Észak-Magyarország, 1975. október (31. évfolyam, 230-256. szám)

1975-10-20 / 246. szám

Wä§skrwet&lk®dlii Júliusban jelent meg a Ne­hézipari Minisztérium és a Magyar Szénbányászati Tröszt felhívása a vájárvetélkedő megszervezésére és lebonyolí­tására. A vetélkedőnek azt a célt szánták, ho^y bemutassa a vájármunka jelentőségét, szükségességét. Utóbbi évek­ben ugyanis előtérbe kerül­tek a korszerű elővájási és fejtési technológiák, a célgé­pesítés és a nagyobb szakmai tudás. Következésképp ezek a fórumok lehetőséget adtak rá, hogy egyeztessék a ta­pasztalatokat, s felmérjék, hogy a meglévő szakmai is­meretek miként párosulnak a korszerű technológiákkal, a műszaki fejlesztés követelmé­nyeivel. Ennek megfelelően dolgozták ki a vetélkedő programját is. Az üzemi ve­télkedőkön a 14 kérdéscso­porton belül válaszolni kellett geológiai, bányaművelési, rob­bantás-technikai, szállítási, bányabiztonsági, szellőzletési bányavillamossági, gazdaság- politikai, munkaszervezési, munkásmozgalmi és ifjúság- politikai kérdésekre. A Borsodi Szénbányák üzemeiben mindenütt egysé­gesen október 17-én délután került sor a vetélkedők lebo­nyolítására, amelyeken 3 fős csapatokban több mint négy­száz 35 év alatti, szocialista brigádban dolgozó fiatal bá­nyász vett részt és tett bi­zonyságot szakmai, politikai felkészültségéről. — Izgalmas, színvonalas versenyt hozott a vájárvetél­kedő — nyilatkozott Lóránt Miklós, a Borsodi Szénbá­nyák termeléspropaganda és iparjogvédelmi osztályánál! vezetője, aki egyben a szer­vező bizottság vezetője volt. — Nehéz helyzetben voltak a zsűrik, mert a vetélkedő csa­patok fej-fej mellett halad­tak, csak minimális pontkü­lönbségre tettek szert. Az üzemi zsűrik az első, második és harmadik helye­zést elért csapatokat üzemen­ként 4, 3 és 2 ezer forint jutalomban • részesítették. Összesen tehát 72 ezer fo­rintot kaptak a versenyzők. Ezenkívül valamennyiüknek oklevelet adtak. A november 2-án megtar­tandó vállalati vetélkedőn te­hát a 8 első helyezett és az őket követő legtöbb pontot szerzett 4 csapat vesz majd részt. Török Alfréd Ut eptil a bányához A mádi szőlők fölé maga­sodó Királyhegy oldalán fo­lyó bányanyitási munkála­tok messzire látszanak. Űj, jó minőségű nyersanyagot adó kaolinbányát nyitnak itt a magasban. A legnagyobb gond az út hiánya. A bányaművelés kezdeté­re a csaknem kétkilométe- res, aszfalt borítású útsza­kasz is elkészül. Az út ala- ! pozását — a bánya előkészí­tése során kitermelt meddő- 1 bői, kőből maga a Hegyaljai Ásványbánya Vállalat végzi. Az aszfaltozást, a szilárd út­felület. végleges kialakítását a Miskolci Közúti Építő Vál- ; lalat vállalta. A bányához ■ vezető új útszakasz építésé­re kétmillió forintot fordíta­nak. Tanulunk Az őszt kedvelő kirándulók sokaságából mind többen keresik Jel megyénk egyik leg­szebb műemlékét, a természetvédelmi területen levő boldogkői várat. A vár ez évtől kezd­ve már nemcsak a páratlan szépségű látványossággal szolgál, hanem szállást is biztosit. A helyiségeiben kiképzett turistaszállót Jóként diákok veszik igénybe. Elkészült az ide veze­tő út is, a vár alatt nagyméretű parkolóhelyet alakítottak ki, amelyen az utóbbi időben mind. több küljöldi rendszámú gépkocsit is lehet látni. A vár az évmilliókkal ezelőtti vul­káni tevékenység maradványára, a Jöldtörténeti értéknek számító sziklatömbre épült. Ké­pünkön a sziklanyelv látható, melynek végéről Jigyelőállásból kémlelték a védők a kör­nyéket. Szovjet kutatóintézet segítsége az alumíniumiparnak Az Ajkai Timföldgyárban sok gondot okozott az utób­bi időben, hogy az új gyár technológiáját alacsony kai­éi urntartalmú bauxit feldol­gozására tervezték. Ugyan­akkor az üzemet kiszolgáló bányák lényegesen maga­sabb kalciumtartalmú ércét adnak. Eddig már sikerült olyan technológiai módosítá­sokat kidolgozni, amelyek­nek segítségével nemcsak 0,3 hanem a 0,8 százalék kalci­umtartalmú bauxitot is fel­dolgozhatják. A