjtőtükör segít­ségéve] 1 megawattnyi energiát képes előállítani. A létesítmény építése 15 milliárd lírába került. BÜROKRÁCIA SZICÍLIAI MÓDRA Nehéz feladat elé állítot­ta Regalbuto szicíliai tele­pülés adóhivatala Paolo Forestát. Hivatalos levél­ben hozták tudomására, hogy négy lírát köteles át­utalni a hivatalnak. Ez kö­rülbelül 20 fillérnek felel meg. A hivatal figyelmen kívül hagyta azt a nem jelentéktelen körülményt, hogy az Olaszországban forgalomban levő legkisebb pénzegység az ötlírás. Vi­szont más szempontból nagyvonalúnak bizonyult: engedélyezte, hogy a hátra­lékos állampolgár az ösz- szeget háromhavonta ese­dékes négy részletben tör- lessze le. A krasznodari terület _ a Szovjetunió üdülő- W körzete. Több száz ki­lométer hosszan hú­zódik itt a Fekete-é§ Azovi- tengér partvidéke, a kauká­zusi hegyek és a különböző gyógyforrások. Évente több millió dolgozó érkezik ide a Szovjetunió minden részé­ből. Szocsi, Tuapsze, Ge- lendzsik, Anapa. Ejszk, Kor- jacsi Klucs, és az itt elterülő számos .turistaközpont és út­törőtábor hírneve régóta túl­jutott a Szovjetunió hatá­rain. Évente több mint három­millió szovjet és külföldi vendég üdül Szocsi üdülői­ben. A Fekete-tenger part­ján 145 kilométer hosszan húzódó üdülőzónának 250 gyógyító, megelőző intézmé­nye van. Az üdülőhely előtt nagy jövő áll. Építésére és Szocsi egyik strandja kellemesebbé tételére több millió rubel beruházást irá­nyoztak elő. E területen nyolc hatalmas balneo-kli­matikai komplexumot épí­tenek. Üj üdülőzónák is ala­kulnak: Magri, Ase, Loo, Golovinka, Dagomisz. iyuszi il a lien.. Még ma is „divat”, hogy húsvét vasárnap reggelén a ház kertjé­ben a felnőttek fű közé rejtenek egy-két csokitojást. Keressék csak meg a kicsik, mit „tojt a nyuszi"! A városi gyerekeknek, unokák­nak meg az az igazi, ha a falun élő nagymamánál valódi, élő nyu­szikat láthatnak. íme, ha csak képen is, egy kosáralja húsvéti nyu­szi ... A Szakszervezetek Országos Tanácsa kulturális, agitációs és propagandaosztálya adta közre a Reklám és propagan­da a közművelődésben című módszertani útmutatót, ame­lyet Kováts György, a Bor­sod megyei Rónai Sándor Művelődési Központ igazga­tója írt és állított .össze. A v témában igen nagy gyakor­lattal és sok-sok tapasztalat­tal rendelkező szakember a reklám általános tartalmi kér­déseinek megfogalmazásán túl megszámlálhatatlanul sok gyakorlati tanáccsal, a kipró­bált és jól bevált eszközök be­mutatásával világítja meg a reklámnak a művelődési pro­pagandában betöltendő szere­pét és a mind jobb, hatáso­sabb, a tartalomhoz, a proi- pagált tevékenységhez leg­megfelelőbb formáit. nzss — A legfőbb érték az em­beri — mondta az emberevő. Veszélyes dolog fantázia nélkül álmodozni. Azok, akik mindig tudják, honnét fúj a szél, szélcsend­ben tanácstalanok. Milyen kötelességtudók va­gyunk mindannyian, amikor mások kötelességéről van szó! * Mennyi kellemetlenséget okoznak az embernek azok az ismeretek — amelyeket nem mondhat magáénak I Fékre nemcsak az autónak van szüksége, hanem a veze­tőjének is. Némelyik ember csak azért ad tápot nagy leményeknek, ... mert semmi