Észak-Magyarország, 1978. január (34. évfolyam, 1-26. szám)

1978-01-28 / 24. szám

1978. január 28., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 5 Ma, január 28-án ünnep­ségre gyűlnek össze a Gönci önkéntes Tűzoltó Egyesület, tagjai. Okkal-joggal: ma em­lékeznek meg az egyesület megalakulásának 100. évfor­dulójáról. Jó alkalom ez ar­ra is, hogy lapunkban — legalább nagy vonalakban utaljunk az elmúlt évszázad néhány történésére, mely en­nek a nagy'múltú egyesület­nek az életéből való. Tehet­jük ezt azért is, mert Gön­cön az egyházi iratokból, az anyakönyvi bejegyzésekből és számos, más fellelhető ok­iratból sok mindent kigyűj- töttek, eljuttattak lapunkhoz. Mindebből megtudható: Gönc múltját gyakorata megkeserí tette a tűzvész. Igaz, nincs is talán olyan te- lepülésünk, melyet ne pusz­tított volna tűz, Göncöt vi­szont az átlagosnál is több­ször sújtotta. Az első fel­jegyzés az 1552-ben történt égésről számol be. Ekkor a 133 porta közül 72 égett le. Ezt követően 15G7-ben a tö- rökdúlás idején teljesen le­égett a város. Pár évvel ké­sőbb, mikor már kezdett új­jáépülni,- ismét teljesen le­égett. 1640-ben a megyeházát is elpusztította a tűz. 1785 októberében Vadas Gábor nevű nemesember portáján keletkezett tűz. melynek kö­vetkeztében elhamvadt 72 ház, 28 csűr, a város ugyan­annyira elszegényedett, hogy külországokban is gyűjtést szerveztek' megsegítésére. A legnagyobb katasztfrófa 1834- ben történt. Leégett az újon­nan felépített megyeháza, 300 ház, 279 kamra, 94 csűr, 202 marhaistálló, 223 sertés­ól. A krónika erről a követ­kezőket írja: „1834. szeptem­ber 7.-ikének estvéli 11 órá­jakor kondult meg a vészha­rang a megyebéli Göntz vá­rosában szerencsétlen tűz tá­madván, mely a varos nagy részét elhamvasztotta, mert a nagy szélben oltani nem lehetett”. 1870 nyarán ziva­tar idején villámcsapástól keletkezett tűz, mely az észa­ki szélben a telklbányai út­tól kezdve, a déli pincékig szinte az egész települést el­pusztította. És ezzel nem is soroltuk, fel a tűz minden kártékony­ságát. Gönc azonban újra és újra felépült, védekezett, amiként tudott. A kártételt már korábban is próbálták megakadályozni, a még ép házakat menteni, de száz év­vel ezelőtt vált szervezetté, mintegy hivatalossá is a vé­dekezés. (Az Országos Tűzol- tóparancsnokság 1968-ban oklevéllel is elismerte a gön­ci egyesület ekkor 90 éves múltját.) Az egyesület életéről a szá­zadforduló tájékáról már mind részletesebb feljegyzé­sek számolnak be. Megtud­ható például, hogy rangot, tisztességet jelentett az egye­sület tagjának lenni. Már akkor sem lehetett bárki a tagja, csak akit érdemesnek találtak rá. Feltétlenül el kell mondani azt is, hogy a tagok tagsági díjat fizettek, ebből vásárolták meg a kü­lönböző felszereléseket. Már­pedig a felszerelés sokba ke­rült, sok pénz kellett, vagy kellett volna. Segített vala­mit az is, hogy megkapták a szilveszteri bálok rendezésé­nek jogát. Más módon is se­gítettek magukon. Az egyik választmányi gyűlésen példá­ul díszelnökké választották — egyhangúlag — méitósá- gos gróf Pálffi Lászlót és nagyságos Borsos Andor fő­szolgabírót. Egyhangúlag vá­lasztották meg őket, de nem ingyen. Mindkét díszelnök hatalmas összegeket fizetett a megtiszteltető címért, mint ahogyan más nagyságok is magas helépési díjakat fizet­tek meg az akkori parancs­Több új termékkel gazda­godott az elmúlt évben a De­cember 4. Drótmüvek sodró­mű gyáregységének termék­skálája. Az újdonságok közé tartozik például a Korai né­ven szabadalmaztatásra be­nyújtott korrózióálló magas feszültségű, alumínium kábel. nők, Theisz László által ve­zetett egyesületnek. Szigorú rendet, fegyelmet tartottak. Az egyesület jegy­zőkönyvéből kiderül például, hogy az elnök a parancsnok­helyettes leváltását javasolja, mivel a helyettes fegyelme­zetlenül viselkedett. Neveze­tesen: szolgálati időn kívül, boros állapotban megsértet­te Görgei Ferenc, községi bírót. A parancsnokhelyet­test. utasították, hogy kísérel­je meg az ügyet bocsánatké- réssel békés úton rendezni. De nézzük a közelmúlt tör­ténéseit. 