Észak-Magyarország, 1978. szeptember (34. évfolyam, 206-231. szám)

1978-09-06 / 210. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AT MSZMP BORSOD-ABAÜJ-ZEMPLÉN MEGTEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXXIV. évfolyam, 210. szám Ara: 80 fillér Szerda. 1978. szeptember 6. Kitüntették Lázár Györgyöt A magyar—mongol kor­mányfői tárgyalások során mindkét fél kifejezte érde­keltségét és készségét, hogy továbbfejlesszék gazdasági és műszaki-tudományos kap­csolataikat. Ezért a magyar fél kiegészítő hitelt ajánlott fel. Az erre vonatkozó meg­állapodást Lázái^ György és Zsambin Batmönh kedden délután írta alá. Kedden délután írta alá Tordal Jenő magyar ■ és D. Cerenszanzsa mongol külke­reskedelmi miniszterhelyet­tes az 1979. évi ’ magyar— mongol árucsere-forgalomról szóló jegyzőkönyvet. Eszerint a két ország kereskedelmi forgalma. jövőre meghaladja majd az ideit és nagyobb le,sz annál is, amennyit az 1976—1980. évi államközi egyezmény .1979-re eredeti­leg előirányzott. A Mongol Népköztársaság­ból főként bőr ruházati cik­kek, különféle gyapjúáruk és prémek érkeznek, valamint egyebek között a szonginói kombinátban készült úgyne­vezett biopreparátumok, ame­lyeket a Phylaxiában dolgoz­nak majd fel az állategész­ségügy részére. A magyar exportlista jelentős tételei az ipari üzemekben, öntözőtele­peken és\ a geológiai kuta­tásoknál szükséges gépek és azok alkatrészei. Magyaror­szág ezenkívül gyógyszere­ket. valamint különböző ru­házati és műszaki fogyasz­tási cikkeket szállít. Lázár György délután r egtekintette az ulánbátori képzőművészeti múzeumot, amelynek gazdag gyűjtemé­nye a kőkorszaki sziklaraj­zoktól a mai modern szob­rokig és festményekig öleli fel Mongólia területének és népének művészetét. Ezután ünnepélyes ese­ményre került sor: átadták Lázár Györgynek a Szuhe Bator Érdemrendet, a Nagy Népi Hurál épületének dísz­termében Sz. Zsalanazsav, a Nagy Népi Hurál elnökségé­nek elnökhelyettese, az MNFP.KB titkára nyújtotta át a magyar kormányfőnek a legmagasabb mongol álla­mi kitüntetést. Lázár György kedden a késő esti órákban, . különvo- nattal Darhan városba uta­zott. ii állói (nincs eir é» Én (3. oldal) Hbgv érzem map Éi? (4. oldal) * léi Éialii rnirnikisdvánv (4. oldal) IS liszla vizekért (5. oldal) lit a lm! (5. oldal) ÍÉjí tapasztalai (7. oldal) ^_______ Két héten át kéményseprők dolgoztak a leninvárosl régi erőműben. A brigád nyolc kazánból több száz köbméter kormot távolított el mosatással. Ottjártunk- kor a befejezéshez közeledett, azóta már elkészült a nagyarányú, fáradságos munka. Egy évig ismét zavar­talanul üzemelhetnek az óránként és egyenként 160 tonna gőzt előállító kazánok. (Felvételünkön: Bóta Jó­zsef brigádvezető a 120 méter magas kemény tövé­ben.) Riport a 3. oldalon. Az őszi csúcsforgalom előtt Somoza mesterié akciói Felkészülés a miskolci KÉiavlan Kedden Bonnban megnyílt, az Interparlamentáris Unió 05. konferenciája. Az idei tanácskozáson hetven ország törvényhozásának mintegy 1200 tagja vesz részt. A bonni Stadthalleban tartott ünnepi megnyitón Walter Scheel köztársasági elnök, Helmut Schmidt kancellár és Karl