egyebe sincs, amit megoszthatna mások­kal. Nem mindenki költő, akit homlokon csókolt a múzsa. — Ha sebész volnék, bizo­nyára jobban ismerném az ember belső világát. — Csak akkor nézek meg vígjátékot, ha ki akarom pi­henni a nevetést, amely ál­landóan környékez a színhá­zon kívül. — Mi haszna, ha valaki ál­matlanságban szenved — és nem szegődik el éjjeliőrnek?! P * — A tojás arra tanítja a tyúkot, hogyan lehet minél jobban és gyorsabban kiköl­teni őt. — Minél előbb hangzik el valamilyen banális közhely — annál frissebb. Uh) TÁBLAÜGYEK Egy nap Willi Bredel talál­kozott egy ismerősével, aki jó fogást kínáló horgászhely iránt érdeklődött tőle. Bredel elmagyarázta neki: Amott, attól a háztól vezet egy kis út egy rétre. Ott ki van téve egy tábla azzal a felirattal: Magánterület. Ott átvágsz a réten addig a tábláig, ame­lyen az áll: Belépni tilos. On­nan a mezőn keresztül eljutsz egy hídhoz, azon ki van ír­va: Illetékteleneknek belépni tilos. Attól jobbra áll egy tábla azzal, hogy: Horgász­ni szigorúan tilos! Na, az egy príma horgászhely. KICSI A BORS, BE ERŐS A Pen-klub egyik nyugat­németországi értekezlete al­kalmával Willi Bredelt be­mutatták egy rendkívül ma­gasra nőtt angol írónak, alá szeletelt a más kárán szóra­kozni. A kis Bi'edel éppen ka­póra jött neki. Ügy tett, mint­ha távcsővel próbálná a mel­lette álló Bredelt megtalál­ni. Sajnálkozva mondta: Már sokat hallottam önről, de nem látom önt sehol. Bredel ezt válaszolta: Látni jól látom önt, hallani azonban még semmit sem hallottam ön­ről. Szitanyomás is szobában 75 Bedolgozói ' rendszerben harmincán foglalkoznak ma már szitanyomással, saját ott­honukban Tarcalon. A he­lyi, Tokáj-hegyaljai Termelő- szövetkezet ugyanis ilyen tor­mában valósította meg azt a melléküzemágát, amely éven­te ötmillió forintos árbevételt eredményez. Fóliára, öntapa­dó címkékre vállalnak kis és nagy szériában szitanyomást, .rendkívül rövid határidőre. Legnagyobb megrendelőik közé a Szerencsi Édesipari Vállalat, a Volán, a MÁV és a Miskolci Közlekedési Vál­lalat tartozik. Mivel a vál­lalkozás a váltakozó igények­re épül. s a kereslet határoz­za meg a kapacitást, nagyobb megrendelés esetén nyomda­ipari gépeket is vásárolnak. ÉSZAK-MAGYAUOlíSZÁG. — Az MSZMP Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zs. út 15. — 3527 Postacím: Miskolc, Pf. 351. Telefonok: központ: 38-941, titkárság: 16-886, ipari rovat: 16-035, belpolitikai rovat: 16-450. kultúrrovat: 16-067. sportrovat: 16-049, levelezési rovat, pa­naszügyek: 16-046. Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat,. Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. — 3527. Postacím: Miskolc, Pf. 178. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefons 36-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15—17. — 3525 Telefon: 16-213. Terjeszti: a Magyar Posta Előfizethető: a postahivataloknál és a hirlapkézbesftőknél. Az előfize­tés díja egy hónapra: 34 Ft, negyedévre: 102 Ft, egy évre: 400 Ft. Index: 25655. ISSN 0133—0357. Készült: a Borsod megyei Nyomdaipari Vállalatnál. F. v.: KILIÁN BÉLA.’

Next

/
Oldalképek
Tartalom