bányák — elsősorban a Halimba III. — teljes kapacitásának kihasz­nálása érdekében még to­vább kel lépni a gyár szak­embereinek. Ennek érdeké­ben megállapodást kötöttek a Szovjet Timföldipari Ku­tatóintézettel, amely két olyan bepárló berendezést tervez és készít el részükre, amelyeknek segítségével már az 1,4 százalékos kalcium­tartalmú bauxit is biztonsá­gosan feldolgozható. A ter­vek’ szerint a szovjet beren­dezések a jövő év első felé­ben megérkeznek és az év végéig bekapcsolják azokat a technológiai sorba. Bácsalmás belterületén a közúton egy személygépko­csi elütötte S) gyalog haladó Drahos Mihályné 80 éves nyugdíjas, kunbajai lakost, aki olyan súlyosan megsé­rült, hogy kórházba szállítás után meghalt. Az idős asz- szony körültekintés nélkül, féktávolságon belül lépett a gépkocsi elé. Szeged belterületén egy személygépkocsi elütötte Sá­ri Mihály 49 éves rakodó- munkást, aki kerékpárjával Az Utasellátó „talponállója”, vagy hivatalos nevén büféje a Tiszai pályaudvaron, nem ne­vezhető kulturált szórakozó­helynek. „Törzsvendégei” nem éppen bizalomgerjesztő alakok, nem is beszélve a helyiség tisz­taságáról. Az utazó ember meg­gondolja, hogy betérjen-e ide. mondjuk egy pohár sör elfo­gyasztására. Nyilván a nem ép­pen idillikus környezet is sze­repet játszott abban a döntés­ben, amely szerint a talpon­állót . katonák nem látogathat­ják. Már az ajtónál, jól látha­tó helyen, vakító fehér betűk hívják fel rá a figyelmet. Ar­ra. hogy Gyerekek bemehet- nek-e a helyiségbe, már nem láttam hasonló feliratot. Való­színűleg van, de az oda né­hány percre belépő ember azt egykönnyen nem veszi észre. Viszont a füstben — amit szin­te vácni lehet — mindjárt fel­tűnnek a szülők társaságában tartózkodó 4—fi év körüli gye­rekek. * A kerékpáros, olyan súlyosan megsérült, hggy kórházba szállítás közben meghalt. Székesfehérváron egy há­romhónapos csecsemő volt a baleset áldozata. A balatoni úton Pupler István 32 éves villanyszerelő személygépko­csijával felhajtott a gyalog­járdára és elütötte a gyer­mekkocsiban tolt Mészáros Zoltán 3 hónapos székesfe­hérvári gyermeket, aki sú­lyos sérüléseibe — kórházba szállítás után — belehalt. A baleset.1 okát szakértők bevo­Minap két kislányt láttam a poharazgató szülök társaságá­ban. Egyikük riadtan húzódott a nagyfröccsöt kortyolgató, s hangosan magyarázó anyja szoknyájához. Tekintetének riasztó volt ez a különös világ. A másik leányka is — kezében sárga labdával — egy darabig némán tekingetett körbe-kör- be, aztán a játék kényszere mégis elmozdította szülei mel­lől. Pattogtatni kezdte a lab­dát, de egyedül hamar megun­ta. — Itt velem nem fog ját­szani senki — olvastam ki csa­lódott , tekintetéből. A sokad­szor poharat emelő szülők ezt a csalódást sem vették' észre arcán, mint azt hiszem egyéb mást sem. Gyermeknevelésből — ki tudja hányadszor — ismé- telen elégtelenre vizsgáztak. — H — a papírliÉÉ Tegnap, szombaton reggel, valamivel fél 8 óra után Mis­kolc III. kerületébe riadóz­tatták a tűzoltókat.. Az Ár­pád utca 10. számú bérház egyik kis mellékhelyiségéből, a gyermekkocsi-tárolóból öm­lött a füst. A kisebb tüzet azonnal lokalizálták. Kide­rült, hogy csak a gyermek­kocsi-tárolóban levő papír­hulladék fogott tüzet, s ez okozta a riadalmat. A tűz jelentősebb kárt nem oko­zott. Diósgyőri /«ohás/ok társadalmi munkáin Az év első 9 hónapjában 41 018 óra társadalmi mun­kát végeztek az LKM dolgo­zói. A szocialista brigádta­gok és a KISZ-es munkd- csoportok részt vettek töb­bek között az iskolák, óvo­dák, bölcsődék patronálásá- ban, a diósgyőri városköz­pont csinosításában, kórházi segédeszközök javításában. E munkáik együttes értéke 300 ezer forint Nem csak Miskolcérl dol­goztak a diósgyőri kohászok. A kommunista műszakokon megtermelt 168 (138 Jorintot, amelyet a vállalat 200 ezer Jorintra kerekített, a Viet­namban épülő szakmunkás- képző iskola költségeire aján­lották Jel. Hatezerkettőszáz- ötvenhat