Észak-Magyarország, 1980. március (36. évfolyam, 51-76. szám)
1980-03-26 / 72. szám
1980, március 26., sierda ESZAK-MAGYARORSZÁG 9 Kommunista műszakon Példázat a kockázatvállalásra Sokezren teljesítették vállalásukat Több millió forint a gyermekintézmények építésére, segítésére Az elmúlt hét végén kommunista műszakul tanullak a legtöbb borsodi ipari üzemben. vállalatnál., szövetkezeiben, köszöntve ezzel is pártunk XII. kongresszusát. Megyénkben 8792 • szocialista, illetve munkabrigad, több mint 112 ezer dolgozó vállalta-, hogy egy műszakjának herével hozzájárul a gyermekintézmények támogatásához. A. körültekintő szervezés eredményeként a termelés zavartalan volt. a külszíni munkákat azonban meghiúsította az időjárás. A tervezett parkosítást, játszótér- építési, tereprendezési, takarítást egy későbbi időpontban végzik majd el. * Ä Mezőkövesd és Vidéké Altalanos Fogyasztási es Értékesítő Szövetkezet 340 dolgozója tartott kommunista műszakot szombaton. A húsüzemben és az autószervizben 40—40, a beton- es műkőüzemben 00. a boltok pultjai mögött 200 dolgozó töltötte szabad szombatját. A résztvevők munkabérét a I megyei tanács számlájára utaljak at az afesz dolgozol.-*■ A Kismotor- es Gépgyár j Mezőkövesdi Gyárának mind a 37 szocialista brigádja munkába állt az elmúlt hétvégén. A 270 munkás közúti jármüvekhez gyártott leg- fekszerelvenveket, ablakkereteket, -vasúti vereteket és esuklópántokat. A reggel 6 órától 13 óráig tartó műszakot végigdolgozó munkások bérét gyermekintézmények létrehozására lordítják. * A Szerencsi Csokoladegyár cukorka-, csokoládé- es drazséüzemében is beindultak« szalagok március 22-én. A délelőtti és délutáni műszakon 1200 szocialista brigád- tag vett részt. Ott voltak a gyár vezetői is. akik azonban ezúttal nem íróasztaluk, hanem a munkásokkal együtt a gepek mellett dolgoztuk. A munkaberek egy részét a gyári óvoda, bölcsőde támogatására fordítják, másik részét pedig a megyei tanacs egyszámlájára utaljak át. * A Borsodi Vegyikombinátban március 22-én es 23- án mintegy 1700 dolgozó vett részt kommunista műszakon. Valamennyi termelőegységben igyekeztek jó minőségben előkészíteni a rövidesen sorra kerülő nagyjavítási. , ami a vegyipari gyárakban, üzemekben esztendőről esztendőre az egyik legnagyobb és legfontosabb feladat. Sok múlik ugyanis azon. hogy a karbantartók megfelelő minőségben veg- 1 Zik-e el ezt az igen fontos munkát, amellyel lehetővé teszik a folyamatos termelést a; üzemekben. Ez például a BVK esetében különösen hagy jelentőséggel bír, hiszen égy óra üzemszerű termelés több mint egymillió forintot érA kommunista műszak résztvevőinek a nagyjavítás előkészítése volt a legfontosabb feladata. A karbantartó I. üzem szocialista brigádjai például a savüzemi úgynevezett B türbókompresszor nagyjavítását készítették elő. s e munkában különösen jeleskedtek a gépszerelő KIS/. Szocialista brigád tagjai. A közúti szállítási tizem valamennyi dolgozója részt vett az ünnepi műszakon és a •épjárműpark karbantartása, szerelésé es lciujtlusa voll a feladatuk. Valamennyi marógépnél és esztergapadnál dolgoztak a gépgyártó üzemben. ahol a nagyjavításhoz szükséges alkatrészek, szerelvények előre gyártását ve ge/.lek. Fontos leladat hárult a konstrukciós főosztály dolgozóira is, akik szintén teljes létszámmal jelenlek meg szombaton es vasárnap a kombinátban. A mérnökök, technikusok ez alkalommal egyebek között az új növényvédő szert gyártó üzem tér veit készítették. A kombinát miskolci műanyag-feldolgozó