Észak-Magyarország, 1979. január (35. évfolyam, 1-25. szám)
1979-01-20 / 16. szám
ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 2 1979. januőr 20., szombat Történelmi harminc esztendő n KGST megalakulásának évfordulóján (II.) A KGST fennállásának harminc esztendeje alatt óriási fejlődésen ment keresztül. A mai KGST szerteágazó tevékenységével és a három kontinensen található, tíz résztvevő országával éppen úgy alig hasonlítható az 1949-es év KGST-jéhez, akárcsak jelenlegi székhelye a Moszkva folyó partján emelkedő, nyitott könyvhöz hasonlító felhőkarcoló az egykori földszintes moszkvai épületre, melyben megalakult a szervezet. És hogy mit jelent a harminc éve működő szervezet a tagországoknak, lássunk néhány konkrét dolgot. Elég utalnunk rá: a KGST országai 1950-ben a világ ipari termelésének még csak 18 százalékát, 1970-ben már egyharmadát állították elő. A KGST nemcsak a világ legnagyobb gazdasági közösségévé vált, amely a föld lakosságának egy tizedét — 350 millió embert — képvisel, hanem a világgazdaság legdinamikusabban fejlődő régiója is. Szemléletesen érzékelteti ezt, hogy míg a fejlett tőkés országok ipari termelése a hatvanas években évi átlagban 5,5 százalékkal, addig a KGST-orszá- goké 1961 és 1970 között évi átlagban 8,3 százalékkal nőtt. . A KGST „hőskorában” egyesítették néhány tagország villamosenergia-rend- szerét prágai székhellyel. Az összekapcsolt erőművek ösz- szes kapacitása 1962-ben 25 300 MW volt, addig 1974- ben 71200 MW, s 1930-ra eléri a 160 000 MW-ot. Elkészült a KGST-országok egységes, kőolaj^ és földgázvezeték rendszere. A Szovjetunió á' Barátság csővezetéken 1962, a vezeték működése óta 1975-ig mintegy 300 millió tonna kőolajat szállított. 1974 júniusában pedig aláírták a tagállamok a -KGST XXVIII. ülésszakán, egy 20 évre szóló egyezményt egy földgázvezeték építésére Orenburg és a Szovjetunió határa (Kárpát- Ukrajna) között. Magyarország 1978. IV. negyedévétől kap e vezetéken földgázt, amelynek mennyisége már 1.980-ban - eléri az évi 2,8 milliárd köbmétert. Ami pedig a KGST-országok külkereskedelmi forgalmának alakulását illeti, lássunk néhány adatot. Míg 1950-ben 7430 millió rubel volt, addig 1973-ban 811 357 millió rubel lett. A KGST-országok ösz- szes külkereskedelmi forgalmának nagyobb részét az egymás közötti forgalom teszi ki. A kölcsönös szállítások részaránya 1975-ben 60 százalék volt. Kedvezően változott a tagországok egymás közötti kereskedelmének áruszerkezete. Kivitelükben növekszik a késztermékek részaránya, a feldolgozatlan áruk részaránya pedig csökken. Az 1975—1980- as időszakban a külgazdasági kapcsolatok még tovább erősödtek. A KGST-együtt- működés sokoldalú integráció egyeztetett terve alapján mintegy 9 milliárd transzferábilis (átváltható) rubel értékű, a tagországok igényeinek kielégítésében fontos szerepet játszó ipari létesítmények közös építése kezdődött el. Ezzel még stabilabb alapokra tudják helyezni az együttműködést például a nyersanyagtermelésben. Minden ország azokat a nyersanyag-lelőhelyeit fejleszti, amiben a leggazdagabb. Magyarország például timföldjével járul hozzá a közös munkához. Igen jelentős a tagországok között a gépipari együttműködés. A KGST Gépipari Állandó Bizottságának ajánlására széles körű gyártásszakosítás valósult meg a berendezések, a gépek, a műszerek gyártása terén. A szakosítás kiterjed a vegyipari berendezések teljes gyártási volumenének 20 százalékára, a lemez-, hengereltáru megmunkálására szolgáló berendezések 90 százalékára, a hengerművi berendezések 85 százalékára, a gördülőcsapágy-gyártás 90 százalékára, a kőolajíeldol- gozó berendezések 75 százalékára. A járműgyártásban az együttműködés a következőképpen néz ki: Az autó- buszgyártás fejlesztését Magyarország vállalta, mert e téren tapasztalatokkal, hagyományokkal rendelkezünk. A Szovjetunió, Lengyelország hajókat, repülőket és személygépkocsikat gyárt. Magyarország a Szovjetuniónak, a Zsiguli-program keretén belül alkatrészt szállít, ezért évente 13 000 személygépkocsit kapunk. A lengyeleknek szállított FIAT-alkatrészekért pedig évente 5700 Polsld- FIAT-ot kapunk. És hogyan néz ki például az együttműködés a mezőgazdaságban? 