1946-ban az újjá­szervezett egység már meg­előző tűzvédelmi feladatokat kapott, következő években pedig már rendszeresen részt vettek tűzoltásban is. 1952- től kezdve az egység állandó résztvevője a különböző versenyeknek és rendszerint az első három hely valame­lyikének a nyertese. Meg­alakították az ifjúsági csa­patot is. Az egység jól látja el munkáját, a különböző ' vetélkedőkön, versenyeken szép sikerrel szerepelnek, mind több elismerést, okle­velet kapnak a megyei vagy az országos parancsnokság­tól. A felszerelés bővül, kor­szerűsödik. Amikor szüksé­ges, már a környező közsé­gekbe is gyorsan eljutnak saját járművükön. Az utánnótlás biztosított. Úttörők, KISZ-fiatalok ala­kítanak rajokat és a maguk munkáját ugyancsak szép sikerrel, eredménnyel vég­zik. Illően a nagy múltú egyesülethez, melynek rang­ja, hírneve továbbra is tisz­tes helytállásra kötelez. A gyáregység kollektívája előállított tavaly egy speciá­lis sodronykötelet is. A rend­kívül rugalmas elemi szá­lakból gyártott sodronyköte­let. emelődaruknál alkalmaz­zák, s élettartama kétszere­se, háromszorosa a korábban használt köteleknek. Speciális sodronykötél Az utolsó tartozékokat helyezik a kocsira. Ma itt, holnap amott a megye, vagy az ország má­sik részében találkozhatunk velük. Eshet az eső, perzselhet a nap, munkahelyük ablakait, ajtajait nem csukhatják be. Tető sincs a fejük felett, s nincs gondjuk arra, hogy a munkaidő letelte után, el­rendezzék íróasztalukon a feldolgozatlan aktákat. Munkaadójuk az Országos Földtani Kutató és Fúró Vál­lalat. Munkahelyük az egész ország, sőt nem ritkán mesz- szi, távoli, sohasem látott idegen földek. * Szerencs és Prügy között találkoztunk velük. Az or­szágút mellett néhány lakó­kocsi áll. Jöttünkre az egyik kocsi alól kutya ugrik elő. Ugatására az emberek éppen csak felnéznek, azután vég­zik munkájukat tovább. Nemsokára előkerül a fúró­mester, Girhiny Bertalan is. — Lignitet kerestünk, de vizet találtunk, — mondja a bemutatkozás után. Ha félóra múlva jövünk, mar nem találkozunk. A fú­róbrigád erről a széljárta, sík területről Dorkótanyára költözik. A gépjárművek és a Sz A—503 típusú fúróko­csi már útra készen áll. A „mesterbódé” és a jövő heti váltás lakókocsija is be van pakolva. — Ilyen a mi életünk — mondja a brigád vezetője. Girhiny Bertalan 1953-tól dolgozik ebben a szakmában. — Kevés olyan területe van az országnak, ahol ne jártunk volna. És kevés olyan ásványi kincs van, ami után ne kutattunk volna. Itt — mutat szét — lignitet kel­lett volna találnunk. Talán majd Dorkótanyánál... A fúrómester nem nagyon ér rá ilyenkor pakoláskor. Látszik, sietne már ő is. Idevaló a megyébe, Rakaca- szenden él a családja. — Ritkán találkozunk a családdal. Persze, még így is többet, mint az eltelt három évben, amikor Libanonban, Szíriában és Jordániában dolgoztunk. Ott is ugyanazt végeztük, mint itt: a föld mélyét faggattuk, mit rejt magában. — Tavaly szeptemberben jöttem haza, azóta itt, Bor­sodban teljesítünk szolgála­tot — Ez a „cigányélet” —- így mondják a brigád tagjai —, hiába fizet jól, nehéz. Legtöbben családosok. Vár rájuk az asszony, a