Carstens, a nyugatné­met parlament elnöke kö­szöntötte a résztvevőket. Schmidt kormányfő síkra- szállt az enyhülési politika folytatása, a politikai, straté­giai és katonai egyensúly megteremtése mellett. A vi­lággazdaság súlyos problé­máinak megoldásában nagy szerepel tulajdonított a fej­lett és fejlődő országok viszo­nya javításának, és azt állí- 1otta, hogy a nyugati ipari államoknak alapvető érdeke ,,a fejlődő országok esélyei­nek kiegyenlítése'’. Elítélte a dél-afrikai apartheid-politi­kát, amely növeli annak ve­szélyét, hogy Afrika a nem­zetközi feszültség középpont­jába kerül. (Folytatás a 2. oldalon.) James Carter amerikai el­nök hétfőn a késő esti órák­ban helikopteren Camp Da- vidbe érkezett, ahol kedden délután 'fogadta tárgyaló partnereit: Szadat egyiptomi elnököt és Begin izraeli kor­mánytól, A legnagyobb titoktartás övezte egyiptomi—izraeli— amerikai csúcstalálkozó napi­rendjéről eddig csupán any- nyi szivárgott ki, hogy Car­ter elnök kedden este és szerdán délelőtt előbb külön- külön négyszemközti megbe­szélést folytat mindkét ven­dégével. A hármas csúcsta­lálkozó csak ezután kezdődik majd. Somoza nicaraguai elnök hétfőn, a Mexikói Televízió­nak adott nyilatkozatában megerősítette a hírt. hogy az országban 200 ellenzéki sze­mélyt letartóztattak. A nicaraguai helyzettel kapcsolatos washingtoni ál­láspontról Somoza elmond­ta: Carter'elnök és kormány­zata „az 1081-es szabad vá­lasztások érdekében” kívá­natosnak tartaná a nyuga­lom helyreállítását Nicara­guában. A managuai kormány min­den rendelkezésre álló esz­közt igénybe vesz az általá­nos sztrájk letörése érdeké­ben. A nicaraguai rádió fel­hívást intézett a munkások­hoz, ebben a munka újra- fel vételére szólította fel őket. Ugyanakkor a hatósá­gok' megszüntették az ország két legjelentősebb gazdasági irányító testületének — a ni­caraguai fejlesztési intézet­nek (INDE) és a kereskedel­mi kamarának —' jogi stá­tuszát, a sztrájk támogatása miatt. A Nemzetközi Vöröskereszt szóvivője elmondta, hogy Matagalpában, a múlt heti véres összetűzések központ­jában a nemzeti gárda kato­nái széles körű megtorló ak­ciókat kezdtek a polgári la­kosság körében. A fegyveres érők városszerte házkutatá­sokat tartanak, hogy megta­lálják és letartóztassák a múlt heti. managuai diák­felkelés résztvevőit. Eddig csupán- ebben a városban legkevesebb 50 személyt tar­tóztattak le. A MÁV áruszállítási tervé­nek teljesítését igen nagy fi­gyelemmel kísérik a MÁV Miskolci Járműjavító üzem­ben — tudtuk meg Pál Ist­ván osztályvezetőtől. Ez a fi­gyelem érthető, hiszen az üzem fő profilja — az alkat­részgyártás : a hernyógyűrűs ütközők, vonószerkezetek, féksaruk stb. előállítása mel­lett — a korszerű négyten­gelyes vasúti teherkocsik és a kéttengelyes vasúti teher­kocsik javítása. Napjainkban e két eltérő típusú vasúti teherkocsi szám­aránya még megegyezik, de a jövő — úgy tűnik — min­denképpen a nagyobb raksú­lyé és korszerűbben kihasz­nálható négytengelyes teher­kocsiké. Ezt az utat mutatják azok a számadatok is, ame­lyek a MÁV évről évre nö­vekvő szállítási feladatait igazolják. A MÁV az elmúlt év azo­nos időszakához képest