Észak-Magyarország, 1979. december (35. évfolyam, 281-305. szám)

1979-12-13 / 291. szám

1979, december 13., csütörtök ESZAK-MAGYARORSZÁG 5 r------------------------------------------------------------------------_____ I i Postánkból Felsőtelekesen is lárt a Téiaoó December 5-én csle 5 óra- ra zsúfolásig megtelt a fel­ső tele leesi művelődési ház nagyterme. Ilárum Izözséy — Eelsötelekes. Kánó, Alsót sla­kes — általános iskolába já­ró gyerekei ás. a man a.;ö zússeg tagjai Télapj-ü.inc- pelyre készüli: V. Hagy volt a: izgalom, amikor végre megérkezett, s hatalmas zsákjából verses, mókás kö­szöntővel kiosztotta a cso­magokat. Ezután az ifiveze- tök színes irodalmi műsor­ral kedveskedtek, a szülök pedig mesejátékot adtak elő. He anyukák egykori teleke- ,si népviseletbe öltözve nép­daloka t énekeltek, néptánco­kat mulattak be. A műsor után szendvicset, tortái, ször­pöt kaplak a gyerekek, s a legszerencsésebbek tom bold n is nyerhettek. Este nyolc óráig tartó tánccal fejező­dött be ez a hangulatos szép téli este. Kalló Jánosnak, a szülői munkaközösség fáradt­ságot nem ismerő elnökének és a lelkes szülőknél: a gyer­mekek nevében is szeret vetik megköszönni ezt a fe­lejthetetlen Télapó-estet, hi- s:cn ilyen eseményre — amikor a gyerekek részére a felnőttel;, a szülök adják a műsort — még a legöregeb­be': sem emlékeznek. A költségeket a szülői munka- közjösség fedezte úgy. hogy ősszel mezőgazdasági mun­kát végeztet;, almát szedtek, de sokat segítettek a szocia­lista brigádok■ is, azért, hogy a gyermekév programját sebbé, gazdagabba tegyék. Ügy érezzük, ez sikerült is. Arany Lajos i.skoly igazgató. Felső leieken Felszabadulási vetélkedő Lakon Lak község felszabadulá­sának napjával, december 13-aJ kezdődően, ez évben is megrendezik a felszabadulá­si hetei. Ennek egyik ki­emelkedő eseménye lesz a körzeti felszabadulási vetél- . kedő, ahol a kiadott szem­pontok alapján előre készül­nek a csapatok, de váratlan feladatok is lesznek. Lak, Tömör, Irota. Szakácsi és Hegymeg községek hat-hat főből álló csapatai — köz­ségenként egy kisdobos, egy úttörő, kél KISZ-tag és kél idősebb felnőtt — versenyez majd. Feladatúk lesz többek között a község felszabadu­lás utáni fejlődésének be­mutatása, a felszabadulással kapcsolatos élmény elmon­dása. Vers- és daltudásból is •számot kell majd adni' a « sá pútoknak, riportot készí- ■ni, régi népszokásokat fel­eveníteni. Érdekes feladat- "ak ígérkezik a község 2000- ?ni képének megrajzolása is. A jutalmakat a tömöri Petőfi Termelős'/Svet kezel biztosítja. Juhász Sándor tanár, müv. ház igazgató, Lak Szívből köszönöm ■ Október Iti-an délelőtt fél in körül az .'Irány szar vas I gyógyszertár előtt elájultam, és olyan súlyosan megsérül­tem — a jobb térdem ket- tényill —. hogy kórházi, or­vosi beavatkozásra, volt szük­ség. Egy előliem ismeretlen házaspár — a hölgy gyász­ruhában voll — emeltek fel és vittek az Erzsébet térré, ahol leültettek, s taxiért te­lefonállak. hogy kórházba lHHUUassa mi k. Súlyos serit I 1 lesemmel nem hagytak egye­dül. elszállításomig a sebem bekötötték, s. vigasztaló sza­raikkal enyhíteni igyekeztek elkeseredésemen. A taxi ve­zetője is olyan emberséges volt. hogy az orvosnak- való n’adásig nem hagyott ma­mimra. sőt a tn.