gyerek. Évek óta dolgoznak együtt, ismerik egymást úgy, aho­gyan az más munkahelyeken ritka. — Ha fiatal és nőtlen az ember, sok szépet talál eb­ben a szakmában — szól egyikük. — Hosszú távon azonban már fárasztó. Bárhová mennek, minden­hol idegenek. Munka után egy jó vacsora, egy pohár bor, azután másnap kezdő­dik minden elölről. — Nem titok, hogy min­denki a hétvégeket várja. Azt a pár napot, amikor ismét együtt lehet a családdal. Sétálunk a lakókocsik, autók között. Tisztes távol­ból követ bennünket a ku­tya, néha-néha mordul egyet. — Nem kell tőle félni — mondja Girhiny Bertalan. — Csak úgy megszokásból te­szi. Nem szereti az idegene­ket. Mocsok, — merthogy így hívják a kutyát —, vagy két éve van velük. — Valahol „ránk akadt”, aztán megszokott itt.. Ami­kor látja, hogy pakolunk, ő az első, aki bebújik valame­lyik lakókocsiba. Csak egy baj van: gyakran fial. * Ma itt, holnap a megye, vagy az ország másik részé­ben találkozhatunk velük. Eshet az eső, perzselhet a nap, munkahelyük ablakait, ajtajait nem csukhatják be. Tető sincs a fejük felett A föld titkait kutatják. Bárho­vá mennek, mindenhol ide­genek, s azokat a két-három hetes ismeretségeket ame­lyeket munkájuk során köt­nek az ország valamelyik ré­szén, hamar elfelejtik. Pusztaialvi Tivadar Jó eredmények a Tiszáin Az anya és fia Akárcsak téli álmát alud­na, olyan csendes a hegyek karéjába zárt község, Han­gács. Szűk utcákban kanyar- gunk, majd öreg, szüykés- fehér színű, alacsony ház előtt áll meg velünk a gép­kocsi. Ketten élnek a dombnak felfutó, keskeny, Csurgó ut­cai portán: az anya és a fia. A férj, az apa, a ház hajda­ni gazdája odaveszett a má­sodik világháborúban. — Csak három és fél évet éltünk együtt — sóhajt öz­vegy Kutas Jánosné. —Har­minchárom éve gyászolom — Az apámat csuk fény­képről ismerem — mondja a fiú. Kutas János. — Egy­éves voltam, amikor megér­kezett a behívóparancs. A háború a faluban is sok- ßok családot tönkre tett. A vérzivatar után huszonnégy fiatalasszony hiába várta ha­za a párját. Kérdezem özvegy Kutas Jánosnét; miért nem kötött ismét házasságot, miért vál­lalta az egyedüllétet, a nél­külözést, a terheket? Kettes­ben csak könnyebb lett vol­na a sorsa. — Áldott jó uram volt — feleli, s sírással küszködik. — Nem akartam valami rossz ember kénye-kedvének ki­tenni a gyerekeket. A májusban 59. életévét betöltő asszony mesél, s mi összeszorult torokkal hallgat- juk. Neliezen tudjuk elkép­zelni, hogyan bírt a nap hu­szonnégy órájából évtizede­ken át húszat dolgozni. Meg­foghatatlan számunkra az a szívósság, az a szorgalom, ahogyan igyekezett a cson­kán maradt családot össze­fogni, eltartani. — Az elmúlt hónapban is eljártam én még a téeszbe ■— jegyzi meg. — Az ember ne szoruljon a gyerekeire, amíg bírja magát. Fia, a 35 éves vájár meg­szólal : — Mindig mondom anyám­nak, pihenjen. De nem hall­gat ram. — Akkor ki mosna, főzne, takarítana rád? •— emeli fel a hangját a néni. — Mit te­gyek, ha egyszer nem akarsz megnősülni? Valóban: Asszony, gyere­kek kellenének ebbe a ház­ba. öregek, egyszerűek a bú­torok, a berendezések is. A kopott asztal, a szekrény, az ágy, a székek, az eltört plat- nijú tűzhely egyaránt a rég­múlt éveket idézik. Vagy mi­nek, kiknek vásárolnának újakat? — Nem szabad azt elkap­kodni — mondja a közepes­nél inkább alacsonyabb, vé­kony termetű, hallgatag fér­fi a nősülésre célozva. Az­tán csend telepszik közénk. A vájárhoz jöttünk, kér­dezgessük tehát a munkájá­ról. — Gyerekként már a té- eszben dolgoztam, kellett anyánknak a segítség. Sokan voltak akkor bányászok a faluból, így hát magam is az