Észak-Magyarország, 1976. január (32. évfolyam, 1-26. szám)
1976-01-10 / 8. szám
1976. január 10., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZAG 5 ■ Mezőgazdasági vezetők ; továbbképzése u Putnokon, a termelőszövet- ' kezeli vezetők megyei to- ' vábbképzési központjában az •l 1976-os esztendőben is — '(hetes turnusokban — meg- rl rendezik a szövetkezeti veszetek képzését. Először ja- -! nuár 1!)—24. között a döntö- bizottsági elnökök tovább- ' képzésére kerül sor, majd ' őket a nőbizottsági elnökök ' követik. Február hónapban 1 tartják a termelőszövetkezeti ’ elnökök négyszeri egyhetes tanfolyamát, márciusban pe- dig az ellenőrző bizottsági el- ' nökök, valamint a munkavédelmi és biztonságtechnikai ! megbízottak mennek Putnok- í j ra. Ugyancsak 1976-ban ren- | dezik meg a személyzeti vezetők, a növénytermesztési és !•1 állattenyésztési brigádveze- j tök, a munkaügyi előadók, a ' ! beosztott számviteli dolgozók, ' j valamint a maglárgazdálkoí dás és az erdőgazdálkodás í | szakembereinek továbbképzée ! sét. s s 4 millió műtrágya ti$ ad a* .(9 á' 4' íj rí Sok nagyszerű tett, kimagasló termelési siker fémjelzi a Tiszai Vegyikombinát műtrágyagyárának a munkáját. Az üzem, amely tizenegy évvel ezelőtt kezdte meg működését, ez idő alatt 4 millió 450 ezer tonna műtrágyát adott a népgazdaságnak. Feladataiknak a jövőben is ha- sonó módon igyekeznek eleget tenni a kapacitás legmesszebbmenő kihasználásával. A sárospataki „Kossuth” Tsz erőgépjavító műhelyében a gépek téli nagyjavítását végzik. A képen Wacher János és Muha Mihály szerelők egy T—174-cs rakodógép főjavításán dolgozik. Hat évtized*** HATVAN ÉVVEL ezelőtt, az első világháború nehéz hónapjaiban, amikor a haditermelésből is egyre több munkást kellett kivonni és írontszqlgálalra küldeni; amikor a frontról hazatért és a termelésbe visszahelyezett,. úgynevezett hadimun- kásólí rohamosan kezdték terjeszteni a szocialista eszméket, a Diósgyőri Vasgyár igazgatósága arra határozta el magát, hogy nőket is fölvesz és alkalmaz a termelő- munkában. Az akkor meglepetésnek számító ötlet végrehajtásához meg kellett nyernie a Központi Igazgatóságot, hiszen a gyár ekkor már az ország legnagyobb hadiüzeme volt. Munkája nagy mértékben befolyásolta a frontok állását: a lőszerellátást, vasút- és hídépítő anyagokat, és ki tudná felsorolni mindazt az érdekeltséget, melyre termelőmunkája révén Diósgyőr kihatott. A Központi Igazgatóságon meglepetéssel olvasták a diósgyőri kérelmet, de csakhamar ráeszméltek, milyen lehetőségeket jelent, milyen távlatokat nyit meg ez az ötlet: Munkához jutnak a megözvegyültek, és máris Kevesebben szorulnak segélyre, a sztrájkba lépő, vagy a frontra küldendő férfiak helye nem marad üresen és ugyanakkor még kevesebb bér is fizethető a nőknek, mint a férfiaknak. Engedélyezték tehát, hogy a Diósgyőri Vasgyár igazgatósága nőket is fölvegyen azokra a munkahelyekre, ahol ezt eladdig a csaknem ötvenéves gyárban soha senki el sem tudta volna képzel ni. A Miskolci Estilap 1916. január 10-én a következőket írta erről: „A háború egyik újítása a nők sokoldalú bevonása ipari és kereskedelmi munkába. Legutóbb a Diósgyőri Vasgyár igazgatósága kért engedélyt a Központi Igazgatóságtól, hogy a munkára nőket is alkalmazhasson és az igazgatóság próbaképpen az előterjesztéshez hozzá is járult. A mai napig a szegkovács- műhelyben százötven, a lö- vegműhelyben több mint százhúsz nő van alkalmazva, de naponként vesznek föl újabbakat és minden irányban kiképezik őket. A női munkások fizetése 1,80—2,40 között váltakozik.” (Az idézet kiemelés Ko- váts György: A diósgyőr- vasgyári művelődés története című munkájából — 155.) AZ ELTELT HAT évtizedben a nők a kohászat számos munkaterületén meghonosodtak, és ma is ott vannak. Egyre többen szereztek szakképesítést és vezető beosztásokba is bekerültek. Ma már aligha gondoljuk, hogy a nagy múltú gyárban munkábalépésüket a „háború egyik újításaként” a szükség tette lehetővé. Borsodi Gyula iXyomoxás btínugyfoen (I,) H&ssno s 3 ■l)' lSl jK í* fv i\‘ ,i» 0' Ä& <t d' el rt. ll' Idős Horváth József tavaly november elsején, alig valamivel déli tizenkét óra uten jelentkezett az Edelényi járási Rendőrkapitányságon. Bejelentette. hogy felesége a lakásukon meghalt. A helyszínre érkező rendőr és az orvos idős Horváth József edelényi lakásán olyan körülményeket, nyomokat talált, miből arra lehetett következtetni, hogy a holtan fekvő Horváth Józsefije nem természetes halállal halt meg. A kérdésre, hogy bántotta-e a feleségét, idős Horváth József igennel válaszolt. A nyomozást végző tiszt, a Borsod megyei Rendőr-fő- kaoitányság vizsgálati osztályának főelőadója elmondta: hogy a helyszínen néhánv jelentéktelennek látszó, de később nagvon is értékessé vált nvomokat találtak. td Horváth József és fia. H.i. Horváth József letartóztatásban várja, hosy ügyeiben a bíróság Ítéletet mondjon. Zsalui te áll an "Mi is történt Edelényben, Horváthék lakásán tavalv november elseién, illetve az azt megelőző napon? Mit mondanak Horváthékról Edelényben azok, akik ismerték őket? — Egy mintaszerű házasságot vitt zsákutcába az alkohol. Horváthné az életével fizetett. — Szépen éltek hosszú évekig, ?zép gyermekeik születtek. Később kibillentette őket egyensúlyukból az italozás. — A férfi kezdte, amikor még pásztorkodott. Ha nem ivott vele az asszony, az arcába öntötte a neki szánt italt. — Horváthné sokára, csak igen lassan vált alkoholistává. Nagyobbrészt egymagában ivott, de jó ideje, már szinte sohasem volt józan. Emiatt balesetek is érték, s törött lába most is gipszben volt. Egyszer hetekre eltűnt és úgy akadtak rá, hogy a feje alatt ott volt a pálinkásüveg. Talán nagyon szégyellte. de hát ez még nem ok arra, hogy... Igaz. Horváthné a gyermekei kabátját is eladta, ha nem volt elég pénze italra. Ne bántsd anyut! Október 31-én este, amikor idős Horváth József munkából hazaérkezett (vájár volt az aknamélyítőknél) látta. hogy a felesége megint, erősen ittas, a kéznél levő rézkampós juhászbottnl ütlegelni kezdte áz asszonyt, akinek a feje több helyen is vé- rezni kezdett. A 13 éves kislányuk, Mariann a másik agyon feküdt, rászólt az apjára. — Ne bántsd anyut! , Jóllehet, az ilyen, vagy ehhez hasonló családi jelenetek elég gyakoriak v ittak, az apa brutalitása szánalmat ébresztett a gyermekben. Az erősen vérző asszonynak a konyhában csináltak helyet, majd elaludtak. Másnap a kislány ugyanott találta anyját a konyhában, el is köszönt tőle, mielőtt iskolába ment. Együtt hagyták el a házat az apjával, aki a kocsma felé vette útját, ahol is a lányának süteményt, magának italt vett. Közben beállt a busz a kocsmához közeli megállóba. Ezzel érkezett haza ifjú Horváth József a munkából, s egyenesen a kocsmához tartott. Apjával ittak, és amikor elfogyott a pénzük, Horváth hazaküldte a fiát, hogy tovább italozzanak. Félóra sem lelt el. amikor ifjú Horváth József megérkezett a pénzzel. Nagy József (Következik: A beszédes helyszín) h mértet Az útjainkon futó autók kipufogógázából évente 800 tonna erősen szennyező ólom jut a levegőbe. A nagynyomású kísérleti intézet ezért a benzin minőségének további javítása mellett kutatja az ólomtartalom csökkentésének lehetőségét is. A gépkocsikban használt benzint négy-ötféie kompo- j nens alkotja, ezek arányá-1 nak megváltoztatásával ki- j vánják csökkenteni az ólom- tartalmat. Számítógép segítségével az intézet munkatár- ! sai már néhány receptúrát ki is dolgoztak, ezek közül választják majd ki a legmegfelelőbbet, amellyel a tervek szerint 1980-ig 20—30 százalékkal csökkenthetik ennek a környezetvédelmi szempont- j ból különösen káros vegyü- j lelnek az arányát a benzin- ! ben. A megváltozott arányok azonban egyes alkotóelemek1 nagyobb mennyiségét igénylik, ezeknek nagy részét pedig importálják. Százhalombattán azonban már épül az az üzem, ahol a benzin egyik ilyen alkotóelemét, az izopen- tánt állítják majd elő. A kísérleti intézet laboratóriumában — és más helyeken — most eddig kevésbé értékesnek tartott kőolajipari melléktermékkel kísérleteznek, amelyből a benzin oktánszámúnak — így minőségének — növelését és egyben az ólomtartalom csökkenését biztosító újabb vegyületet kívánnak előállítani. Mit mond a paragrafus? Jogászunk lloíivan közleked őnek Cv a líva'ojíosok í c Közismert, hogy 1976. évi január hó 1-ével hatályba lepett az új KRESZ. Lapunkban és más helyen is sokat foglalkoztunk azokkal a szabályokkal, melyek a gépjárművezetőket érintik, ezért most hézagpótlásként ismertetjük azokat a szabályokat, amelyek a gyalogosokra és a járművek utasaira vonatkoznak. A KRESZ főszabályként előírja, hogy a gyalogosoknak a járdán, ahol pedig járda nincs, a leállósávban az útpadkán vagy a kerékpárúton kell közlekednie. Ha az úton az előbbiek hiányoznak, vagy azok nem járhatók, akkor a gyalogosnak az úttest szélén egy sorban — lakott területen kívül az úttest menetirány szerinti bal oldalán — kel I* közlekedniük. Előfordulhat, hogy a gyalogos betegszállító-kocsit tol, vagy hajt, segédmotoros kerékpárt, (két- vagy háromkerekű jármű), vagy kerékpárt tol, akkor a gyalogosnak az úttesten, annak menetirány szerinti jobb szélén kell közlekednie. Ugyancsak az úttesten, a menetirány szerinti jobb oldalon, az úttest szélén lehet közlekedni, ha a gyalogos olyan tárgyat visz, amely méretei miatt a gyalogosforgalmat zavarná. Az ilyen tárggyal közlekedő gyalogosnak éjszaka is korlátozott látási viszonyok között, (esti szürkület kezdetétől a reggeli szürkület megszűnéséig terjedő időszak és az átlagos látási viszonyoknak, felhősödés (köd, eső. hóesés, porfelhő stb.), olyan lámpát kell vinnie, amit a jármüvek vezetői elölről és hátulról kellő távolságból észlelhetnek. Tilos a gyalogosnak csomagolás nélkül olyan tárgyat vinni az úton, amely sérülést, rongálást, vagy szennyezést okozhat. Hol haladhat át a gyalogos az úttesten'.' A KRESZ szerint a gyalogos az úttesten a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen (útburkolaton jelölt zebrán) haladhat át. Ha a közelben kijelölt gyalogosátkelőhely nincs; — lakott területen levő (a lakott terület kezdetét és végét jelző táblák közé eső terület) főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában); — valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyen (autóbusz, villamos) levő járdasziget és az válaszai ahhoz közelebb cső járda között (a járdasziget teljes hosszában); — egyéb helyen bárhol, a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át. A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a jármüvek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti. Mikor van a gyalogosnak elsőbbsége? A járművekkel szemben a gyalogosnak a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen történő áthaladáskor van elsőbbsége. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművek (tűzoltó-, mentőautó- stb.) kivételével elsőbbsége van — kijelölt gyalogos-átkelőhely hiányában is — az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem závarja. A gyalogos nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud. A gyalogosnak tilos hid, alagút, aluljáró, felüljáró úttestjén áthaladni; olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, a szabad kilátást gátló akadály (álló busz stb.) közelében az úttestre lépni; lánc-, illetve csökorlátot, sorompót kinyitni, azon átmászni, alatta átbújni, illetve azt megkerülve elzárt területre lépni; villa- mospál.ván közlekedni, vasúti vagy zárt villamospályán —• a kiépített átkelőhelyen kívül — áthaladni; autópályán közlekedni, valamint áthaladni; autóúton közlekedni, valamint útkereszteződésen kívül áthaladni. A gyalogosok zárt csoportja az úttesten — annak menetirány szerinti jobb szélén — közlekedhetnek. A csoport közlekedésére vonatkozó szabályok megtartásáról a csoport vezetője köteles gondoskodni. A jármű utasának — többek között — tilos a vezetőt a vezetésben zavarni; állva utazni, kivéve autóbuszon, trolibuszon és villamoson; a jármű lépcsőjén, illetve külső részén utazni; a jármű ablakán vagy ajtaján kihajolni. Dr. Sass Tiber A bányában a biztosításhoz használt süveggerendát a Központi Bányagépiavitó üzemében újítják fel. Hőkezelés után minden gerendát Brinell-Ucménység vizsgálatnak vetnek alá. Képünkön: Nagy Tibor ellenőrzi az anyag keménységét. 4
