Észak-Magyarország, 1977. február (33. évfolyam, 26-49. szám)

1977-02-22 / 44. szám

Válasz cikkeinkre Kevés a fiatal részvevő A MÁ\J Miskolci Igazgató­sás újítói évekre visszame­nően mindig szén eredmé­nyeket értek el az úiítómoz- galomban. Olyan eredményre azon­ban. amelyet 1976. évben ér­tek ei. még a lesdeijülátöbb újítók sem számítottak. A be­adott 757 újításból 429 dara­bot valósítottak meg. Az el­fogadott és megvalósított újítások gazdasági haszna megközelíti a 13 millió fo­rintot mely háromszorosa az 1975. évben elért gazdasági haszonnak. Igen jelentős a nem kalkulált, az eszmei alapon elbírált újítások szá­ma is. A 115 munkavédel­mi jellegű újítás gazdasági hasznát forintban nem is le­het kifejezni. Az igazgatóság vezetői örülnek az újítómozgalom­ban elért mennyiségi és mi­nőségi javulásnak, tisztában vannak vele. hogy a — ió propagandán túl — legtöb­bet azoknak a szocialista brigádoknak köszönhetnek. Érdekes adatok amelyek „Az egy brigád, egy újítás” mozgalom keretében adták be újításaikat. Ezzel elérték, hogy 1976-ban a 100 főre eső újítások száma 6,9- ről 8.1-re emelkedett. A vasutas újítóknak az el­múlt évben 819 ezer forint díjat fizettek ki. Az úiílási díjon kívül 285 embert ré­szesítettek pénzjutalomban, köztük 24 szocialista brigá­dot is. Ez évben adták át első ízben a szolgálati fő­nökségek részére alapított újító vándorzászlót, melvet a miskolci vontatási főnök­ség újítói nyertek el. Az igazgatóság vezetői, újítói, az eredmények mel­lett jól látják azokat a hiá­nyosságokat is, amelyek még mozgalmukban megtalálha­tók. Ilyen például, hogy ke­vés a fiatal és a női újító. Ennek érdekében meghirdet­ték a fiatalok és a nők újí­tási hónapját, május, illetve június hónapban. Kisvárdai János Gázlámpák, távbeszélők Érdemes megjegyezni, akár egy ki tud többet — játék­hoz is, hogy Miskolcon: — 1882-ben gyulladt ki az első gázlámpa. — 1900-ban kezdődött a villanyvilágítás a magánhá­zakban. — 1888-ban már 41 távbe­szélő állomása volt a város­nak. — 1919-ben elkezdődött a 760 mm nyomtávú 15,8 kgr sínrendszerű, gőzmozdony vontatású erdei vasút építé­se, s 1920. november 4-én, az első, fával rakott vonat befutott a miskolci fáskert­be. (Most a MEDICOR Vál­lalat van itt.) — 1782-ben alakult meg a Diósgyőri Papírgyár és 1982- ben ünnepli fennállásának 200, évfordulóját. Kérdezzen! r 77 Szóvá tettük lapunkban, hogy új büfékocsit közleked­tet a MÁV a személyvona­tokon. Ennek igénybevételé­ről, a következetlen „rend­tartás” anomáliáiról írtunk. Cikkünkre válasz érkezett az Utasellátó Vállalat budapes­ti központjából, ebben — egyebek között — ez olvas­ható: „A kocsi teljes egészé­ben a vendéglátás céljaira lett kialakítva, vasúti szem­pontból nincs osztályba so­rolva ... A jelenlegi körül­mények között vállalatunk joggal elvárhatja, hogy a bérleményében levő büféko­csit rendeltetésének megfe­lelően a kulturált körülmé­nyek között fogyasztani kí­vánó vendégek vegyék igény­be. A cikkben említett igény- bevételi probléma valóban fennáll, ezért a MÁV-val közösen felülvizsgáljuk a büfékocsi igénybevételi rend­jét. Reméljük, hogy megbe­széléseink során sikerül min­den utas