Észak-Magyarország, 1978. július (34. évfolyam, 153-178. szám)
1978-07-06 / 157. szám
IT. 1978, július 6,, csütörtök -X" ESZAK-MAGYARORSZAG 3 Nagyjavítás után Immár második alkalommal tekintették át a TVK festékgyárában a termékszerkezet korszerűsítésére vonatkozó intézkedési terv időarányos teljesítését. Jo alkalom volt ez arra, hogy képet kapjanak róla, hol lassult le a munka, milyen feladatokat kell a jövőben megoldani annak érdekében, hogy még gyorsabbá, hatékonyabbá váljék a termékváltás folyamata. Bizonyos idő elteltével a vezetőknek nemcsak tanulságos, hanem kötelező is elvégezni a számvetést, hogy az eredmények és a hiányosságok gondos mérlegelése alapján tisztán lássák a követendő célokat. Hadd emlékeztessünk ennek kapcsán az MSZMP Központi Bizottsága legutóbbi, áprilisi- határozatára, amely \ megfogalmazta: .......Előrehaladásunknak a lapvető követelménye, hogy olyan jó minőségű és keresett cikkeket termeljünk, amelyek a hazai igényeknek megfelelnek, illetve a világpiacon gazdaságosan értékesíthetők.” — Megállapíthattuk, hogy a terv valóra váltása jő ütemben halad, és 1980-ra alapvetően megváltozik a festék- ipar termékösszetétele — mondta Doktor Károly gyárvezető. — A korszerűtlen, illetve a gazdaságtalan termékeinket. mint például az liMTERLUX, PROGRESS, Camping-zománcok, japán lakk, valamint a színtelen lakk gyártását beszüntettük és folyamatban van a Pavo- lin zománcok, Titán olajfes- tekek, Petiikor könnyűfém- alapozó előállításának, választékának csökkentése, majd ezt követően gyártásának teljes megszüntetése. — A korszerű termékszerkezet kialakítása azt is jelenti, hogy a termékválasztéknak optimálisnak kell lenni. — Egyetértek a felvetéssel: a kevesebb termék gyártása lehetővé teszi, hogy erőforrásainkat hatékonyabban, a modern és gazdaságos áruféleségek előállítására összpontosítsuk. Az út, amit eddig megtettünk, korántsem volt könnyű. Ezzel kapcsolatban megemlítek néhány számadatot. Gyárunkban az utóbbi évek során 5 ezer tonna különféle termék gyártását szüntettük meg, mert azok korszerűtlennek bizonyultak. Időközben, pontosabban 1972 után 15 ezer tonnával növeltük termelésünket, melynek mintegy 80 százaléka már világszínvonalat jelentő új termékekből áll. Az utóbbi öl év alatt 3700 tonnával csökkentettük azoknak a korszerűtlen és gazdaságinkul termékeknek a termelését, amelyek gyártását a tervek szerint 1983-ra, illetve 1985-re teljesen leállítjuk. Sokatmondó adat az is. hogy az elmúlt öt év során több mint 31) új típusú, a mai követelményeknek megfelelő festékfajtát dolgoztunk ki. s i eknek a termelése 1977- ben elérte a 17 ezer tonnát, összegezve: öt év alatt hagyományos termékeinknek már több mint 30 százalékát sikerült korszerűsíteni. — A termékszerkezet kor- szerüsitese állandó folyamat, nincs megállás ebben a munkában. Éppen ezéyt már elkészítettük az 1980—1990-es évekre vonatkozó, a gyártás és termékszerkezet korszerűsítését szolgáló újabb tervfeladatot. Koncepciónk szerint 1990-re a tervbe vett új üzemek elkészültével és a meglevő termelőegységek rekonstrukciójával évi 100 ezer tonna készáru előállítására nyílik lehetőség. — Mit vettek alapul az igények és a lehetőségek felmérésekor? — kérdeztük. — Kiindulási alapnak a világ festékiparában érvényesülő fejlesztési tendenciákat tekintettük. így például minden jel arra mutat, hogy a természetes alapanyagú termékek, például növényolajok helyett, a szintetikus műanyag alapú termékek: epoxigyanták, akrilátok, vinilko- polimerek, poliészter-származékok fejlesztése kerül előtérbe. Nem elhanyagolható a feslékiparban a ' környezetvédelmi szempont sem. Ez azt .jelenti, hogy mindinkább át kell térni a környezetet nem, vagy kevésbé szennyező termékek — vízfestékek, oldószerben szegény és oldószermentes bevonatok, festékporok — gyártására. De legalább ilyen fontos az is. hogy minél nagyobb mennyiségű, nagy termelékenységű, veszteségmentes felhordási technológiára alkalmas elektrosztatikus, elektroforetikus termék kerüljön ki gyárunkból. : Ide kívánkozik még egy érdekesség. A fejlett tőkés országokban a vizes diszperziós festékek termelésének aránya már meghaladja a 40 százalékot. Ennek, az a magyarázata, hogy a környezeti ártalmak csökkentése, az egészségvédelmi előírások szigorítása. a fokozódó iparosodás. a vizes festékek előállítására késztetik a vállalkozókat. Ha mi is követni, vagy legalábbis meg akarjuk közelíteni a világszínvonalat,, akkor 1990-re el kell érnünk, hogy festékeinknek több mint 30 százaléka vizes diszperziós bázison készüljön. Ennek az alapanyag bázisa a vállalaton belül is megteremthető, hiszen az olefingyár bővítésével létrehozható egy olyan üzem, amely propilénből megfelelő diszperziót: tud gyártani. A vállalat igazgatósága már vizsgálja egy akrilát diszperziót gyártó üzem létrehozásának lehetőségét. Ha ez a terv valóra válik, megteremthetjük az alapanyagbázist az európai színvonalnak, megfelelő termékstruktúra kialakításához. A gyárvezető elmondta még, hogy a szakosodási, kooperációs lehetőségek kihasználását a jövőben is fő feladatnak tekintik. Fokozzák az együttműködési szerződésekben .foglalt munkák hatékonyságát és szorgalmazzák új kooperációs megállapodások megkötését. Ugyanakkor az eddigieknél is jobban élnek a licencvásárlás! lehetőségekkel. Lovas Lajos Több mint egy évtizede kezdődött meg a termelés a ! Borsodi Vegyikombinát kar- bamidüzemében. Az üzem I dolgozói esztendőről észtén- j dőre szép sikereket értek el j a munkában, s a külföldi J technológiával működő üzem | berendezései igen hamar el- i érték a tervezett, és garan- I Iáit termelőkapacitást. Az elmúlt esztendőben és j azt megelőzőén is rekord ter- J melési eredményt értek el az üzemben: 99 ezer tonna jó! minőségű műtrágyát állítot- J tak elő. Ám az e ek rend- i kívül igénybe vették az üzem termelőberendezéseit. s a gyakori üzemzavarokat csak nagy erőfeszítések árán sikerült megszüntetni. Ebben az évben is nagy gondot fordítanak a folyamatos karbantartásra. . a nagyjavításra. Ez a munka a'közelmúltban ért véget az üzemben, az előírt határidőre. A dolgozók okkal és joggal bíztak abban, hogy az esztendő hátralevő hónapjaiban folyamatosan működnek majd a berendezések, s hogy ez mégsem így történt, arról nem a karbantartó szakmunkások tehetnek. A nagyjavítás után ugyanis számos, a termelőmunkát hátráltató üzemzavar következett be. A nagynyomású szivattyú sorozatos szelephibái, a szórótoronyban a feladó olvadék-szivattyú szállítási gondjai miatt gyakorta került sor visszaterheíésre. Ez természetesen nemcsak a mennyiségi termelésre volt kedvezőtlen hatással, hanem a termék minőségére is. — Minden erőnket a gépek es a berendezések karbantartására fordítjuk — mondja Perjési Levente üzemvezető. Gondjaink egyértelműen karbantartási gondok, s a feladatokat saját erőnkből kell megoldani. Sajnos, az első félévben mintegy hétszázötven tonna műtrágyává! gyártottunk kevesebbet az előírtnál, az éves tervünk viszont most is 99 ezer tonna kar- bamidműtrágya előállítására kötelez minket. Erre feltétlenül szüksége van a mezőgazdaságnak. sw—4 Termelési rekord u ili-íii A Lenin Kohászati Művek nemesacél-hengerművében kimagasló termelési eredményt értek el július 5-én. A 90 milliméteres koracélból 1220 tonnát hengereltek három ' műszak alatt, ami az 1974 óta üzemelő középsor eddigi legnagyobb termelési sikere. Ezt a szelvényt ötvözött és ötvözetlen minőségben gyártják a diósgyőri hengerészek. A kohászatban közismert a „betét” fogalma. Ez azt jelenti, hogy bizonyos meny- nyiségü bugából hány tonna késztermékei tudnak kihengerelni. Néhány százalékos veszteség mindig előfordul a kiinduló buga méretétől, valamint a késztermék rendelt hosszától függően. A mostani termelési siker azért is figyelemreméltó, mert a veszteség! hányad minimális; ugyanis 1338 tonnából hengerelték ki az említett termékmennyiséget, ez pedig nagyon jó eredménynél, számít. A köracélok iránt nagy a kereslet belföldön, de külföldi megrendelők is igénylik a diósgyör' kohászat speciális termékeit. A nemesacél-hengermű termékeinek jelentős részét számos országba exportálják. Az anyagtárolok és a keverö- lartályok. A nyéki tó mellett működik a Miskolci Közúti Építő állalat aszfaltgyára. Innen látják el a megyénk útjaihoz szü' séges burkolóanyaggal az építőket. Ez évi tervük 160 ezer tonna. Hogy >z mennyi? Hét méter széles útra 4 centiméter vastagon terítve, 228 kilométeres szakaszt boríthatnának be vele. A három műszakban üzemelő gyárban 53-an dolgoznak. A jó idő beá Havai feladataik növekedtek. Sürgeti őket az állandóan ideérkező aszfaltra váró tehergépkocsik tömege. Naponta háromszor ellenőrzik a laborban az aszfalt minősegei. Képünkön: Balogh Éva laboráns, munka közben. Szabados György felvételei 1978 hektáron 3665 lóerő Az aratás idí is az ember lm lesz Huszonnégy órával Péter- Pál előtt egész napos, hideg eső áztatta a mezőkeresztesi határt. Az égi permettel szel is érkezett, s a víztől nehezedő kalászfejekkel együtt alaposan próbára tették a gabonaszár ellenal'ó képesseget. Sajnos, itt is, ott is dőlt mar aZ árpa, a búza. pedig a színe inkább mondható zöldnek, minisem sárgának. * — Megkésett, nehéz betakarítás elé nézünk — fogalmazott az idei- tavasz-nyár eddigi tapasztalatai alapján Kiss Bertalan, a mezőkeresztesi Aranykalász Tsz elnöke. S joggal. A májusi sok csapadék (150 milliméter) es a kevés napién:- miatt a vetesek túlzottan buják, nagyobb a meg- dőlés veszélye, ugyanakkor az érés rendkívül lassú, az érési idő majdcsaknem két héttel meghosszabbodik, — Más években altalabán július 5-e körül kezdünk hozzá a gabona aratásához. Idén július 15-e előtt nem hiszem, hogy elindulhatnak a kombájnok. Es ez így igaz. Még az ara- tas főpróbáját jelentő növény. a repce is zöld. A mezőkeresztesi Aranykalász Tsz-ben — nevükhöz méltóan — az aratás tálán a legfontosabb, legnagyobb erőpróbát követelő mezőgazdasági munka. Idén például 1978 hektár vágnivaló várja a kombájnokat. Ebből 1200 hektár a búza, 549 hektár a tavaszi arpa es 229 hektár a repce területe. — Felkészültünk a legnehezebb körülményekre. Ha ettől mégis könnyebb, jobb lesz az idei betakarítás, az számúikra kellemes meglepetés lesz — érvel az elnök. Az aratási ütemterv a betakarítás teljes vertikumára kiterjed. A gépi kapacitás felmérését épp úgy tartalmazza, mint az aratást követő járulékos munkák (szalmabetakarítás, műtrágyázás, talajmunka) ütemezését. S nagyon fontos része az emberekkel való törődés! A dolgozókat mindennap autóbusz szállítja a helyszínre, a meleg ebédet szintén kiviszik a gabonaföldre, műszak után pedig a géptelepen zuhanyozó, fürdő várja az aratókat. — A tervet úgy állítottuk össze, hogy ha szükséges, az időjáráshoz alkalmazkodva, rugalmasan tudjunk változtatni rajta. Hétszázötven vagon termest várunk, ezt a rendelkezésünkre álló 11 kombájnnal, 8 darab SZK—6-os, s az idén először arató 3 darab Bizon Gigant 13—16 nap alatt tudjuk levágni. A terményt szállító 12 tehergépkocsit ideszámítva. 