1973-tól 1980-ig a 45 növényt érintő termelési szakosítás évente 100 000 tonna nemesített vetőmag, 150 millió palánta, dugvány cseréjét irányozza elő. A KGST-országok egymás közötti forgalmából származik; búzaimportjuk 50—75 százaléka; húsimportjuk 50—67 százaléka; a traktor, a mezőgazdasági gépimportjuk 85 százaléka, élelmiszeripari berendezés importjuk 83 százaléka. A tagországokban 50 mezőgazdasági gépvizsgáló központ dolgozik a termelési technológia és a géprendszerek további tökéletesítésén. A gépszakosítás 72-íéle gépre terjed ki, ebből hazánkban 30-félét állítanak elő. Lehetne még szólni a közlekedési együttműködésről, melynek keretében Magyarország 27 000 vagonnal részesedik az OPW tehervagon-állományából, vagy a valutáris és pénzügyi kapcsolatokról, melynek keretében működik a Nemzetközi Gazdasági Együttműködési Bank. (IXGEB 1964). A bank szervezi és bonyolítja a tagállamók közötti többoldalú elszámolási forgalmat stb. A lakosság életszínvonalának állandó növelése valamennyi ország fő célkitűzései között szerepel. Az évtized első felében a reáljövedelem, a kiskereskedelmi forgalom erőteljesen nőtt. Fejlődött az egészségügyi, oktatási, kulturális, szociális és kommunális ellátás, valamint a lakásépítés színvonala. A fejlődés mértéke 1976— 1980 között változatlanul nagy ütemű. A növekedés abszolui mennyisége meghaladja az előző öt év eredményeit. Egy évtized alatt az egy lakosra jutó reáljövedelem növekedése az országok többségében 50—60 százalék, de Lengyel- országban és Romániában ennél lényegesen magasabb. A KGST-országokban 1971— 1975 között 15 millió lakás épült, a következő öt évben várhatóan 15,6—15,8 millió. 1971—1980 között 2,2 millióval több lakás épül, mint amennyi 1961—1970 között elkészült. A KGST együttműködése az elmúlt 30 esztendőben tehát igen sokrétűvé vált, tartalmában és formáiban egyaránt gazdagodott. Az eddig felsorolt példák arról győznek meg; ez a három évtized történelmet formáló időszak volt; a szocialista országok nagyszerű fejlődésének, a szocia- , lista világrendszer megszilárdításának, gazdasági megerősödésének időszaka. S az eredményekben kiemelkedő szerepe volt a szocialista országok egyre szélesedő gazdasági és tudományos-műszaki együttműködésének és az együttműködés sokoldalú szervezetének, a KGST-nek. A fenti példák bizonyítják, hogy az 1949-ben megalakult KGST, milyen utat tett meg. Valamiben azonban a KGST hű maradt az egyenjogúság, a nyíltság, a demokratizmus szelleméhez, amelyet a tagországok létrehozásakor határoztak el. A KGST mindvégig elutasította és elutasítja az egyes nemzetek fölött álló intézmény jelleget. Ezt az elvet erősítette meg a KGST Tanácsa 1971. júliusában megtartott XXV. ülésszakán, ahol közleményt adtak ki a szervezet elveiről: „A KGST egész munkájának alapja a szocialista internacionalizmusnak, az állami szuverenitás, a függetlenség és a nemzeti érdekek tiszteletben tartásának, az országok belügyeibe való be nem avatkozásnak, a teljes egyenjogúságnak és önkéntességnek, a kölcsönös előnyöknek és az elvtársi segítségnyújtásnak az elve. A szocialista integráció nem jár együtt nemzetek feletti szervek létrehozásával.” A KGST-ben minden tagország egy szavazati joggal rendelkezik, s e szervezetbe való tartozás nem zárja ki, hogy bárki a KGST-n kívüli országokkal is kereskedjen. A KGST-n belül a tagországok között olyan kapcsolatok is létrejöhetnek, amelyben nem vesz részt minden tag. Sok és szép eredménye van már eddig is a baráti országok testvéri együttműködésének. A lehetőségek teljes kihasználásáig még lehet mit tennünk. Valamennyi szocialista országban felbecsülhetetlen értékű tapasztalatok halmozódtak fel az építő munka során. Csak még bátrabban ki kell érte nyújtani kezünket, többet kell meríteni a közös kincsből, hogy valamennyi testvéri ország gyorsabban haladhasson a boldogulás útján. Mindehhez a KGST jó segítséget adott és ad. A gazdaságilag elmaradottabb, kevésbé iparosodott államoknak olyan segítséget adott, hogy felemelkedjenek korábbi fejlettségi szintjükről, a fejlettebbek tovább erősödtek, s szinte minden tagország ma már a fejlett szocialista társadalmat építi. Ezt segíti elő napjainkban a KGST komplexprogramjának valóra váltása. A KGST-országok eredményei különösen szembetűnőek azoknak a drámai fejleményeknek a fényében, amelyek az utóbbi években a tőkés gazdaságot jellemezték. A kapitalista országokkal ellentétben a KGST-országok számára ismeretlenek a katasztrofális nyersanyag-hiányok, a valutaválságok, a gazdasági válság, a konjukturális külkereskedelmi áringadozások és a holnap miatti aggodalom. A harminc év történetének rövid áttekintése is meggyőzően bizonyította, hogy a KGST a világ .legnagyobb és legdinamikusabb gazdasági közösségévé fejlődött. Meggyőzően bizonyítja az elmúlt három évtized, hogy a lefektetett alapelvek helyesek, jó keretet biztosítanak a szocialista országok gazdasági együttműködésének, az integráció elmélyítésének hatalmas lehetőségeihez. Az eddigi nagyszerű eredményekből minden tagország népei, így mi magyarok is erőt meríthetünk a kitűzött célok maradéktalan végrehajtásához, mely elvezet a szocializmushoz, a kommunizmushoz. (Vége) Négymillió tűntető Mikim a KGST Végrehajtó Bizottsága üléséről Négymillió ember, gyakorlatilag az iráni főváros, Teherán egész lakossága utcára vonult pénteken, hogy békés felvonuláson követelje a sah rendszerének felszámolását, és az. új kormányzat távozását. A felvonulás egyik szervezője A. Pordzsani, a mostani tömegmegmozdulást a nép akaratát kifejező referendumnak minősítette. A tüntetők ezenkívül követelték, hogy az Egyesült Államok szüntesse meg a beavatkozását az iráni eseményekbe, és távolítsák el az országból az amerikai tanácsadókat. Bár erős katonai készültséget vontak ösz- sze a fővárosban, a katonaság és a rendőrség nem próbálta megakadályozni a felvonulást. Ugyanezen a napon tömegmegmozdulások voltak úgyszólván minden iráni városban. Az uralkodó dinasztia tiszteletére Pahlavinak elnevezett kikötőváros lakossága határozatot hozott arról, hogy városuk a régi nevét kapja vissza. A The Washington Post az iráni események alakulásáról írva megállapítja, hogy a Baktiar-kormány „a bukás szélén áll”. A lap szerint a miniszterelnök legközelebbi barátai is a lemondást javasolják a politikusnak. (Folytatás az 1. oldalról) Megvitatták annak az együttműködésnek és segítségnek a kérdéseit, amellyel elő kívánják mozdítani a Vietnami Szocialista Köztársaságban a népgazdaság helyreállítását, a szocializmus anyagi-műszaki alapjának építését. Meghatározták az érdekelt KGST tagállamok részvételét számos olyan objektum tervezésében és építésében, amelyet a sokoldalú együttműködés keretei között hoznak létre. Az ülésen áttekintették a sokoldalú gazdasági együttműködés néhány más kérdését is. A végrehajtó bizottság az ülésen tájékoztatót hallgatott meg a KGST és a KGST tagállamai, illetve az EGK küldöttsége között megtartott tárgyalások eredményeiről. A végrehajtó bizottság ülése a barátság, a kölcsönös megértés és a konstruktív együttműködés légkörében zajlott le. Mint az MTI munkatársának a KGST szakértői elmondották, az Albertirsa— Vinnyica közötti távvezeték üzemeltetésével kapcsolatos megállapodás arra vonatkozik, hogyan használják ki a lehető legjobban a Szovjetunió etirópai területei egységes elektromos rendszerének,, valamint a KGST egységes energetikai rendszerének összekapcsolásából adódó előnyöket. Az időszámítás» különbségek következtében a két rendszer területén a csúcsfogyasztási időszak nem ugyanakkor jelentkezik: mikor a Szovjetunió egyes területein már csúcsigény jelentkezik, akkor a szocialista országok nagy részében az erőművek kapacitása még nincs mindig kihasználva, viszont amikor náluk van csúcsfogyasztás, a szovjet erőművek áramfejlesztési kapacitása már nincs teljes terhelés alatt. Így az éppen kevésbé megterhelt, rendszerből jelentős mennyiségű elektromos energiát lehet eljuttatni a másik rendszernél jelentkező igények fedezésére. .Hasonló jellegű együttműködés már megvalósult a KGST-rendszeren belül. Az összekapcsolás a szovjet rendszerrel azonban redkívül megnöveli a jobb, hatékonyabb kihasználás lehetőségeit. Befejeződtek a szovjet—spanyei külügyminiszteri tárgyalások Pénteken Moszkvában befejeződtek a szovjet—spanyol külügyminiszteri tárgyalások. Mareelino Orcja Aguirre spanyol külügyminisztert, aki szerda óta tartózkodik hivatalos látogatáson a Szovjetunióban, csütörtökön fogadta Alekszej Koszigin szovjet kormányfő. Andrej Oromiko szovjet külügyminiszter pénteken tárgyszerű, konstruktív légkörben, a kétoldalú kapcsolatok kérdéseit és néhány kölcsönös érdeklődésre számot tarló nemzetközi problémát vitatott meg spanyol kollégájával. A tárgyalások befejezése után a két külügyminiszter szovjet—spanyol dokumentumokat, kulturális együttműködési és tudományos- műszaki együttműködési megállapodást írt alá. Megállapodást írtak alá a Szovjetunió tudományos- és műszaki állami bizottsága és a spanyol országos ipari' intézet tudományos-műszaki együttműködéséről is. i lép élek a személyuépköcsik íorplmazásának éj rendje Január 20-án életbe lép a személygépkocsik forgalmazásának egyes kérdéseit szabályozó minisztertanácsi rendelet, amelynek végrehajtásáról az érintett minisztériumok — BKM, a BM, a PM — tájékoztatták Kovács Ferencet, a Magyar Távirati Iroda fömunka társát. A Minisztertanács rendeleté, mint az a kormány iegutóbbi úicse óta ismeretes, előírja, hogy új személygépkocsi — akár a MERKUR-tói, akár a KONSUMEX ajándékautó szolgálatától OTP-, IKKA-akcióban vásárolták — három éven belül csak az arra ki jelölt vállalatoknak, szövetkezeteknek vagy azok közreműködésével adható el. Ez vonatkozik a rendelet hatályba lépése, vagyis 1079. január 20-a előtt vásárolt személyautókra is. Magánforgalomban tehát csak az ií?7i3. január 20-a előtt vásáron kocsikat lehet értékesíteni. A rendelet hatálya az említett vállalatoktól vásárolt új személygépkocsikra mindaddig kiterjed. amíg az autó első vásárlásától számított három év el nem telt. A hároméves időtartamot egyébként a gépkocsi forgalmi engedélyének. ..a gépjármű első jogos üzemben tartója” rovatban feltüntetett időpontjától kell számítani. Nemcsak az új autó első értékesítésekor, hanem a három év alatt történő valamennyi eladáskor- alkalmazni kell a rendelkezést, amély ennek megfelelően vonatkozik a MERKUR-tól vásárolt használt, de három évnél nem öregebb személykocsikra is. A szabályozás ugyanis a tulajdonostól, az eladó és a vevő személyétől függetlenül a gépkocsira vonatkozik, s ezt tekintve közömbös, hogy az eladó vagy a vevő magánszemély-e vagy közület. Egyes esetekben a kijelölt vállalatok. szövetkezetek közreműködése nélkül is átruházható, megszerezhető a három évnél nem öregebb gépjárművek tulajdonjoga. A rendelkezés ugyanis nem vonatkozik a közeli hozzátartozókra. A tulajdonos a gépkocsit eladhatja. elajándékozhatja házastársának. cg.ye- nesásbeli rokonának, örökbefogadott — mostoha — és neveli gyermekének, valamint örökbefogadó — vagv mostoha — és nevelőszülőjének. testvérének, akik azonban már szinten csak az előírásoknak megfelelően, az első forgalomba helyezéstől számítolt három év eltelte után adhatják tovább magánforgalomban az autót. Nem kötelező a kijelölt vállalat. igénybevétele akkor sem, ha a házasság felbontása esetén, a házastársi vagyonközösség megszűnésekor keiül a kocsi az egyik volt házastárs tulajdonába. Házasságon kívül is lehet közös tulajdon például az élettársi együttélés alatt szerzett kocsi. Ezért a rendelet lehetővé teszi, hogy az autót közvetlenül is .ál lehessen adni a tulajdonostársnak. A magánforgalomban azonban ilyen esetben is érvényes a továbbadás hároméves tilalma, vagyis közvetítő is szükséges az értékesítéshez. A nem átruházáson alapuló tulajdonszerzés eseteire — például örökléssel' vagy nyeréssel szerzett gépkocsira — szintén nem érvényes a rendelkezés: az örökös, a nyertes azonban a megszabott három év előtt csak vállalat útján adhatja tovább az autót. Végül a rendeletnek ez a része nein vonatkozik a hatályba lépés, tehát január 20-a elölt kötött adásvételi vagy ajándékozási szerződésekre. Ezeket a szerződéseket a BM érvényes rendelkezése szerint i5 napon belül be kell jelenteni a rendőrhatóságnál. A belkereskedelmi miniszter kijelölése alsóján jelenleg a MERKUR Váll ál at budapesti. Röppentyű utcai. békéscsabai kecskeméti, miskolci, Décsl. szegedi, székesfehérvári és szombathelyi használtautó-telepe, valamint debreceni és győri kereskedelmi kirendeltsége, továbbá a fővárosi Hungaroszerviz ipari Szövetkezet, a Debreceni Autójavító Ipari Szövetkezet, a Gyöngyösi Autó- és Motorkerékpár- iavító Ipari Szövetkezet és a Keszthelyi Vasipari és Gépjárműjavító Ipari Szövetkezet foglalkozhat a rendelet hatálya alá tartozó személyautók forgalmazásával. A kijelölésre kerülő további vállalatokról, szövetkezetekről a Belkereskedelmi Minisztérium táiékoztatia majd a közönséget. Ezek a MERKUR-telepek és szövetkezetek a felajánlott személyautót kötelesek megvásárolni vagv bizományi értékesítésre átvenni. A Minisztertanács rendeleté módosította a gépkocsi-megrendelés feltételeit is. A változás az. hogy az eddigi 70 százalék helyett 50 százalék előleget kell fi- •'Cln1 n? ni leorsi megrendelésekor Ezután tehát a MERKÚR csak azoktól vesz fel megrendelést. akik az OTP-, vagy a takarékszövetkezeti fióknál a kocsi vételárának 50 százalékát előlegként letétbe helyezték. A megrendelés formája, gyakorlata változatlan. (Üj személygépkocsit továbbra is az OTP-fiók- nál és a takarékszövetkezetnél kapható nyomtatványon —, amelyen a fiók igazolja az 50 százalék vételárelőleg befizetését — lehet megrendelni. A MERK Ülthöz ajánlott levélben kell eljuttatni a megrendelőlap mindkét példányát.) A MERKUR Vállalattal új személyautó vételére január 20-ig kötött eddigi szerződések vételárelőleget legkésőbb 1979. november 30-ig 50 százalékra kell kiegészíteni annál a takarék- pénztári fióknál, ahol a 20 százalék előleget befizették. Azok kivételével, akiknek 15)79. évi szállítási határidővel igazolták vissza a megrendelést. Ha az OTP-klrendcltségen vagy takarékpénztárnál történt, akkor a különbözőiét — a korábban kapott pénztári elismervényen feltüntetett — számlavezető OTP- fióknál kell befizetni. Az előleg- kiegészítéshez az érdekelteknek fel kell mutatni a MERKUR-tól kapott — a megrendelőlap sorszámát is feltüntető — visszaigazolást. Természetes, hogy aki nem kívánja befizetni az elölegkülön- bözetet, a szerződéstől bármikor elállhat oly módon, hogy a számlavezető OTP-fióknál felveszi a 20 százalék előlegét. A MERKUR felbontja azokat a szerződéseket, amelyek vételárelőlegét a megállapított határidőre — legkésőbb november 30-ip — nem egészítik ki 50 százalékra. Ilyen esetben az OTP-fiókok a 20 százalék előleget átteszik folyószámlára ahonnan az összeg november 30-a után is felvehető. . Hasznos tudnivaló az is. hogy a gépkocsi-megrendelések sorrendje nem változik attól, hogv az előleget a határidőn belül mikor — korábban vagy későbben — egészítették ki. a nyilvántartásban változatlan sorszámmal szerepelnek a megrendelők. A MERKUR Vállalatnál elmondták azt is. hogy 0 használt. autók forgalmazására kijelölt lelőnek az eddigi vásárlás, értékesítés 8— 10-szeresére is kénesek. kapacitásukat azonban mind vidéken, mind a fővárosban szükség szerint üzemmérnökökkel. jól képzett szakemberekkel bővíteni tudják.
