Észak-Magyarország, 1979. március (35. évfolyam, 50-76. szám)

1979-03-04 / 53. szám

Az ofszetnyomlatás világ­szerte egyre növekvő nép­szerűségnek örvend. E nyom­dai eljárás alapelve azonos a kőnyomáséval. A vízzel ned­vesített nyomóforma „zsír­szerető” helyei az olajos fes­téket felveszik és átadják, a „vízszerető” felületek pedig nem veszik fel. Az ofszeínyo- más a gyakorlatban abban tér el a kőnyomástól, hogy a festéket a nyomóforma nem közvetlenül adja át, hanem közvetett módon: egy gumi­kendő emeli le és rétegzi rá a papírra. Az egész folyamat forgó hengereken játszódik le: a formahengeren. Az of­szetnyomtatáshoz jól enyve­zett, érdes vagy gyengén si­mított nyomópapír szükséges. A korszerű nyomógépeknél igen nagy a papír haladási sebessége, íves nyomtatásnál eléri az óránkénti 10 000 ívet, tekercsnyomtatásnál pedig a 25 000 fordulat/óra értéket. Az ofszet eljárásnál a fes­téket és a vizet egyidejűleg alkalmazzák. A nehézségek is ebből erednek, a festék-víz egyensúlyi állapotbeállítás ugyanis még a legkorszerűbb ofszet nyomdagépeknél is ki­zárólag a kezelők szubjektív megítélésétől függ. Mivel a teljes műszerezettség elfo­gadhatatlanul megdrágítaná az ofszet nyomógépeket, a szakemberek részben gépé­szeti változtatásokkal, rész­ben technológiai módosítá­sokkal próbálkoznak, hogy automatizálhassák a teljes nyomtatási folyamatot. A képen: az NDK nagy ha­gyományokkal rendelkező nyomdagépiparának leg­újabb, ZIRKON 6G/II. típusú ofszet rotációs nyomógépe. A gép helyszükséglete lényege­sen kisebb, mint az előző tí­pusoké, teljesítménye viszont jóval nagyobb a szokásosnál: óránkénti 28 000 hengerfor­dulattal dolgozik. A nyomdai termékek száradási idejét a géphez tartozó, ibolyántúli sugarakkal működő egység­gel csökkentik. Olcsói ól ifire - gyermekekkel A gyermekév alkalmából kedvezményes utakat ajánl a Budapest Tourist a szocialis­ta országokba utazó gyerme­kes szülők számára. Eszerint a március 11—április 5. kö­zött — az év bármely szaká­ban induló programra — be­fizetőknek tíz éven aluli gyermekük számára 30, a 10 és 14 év közötti gyermek után pedig 10 százalék ked­vezményt biztosít az iroda. Emellett a szülők egv gyer­mek után 5, ha két vagy annál több gyermekkel kei­nek útra, 10 százalék kedvez­ményben részesülnek. Ez hat ország mintegy 60—70 útját érinti, így például a nyár folyamán olcsóbban üdülhet­nek a családok a román és a bolgár tengerparton, ismer­kedhetnek Moszkvával. Le- ningráddal, vagy pihenhet­nek az Alacsony-Tátrában. Üjdonság, hogy a gyerek nélkül utazó szülők' nyáron bánkúti üdülésre küldhetik az utazás időtartamára álta­lános iskolás korú gyerme­küket, ez idő alatt pedagó­gusok gondoskodnak”a kicsi­nyek ellátásáról, pihenéséről. I Mozdony a tanműhelyben 4 MÁV miskolci Oktatási Főnökségének tanműhelyében történik annak a gőzmoidony nodellnek a restaurálása, amely a II. világháború alatt a Közlekedési Múzeumban sérü­lést szenvedett. A képen látható kb. 300 kp súlyú, 320-as sorozatú mozdony, 1:5 méret­arányú kicsinyített mása a Magyarországon elsők között gyártott (1892-ben) gyorsvonat mozdonynak. A nagy szakismeretet és kézügyességet igénylő munkát Filep Sándor, már nyugdíjban levő mozdonyvezető végzi. A modell eredeti állapotába visszaállitva ez év április 4-én ismét látható lesz Budapesten, a Közlekedési Múzeumban. Dokumentumfiím a Tanácsköztársaságról „Vöröskatona voltam .. címmel háromrészes tloku- mentumfilmet készített a magyar és a szovjet televí­zió a Tanácsköztársaság ki­kiáltásának 60. évfordulója alkalmából. A film kezdő része arról számol be, hogy az I. világ­háború idején hadifogságba került magyar katonák ho­gyan ismerkedtek meg az oroszországi munkásmozga­lommal, kapcsolódtak be eb­be, s hogyan védték' az in­tervenció idején fegyverrel a kezükben a fiatal szovjet­hatalmat. A második rész az 1918-as magyarországi ese­ményeket idézi fel, szemta­núk megnyilatkozásaival, film- és fotódokumentumok­kal. Az utolsó rész a Magyar Tanácsköztársaság győzel­méről, harcairól, vérbe foj­tásáról, a Tanácsköztársaság hadseregében harcolt orosz zászlóaljról szól. A dokumentumfilmet már­cius 16-án, 17-én és 18-án láthatják a magyar nézők. Forgalomba kerülése előtt az Igazságügyi Műszaki Szakértő In­tézet munkatársai is megvizsgálják az új Lada 1300-as Special személygépkocsit. A szakemberek arra kíváncsiak, hogy a gép­kocsi hogyan viselkedik különféle vezetési és forgalmi körülmé­nyek között: véleményalkotás előtt igyekeznek teljesen „kiismer­ni" az autótípust. A képen: A kísérleti fékezés után pontosan mérhető a teljes fékút és az úttesten iátható féknyom hossza. Hiszen A vér és a vizelet mellett mind nagyobb szerephez jut az orvosi diagnosztikában a haj is. Míg fizikai, kémiai eljárásokkal, esetleg neutron­aktivizálással és atomspekt- rometriával eddig elsősorban a hajszálak fémtartalmát analizálták, most a Los An- geles-i veteránkórház és az Aerospace Corporation tudó­sai az egerek szőrében azok­nak az altatóknak, serken­tőszereknek, valamint mor­fiumnak a nyomára bukkan­tak, amelyeket korábban az állatokba injekcióztak. A morfiumot például még a ke­zelés befejezése után három hónappal is észlelni lehet a haj-, illetve szőrszálban. Minthogy a hosszában el­metszett hajszálban még az adott anyag helyzetét is meg lehet állapítani, hozzávetőleg Mulhouseban a magá ne­mében egyedülálló autómú­zeum nyílik meg. Alapítója * egy svájci származású gaz­dag vállakozó, Fritz Schlump, áki 20 éve gyűjti a múzeum anyagát. A múzeumot egy régi gyárépületben helyezik el, amelyet erre a célra ala­kítottak át. A gyűjtemény érdekességei közé tartozik a a hajban meg lehet határozni az anyag szervezetbe kerülésének idő­pontját is. Egy kábítószer­élvezők gyógyítására létreho­zott klinika 60 páciensének hajszálaival végzett vizsgá­latok alapján kivétel nélkül megállapították az állandó kábítószer-fogyasztást. A hagyományos vizelet­vizsgálat eredménye csak a páciensek 30 százalékánál lett pozitív, ami azt mutatta, hogy a betegek 70 százaléka a vizsgálatot megelőző két nap folyamán egyáltalán nem vett magához morfiumot Minthogy a kábítószer nyo­mainak megállapítása a szé­les körben alkalmazható ra- dioimmun-vizsgálattal sike­resnek tűnik, várható, hogy egész sor más gyógyszerké­szítmény is hamarosan ész­lelhető lesz a hajban. világ egyetlen teljes Bugatti márkagyűjteménye. Sehlump- nak 110 Bugatti-márkájú ko­csija van, köztük két Bugatti Royale, amelyekből több nincs a világon. E járművek hossza körülbelül 6 méter, súlyuk pedig két tonna. A múzeumban szép Mercedes- kollekció is látható lesz és 12 Rolls-Royce gépkocsi. Dr. Robert Plumbe ameri­kai kutató megállapította, hogy 5 órás megszakítás nél­küli televíziónézés az emberi pszichikumra úgy hat, mint néhány pohár alkohol. Dr. Plumbe egy gépkocsivezetők­ből álló csoporttal folytatott kísérleteket. Az ötórás televí­ziónézés után a kísérletben részt vevő gépkocsivezetők 9 százaléka vezetés közben nem vette figyelembe a záró­vonalat, 21 százaléka pedig összekeverte a közlekedési lámpák vörös és zöld színét. Olasz szakemberek megál­lapításai szerint az ország északi részén fekvő nagy Orgona A század elején a zongora a polgári házak elmaradhatatlan tartozéka volt. A zongorakészí­tő dinasztiák Európa-szerte százezerszámra állították elő rangos és nem éppen olcsó zeneszerszámaikat. A két vi­lágháború társadalomfelforga­tó vihara, majd a diadalmasan előretörő gépzene — a rádió, a hanglemez, utóbb a tv és a magnó — háttérbe szorította a házi muzsikálás hagyományos formáit, és a zongoragyártás töredékére esett vissza. Az utóbbi évtizedekben még egy újabb eszköz is megjelent ver­senytársként, az elektronikus orgona, amely fokozatos ol­csóbbodása révén, most kezd elterjedni. Míg a hagyományos zongora különböző márkájú példányai csak a vájtfülüek számára fel­fedezhető hangzásbeli árnyala­tokban térnek el egymástól, addig az egyik elektronikus orgona alig hasonlít a másik­hoz: más a méret, a billentyű­zetek száma, a' pedálok elren­dezése. a hangzásbeli kifelezé­sek lehetősége, a hangerő, a frekvenciatartománv. A leg- megknoóbb a hanghatások gaz­dag változatossága. A hangsze­ren nemcsak a színpomnár, or­gonamuzsika hangba zendfthe- td meg. hanem csaknem vala­mennyi hagyományos hangsze­rünket utánozni tudja: a fu­volát, a hegedűt, a tromb-'+át, az oboát, a hárfát, n csellót. De létrehozhatók rajta olvan újszerű, megszokott hangsze­reinkkel meg sem valósítható a gyermekszobában Képünkön: nyugatnémet gyártmányú, 37 billentyűs „Orgonctta” hanghatások is, amelyek meg­szólaltatásához csak az elektro­nika sajátos eszközei teremtik meg a lehetőséget. Az elektro­nikus orgonában a billentyű­zeten kívül nincsenek mecha­nikus alkatrészek, panelekbe épített tranzisztorokból és más elektronikus alkatrészekből épül fel a hangszer. Az Integrált áramkörök elter­jedése és olcsóbbodása tette le­hetővé a méretcsökkentést, a hangszerek árának mérséklé­sét. Olyannyira, hogy ma már a gyermekszobákban elférő miniorgonák előállításának sincs akadálya. ipari városokban a zaj jóval az egészséges tűrőképesség határán felül van. Ez főleg a fővárosra érvényes. Róma jelenleg Olaszország legzajo­sabb városa. A zaj' különö­sen a délelőtti órákban tűr­hetetlen: 7 óra és 12 óra kö­zött átlagosan eléri a 100 de­cibelt. Ugyanakkor az orvo­sok szerint a 80 decibel az a felső határ, amelyen belül egészségügyi szempontból a zaj még nem ártalmas. Ilii líolöíl] Széles körű felháborodás! hullámot keltett Nyugat-Ber- linben, hogy — fasiszta ér­demrendeket, náci jelvénye­ket, újnáci propagandaanya- gokat, SS-játékokat. mini kre­matóriumokat árusító üzletek után — megnyílt a város el­ső nyíltan a náci hagyomá­nyokat ápoló sörözője is. Az üzletvezetés a/ első hetek forgalma alapján elégedett. A vendégek száma egyre nő, és még sohasem fordult elő, hogy a jelenlevőket igazol­tatta volna a nyugat-berlini rendőrség. ÉSZAK-MAGYARORSZAG. — Az MSZMP Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Miskolc. Bajcsy-Zs u 15 — 3527. Postacím: Miskolc Pf.: 351. Telefonok: Központ: 36-132, 16-672, 35-380, 36-579 Titkárság: 16-836 Ipari rovat: 16-035. Belpolitikai rovat: 16-450. Kultúnov&t: 16-067 Sportrovat: 16-049 Levelezési rovat, panaszügyek: 16-046. Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó yállalat. Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky u. 15. — 3527 Postacím: Miskolc. Pf.: 178 Felelős Kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15—17 — 3525 Telefon: 16-213 Terjeszti: a Magyar Posta. Előfizethető- a postahivataloknál és a hirlap- teázbesítökné! Az előfiz.etés díja egy hónapra: 30 Ft, negyedévre: 90 Ft, egy évre: 360 Ft. Index: 25655. ISSN. 0133—0357. Készült: a Borsodi Nyomdában. F. vezető: KILIÁN BÉLA I ieszajralls olasz iá« fi íelevíziónézés ártalmai

Next

/
Oldalképek
Tartalom