túltel­jesítette szállítási tervét és az első fél év növekvő áru- szállítási igényeinek is meg­felelt. Ez a tény azt is mu­tatja, hogy jól dolgoznak a járműjavító üzemben. A jó munka eredményeiről beszél az is, hogy tudjuk; a szünte­lenül növekvő javítási igény­nek egyre csökkenő létszám mellett kell megfelelni. Már három éve, 1975-ben sem volt könnyű a járműja­vító kollektívájának a hely­zete. Akkoriban a termelő- munkába bevonták a har­madéves ipari tanulókat, míg ez év első fél évében a 4 szá­zalékot kitevő, létszámhiányt részben élőmunka-megtaka­rítással és nem egy esetben túlórával pótolták. Növekvő feladatokkal szá­molnak a járműjavítóban az év második felében is. Leg­alábbis erre gondolnak, hisz tudják, hogy ebben az idő­szakban csaknem 4 millió tonnával több árut kell a MÁV-nak szállítania, mint az első fél évben. Ez természet­szerűleg azt is jelenti, hogy javulni kell a vasúti kocsik kihasználtságának, aminek egyik fontos tényezője, hogy a MÁV a meghibásodott te­herkocsikat gyorsan kapja vissza. Kedden vitával folytatta munkáját a textil-, ruházati és bőripari szakszervezetek nemzetközi szövetségének Budapesten, a SZOT központi iskoláján ülésező VI. kon­ferenciája. Ezen a napon mintegy 20 delegátus kapott Szót, köztük a tíztagú ma­gvar küldöttséget vezető Bí­ró Györgyne, a szakmák ha­Az üzem dolgozói ismerik a célkitűzéseidet és nem­csak ismerik, hanem megér­tették —- és ennek megfele­lően dolgoznak, azt jól mu­tatják azok az eredmények, amelyeket a kollektíva a má­sodik fél év eddig eltelt idő­szakában felmutathat. A jár­műjavító üzemben a kocsi­javító részlegek- jó munkája lehetővé tette, hogy nemcsak az üzemben tartózkodási idői. í hanem a javítási időtartamot is csökkenthessék. Pusztán a számok nem so­kat mondanak ’az értékelés során. Ha leírjuk, hogy 1 szá­zalékkal javították az első félévi üzemben tartózkodási időt, hogy ennyivel csökken­tették az átfutási időt — ez így szerény adat lehetne. De jól tudjuk, hogy ez az érték sok-sok hiányzó munkáskezet pótol, és egyúttal lehetővé te­szi azt. hogy mind több meg­javított vasúti teherkocsi hagyhassa el a járműjavító üzem területét. A szocialista munkaverseny további lendülete javítja az üzem esélyét az éves kiváló üzem címért folyó verseny­ben. Eddig már több mint kétezer „kocsirakodási napot" biztosítottak a járműveknek a tervekben kidolgozott ha­táridők előrehozásával. A ne­hézségek legyőzésével elért sikerek, a dolgozók munká­ban való helytállásáról ta­núskodnak. Ruchert Miklós zai szövetségének és a Tex­tilipari Dolgozók Szakszer­vezetének főtitkára. A három iparág legfonto­sabb feladatai közé sorolta á kisgépesítés fokozását: a ru­házati iparban a monotónia, a bőr-szőrmeiparban a vegy­szerek, a textiliparban pedig a zaj káros hatásának to­vábbi csökkentéséi. Készül a magágy Gyorsított üLunkern készítik a magágyat az ősziek számára a gönci Kossuth Tsz-ben. (Fotó: Sz. Gy.) i \ Kéményseprők karikákon Nemzetközi sziszervezeü Weren Irmas csúcs Cíih Sailen íaÉstai az Interparlamentáris ■ >*■ ' É ' Í..W ■: I ' [eiyzakBByvet írtak ala

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom