Észak-Magyarország, 1978. június (34. évfolyam, 127-152. szám)

1978-06-10 / 135. szám

1978. június 10., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZAG 3 c Ongán még tovább iépnoZ: ■ A Csavaripari Vállalat 2-es számú ongai Gyárában úgy beszélnek az elmúlt három évről, — de különösen az el­múlt évi eredményekről, — hogy ezen időszak alatt alap­vetően megváltozott a ter­melési kedv, nagyot léptek előre a jövedelmezőség, a gazdaságosság területén, iá ez mind a gyáregység szőkébb kollektívája szempontjából, mind népgazdasági szinten kedvezően érezteti hatását. A minden vonatkozásban pozi­tív változást megelőző évek­ben számos anyagellátási-, termelési-, termelékenységi probléma jelentkezett Ongán. Ennek összetevői: a nem megfelelő anyagellátás, a ter­melőeszközök egy részének korszerűtlensége voltak, amely természetszerűleg szubjektív gondokkal, — a műszaki vezetők, a szakem­berek clkedvetlenedésével párosult. A helyzeten változ­tatni tehát, — az ongai gyá­rat a vállalat egészétől el­szakítva is — elkerülhetetle­nül szükséges volt. E szükség páfosult azzal is, hogy nép- gazdasági szinten a kötőele­meket gyártó Csavaripari Vállalat egészétől váltást, fejlesztést igényelt az élet. A vállalat profilja olyan termékek, olyan alkatrészek gyártása, amelyek gépek, gépegységek oldható kötését szolgálják, biztosítják. Ért­hető, hogy a gyártmányszer­kezetnek mindenkor követnie kell a népgazdasági szinten, ezen belül a gépiparban be­következő szerkezetváltozást, ha lépést altar tartani az igényekkel, ha a népgazdaság számára szükséges és a vál­lalat szempontjából gazdasá­gos, jövedelmező termelést kíván folytatni. A Csavar­ipari Vállalat néhány évvel korábban a könnyűszerkezet­gyártására vonatkozó kor­mányprogram megvalósításá­ban kapott jelentős feladatot. Ez határozta meg az ongai gyáregység termékstruktúra- váltását is. Illetve mindez párosult egy olyan feladat­tal is, amelynek megoldása népgazdasági és vállalati szinten egyaránt jelentős, gazdaságilag indokolt, éppen ezért igen fontos volt. A korábbi években intenzí­ven anyagigényes, előalakí­tott termékek a budapesti 1-es számú gyárból kerültek Ongára, — vasúti szállítás­sal. S ehhez az előalakított félkész termékhez a nyers­anyagot előzőleg a Lenin Ko­hászati Művekből és az Özdi Kohászati Üzemekből szállí­tották Budapestre. Kézenfek. vő volt, hogy az ongai gyár profilját úgy kell vál­toztatni, hogy az említett termékhez szükséges nyers­anyag útja lerövidüljön: azt Ongán dolgozzák fel. A Csavaripari Vállalat a népgazdasági és a gyártás­fejlesztési, gazdaságossági igényeknek megfelelően dol­gozta ki közép és hosszútávú tervét. Ennek realizálása­ként a gyáregységek proíilí- rozása módosult. Az ongai gyár olyan új fela'datokat kapott, amelyeket viszonylag nem nagymértékű termelési eszköz cserével, adottságai­nak leginkább megfelelően jól meg tud oldani. A Mis­kolc—Budapest, Ózd—Buda. pest közötti anyagszállítás lerövidülése például egy év alatt 600 ezer tonnakilométer megtakarítást jelent a Csa­varipari Vállalatnak, s ennyi tonnakilométer szállítási ka­pacitás szabadul fel, amely­re népgazdasági szinten na­gyon is szükség van. © A 2-es számú ongai gyár termékskálája az említette­ken túl további új „vonások­kal” is gazdagodott. Ilyen pél­dául a képlékeny hidegala­kítással készülő 2-es pontos­sági osztályú hornyos csavar, amelyet szintén Budapesten, az 1-es gyárban készítettek. A profilcsere eredménye­ként Budapesten jelentős élő- munkaerő szabadult fel, On­gán pedig, — s ez az 'egész vállalatra, tehát a budapesti­ekre is pozitíve hat, a „végel­számolásnál” — számottevő mértékben növekedett a ter­melés és a termelékenység volumene, s ennek következ­tében a jövedelmezőség, a vállalati nyereség is. Amint Lukács László, az ongai gyár igazgatója elmondja: az ed­dig realizált váltás, a fejlesz­tés, az olyan termékek, mint a piacon igen keresett külön­böző csavaranyák, a belövő­szeg gyártása, elősegítette, hogy a piaci feszültség e termékekből máris megszű­nőben van, s igen jelentős a népgazdaság szempontjából az e téren elért import-meg­takarítás. A profilátvételekkel, a termékstruktúra jelentős megváltoztatásával lényege­sen, — 25—30 százalékkal — javult Ongán az anyagkiho­zatal és az élőmunka haté­konysága is. Az úgynevezett 2-es pontosságú csavarok ár­színvonala is emelkedett, — a bázishoz képest 15—20 szá­zalékkal, — ami tovább nö­velte az ongai gyár jövedel­mezőségét. A Csavaripari Vállalat ösz- szesen 460 millió forintot in- vésztált be az elmúlt három év során az igen számottevő rekonstrukcióra. Ebből On­gán 150 milliót használtak fel, amelyet zömében a me­legüzemi gyártmányok és a képlékeny hidegalakítás fej­lesztésére fordított a gyár. A korábban kidolgozott távlati fejlesztési tervnek megfele­lően 1980-tól még mintegy 400 millió forintot használ­nak majd fel, s mindezt úgy, hogy miközben a termelési volumen duplájára nő, sem új munkagépeket, sem a je­lenleginél több élő munka­erőt nem igényel a fejlesz­tés! © A korszerűbb gyártás- tecnnológia es a gyártmány „fogadására” már megkezd­ték a műszakiak a szakem­berek, szakmunkások átkép­zését. A termelési volumen­ben, a termelékenységben és más vonatkozásban bekövet­kező, várható fejlődésre nyu­godtan lehet következtetni azokból az eredményekből, amelyet az elmúlt néhány év során bevezetett változá­sok számokban, százalékok­ban kifejezett néhány mu­tató érzékeltet: 1975-höz ké­pest 51 százalékkal növeke­dett Ongán a termelési érték. A száztízmillió forintos plusz­ból 85 milliót a termelékeny­ség növekedésével értek el. Vizsgálta, mérte a gyár ve­zetése a módosított, újonnan bevezetett munkaszervezés hatékonyságát is. Ez igen jó, 12,5 százalékkal csökkent például az állásidő, s közel tizenegymillió forintra tehe­tő két év viszonylatában az anyag, és energiamegtakari- tás. Mindezekhez még csak annyit: az egy foglalkozta­tottra jutó jövedelem ugyan­ezen időszakban 13,6 száza­lékkal nőtt. * • A Központi Bizottság 1978. április 19—20-i határozata, — s már az azt megelőző ha­tározatok is részletezték, mi­lyen módon és milyen eszkö­zökkel kell jövedelmezőbben, hatékonyabban, gazdaságo­sabban termelnünk. Ezek kö­zött szerepel: a termelési té­nyezők optimális kombiná­ciója, a munkatermelékeny­ség növelése, a korszerű üzem- és munkaszervezés, a belső tartalékok feltárása, az importmegtakarítás, az erre irányuló termékváltás, az energiamegtakarítás. —‘ hogy csak néhányat említsünk. A Csavaripari Vállalat elmúlt időszakban végzett munkája, ezen belül az ongai gyár pél­dája bizonyítja: megpróbál­ták! S az eredmények azt mutatták: lehet és érdemes! Barcsa Sándor világgazdaság hírei Termelés és fejlesztés A világ acéltermelése a legutóbbi másfél, évtizedben több mint kétszeresére nőtt, s 1977-ben elérte a 700 mil­lió tonnát. A növekedésnek ez az üteme az elkövetke­zendő években — valószínű­leg — nem csökken. Az acél­ipar csak úgy tudja kielé­gíteni az állandóan növek­vő keresletet, hogy újabb meg újabb és egyre termelé­kenyebb eljárásokat, techno­lógiákat' vezet be. Erre van szükség hazánk acéliparában is. Míg jelenleg évente egy belga emberre 1600, egy ja­pánra 1100, Csehszlovákiában 900, az NSZK-ban 800, az USA-ban 600 kilogramm ha­zája gyártotta acél jut, ad­dig nálunk az egy emberre jutó acélmennyiség ma még 400 kilogramm alatt van. Az acéliparral szemben támasz­tok' egyre fokozódó mennyi­ségi, minőségi és gazdasá­gossági követelmények te­szik indokolttá hazánk acél­iparának a fejlesztését is. Az illetékesek a döntéseknél messzemenően figyelembe vették és veszik ezeket a fontos szempontokat. Az ez idő szerint legkorszerűbb, úgynevezett oxigénkonverte- res eljárást — amely nagy­mértékben növeli a terme­lékenységet — jelenleg két helyen vezetik be: a Lenin Kohászati Művekben és a Dunai Vasműben. Az LKM- ben egy 80 tonna névleges adagsúlyú konvertert helyez­nek üzembe, s vele várha­tóan már 1980-tól évente 0,7 millió tonna jó minőségű acélt gyártanak, a Dunai Vasműben pedig 1982 végé­től nyílik lehetőség évi 1,1 millió tonna acél előállítá­sára az oxigénkonverteres új technológia kialakítása ré­vén, alkalmazásával. Addig is azonban szükség van egy — a lehetőségekhez mérten — időben, mennyiségben, technológiában is áthidaló megoldásra. Így hagyta jóvá 1975 áprilisában a Minisz­tertanács az Ózdi Kohászati Üzemekben az acélgyártás fejlesztésének oxigénes in- tenzifikálás útján való prog­ramját. t Mint Köntös László az ÓKÜ beruházási főmérnöke elmondotta, az előkészítés, a tervezés, a szerződések meg­kötése már korábban meg­kezdődött, a gyakorlati ki­vitelezésre azonban 1976-ban került sor. A 2 milliárd 329 millió forintos fejlesztési programot időközben egy újabb határozattal meggyor­sították. Ez azt jelenti — többek között —, hogy 1977. december 31. helyett szep­tember 30-ra elkészítették az új oxigéngyárat és az oxi­génfelhasználás különböző lé­Képcs József, a Kohászati Gyárépítő Vállalat főépítés- vezetője tesítményeit, valamint az üstfalazó csarnokot. Az álla­milag kiemelt és első sza­kaszában gyorsításra kijelölt nagyberuházás két és fél éves megfeszített munka után az idén, június 30-án fejeződik be. A beruházást lebonyolító ÓKÜ-apparátus azt tartotta és tartja legfon­tosabb feladatának, hogy a számos — közöttük külföldi — kivitelező vállalattal szo­rosan együttműködve határ­időben és az eredeti költség­szinten belül realizálja ezt a programot. Az ózdiak ismét jól „vizsr gáztak”. Pedig nem volt könnyű sem a beruházónak, sem a kivitelező vállalatok­nak. Egyszerre kellett és gyakorlatilag többségében egy helyen megoldani az egyre növekvő termelési fel­adatokat, ugyanakkor a fej­lesztést, a rekonstrukciót, méghozzá olyan szűk, túl­zsúfolt helyen, olyan kis alapterületen, ahol — a szak­emberek véleménye szerint — sehol a világon nem ál­lítanak elő olyan nagy mennyiségű acélt, mint itt. Az ÓKÜ beruházást lebo­nyolító apparátusának tehát egyrészt meg kellett terem­teni az együttműködést a ter­meléssel foglalkozó acélműi gyárrészleg, valamint a be­ruházási programot kivitele­ző vállalatok között, más­részt — anélkül, hogy be­avatkoztak volna más vál­lalatok „belügyeibe” — meg kellett teremteni az össz­hangot a számos kivitelező vállalat között. A gyárnak mindezek mellett fe! kelleti készülni az újszerű techno­lógia alkalmazására, mely­nek érdekében több tanfo­lyamot és külföldi tapaszta­latcserét szervezlek. Az acélgyártás fejlesztését szolgáló programot meg­gyorsító határozat lehetővé tette, hogy a múlt évben — az újszerű technológia, az oxigénes intenzifikálás út­ján nagyobb mennyiségű acélt állíthattak . elő. De nemcsak több, hanem — ép­pen az oxigénes intenzifiká­lás kapcsán — jobb minő­ségű acél előállítására is le­hetőség van. E kettő együtt­véve azt jelenti, hogy az Ózdi Kohászati Üzemek acéltermelése mennyiségben és minőségben, ezt követően pedig az acéláru-termelés­ben az eddigieknél jobban megfelel a hazai és a kül­földi igényeknek, az export­feladatok teljesítésének. Az újszerű technológia beveze­tése 1977. szeptembere óta egy adag, tehát 100 tonna acél előállításához szükséges 6,1 óráról 5,1 órára csökkent a munkaidő. Ez nagymérték­ben növelte a termelékeny­séget. Az acélgyártás fejlesztésé­vel kapcsolatos államilag ki­emelt ' beruházás megfelelő gondot fordít az acélgyártók munka- és szociális körül­ményeinek javítására, töb­bek között az öntőcsarnok zsúfoltságának csökkentésére, a kisgépesítés folytán a ne­héz fizikai munka mellőzé­sére, újabb öltözők és für-’ dók építésével a szociális körülmények javítására, és — viszonylag nagymértékben — a környezetvédelemre. Ügy néz ki, hogy Ózdon megszűnik az a naponta több tohnaszámra kéményekből elszálió „vörös por”, amely az acélgyártás jellemzője volt ez idáig, miután 571 millió forint értékben kor­szerű füstgáztisztító berende­zéseket szerelnek fel. Az acélgyártás fejlesztésé­nek államilag kiemelt és gyorsítsára kijelölt program­ja egyaránt szolgálja a nép­gazdaság. a vállalat, de az egyes dolgozók érdekeit is. Az ózdiak — mint eddig a folyamatos acélöntőmű, a rúd-dróthengermű „eruházá- -sánál — ezt a programot is magukénak tekintik. Nem­csak az arra kijelölt és nagy tapasztalatokkal rendelkező apparátus segíti megvalósí­tását, hanem sokan az egy­szerű dolgozók közül is. A program megvalósítása nor- nálisan halad. A beruházást ebonyolítók és a kivitele- :ők meggyőződéssel állítják: határidőben és az eredeti költségszinten belül oldják meg feladataikat. Szöveg: Oravee János Kép: Mizcrák István (Folytatjuk) VARSÓ ÉS KÖRNYÉKE A varsói vajdaság a het­venes években ugrásszerű fejlődésnek indult. Az el­múlt ötéves tervben a ter­melőalapok értéke 67 száza­lékkal nőtt, a termelés megkétszereződött és csupán a két utóbbi évben 32 mii liárd zlOP'it fordítottak be­ruházásokra. A beruházási e.zközök megfelelő felhasz­nálása következtében a var­sói ipar az ország legjob­ban felszerelt, legkorszerűbb terii'eteihez tartozik. A mos­tani ötéves tervben újabb beruházásokkal fejlesztik az Ursus-gyárat, az élelmiszer- inart, a színes tv-gyártást, a r emélygépkocsi-gyártást. SZOVJET TRAKTOROK A Traktoroexport szovjet külkereskedelmi vállalat nemrégiben alapította a Bye­larus Tractors Pty. Ltd. ne­vű leányvállalatát. A cég mé" az idén befejezi for­galmazó és összeszerelő üze­mének építését a Sydney mel­letti Milperrában. A vállal­kozás 1,3 millió ausztráliai dollár beruházást igényel. A tervek szerint az üzemben évente 200—300 Belorusz tí­pus’ traktor végső összesze­relését végzik el. A válasz­ték igen szé’es: 25 lóerőstől 300 lóerősig terjed. A későb­biekben munkagépek forgal­mazására is gondolnak, töb­bek között ekére, kullivátor- ra és aratógépekre. NAGY KÖLCSÖN A Világbank tárgyalásokat folytat a Vietnami Szocialis­ta Köztársasággal „igen nagv kölcsön” nyújtásáról egy dél­vietnami öntözési objektum finanszírozására —. közölte egy sajtóértekezleten McNa­mara, a bank elnöke. A ha­talmas öntözési rendszer le­hetővé fogja tenni a delta­vidék rizstermelésének nagy­mértékű növelését — tette hozzá a bankelnök, de sem összeget, sem további rész­leteket nem volt hajlandó közölni. „Vietnam tagja a Világ­banknak, s mint ilyen, jár neki a támogatás” — hang­súlyozta McNamara. KUBA HALÁSZATA A cukor után a halászat Kuba devizabevételeinek a második .legnagyobb forrása. Jelentőségét bizonyítja, hogy 20 év alatt 5.6 millióról 60 millió dollára növekedett a halászati termékek exportja. Ezért a szigetországban in­tenzív fejlesztési programot hajtanak végre, hatalmas halászati kikötőt építettek ki Havannában, egy másik pe­dig jelenleg épül Cienfuegos- ban. Az egyik indítóállomás bekapcsolásán dolgoznak a Villamos ipari Vállalat szerelői

Next

/
Oldalképek
Tartalom