-i'n-yra a •*nnuicj'>m a /• rifi"nzof1 v' d a ma• iia a a m n já­rok picién vagyok, ezenkí­vül szív- és gerincbeteg is. a térjem pedig úgyszintén járóképtelen beteg, s ezért a lelkiismeretes. emberséges següöltészségü kért. ezúton szerelnél; köszönetét monda­ni min ah árulójuknak, s jó erőt. egészséget kívánni. Trcitnc Kocsit Hona oy. anyakönyvvezető Miskolc. III.. Fazola Henrik u. Ta'ékoztató az év: munkáról A Vöröskereszt bánrévei szervezete november 2S)-én tartotta beszámoló taggyűlé­séi. ahol Bárdos Ti vadamé, a község vöröskeresztes tit­kára adott részletes tájékoz­tatást a szervezet ez évben végzett sokirányú tevékeny­ségéről. Megemlítette többek között, hogy emelkedett a községben a Vöröskereszt szervezet taglétszáma, egyre többen vesznek ^észt a ne­mes. áldozatkész társadalmi munkában. Elismeréssel' em­lékezett meg a véradók, az aktivisták jó munkájáról, majd a taggyűlés végén sze­rény ajándékkal jutalmazták meg a legjobb aktivistákat. Murányi Tibor, Bánréve Közlekedés a túloldalon — Hiába írnak ezeknek akármit, fütyülnek ra. de ha haj van, persze, hogy mi va­gyunk a hibásak — jegyzi meg idegesen a gépkocsive­zető. amikor .az Ady-hídnál pillanatonként fékezni kény­szerül. Bizony, nehéz is itt gépjármüvei, de meg villa­mossal is átjutni a keskeny úttesten, amikor szinte meg­állás nélkül, tömegesen jön- nek-mennek felnőttet;, gye­rekek. alig hajszálnyira a járművektől. Idegölő ez a zsúfolt villamosok, autóbu­szok vezetőinek, de aj eze­kek utazók sem örülnek a szinte állandó fékezésnek. .4- gyalogos azonban nyugodt! Kényelmesen sétál az úttes­ten, mintha csak a szamára kijelölt járdán haladna. Az Ady-hídnál levő építkezést korlát zárja cl. amelyen jól olvashatóan .áll a felirat: ,,Gyalogosközlekedés a túlolr dalon". De hát ez kit érde­kelKi olvassa el és főleg ki tartja be? Ennél, a felhí­vásnál; addig bizonyára sen­ki sem tesz eleget, amíg az illetékesek erre rá nem kény­szerítik: Addig viszont ma­rad az állandó balesetve­szély. a tömegszállitó jármü­vek vezetőinél; — akik szo­ros menetidőben közleked­nek — a bosszúság, ideges­ség. s az ezen utazó átló utasoknak pedig az egyen­súlygyakorlás. Talán meg­oldást jelentene, csökkente­né a balesetveszélyt, ha a szabói pl at a nul közlekedő gyalogosokat az erre illeté­kesek erélyesen figyelmez­tetnék. s ha e.z nem használ, hely szí n bírságot na k. r. T.-né M ístacvtc A járműjavítóban Szabó Tibor viüa'iymozdony-lakcilos a MÁV Vontatási Főnökség moidonyokat javító műhelyében a V—42 sorozatú Ward—Leonard villamos mozdonyon a szikronmotor forgórész gerjesztő szénkefé­jét cseréli. Négy tarca 1980. évi költ­ségvetését. továbbá a Koho- és Gépipari, a Könnyűipari és a Nehézipari Minisztérium felügyelete alá tartozó válla­latok. valamint a Munkaügyi Minisztérium jövő esztendei tennivalóit tárgyalta meg tegnap az országgyűlés ipari bizottsága. Az ipari vállala­tok ez évi gazdálkodásának tükre azt mutatja, hogy a termelés, értékesítés, készlet­gazdálkodás. beruházás ösz- szességében a tervhez közei- állóan alakult, ami pozitív folyamat, de a népgazdasági egvensúiy javítását tekintve még nem elégséges. A haté­konyság növelésében, a gaz­daságos termékszerkezet és a kiegyensúlyozott pénzügyi helyzet megteremtésében a vállalatoknak ugyanis mérsé­kelt haiadast sikerült csak elérniük. Leghatásosabb az eltiltás? A közlekedés és a törvény A személygepkocsi-állo- mány lti százaléka úgyneve­zett „problematikus” gépjár­mű — jelentették ki a Köz­lekedés- és Postaügyi Mi­nisztérium legutóbbi tájékoz­tatóján. Mivel a magántulaj­donú kocsik száma megha­ladta a 850 ezret, elgondol­kodtató ez az adat. A szakemberek véleménye szerint, nagyon sokan elha­nyagolják gépkocsijukat, mi­helyt letelik a garanciaidő, feléje se néznek a műhely­nek. Még jó. ha a tulajdo­nos maga konyít valamit a szereléshez. De hát többnyire mit er az ilyen barkácsolás? Aligha lehet ugyanis vélet­len, hogy amíg Európa autó­pályáin 1—2 százaléknyi a műszakilag hibás kocsik ará­nya, nálunk jócskán megha­ladja a tíz százalékot. Mi­ként az sem véletlen, hogy az Autófe)ügyelet — karölt­ve a rendőri szervekkel — több száz személygépkocsit vont ki a forgalomból. Min­denekelőtt az M7-es autópá­lyán éltek ezzel a — mások biztonságát is szolgáló — szankcióval. Bőven adnak bosszanko- dást'a okot a felelőtlen köz­lekedők. Azok például, akik­nek kocsija hosszú füslcsí- kot hagy maga után. Látha­tunk autóbuszt, teherautót is eleget, ámint szennyezi a környezetet. A szigor velük szemben helyénvaló. Örven­detes, hogy jövőre számos olyan berendezés lesz a ha­tóságok birtokában, amellyel az országúti ellenőrzések so­rán. precízen megállapíthat­ják a helytelen CO-beallítást. És mennyi fantomautó közlekedik! Hiába a korai sötétedés, a gyakori köd, so­kan ennek ellenére sem kap­csolják be gépkocsijuk vilá­gítását. Pedig hamis az az érvelés, mely szerint a vilá­gítás energiát pazarol, tehát az cselekszik helyesen, aki a végsőkig vakoskodik. Riasztó statisztikák rögzítik, hogy a halálos közúti balesetek szá­ma tavaly jóval meghaladta a tavalyelőttit. Emelkedett a súlyos sérülések szama is. Az elmúlt hónapban — mint mar évek óta, október­ben —, fokozott közúti el­lenőrzésekre került sor or­szágszerte a közlekedésrendé­szeti szervek, a KPM A ti tó- \ felügyelet , a Volán Tröszt el­lenőrei és társadalmi erők részvételével. Az akció ket­tős célt szolgált: segíteni a zökkenőmentes őszi—téli át­állást, és érvényt szerezni a KRESZ, valamint a kocsira vonatkozó műszaki előírások­nak. Az elemzések ugyan még nem fejeződtek be, nehány tanulság azonban mar levon­ható. Az például, hogy’ több megyében is tapasztalták: százszámra kellett intézked­niük. bírságolniuk világítási probLemak miatt az ellenőr­zést végző szerveknek. Csu­pán dalában meghaladta a háromszázát azoknak a gép­kocsiknak a száma, amelye­ken volt valami zűr a vilá­gítással. Mindez azért érthe­tetlen. mert hiszen ott is — éppúgy mint a többi megyé­ben — rendszeresen szervez­nek ingyenes fényszóróbeál- litást. És ezt megfelelő pro­paganda harangozza be. Akadt megye, ahol feltű­nően sok kopott gumiköpeny­re figyeltek fel az ellenőrök, így például Fejérben. (Itt meg kell jegyezni, hogy evek óta akadozik a gumiabroncs­éi latás. Még ez sem menti azonban a felelótlenseget. Tükörsimára kopott gumival még szaraz úton sem szabad vezetni, nemhogy vizes, csú­szós burkolaton.) Aztán gyorshajtás Komárom me­gyében. Hajdu-Biharban, Nógrádban es másutt. Min­dennaposak a műszaki hibák itt is, ott is, Veszprém me­gyebeli igen sok fekhibárs bukkantak. Az ellenőrzést« végzők min­denütt, nagy súlyt helyeztek az ittas vezetés felfedésé­re. Gyakorta szineződött el a szonda. Például Nograd me­gyebeli. Győr-Sopronban. Tu­catnyinál több jogosítványt vontak be Hajdú megyéében hasonló okok miatt. Borsod­ban csaknem száz Utas gép­járművezetőt emeltek ki a forgalomból. Nem csökkent az ittasan vezetők szama Ba­ranyában sem. Sajnos, a közlekedési bün- cselekmények szama évről évre emelkedik. Ez év közé­pétől különbséget tesznek a súlyos közlekedési bűncselek­ményt elkövetők, valamint azok között, akik figyelmet­lenségből. avagy kisebb gon­datlanság folytán követnek el szabálytalanságot. Ne térjünk ki a Btk. ide vonatkozó va­lamennyi részletére, azt azon­ban fontos megemlíteni, hogy az ittas vezetés szándékos bűncselekménynek minősül! Akkor is büntethető szabad- sagvesztessel, ha az illető — miután felhajtott néhány po- hárkával a hideg ellen — megússza karambol nélkül. Vannak ió néhányan. akik­re semmiféle érvvel nem le­het hatni. Számukra nem mond sokat, hogy az elmúlt evben 3300 alkalommal oko­zott balesetet az ital. A kö­zelmúlt tapasztalatai bizo­nyítják. hogy sokakat meg a meghirdetett