Észak-Magyarország, 1979. január (35. évfolyam, 1-25. szám)

1979-01-06 / 4. szám

A szupernova-„vadász” Az MTA pisz.késtotői obszervatóriumában dolgozik Lovas Miklós csillagász, aki kimagasló eredménnyel büszkélkedhet. 1978. november 3-án éjjel fedezte fel harmincadik szupernó­váját. A képen: Az észlelt adatokat számítógéppel dolgozza fel. *1 lüÉaiieifei érvényesítik a vasit! ipziíwifÉa! Az országgyűlés tavalyi márciusi és júliusi üléssza­kán elhangzott interpelláci­ók nyomán intézkedés szüle­tett. Kifogásolták a MÁV kedvezményes utazási iga- zólványok érvényesítésének módját, amikor is az 1 millió arcképes igazolványt két hó­napon át 100 dolgozó érvé­nyesíti. A Pénzügyminiszté­riummal és a MÁV-val egyetértésben kiadott rendel­kezés szerint ezentúl az al­kalmazottak kedvezményes utazási igazolványait a mun­kahelyeken érvényesítik. Ed­dig az érvényesítéshez szük­séges bélyegigénylő lappal együtt az arcképes igazolvá­nyokat leadták az illetékes vasútigazgatóságokon. Az igazolványokba ott ragasz­tották be a bélyeget, amelyet lepecsételtek. Ez az eljárás több napot vett igénybe, ill. heteket és addig az igazol­vány tulajdonosai csak tel­jes árú menetjeggyel utaz­hattak. Ezentúl rövidül ez a munka, az intézmények az igénylőlapra megkapják a bélyegeket, s a munkahelyen azokat beragasztják és a munkahely pecsétjével érvé­nyesítik az igazolványokat. Az érvényesítés február 1-én kezdődik és március 31-én fejeződik be. Az új arcképes igazolványokat továbbra is a vasútigazgatóságok adják ki. Lehetővé vált, hogy a nyugdíjasoknak biztosított évi 4 menettérti, vagy 8 egy­szeri utazásra szóló 50 szá­zalékos vasúti kedvezményt ezentúl a nyugdíjas házas­társa, illetve élettársa egy­más között megosztva is igénybe veheti. Erre a ked­vezményre azonban csak az a házastárs jogosult, aki a nyugdíjkorhatárt elérte, de munkaviszonyból származó rendszeres jövedelme nincs. Tizek pösííisÉÉL. RBUktk halála Csütörtökön este Győr- szentiván községben tragikus lakástüz, történt. Petrovics Ferenc és felesége a nyílt tü­zelésű kályhát felfütve eltá­voztak lakásukról. A kályha sugárzó hőjétől, annak köz­vetlen közelében elhelyezett papír- és tűzifa meggyulladt, majd a tűz átterjedt a lakás berendezési tárgyaira is. A tüzet a szomszédok vették észre, segítségük ellenére a lakásban maradt Petrovics Beatrix 9, Ferenc 5, Anna­mária 3 éves ’gyermekek — kórházba szállítás közben meghaltak. A tüzet a kivo­nult győri tűzoltók oltották el. A tragikus tűzeset körül­ményeinek vizsgálatát a rend­őrség a tűzoltósággal együtt­működve folytatja. ' Heves községben a vizsgá­lat eddigi megállapításai sze­rint — Vég Lajos az általa garázsként használt épület­ben nagyobb mennyiségű benzint kívánt Wartburg gép­kocsija csomagtartójában le­vő hordóból kannákba átfej­teni. A benzin megszívatásá- hoz, a gumicső légtelenítésé- hez porszívót használt, mely­nek szikrájától a benzingő­zök belobbantak, majd a tűz átterjedt a hordóra, a kan­nákra- és a gépkocsira. Vég Lajos harmadfokú égési sé­rüléseket szenvedett, 8 éves Tamás nevű gyermeke azon­ban a helyiségből már nem tudott kimenekülni, bent égett.. Az anyagi kár jelen­tős. Az ügyben a vizsgálat tart. Gumibetéte® kerekű Csehszlovákiából megérke­zett az első két Tátra-típusú villamos. A szerelvényeket a BKV budafoki forgalmi tele­pén pénteken adták át a csehszlovák szakemberek ma­gyar kollégáiknak. A Buda­pesti Közlekedési Vállalat az idén és jövőre a csehszlovák Tátra vállalattól összesen 170 villamost vásárol, a BKV ezekkel a nagy befogadóké­pességű, gumibetétes kereke­ken guruló járművekkel pó­tolja a selejtezésre váró sze­relvényeket. Nem fagytak eí a csapok la késik a mM Borsodban ötvenezer ház­tartásban fűtenek, főznek pezetékes gázzal és ennél is jóval több a propán7bután gázt használók száma. A nagy hideg mind ez ideig nem okozott gondot a vezetékes „gázszállításban”, nem fagy­tak el a vezetékek, a csapok, mint a korábbi esztendők­ben, ha hix'telen lehűlt a le­vegő. Zavartalannak mond­ható a vezetékes gázellátás, ugyanis az utóbbi időben még nyomáscsökkenés sem fordult elő. Annál inkább gondot okoz a téli hónapokban a gázpa­lackok kiszállítása a telepek­re. A síkosság miatt olykor késnek a teherkocsik, más­kor pedig nehezen jut szál­lító járművekhez a TIGÄZ. Ennek ellenére a gázpalac­kok cseréje kisebb késések­től eltekintve folyamatos a megyében. Késések is csak az ózdi és az encsi járásban fordulnak elő. A fűtési idényben a ko­rábbinál több szerelő áll ké­szenlétben a hibák gyors ki­javítására, de eddig még nem volt szükség a tartalék csapat „bevetésére”. Érkez­nek ugyan bejelentések; a régi, elavult készülékek, fű­tőberendezések hibásodnak meg leginkább és a kemény hidegek miatt azonnali kija­vítást kérnek a megrende­lők. A szerelőket azonban néha megoldhatatlan felada­tok elé állítják a bejelentők, amikor szűk félórában, szab­ják meg otthontartózkodá­suk, — a javítás idejét. A készülékcseréket semmi sem hátráltatja, ugyanis je­lenleg a kereskedelem kon­vektorokból, gáztűzhelyek­ből széles választékot tart a boltokban. Nincs korlátozás sem a vezetékes, sem a propán-bu­tán gázellátásban, mégis ér­demes szólni a takarékosság­ról. Már csak azért is, mert egyes munkahelyeken, iro­dákban a helyiségek egész­ségtelen túlfűtése tapasztal­ható, ami többletköltséget is jelent. Bármilyen jó is a gázellátás, a pazarlásra azért nem jut. Vasárnaptól közöljük lister ittas üzletei M int már hírt adtunk róla, vasárnap, 'janu­ár 7-i lapszámunkban megkezdjük a Mister Mac- Areck üzletei című folyla- tásos regény közlését. Az izgalmas kalandregények­ről nem illik előre elárulni semmit, éppen ebben rej­lik izgalmasságuk egyik for­rása. Akik nem olvasták korábbi híradásunkat, azok­nak annyit elmondunk, hogy egy Amerikába sza­kadt lengyel, bizonyos He- nio Makarekből lett Hen­ryk MacAreck életútját kö­vethetik nyomon a huszon­kilenc folytatásban á gim náziumtól az amerikai mii Hornos állapotig. Ez az ú szórakoztató és izgalmas olykor bizony a mi fogai maink szerint tisztességte len kalandok sorozata, d annyit még elmondhatunk hogy a jegenyefák nem nő nek az égig Lengyelország ban sem, vagy idézhetün egy magyar közmondást a korsóról, meg arról, hogi az meddig jár a kútra. Ha részletekre, kíváncsi a ked vés olvasó, vasárnaptól ol vassa folytatásainkat. A M. metró A 14. metró fog felépülni a Szovjetunióban, a szibériai Omszkban. A mélyvasút ter­veit moszkvai szakemberek készítették. Az ő tapasztala­taikat már 13 szovjet város­ban hasznosították, a leg­utóbbi időben Minszkben, Jerevánban és Gorkijban, ahol megkezdődött a föld­alatti építkezés, valamint Szverdlovszkban, Kujbisev- ben és Novoszibirszkben, ahol a feltáró munkálatok­nál tartanak. Állatok inkognitóban Szemtelen veréb, szelíd őz, gyáva nyúl. A jelzők ismerete­sek. De nem fedik a valóságot. A szürke veréb igencsak bátran viselkedik, amikor táplálékát megszerzi. A gyengébb tekintetű őz igen veszélyes, mert alattom« ban támad, a tapsifüles pedig olykor megveszekedett verekedő­vé válik. A bagolyfélék nemcsak madarak, hanem az éjjeli lepkék családjához tartoznak. A bölöm. bika nem patásállat, hanem vízi­vadász. Egyirányúsítás Változó forgalmi rend Miskolcon Hetekre lezárták a közúti for­galom elől Miskolcon a Bacsó Béla utcát, hogy eltüntessék azo­kat az útegyenetlenségeket, me­lyeket az egyre nagyobb terhe­lés idézett elő az aszfalton. A csatorna, vízelvezető aknaíede- lek hangosan csapódtak fel min­den egyes jármű kerekei alatt, az aknák környéke megsüllyedt, kikátyúsodott. A burkolatot vi­szonylag rövid idő alatt helyre­hozták, de a munkák ideje alatt az utcába egyik irányból sem le­hetett behajtani jármüvekkel. Mindezt korábban megelőzte egy ugyancsak régóta felújításra váró útszakasz aszfaltozása. A Petőfi utcában a keramit koc­kák ősztől tavaszig korcsolya­pályához hasonlóan síkosak voltak, de az útfelület még eső­ben is erősen csúszóssá válto­zott. Az aszfaltszőnyeg elké­szülte után a Petőfi utcába terelték átmenetileg a Ba­csó Béla utca forgalmát is, ami a két forgalmi sávon csúcsfor­galmi időben kellemetlen zsúfolt, súgót jelentett, lassította a ha­ladást a sok buszjárat is. A Bacsó Béla utca burkolatá­nak ,,kiegyenesítése” után a vá­rosi tanács közlekedési csoport­ja már nem engedélyezte a ré­gi forgalmi rend visszaállítását Helyette egyirányúsílouák a ha. ladást a Petőfi utcán kifelé, Di­ósgyőr irányába, a Bacsó Béla utcában pedig Diósgyőr felől Miskolc irányába. Így a két for­galmi sáv —, miután egyirányú forgalmat bonyolít le — lénye­gesen felgyorsította a járművek A majeiikaiyárbae... A Finomkerámiaipari Művek Alföldi Porcelángyárá­nak hódmezővásárhelyi ma,jolikagyára munkaigényes majolika díszműárut — tálakat, vázákat, tányérokat — készít, zömmel exportra. A képen: a festőműhelyben. Négy úí és a malom Túlzás, nem túlzás Bakta- kéket „fővárosnak” tartani, de az itt lakó emberekre nyugodt szívvel rámondhat­juk, hogy ugyancsak lokál- patrióták. A négy forgalmas út találkozásánál fekvő köz­ség tényleg a Cserehát egyik legközpontibb helyen fekvő települése, hiszen aki a 3-as főútról, északról érkezik, csak Baktakéket érintve tud a látványos idegenforgalmi vidékekre, Rakacára, Aggte­lekre „átkelni”. Ezért tartják Baktakéket a Cserehát „fő­városának”, s ezért akar a helyi tsz egy vendéglőt épí­teni. A volt malom épületé­ben, viszonylag olcsón, bon­tott, vagy elfekvő anyagok felhasználásával, egy 200 adagos konyhát, éttermet és presszót alakítanának ki. Az épület jövőjéről azért beszélnek feltételes módban, mert az eddig ráfordított 4 millió forint csak az építés befejezésére elegendő, be­rendezni már nincs miből. Éppen ezért keresnek társat a vendéglő üzemeltetéséhez, hiszen annak az üzemi ét­keztetést is meg kellene ol- 'dania. Ennek pedig a tagok és az alkalmazottak a lokál­patriotizmuson túl is nagyon örülnének. haladásást a szabályokban biz­tosított határokon belül. Az új torgälmi rend január 3-án lépett életbe, és az eddigi tapasztala­tok meglehetősen kedvezőek. Csupán néhány rutinból vezető autós hajtott be néhány méter­re az egyirányú utca forgalmá­ba, amíg rá nem döbbent a fi­gyelmetlenségére. Üjdonság még. amire ügyelni kell, hogy most a2 cgylrányúsítással a Nagyváthy utca forgalmát rendelték alá, és ezt táblák is jelzik, a Petőfi ut­ca forgalmának. Ez az intézke­dés még inkább lehetővé teszi a gyors, egyenletes haladást. A Petőfi utcában közlekedik a 21- j| es autóbusz, a járat vonalán a } megállóhelyek nem változtak. TELEX VONAT­SZERENCSÉTLENSÉG Csütörtökön este össze­ütközött két zsúfolt ex­presszvonat Ankara mellett egy vasútállomáson. Igen sok a halott és a sebesült, számuk egyelőre nem isme­retes. A szerencsétlenséget hibás váltóállás okozta. LET A RT ŐZT AT AS Az olasz rendőrség Ró­mában letartóztatott egy fiatal férfit, egy asztalost, aki a hatóságok szerint kapcsolatban állt a Vörös Brigádok elnevezésű terrör- szervezettel. Az őrizetbe vett férfi lakásán sok fegy­vert találtak. ELSÜLLYEDT Elsüllyedt egy görög te­herszállító hajó a La Manche-csatornán. A 16 fő­nyi személyzetből a jeges vízben mindössze egy sze­mély élte túl a szerencsét­lenséget. Eddig négy ten­gerész holttestére bukkan­tak rá. Az eltűntek után folyik a kutatás. A szeren­csétlenséget a viharos idő okozta. SZTRÁJK Harmadik napja tart az angol tehergépkocsi-vezetők béremelési sztrájkja. Mun­kabeszüntetésük fennakadá­sokat okoz az élelmiszer- ellátásban és az újságok ki­hordásában. NYOLCSZÁZÉVES TÖLTÖTOLL A töltőtollat nem száza­dunkban találták fel, ha­nem legalább 800 évvel ez­előtt. A több, mint 15 ezer kéziratot tartalmazó híres örmény kézirattárban egy 1166-ból származó töltőtoll­ábrázolási fedeztek fel. A középkori töltőtoll egy bam­buszrudacska volt, amely­nek belsejében üres golyót helyeztek el. Az egyik má­soló 1435-ben a töltőtoll lé­tezésének írásos bizonyíté­kát is ránk hagyta, amikor egy kéziratra ráírta, hogy 900 sort tudott leírni, anél­kül. hogy a tollát egyszer is a tintatartóba mártotta vol­na. ÉSZAK-MAGYARORSZÁG. — Az MSZMP Borsod-Abaúj-Zemplén Aiegyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Miskolc, Baicsy-Zs u 15 — 3527. Postacím: Miskolc, Pf.: 351 — 3501 ISSN. 0133 — 0357. Telefonok: Központ: 36-132, 16-672, 35-380. 36-579 Titkárság: 16-886 Gazdaságpolitikai rovat 16-035 Belpolitikai rovat: 16-450 Kultúrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049. Munkáslevelezés, panaszügyek: 16-046. Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat. Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky u 15 — 352' Pos­tacím: Miskolc, Pf.: 178 — 3501. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131 Hirdetésfelvétel: Miskolc, Széchenyi út 15—17 — 3525 Telefon: 16-213 Terjeszti a Magyar Pos­ta. Előfizethető: a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Az előfizetés díja egy hónapra: 20 forint. Index: 25 655. Készült: a Borsodi Nyomdában. F. vezető: KILIÁN BÉLA i J

Next

/
Oldalképek
Tartalom