gyárában, mint a többi más fontos termelőegységben. Üzemszerűen működtek a tér m elő bérén d ezesek. * A Borsodi Hőerőmű Vállalatnál március 22-en 387-en lettek volna szabad szombatosok, de mindannyian dolgoztak. Ezen a napon tettek eleget felajánlásuknak, s teljesítettek egy műszakot gyermekeikért. Az iparosok a kazánok, turbinák és különféle gépi berendezések karbantartását végezték, míg az alkalmazotti állományúak régi aktákat, iratokat selejtezitek. takarítottak. A vállalatnál ezen a hete szinte mindennap tartanak kommunista műszakot, attól függően, ki mikor lesz szabadnapos. Az 51 szocialista brigád, csaknem ezer dolgozója ugyanis folyamatos üzemelés mellett, tesz eleget felajánlásának- Remélhetően s nap is erősebben melegít majd, s lehetőség nyílik az elmaradt külső munkák pótlására. A Bl-IV-nél jelenleg is nagyarányú felújítás és fejlesztés van folyamatban, s ezért bőven akad tennivaló. ★ A Beton- és Vasbetonipari Müvek Miskolci Gyaraban a dolgozók mintegy 70 százaléka vett részt a szombati kongresszusi műszakon. A termelő területek szocialista brigádjai főleg a belkereskedelem részére gyártották betonelemeket, s megközelítően 1 millió forint termelési értéket hoztak létre. A nem fizikai dolgozok sajátos feladatokat oldottak meg, például előrehozták a bérelszámolásokat, elkészítenék bizonyos termékek átárazását, s az együttes ülés elé beszámolót fogalmaztak meg a kollektív szerződésben foglaltak elműit évi alakulásáról. Ugyanakkor folytatták a gyartásíejleszléssel kapcsolatos tanulmánytervek kidolgozását. , Bár az időjárás nem kedvezett bizonyos területeken a munkálatoknak, az itt dolgozók részben mailéi jesi tették vállalásukat, vagy hamarosan bedolgozzak a kommunista műszakot. Vonatkozik ez a két gyártósorra, valamint a tmk-ra. A gyár 37 szocialista brigádja közül 30 szocialista 'brigád már eléget tett a kongresszus , tiszteletére vállalt kötelezett - scgenek. * A MÁV Miskolci Igazgatóságánál a télies idő telbo- ritotla az eredeti terveket. Ezért a pályafenntartók március 29-én. az igazgatóság többi dolgozói április 19-én tartják az ünnepi műszakot. S bár felborult a ..menetrend'’ — az eredeti terveknek megfelelően — a megye Számos területén szombaton is serénykedett a MÁV Miskolci Igazgatóságának több száz dolgozója. A miskolci Tiszai palj aud- varun .>0 szemeiyaucsi lana- rilusul végezteti cl. az aumi- nisztiaiiv es az úgynevezett irányító munaaaorükoen notguzuii. Az igazgatóság vontatás! tönoivsegcn —' ívns- Koicon es Szerencsen — a ivocsijavuasüKból, a moZ- dunyjavitásokból. illetve a mozdony karban tartusok ool •ÍjU fizikai dolgozo vette ki a részét. Diósgyőrött területrendezési munkákul tegezlek az igazgatóság dolgozol. A miskolci Gömöri pályaudvaron — közel 15l)-en — lizi- kai. adminisztratív es irányító dolgozók —1 pályafenntartási teendőket látlak el es az állomás területét csinosították* A Cement- es Mészművek Hejöcsabai Gyárában folyamatos a munkarend. A dolgozok jelentős részé, a kommunista műszakok nagyobb hányadat ezért mar korábban teljesítette. Szombaton halvanan dolgoztak — a technológiai folyamatok elvégzéséhez szükséges létszámon kívül — a különböző üzemekben. Egy részük a vagonszámra érkező cementes zsákok gyors kirakodásában segített és a zsákok összerakását végezte. Sokan serénykedtek a HCM 11-es számú kemencéjének nagyjavításánál is. Közel 150-en a vállalat kőbányájában dolgoztak. A gondnokság dolgozói a könyvtár rendezését, míg az adminisztratív dolgozók a költséges túlórázást elkerülendő: a negyedévi zárlat feladatait végezték az ünnepi műszakon. Amint azt Szabó István gyár- igazga tótól megtudtuk, a kommunista műszak bevételét részben Miskolc 11. kerületi gyermekintézményeinek javára fordítják, részben pedig a megyei tanács egyszámlájára utalják át * A Finomkerámiai Művek Hol lóházi Porcelángyárának szocialista brigádjai és dolgozói, csatlakozva a Sziklai Sándor szocialista brigád felhívásához, március 22-én kommunista műszakot tartottak. E munkanap elsődleges célja volt, hogy elősegítse a belföldi árualap növelését. és ’a tőkés export bővítését. Az ünnepi műszakon a gyár 970 dolgozója tette dolgát és a megtermelt árul; termelési értéke meghaladta a 600 ezer forintot, A kommunista műszak bevételét, a 197 ezer forint munkabért a megyei tanács egyszámlájára — gyermekintézmények fejlesztésére — utalják át. * A szombatra tervezett kommunista műszakot a mostoha időjárás miatt több építőipari vállalat elhalasztotta és egy későbbi időpontban , tartja meg. Ehhez igazodott a 3-as számú ÉPFU kollektívája, amikor úgy határozott. hogy kommunista hónapot tart és a műszakokat a szállíttató partnerek igényei alapján szervezi meg. A kommunista hónap első műszakjára szombaton került sor- Miskolcon, valamint négy megye 8 kirendeltségén a 3-as szánni ÉPFU 300 gépkocsija szállította az építési anyagokat a különböző építkezésekhez A kommunista műszakon közel 700-an vettek részt. A kommunista hónap következő műszakját hasonló létszámmal március 29- en tartják. Ahogy belepek az ongai csavargyár melegüzemebe. nyomban megcsap a hőség, a vas es az. olaj szaga. Ingujjra vetkőzött 'munkások hajlonganak a középén egymás mellett sorjázó kemencék mellett, kezükben hosz- szú szárú lógó. s vigyázzál- a tüztérbe helyezeti kovácsolt munkadarabokat. A hatalmas méretű melegen saj toló gép háromnegyed másodpercenként köpködi ki magából a vörösen izzó csavarokat. s azok alighogy kihűlnek a vaskosárban, máris viszik további megmunkálásra a szomszédos műhelybe. — A legnagyobb megrendelőnk a csavar III- üzem ■— mondja Koseezky Barnabás üzemvezető, s ugyancsak értetlenül nézhetek rá. meri megismétli u kijelentését, majd így folytatja: — Létszámunk egynegyede, negyven ember vesz részt a kooperációs tevékenységben. Az általuk létrehozott termelési érték sem nálunk jelentkezik. Ennek ellenére a melegüzem a gyár legnagyobb egysege. A termelés 25 százalékát az üzem adja. A kollektívának az idén 72.9 millió törintos tervet kell teljesítenie. Az elmúlt évi eredmény enne! jóval nagyobb volt. januártól viszont átlagosan 30 százalékkal csökkent a kötőelemek termelői ára. Az ez évi kisebb árbevételhez ennélfogva a tavalyinál is nagyobb termelés szükséges. — Ebben az esztendőben — folytatja Koseezky Barnabás — tizenhat és fél millió darab kötőelemet kell előállítanunk. Széles a gyárt- mánvskálónk. egyes termékekből nagyon kicsi a sze- riaszam, ebből adódóan gyakori a gepátállás. s tetemes a holtidő. Csavaranyából 29. szabvány szerinti csavarból 225. a szabványtól eltérő csavarból ll)8-telét gyártunk. Ezen belül előállítunk építőipari szerelvényeket, félkész autóalkatrészeket, s az auló- buszprogram keretében különféle kötőelemeket szállítunk a Csepel Autógyárnak. A melegüzemre háruló fel- idat tehát rendkívül összetett. nem könnyű maradéktalanul teljesíteni. Az elmúlt évben ez nem is sikerült. Íriszen 11 millió forint hiányzott a terv-teljesítéshez. Részben magyarázat a lemaradásra. hogy a várinál több volt az olcsó termék, de közel ilyen sulival estek latba a szervezésbeli hiányosságok. Ennek tudható be például a szerszámhiánv, a sok gépállas. — Látva a hibákat -— mondja az üzemvezető —. engedélyt kertem a gyár vezetőségétől bizonyos átszervezésekre. Ahogy elterjedt ennek a hire, egyszeriben megkezdődtek a találgatások. Ezt meneszteni, azt amoda teszem slb. Megkaptam a beleegyezést. Az átszervezés telén már túl vagyunk, s mégsem történtek eget rengető változtatások. A.