részére megfelelő megoldást találni.” Elégedetten nyugtázzuk az illetékesek reagálását. Iga­zán elégedettek akkor len­nénk persze, ha valóban si­kerülne optimális megoldást találni — mindenekelőtt a munkásvonatokon —, ha er­ről valamiképpen az utaso­kat is tájékoztatnák; és az sem lenne utolsó; ha ezeken a büfékocsikon egy. elfoga­dott és megszabott rend ér­vényesülne. s ez nem függne az éppen a vendégek kiszol­gálásáért szolgálatban levők hangulatától, kedvétől. * Lapunk február 20-i va­sárnapi számában „Történet a buszon” címmel írás je­lent meg. Ebben bírálat hangzott el a Volán egyik jegykezelőjéről, aki megká­rosította az utast. A Volán illetékesei már hétfőn rea­gállak az írásra. A követke­zőt válaszolták: „A február 4-én szolgála­tot teljesítő jegykezelőt a cikkben foglaltak, illetve az utas megkárosítása miatt fe­gyelmi felelősségre vonásban részesítettük és hathónapi időtartamra szállítómunkás beosztásba helyeztük át. » A jegykezelést végző gépko­csivezetők és kalauzolt több­ségben becsülettel látják el feladataikat és munkájukra nem jellemző a megtörtént eset. Természetesen akad­nak. akik magukról megfe­ledkezve a társadalmi tu­lajdon ellen vétenek, vagy mint a panaszossal történt utazóközönségünk némelyik tagját megkárosítják. A Vo­lán Vállalat dolgozói és ve­zetősége elítéli az ilyen ma­gatartást tanúsító dolgozó­kat és felelősségre vonásu­kat nem mulasztja el.” A Tejipari Vállalat miskolci tejüzeme Fotó: K. Pál János TELEX ZSÁKMÁNY Cigarettával megrakott két teherautót raboltak cl ismeretlen tettesek egy uugs- burgi garázsból. A zsák­mány értéke 200 ezer már­ka. Vasárnap este a teher­autókat üresen megtalál- • tűk. a tetteseknek nyoma- veszett. S FOGOLYLÁZADÁS Egy fegyveres rablással vádolt fogoly megszökött a'i olaszországi saluzói börtön­ből. Tűzharcot vívott őrei­vel. majd behatolt egy kö­zeli lakásba. A 29 éves Bartoli az ott élő öt csa­lád tagjait túszul ejtette. A tűzparbaj során megsebe­sült, rab sok vért vesztett, de még alkudozik, és sza­bad távozást követel a tú­szok szabadon bocsátása fe­jében. Bartoli szökése után a saluzói börtön hat másik- foglya is fellázadt, azonban szökésüket megakadályoz­ták. FÖLDRENGÉS A Richter-skála szerint hetes erősségű földrengés volt vasárnap a Csendes­óceán északi részén levő Aleutákon. A gyéren lakott szigetcsoportról nem érke­zett jelentés károkról. URALKODJÉK AZ ÖRÖM „Uralkodjék az öröm” — szólt karnevál hercege és megnyitotta a világhírű riól karnevált. Négy nap és éjen át dobok, tamburi­nok veszik át a hatalmat, a zene, a tánc, az éneklés veszi birtokba a várost. A karnevál 13 ezer rendőrnek jelent négynapos készültsé­get. SZERENCSÉTLENSÉG ft Angolában a hét közepén két vonat összeütközött. A szerencsétlenségben 21 sze- ' mély vesztette éleiét, 13-an j megsebesültek. Műszaki hí- t ba okozt^ az összeütközést. ' Az illetékesek válaszolnak Ügyintézés munkaidő után is A Magyar Rádió miskolci stú­diójának Fórum sorozatában február 23-án, hétfőn este 17 óra 5 perctől 17 óra 45 percig a megye és Miskolc város egész­ségügyi szerveinek vezetői vá­laszolnak a levélben vagy tele­fonon feltett kérdésekre. Az elmúlt évben több új, egészségügyi rendelkezés jelent meg. melyek a táppénzes állo­mányra. a gyógyszerek új for­galmazási rendjére, a kórházak ügyeleti rendszerére, a területi egészségügyi ellátásra vonatkoz­nak, és számottevő változások­kal jártak a megelőző és gyó­gyító munkában. A helyenként még fennálló nehézségekkel vagy rendelkezések rossz értelmezésé vei kapcsolatban kérdezhetnek az érdeklődő hallgatók. A kérdéseket tartalmazó leve­leket február 25., péntekig küld­jék el a Magyar Rádió miskolci stúdiójának címere: 3527 Mis­kolc. Bajcsy-Zs. u. 15. Az adás időpontjában a lfi-427 cs a 35- 510-es telefonon tart ügyeletet a szerkesztőség. Magyar Rádió miskolci stúdiója Tavasz eleji autósforgalom ili baleset a bél végéé Az elmúlt hét végén lava- szias kirándulóidő volt or­szágszerte. ezért igen sokan keltek útra. Szombaton és vasárnap is nagv volt a for­galom az utakon, különösen a kedvelt, ismert kiránduló- helyek környékén. A ielen- tös tavasz eleji autósforsa- lom ellenére Borsodban sze- renbsére csak két közlekedé­si baleset történt. Árion Berki Béla helyi la­kos motorkerékpárral el­ütötte kerékpárral haladó testvérét. A lány nyolc na­pon belül gyógyuló sérülést szenvedett. A motoros alko­holos állapotban vezette jár­művét. Tokaj és Bodrogkeresztúr köpött vasárnap Wartburg szem él y gépkocsi javai Vájt ló Jenő összeütközött egy már előzésben levő motorkerék­párral, melyet Bánsági Jó­zsef bodrogkeresztúri lakos vezetett. A motoros nyolc napon túl gyógyuló, nem életveszélyes sérülést szen­vedett. Az Állami Biztosító mis­kolci kárfelvételi telepén hétfőn a délutáni órákig 30 járműkárt jelentettek be és ezek többsége négv-ötezer forintos kisebb sérülés, koc­canás következménye. a Mloít íifjiíszsliíaí Fél évvel ezelőtt vezették be a hosszabbított ügyfél- szolgálatot az Állami Bizto­sító kirendeltségein, fiókjai­nál. Ez az intézkedés azt a célt szolgálta, hogy minél kevesebben kényszerüljenek munkaidőben felkeresni a hivatalt, ügyes-bajos dolgaik rendezése érdekében. Az Ál­lami Biztosító borsodi ki- rendeltségeinél ugyanis na­ponta több százan fordul­nak meg. A hosszabbított ügyfélszol­gálat lehetővé teszi, hogy minél többen intézhessék el ügyeiket munkaidő után, ugyanis minden szerdán 18 óráig nyitva tartanak a ki- rendeltségek, fiókok, így a kárrendező helyek is. Az elmúlt félév tapaszta­latai alapján elmondható, hogy a szerdai késői nyitva tartás csekély forgalmat ho­zott. Horváth Károly, a mis­kolci városi fiók vezetője el­mondta, hogy várhatóan a jövőben emelkedik majd az ügyfélforgalom a szerdai na­pokon a 16 órától 18-ig tar­tó időben is azáltal, hogy a lakosság mindinkább megis­meri ezt a szolgáltatást. To­vábbra is lehetővé teszik, hogy akinek munkaidő után adódik intéznivalója, a szer­dai napokon 16 óra után is felkereshesse a biztosítót. A miskolci fiókhoz hason­lóan nyitva tartanak szer­dán délután hatig a többi ügyfélfogadó munkahelyek, így a gépjárműkárrendező is. Qheaáásü BáByaomsás BaliÉán Bányaomlás történt a Ba- linkai Szénbányában és az omladék három vájárt bete­metett. Dénes Pál 51 éves ba- konycsernyei lakost sikerült kimenteni, súlyos sérülések­kel szállították kórházba. Két társát, Kiss István 22 éves szápári és Kalocsai András 42 éves csókakői lakost hol­tan találtak. A baleset kö­rülményeinek és a felelősség megállapításának vizsgálatát a rendőrség az Országos Bá­nyaműszaki Felügyelőség szakértőivel együtt megkezd­te. A KPM Közúti Igazgató­sága kezelésében levő két és fél ezer kilométeres útháló­zaton az olvadási károk ed­dig hozzávetőlegesen 350 ki­lométeren okoztak burkolat- rongálódást Ezek kijavítá­sát folyamatosan végzik, ne- nezítik azonban a munkát az újonnan keletkező úlrongú- lódások. Szükség van a köz­úti közlekedésben résztve­vők körültekintő, óvatos jár­művezetésére. Tegnap dél­után a közúti igazgatóságon az alábbi tájékoztatást kap­tuk a megyei helyzetről: A sajókaza—aggtelek—tor- nanádaskai úton feloldották az útlezárást, az itt közleke­dőknek azonban számolniuk kell 1—2 centiméteres víz­átfolyással. A Miskolc—Parasztivá-" Sajószentpéter közötti úton rézsűcsúszás keletkezett. E* jelezve van, a forgalom 1®' szűkített útpályán biztosí­tott. Ugyancsak rézsűcsúszás van a Vilmány—Vámosúji'3"' lu közötti úton, valamint 3 halmaj—abaújszánlói út fel' sődobszai szakaszán. E1® utóbbi olyan mérvű, mdf előreláthatólag útlezárás® hoz majd ezen az útszak8' szón. Mindenesetre nem ár® a figyelmes közlekedés 8ii említett utakon. Miskolc—Bükkszen tkeresd közötti úton. a mexikói bá­nyánál erős burkolatfelgyű' rődés keletkezett, ez is ,ie' lezve van. A gépjárműve®'- sebességkorlátozással közle' kedhetnek. Jobban kezdték az évet A január havi munkáról készített gyorsjelentésből ki­tűnik. hogy az építésügyi ágazat jobban kezdte az évet mint tavaly. A népgazdaság­ban előirányzott 5—5.5 he­lyett 6.5 százalékkal növel­ték januárban az építési sze­relési termelést. Az ÉVM- vállalalok 7,7 százalékkal több építési munkát végez­tek el az előirányzottnál. A termelés növelését a inunk*1 hatékonyságának javításával alapozták meg. Kétszázzal többet, összesen 564 lakást adtak át az országban. Jp' leniem 51 350 lakás építésén dolgoznak, mintegy 450-nd építenek többet, mint a múl® év azonos időszakában. Ja' vult az ütemesség, összehan- goltabbá vált a munka, jobú az összefogás. ÉSZAK-MAGYARQRSZÁG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Borsod megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: 3527 Miskolc, Bajcsy-Zs. u. 15. Postacím: 3501 Miskolc,pf.351.ISSN0133—0357.Telefonok. Központ: 36-132, 16-672, 35-380, 38-579. Titkárság: 16-886. Gazdaságpolitikai rovat: 16-035. Belpolitikai rovat: 16-450. Kultúrrovat: 16-087. Sportrovat: 16-049. Munkáslevelezés, panaszügyek: 16-046. Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat. 3527 Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky u. 15 Posta­cím: 3501 Miskolc, pf. 178. Felelős kiadó: VERES MIHÄEY. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: 3525 Miskolc, Széchenyi u. 15—17. Telefon: 1,6-213. Terjeszti a Magyar Posta Elő­fizethető: a helyi postahivataloknál és a kézbesítőknél. Az előfizetés díja egy hónapra 20 forint. Index: 25,655. Készüli a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: SZEMES ISTVÁN

Next

/
Oldalképek
Tartalom