lettem. Ott jobban is fizet­tek. Kezdtem Szuhakállón, néhány évvel ezelőtt, meg át­helyeztek az edelényi akná­ra. Gondos Lajos elővájó csapatában hajtom a vága­tokat. Ahogy mondja: megkeresi a hat és fél ezer forintot. Igaz, keményen dolgozik; műszakonként megraknak hárman 18—20 csillét, meg­emelnek 550—600 mázsa meddőt. A tizenhat év alatt, amióta bányász, bizony meg­mozgatott már egy kisebb „hegyet”. — Ha délelőttös vagyok, hajnal negyed négykor ke­lek — mondja. — Hozzá szo­kott már a szemem a korai ébredéshez, nem kell az óra csörgése. Vasárnaponként sem tudok sokáig aludni, hiába is erőltetem magam. — Mivel foglalatoskodik szabad időben? — Van 150 négyszögöl sző­lőm, azt művelgetem. Néha olvasgatok, meg eljárunk be­szélgetni, szórakozni a cim­borákkal. A sógora, Hrtiscsák István Ugyancsak bányászember. Alberttelepen vájár. — Van is már három gye­rekük — szól közbe özvegy Kutas Jánosné, született Hor- nyák Erzsébet. — Az unokák az én szemem fényei. Kérdezem az anyát és fi­át: mit várnak az idei esz­tendőtől? — Egy lris egészséget — válaszolja az idős asszony. — Mert ha egészség van, ak­kor minden van. — Megnősülni... Asszonyt akarnék hozni a házhoz — fe­leli a fia, az edelényi vájár. Kutas János kikísér a deszkából készült kapuig. Lábainál gubancos, fekete szőrű kutyája csahol. Ahogy távolodunk az öreg, piszkos­fehér színű, alacsony háztól, nekem úgy tűnik, mintha a gémeskút ostora-ága búcsúi intene utánunk. Rolaj László A miskolci Tiszai pályaud­var kétezres kollektívája ed­dig jó munkájáért minden évben részesült magas kitün­tetésben. Hét alkalommal elnyerte az MSZMP kong­resszusi, az MT és SZOT, valamint a MÁV Vezérigaz­gatóság és a Vasutas Szak- szervezeti Központ Vörös Vándorzászlaját. Az 1977. évi teljesítmények alapján, nyolcadszor is meg­pályázták a Kiváló Csomó­pont kitüntetést. Erre min­den reményük megvan. Ta­valy, az 1976. évi eredmé­nyeket is túlszárnyalva, min­den versenyfeladatot teljesí­tettek, illetve túlteljesítettek. A személyvonatok és a te­hervonatok menetrend szerin­ti indítását javították. A ter­vezett 881 ezer tonna áru he­lyett 904 ezer tonnát szállí­tottak el, és így a szállítási tonnatervüket 102,67 száza­lékra teljesítették. Javult, 12.14 óráról 11.70 órára csök­kent a kocsitartózkodás ide­je. Az üzemanyagban és vil­lamos. energiában 893 ezer forint értéket takarítottak meg, és ezzel önköltségcsök­kentési tervüket 26.6 száza­lékkal túlteljesítették. Ezeket az eredményeket a Tiszai pályaudvar dolgozói úgy érték el. hogy közben igen nagy létszámhiánnyal küzdöttek. Különböző mun­kakörökben — sarus, kocsi- rendező. vonatkíséret — 260 dolgozó hiányzik. Az állomáson két eset­ben tartottak kommunista műszakot, amelyen 1500 dol­gozó vett részt. Tizenkét ezer óra társadalmi munkát vé­geztek, ennek értéke megha­ladta a 100 ezer forintot. Az állomáson 98 szocialis­ta brigád 984 fővel tevékeny­kedik. Az eddigi tapasztala­tok is bizonyítják, hogy jó eredménnyel. A megtartott röpgyűléseken jelentették, hogy csatlakoznak a Láng­gépgyári dolgozók felhívásá­hoz; 1978. évben is folytat­ják a munkaversenyt. A kollektívára jellemző az új iránti törekvés, a kezde­ményezés. Az elmúlt évben 246 újítást adtak be a vas­utasdolgozók, többet mint a negyedik ötéves tervidőszak­ban. Az elfogadott éé beve­zetett 92 újításból 32 mun­kavédelmi jellegű volt. A pályaudvar történetében és országos viszonylatban is el­ső ízben itt rendeztek meg egy forgalmi újítókiállítást, melynek igen nagy sikere volt. Kisvárdaí János r ^ W 03 11 0* 0^00 0 111 f 0^ A vájár otthonában

Next

/
Oldalképek
Tartalom