3665 lóerővel vágunk neki az 1978-as aratásnak. De túl a gépi kapacitás fontosságán, azért az idei aratás mégiscsak az ember harca lesz. A kombájnosoknál az előző évekhez hasonlóan a célprémium rendszert most is kidolgozták. Elsőrendű szempont a minőség, s csak ezt követi a mennyiség. * Gond. de ez nemcsak a keresztesiek gondja, sőt, elsősorban nem az övék a termény tárolása. Ez évről évre visszatérő probléma a mezőkövesdi járásban. Idén csak nehezült a helyzet, .hiszen a járási aratási értekezleten hallottak szerint a mezőkövesdi tárház — mivel víz tört fel az épületben — csak korlátozott mennyiségben tud terményt fogadni. így a termés egy részét Miskolcra kell szállítaniuk a keresztesieknek is. És. ha már szóba került * járási értekezlet. erdemes megemlíteni egy ott elhangzott javaslatot. Mar csak azért is, mert. ha megvalósulna, végérvényesen megszüntetné a járáson belül a krónikus tárolási gondokat. Több gazdaság vezetője javasolta, hogy a Gabonaforgalmi es Malomipari Vallalat gesztorságával (50 százaléknyi részesedéssel) a tsz-ek építsenek egy közös Iá rolótelepet, amelyet szárítóberendezésekkel, tisztítókkal is felszerelnek. A javaslat a résztvevők körében kedvező visszhangra talált, s reméljük, az óhajt tett is követi. Kétségtelen, mind a vállalatnak, mind pedig a tsz-eknek érdekük, hogy történjen változás ezen a térén, hiszen végsősoron olyan fontos kérdésről van szó. mint a mindennapi kenyerünk. * Visszatérve a keresztesiek előkészületeihez, megtudtuk, hogy egy kombájnra 180 hektár aratni való jut. 120 hektár a járási atlag, lehat attól magasabb. Amennyiben az időjárás miatt szükséges lesz a betakarítás menetét tovább gyorsítani, természetesen igénybe veszik a szomszédos gazdaságok segítségét is. A javítószolgálat — sok éves tapasztalat —. jól szervezett. Egy műhelykocsi négy szerelővel állandóan a kombájnok mellett tartózkodik. És bent a központi műhelyben is folyamatos — ünnepnapokon is — ügyeletet tartanak. A nem sok jóval biztató időjárás sejteti; idén nagy szükség lesz a szárítóberendezésekre. Az Aranykalász Tsz szárítókapacitása a szem 18 százalékos nevedvességtar- talma mellett — éjjel-nappali üzem esetén — 45—50 vagon termény naponta. Bíznak benne, hogy ez a szárítókapacitás a csúcsidőben is elégséges lesz. — Jó munkaszervezés és jó időjárás; ez szükséges az aratáshoz — fogalmazta Kiss Bertalan. — Az előbbi rajtunk múlik, az utóbbi a természeten. Az előbbit ígérjük, az utóbbiban bizakodunk .., * Huszonnégy órával Peter- Pai előtt egész napos hideg eső áztatta a mezőkeresztesi határt. A gépműhely udvaráról fedél alá húzódtak a téglapiros Bizon Gigant kombájnok is, vezetőikkel, szerelőikkel egyetemben. De a készülődés, az esőtől óvó fedelek alatt nem szünetelt. Szereltek, javítottak, az utolsó csavarokat is ellenőrizték a szakmunkások. Végső fázisához érkezett a felkészülés. Az időjárás ugyan késlelteti, de el nem odázhatja a nagy feladatot. Legfeljebb a szokásosnál nagyobb küzdelemre készteti a földet művelő embert. Mert az idei aratás is — a jövő évi kenyérért —.' az ember harca lesz. Ez ivódik ilyentájt, mái minden cs-vart húzó mozdulatba, minden résztervet összehangoló gondolatba. 'Mézkedésbe. Technikai bázis, munka- szervezés — jól. Ez az, amit Kis- Bertalan biztosra ígért. Ezekről az alapokról pedig köztudott, az időjárássá! vívott küzdelem is eredményesebb. Hajdú Imre izéiéi a neinzeizi mércéhez (2.) Előtérben a fejlesztés és a kooperáció Gyár aló partján