-: előzetes híresztelésekkel szemben egyetlen embert sem bocsátottunk el. valamennyi ük munkájára igényi tartunk. A kétkedőket remélhetően meggyőzték a termelési eredmények. ugyanis januárban 120 százalékra teljesítettük a darabtervet. s . eleget tettünk az árbevételi előirányzatnak is. Az üzemvezető — legalábbis szerinte — mindösz- sze annyit tett. hogy az eddiginél szorosabban személyre szabta a követelményeket. A művezetőknek, a csoport- vezetőknek és a gépbeálli- toknak űjfent meghatározta a munkakörét, megszabta, . ki miért felel, kinek miről kell gondoskodnia a zavartalan munkavégzéshez. Végeredményben tehát a vezetés színvonalának emelését szolgáltak az. -intézkedések. — Az átszervezés az irodai es a raktári személyzetet. az anyag- es a szer- számclokeszitóket is érinti — magyarázza Koseezky Barnabás. — Ok ugyan nem vesznek reszt 'közvetlenül a termelésben, de munkájukkal döntően befolyásolják az eredményességet^ Az ö cselükben is az a célom, hogy ki-ki az adóit beosztásában az. eddiginél hatékonyabban járuljon hozzá növekvő feladataink elvégzéséhez. Az üzemvezető 1974-ben a Lenin Kohászati Müvek csavargyárából került Ongara. s elismerten nagy tudású, nagy tapasztalattal rendelkező szakember. Ennek köszönhető az is. hogy jól ráérzett a termékszerkezet v< iUt> in.,k szükségességére. A GEO — a/rHz. \ ysüti csavar — c*lso nekifutásra tökéletesre sikerűit. s már az idén 60 ezret gyártanak belőle. Hasonlóan azonnal bev all a magas szilárdságú hevedercsavar. Kedvező a piaci fogadtatása a hosszú kaou pánlcsa varnak, valamint nehány uj kovácsolt darabnak. A csavargyártás köztudottan anyagigényes. A melegüzem 300 tonna alapanyagot használ tel havonta. Régebben baj volt az Özdrol érkézért acéllal, sok volt. a görbe szálú, jelenleg már kevesebb az ez irányú gond. Tovább javult a kapcsolat a társszervekkel, igv a tmk-val, a szerszámgyártó részleggel is. s ennek haszna a termelésben jelentkezik. — Nagyon bízom benne — mondja beszélgetősünk végén —, hogv teljesítjük, esetleg túlteljesítjük idei tervünket. Kotaj László Tavaly ünnepelte fennállásának ötvenedik évfordulóját a tallyai kőbánya. A környék idősebb lakói tudják csak igazán, milyen is volt ez a fél évszázad ott fenn, a csaknem mindig szeles, zord hegyen. Dolgoznak ma még itt olyan kőbányászok, akik átélték a kőva- gyon feltárásának nagyarányú korszerűsítését. A munkakörülmények lényeges javulását bizonyítja, hogy a taly- lyai kőbányában évről évre növekszik a nők aránya. A létszám húsz százaléka nő: gépeket, szalagokat kezelnek. tehát fizikailag nem tűi megterhelő munkát végeznek a kőbányász assziyiyok. És ezek a munkásnők. no meg a bánya mai féri'idol- gozói tanúi lehetnek ezekben az években annak a nagyarányú változásnak, annak az óriási beruházásnak, amely Európa legkorszerűbb kőbányái közé emeli munkahelyüket. Az ÉSZAK KÖ Tokajvidé- ki Kőbányák üzemigazgató- ja, Cseh Zoltán a fiatal műszakiak nagy lelkesedésével beszél a korszerűsítésről: — A geológiai kutatások igen kedvezőek, további ötven évre elegendő a készlet. A népgazdaságnak nagy szüksége van az itt bányászott kőre, hiszen utak épülnek és a vasútvonalak is rendszeres felújításra szorulnak. Mi Szegedig. Békéscsabáig szállítjuk a termékünket, a megrendelők a közúti építő vállalatok, a közúti igazgatóságok és a MÁV. A tállyai kőbánya a mai állapotában sem korszerűtlen, de a növekvő igények kielégítése egy idő után kérdésessé vált volna. — Nem is lehetett volna szebben ünnepelni a bánya jubileumát, mint egy megkezdett beruházással.. 1 — A jubileumi évre 38 millió forint értékű munkái irányzott elő a vállalat. A pénzt elköltöttük, előnyeit máris élvezzük. Megépült a bányához vezető, két kilométer hosszú aszfalt út. Néni törődnek, zötykölödnek a teherautókon a munkások, mert mavmár Ikarus autóbuszokkal utazhatnak fel a hegyre, egeszen a munkahelyig. Elkészültek az. építők a fő szállitópálya alapozásával, kész a nagy teljesítményű törőmü alapja, befejeződtek az alsótelepi feldolgozó üzemrész földmunkái. — Miként befolyásolta a borul lázas a termelést? — A kényelmetlenségekkel számolnunk kell, de jó szervezéssel úrrá tudunk lenni a nehézségeken. Tavaly 1 millió 360 ezer tonna kövei termeltünk. Ül ezer tonnával többet a tervezettnél. Az idei ev első heteiben az időjárás is nehezítette a munkát, voltak napok, amikor mínusz 28 fokos.' dermesztő hidegben dolgoztunk. Ennek ellenére jól kezdtük !980-at, 26 ezer tonnával több a termelésünk az előirányzottnál. — Melyek a beruházás idei feladatai? .— Nagyobbak a tavalyinál. Több mint 75 millió torint értékű munkát kell elvégeznünk. Kezdetét, veszi a szerelés. El kell készülnie a törőműnek. továbbá igen sok munkál kell fordítanunk az évi 500 ezer tonna kapacitású utántörő és osztályozó építésére. Az után- lörőmü kapacitása — a befejezés után — 1 millió 800 ezer tonnás lesz. Ez idén megkezdjük a rendező pályaudvar építését is. javulnak korszerűsödnek továbbá a szociális körülmények' Korszerű öltöző-fürdő létesül fönn a hegyen. Bízunk benne, hogy az idei tervek is valóra válnak, a kezdet ugyanis egeszen jó. Az olasz Pirelli-ceg már leszállított néhány száz méter hevedert a szállítószalaghoz. A regi kötélpályát ugyanis szallilo- szalaggal váltjuk fel. Két kilometer hosszú lesz. Ha Jetiét osztályozni az örömöket, akkor én a szalagpályának örülök a legjobban, es azt hiszem, nem vagyok egyedül ezzel az érzésemmel. Egy kőbánya, tudvalevő, nem tartozik a legkényelmesebb, az abszolút biztonságos üzemek közé. Az üzemi baleseteknek mintegy nyolcvan százalékát a kötélpálya okozta, az itt dolgozók fejtik ki a legnehezebb fizikai munkát is. Nem kevesebb, mint évi nvolc-Uz .munkásunk sérült meg a kötélpálya kiszolgálása közben. A szalagpályával megszűnik ez a baleseti forrás, megszűnik a nehéz testi munka. Mindemellett kevesebb munkaerőre lesz. szükség. Ma negyvenen dolgoznak a szállitopályán, a beruházás elkészülte után nyolc-tíz dolgozó látja el ezt a munkát. — Mikor fejeződik be a bánya korszerűsítése? — Valamennyi kivitelező jó munkát végzett eddig, ez alapot ad arra. hogy remélhetjük: a mi beruházásunk nem tartozik az ..elhúzódó” beruházások sorába. A jövő év közepétől már. a legkorszerűbb kőbányák közé sorolható majd Tállya —• mondja az üzemigazgatóság vezetője. — Mindez azt jelenti. hogy összhangba kerül a kitermelés a feldolgozással. növekszik a termelési érték. Létszámnövekedést nem tervezünk, tehát termelékenyebbé válik a munkánk. Az üzemigazgatósághoz tartozó bányák termeié-' sének 55 százalékét Tállya adja — ma. Jövőre tovább nő az arány! — levay —5 ‘