társadalmi munka­órával nyújtottak segítséget az LKM dolgozói a tsz-ek- nek is. II AZ AREN DEBT REPÜLÖK Az egyiptomi kormány döntése értelmében haza­rendelték az októberi há­ború előtt Szíriába küldött egyiptomi repülőegysége­ket. Az intézkedést azzal 1 indokolják-. hogy Nadzsi Dzsamil. a Szíriái légierő I ' főparancsnoka a Szíriában állomásozó egyiptomi egy­ségeknél tett legutóbbi lá­togatása alkalmával bírál­ta Kairót a sitiai megálla­podás miatt. LÖVÖLDÖZÉS BEJRUTBAN A bejrúti rádió szombat reggeli jelentése? szerint az éiszaka folyamán a főváros több negyedében továbbra is feszült volt a légkör, s lövöldözésekre is sor ke­rült. A libanoni haladó . erők felhívták a figvelrrtet arra. hogy a reakció nem tett le agresszív terveiről, s a katonai összecsapáso­kat kiváltó bonyolult poli­tikai Droblémák egyaránt megoldatlanok. DOLLÁR FRANCÖNAK Napjainkban, amikor az egész haladó világ elítéli a Franco-rendszer, terrorját, az Egyesült Államok úiabb dollárokkal segíti Francóé- kat. Az amerikai ExDort- Import. Bank beielentette. hogy 38.millió dollár hi­telt; nyújt Spanyolország­nak amerikai gvártmánvú acélgyártó üzemi felszere­lések vásárlásának finan­szírozására. nem biztosított elsőbbséget. inásával vizsgálják. Gyerekek a talponállóban a baglyoktól KIKÖTŐBEN ESZAK-MAGYARORSZAG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Borsod megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WIKTH LAJOS. Szerkesztőség: 3527 Miskolc. Bajcsv-Zs u. IS. sz Postacím: 3501 Miskolc, pf. 351 Telefonok Központ,: 36- 132. 16-672. 35-380. 38-579 Titkárság 16-886 Gazdaságpolitikai rovat: 16-035. Pártqcvat: 16-078 Belpolitikai rovati 16-450 Kultúrrovat: 16-067 Sportrovat: 16-049 Munkáslevp lezés. panaszügyek: 16-046 Kiadja: s Borsod megyei Lapkiadó Vállalat. 3527 Miskolc Bajcsy-Zsilinszkv u 1? Pof.i- cínv 3501 Miskolc pf 178 Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131 Hirdetésfelvétel: 3525 Miskolc. Széchenyi u. 15—17 Telefon: 16-213 Terjeszti a Maevar Poéta Elő­fizethető; a helyi postahivataloknál és a kézbesítőknél. Az előfizetés díja egy hónapra 20 forint Index: 25655. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vezető: SZEMES 1ST VAN. Ügy láís/.ik nem véletlen, hogy a baglyokat az „okos” jelzővel illetik. Legújabban az ember, mégpedig a repülés, il­letve a zajártalmak leküzdésé­vel foglalkozó legjobb szakem­berek is tanulnak a baglyok­tól. A baglyok ugyanis hang­talanul repülnek, inig más na­gyobb madarak repüléskor a szárny csapások keltette légör­vénnyel hallható zajt okoznak. Tudósok állapították meg, hogy a bagoly szárnyának szélein szám­talan apró légörvény keletke­zik, s ez megakadályozza na­gyobb zajt keltő légörvények kialakulását. Így most már ba­goly formájú forgólapokkal a sugárhajtóművek és a helikop­terek zaját is jelentős mérték­ben sikerült csökkenteni. A szentistváni VII. Párt- kongresszus Termelőszövet­kezet az utóbbi esztendőkben jelentősen fejlesztette táro­lókapacitását, hogy jó minő­ségben őrizhesse meg a meg­termelt szemes terményeket. A napokban a Felsőzsolcai MEZŐGÉP Vállalat encsi 'gyárától egy 200 vagonos szemestermény-tárolót ren­deltek meg. Az encsi üzem­ben készült tároló szerelését maguk az encsi szerelők végzik el jövő aratásig Szentistvánon. A négy da­rab 50—50 vagonos lemezsi­lót sorba telepítik, hogy idő­vel további 200 vagonnal bő­víthessék a terménytárolót^ A több mint 2,5 milliós be­ruházást a tsz saját fejlesz­tési alapjából valósítja meg. TELEX VONAT­SZERENCSÉTLENSÉG Egy nyílt vágányon vesz­teglő, Washington—New York között közlekedő, ex- presszvonatba belerohant egy helyi szerelvény a De­laware állambeli Wilming- lontól északra. Három va­gon kisiklott, húsz személy megsebesült. Néhány perc­cel az összeütközés után egy harmadik vonat is ar-, ra hajad! és menet, közben félresöpörte a kisiklott vas­úti kocsikat. Halálos balesetek mm

Next

/
Oldalképek
Tartalom