országos ellen­őrzés sem zökkentett ki * megszokott ..tankolásból '. Nagyon is szükség van te­hat a közlekedésrendeszeti szervek szigorára a gyalogo­sok. kerékpárosok, a közle­kedés valamennyi résztvevő­iének biztonsága érdekében. Bizonyára sokak helyeslésé­vel találkozik, hogy a jár­művezetéstől való eltiltást, — nmei yet korábban csak mellékbüntetésként lehetett kiszabni —, újabban önálló büntetésként is alkalmazzák. A cselekmény súlyától füg­gően. akár véglegesen is. Mein legyen bármennyire igaz, hogy javulóban a köz­lekedési morál, nem minden­ki tart lépést a többséggel. Megannyi piakát. közlekedés­biztonsági verseny, riasztó statisztika sem lehet olyan hatásos, mint a vezetéstől való rövidebb-hosszabb időre való eltiltás. F. Gy. INe vegyék rossz néven, de itt most kritika következik! Csak sem­mi pánik; lessenek nyugodtan to­vább olvasni. Mert ez a tervszerül- lenség ... ez a rusnyulás. ami inast az enyhe időjárásban tapasztalható, azt kívánja, hogy magyaros nyílt­sággal kimondjuk: helytelen. Mert ugye most is. december kö­zepén, nyárias záporok alól szalad­va. lagymatag időben igenis rosz- szaUóan mondhatjuk, hogy ez a tel is úgy készül, miként a Luca szé­ke. Tudván tudjuk persze, hogv a nyugati piac áldallanságai begyű­rűznek. az iráni ujatollah is csinál­ja a maga dolgait, az OPEC is, rá­adásul a dollárt hol lebegtetik, hol nem. mindeneseire következetesen romlik, míg a forint... a forint pe­dig állandóan fogy. A Mikuláson már túljutottunk, az. ezüstvasárha- poo is. előttünk az 'arany — már­mint a vasárnap — meg a kará­csony. a szilveszter, ráadásul az. üz­letekben még mindig található né­hány elmozdítható, megvásárolható valami. Minek maradna ott ez is a következő évre? Szóval van nekünk most eppen elég dolgunk, igazán nem illő. hogy Luca napja környékén zivatarok, plusz tokok sokasága, ködök, nyir­kosságok tömege legyen. Nem ,io az. ha az ember akként érzi rnagal. mintha mezítláb taposna nyálkás csigákon. A tél — legyen íé!! Meg­mondtuk mi ezt már máskor is. ke­rek-perec! Mégsem úgy lett. De most hatna! Mert ebben a csuszam- lós időben ilyen-olyan . bacik terem­nek és már nemcsak az üzletekbe, de a gyógyszertárakba, áz orvosi rendelőkbe is egyre nehezebb be­férni. Különösen a gyerekrendelők­be. (De jó lenne néhány helyre va­lamiféle sorszám, vagy ilyesmi, hogy az am úgyis ideges népség legalább azt tudná, mikor következik!) Meg azért is jó lenne az igazi, havas tél. hogy illetékes vállalataink, szerve­ink bebizonyítsák: nem Luca széke módjára készülték fel az akadályok elhárítására. Az ertak rögtön járha­tóvá. a járdák tisztává vainanak, a J fűtésben semmi fennakadás nem i történne, a szállítás nem akadozna, a bánkúti síparadicsom, melyet ma i meg sokan éretlen zöldnek larta- 1 nak, bizonyíthatna, hogy igenis pí- , ros. a hegyekben a csúszásgátlók i mindenütt gátolnák a csúszást, a [ boltokban a szükséges vitaminként i citrom, serbet. füge. pálma, sok dé­ligyümölcs lenne, csak panasz nem i lenne sehonnan, hiszen most is tel- • készültünk, miként mindig is a tél­re. Elővehetné végre mindenki a tó- i rök bundát, a KGST-piaeról való [ usankát (bár ez utóbbiról mondhat- i na. hogy Miskolcon vette, ahol az ! egyik kirakatban potom 2300 forin- ! tért kínálják), szóval sok minden 1 miatt kellene, hogy legyen már tél. ( Addig, amíg itt az ideje. Tegnap i ugyan már kisütött az a szép. fé- i nyes kerek izé..., hogy is hívják. ] a nap, valamicske hideg is érkezett, de tudvalevő, hogy Luca napjától egy tyúklépéssel hosszabbodnak a I délutánok. Hogy valami jót is mond­junk Lucáról. Friska Tibor

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom