Észak-Magyarország, 1975. július (31. évfolyam, 152-178. szám)
1975-07-06 / 157. szám
\ J 1975. júfius 6., vasárnap ÉSZAK-MAGYARORSZAG 9 ^Kírticcanás’' négy keréken Sokan gondban vannak ezekben a napokban, hogy miként készítsék íel gépkocsijukat egy-egy „nagyobb lélegzetű” autótúrára, külföldi kirándulásra, mit vigyenek magukkal, milyen mértékben terhelhetik meg autójukat. Mindenkelött azt a tanácsot adhatjuk, hogy még az alig használt gépkocsival se induljunk el anélkül, hogy a szervizzel (vagy hozzáértő kisiparossal) át ne nézetnénk az autót, főként annak futóművét, kormányos fékszerkezetét. Ha erősen használt autónk van, a krititkus alkatrészt, a gyanús szerelvényt legjobb még utazás előtt kicseréltetni, vagy legalábbis számoljunk velük a tartalék csomag összeállításánál. Ékszíjat. gyújtógyertyát, elosztófedelet és -pipát, megszakí- tóüllőt és -kalapácsot, tartalék membránt az üzemanyagpumpához mindenképpen vigyünk magunkkal, úgyszintén egy transzformátort, kondenzátort, olvadó biztosítékokat és tartalék izzókat is. Ezekkel elháríthatok a bármikor előforduló üzemzavarok. Nem értünk egyet azokkal, akik megtöltött üzemanyag- kannákkal rakják tele a kocsit (a jelenlegi vámren- delkezések szerint nem is szabad üzemanyagot kivinni az országból). Nem olyan jelentős az az összeg, amit ezáltal megtakaríthatunk, ugyanakkor fokozott tűzveszélynek tesszük ki a gépkocsinkat. A megfelelő minőségű motorolajból viszont feltétlenül vigyünk magunkkal néhány dobozzal, szükség lehet rá az utántöltéshez, vagy esetleges csöpögés esetén a legközelebbi javító- műhelyig való eljutáshoz. Ne hiányozzon a csomagtartóból két ötliteres kanna sem, az egyikre bármikor szükség lehet egy kevés .szükségbenzin felvételekor, a másik pedig mindig legyen tele vízzel (hűtőutántöltéshez. még akkor is, ha esetleg a zárt rendszerű, fagyálló folyadékkal feltöltött hűtőnek történik valami baja). Érdemes még magunkkal vinni egy liter desztillált. vizet az akkumulátor párolgási veszteségének a pótlására, és egy kis palack fékolajat. Jóllehet a gumi- és műanyagcsövek hibája megbéníthatja az autónkat, a sokféle szükséges méret miatt mégse foglaljuk velük a helyet, inkább szerezzünk be egy nagy tekercs ragtapaszt, amely ideiglenes javításoknál jó szolgálatot tesz. Indulás előtt ellenőrizzük; a gumik állapotát és a szükséges .levegőnyomást (ne feledkezzünk meg a pótkerékről sem). Nézzük meg, hogy minden szükséges eszköz ott van-e a szerszámos táskában, és vegyük számba (ha szükséges, egészítsük lei) a mentődoboz tartalmát. Vigyázzunk, hogy ne maradjon itthon az elakadást jelző háromszög, s gondoljunk rá, hogy gyakran jó szolgálatot tehet egy erős zseblámpa. Európa több országában ma már kötelező a biztonsági övék használata, s olyan is van (például Csehszlovákiában), hogy megkívánják a kerekek mögötti sárfogólap felszerelését. Az ezekre vonatkozó tudnivalókat nem árt előre áttanulmányozni, azzal együtt, hogy országonként milyen sebességek vannak engedélyezve. Arról se feledkezzünk meg, hogy a határátlépéskor az autónkon rajta kell lennie az országjelzésnek, a H betűnek. Saját biztonságunk is azt kívánja, hogy kopott futófelületű gumiabroncsokkal ne induljunk útnak, de számoljunk vele, hogy több országban a közlekedésrendészet. is ellenőrzi a megfelelő profilmélységet, s ha nein megfelelő, súlyos következményei lehetnek. Az autógumikról szólva érdemes megemlíteni, hogy hosszabb autópálya-utazások előtt az abroncsok nyomását ajánlatos 0,2—0,3 atmoszférával megnövelni: kevésbé melegszik fel a gumi és kisebb mértékű lesz a kopás. A csomagokat átgondoltan és ésszerűen helyezzük el a csomagtartóban, az autó belsejében, illetve a tetőn, s végezzünk egy kis számítást, hogy a gépkocsi megengedhető terhelését még véletlenül se lépjük túl. Amennyiben lehet, kerüljük el a tetőcsomagtartó igénybevételét. Ha nincs rá mód, oda csupán jól rögzíthető, leköthető csomagokat rakjunk, amelyek menet közben rossz útón is szilárdan a helyükön maradnak. A túl magasra pakolt tetőcsomagtartó rontja a kocsi stabilitását, különösen fordulókban. Ne feledkezzünk meg róla, hogy a megterhelt járműnek a fékútja megnövekszik, s a futómű is nagyobb igénybevételnek van kitéve. A felpakolt autóval a rossz minőségű úton csak óvatosan szabad haladni, hogy elkerüljük a rúgó- vagy tengelytörést. Fogat fogért Es eljött az idő, amikor az emberek megelégelték, hogy minduntalan becsapják őket. Elhatározták, hogy bosszút állnak. Szemet szemért, fogat fogért! Es ki tudná ezt az elvet legkönnyebben megvalósítani, mint a fogorvos. Lássuk csak ... Ott ül a páciens a vesztőhelyen, a fogorvos mosolyogva közeledik a hideg vassal, egy rántás, egy jajgatás. — Jaj, ez rettenetesen fájt! — ordít a páciens. — Természetesen! Ugyanis kevesebb injekciót használtam. Pontosan kimértem és húsz százalékot spóroltam le. Ugyanannyit, mint maga, amikor fél deci konyak helyett mindig csak négy cen- tilitert ad. Most kvittek vagyunk. Öblögessen egy kicsit. A borbély egészen másképp állt bosszút. A vendég arcának jobb oldalról nem be- retváit le egy fél tenyérnyi szőrt. Tettét igy magyarázta a vendégnek, aki szörnyül- ködve nézett, a tükörbe: — Amikor tegnap a vízcsapot javította, kontár munkát végzett. Igaz. nem folyt olyan erősen a vízcsap, mint élőbb, de vékony sugárban még mindig folyik. Gondoltam, igazságos lesz, ha én is ilyen munkát végzek. A viszontlátásra. Tegyen zsebkendőt az arca elé, akkor nem veszik észre. Elégtételt vett az ügyvéd is. zi szén Ibolya válóperét tárgyalták. Az ügyvéd fel gőzzel képviselte ügyfelét. Így azután Ibolya hibájából mondták ki a válást. A kliens méltatlankodott, az ügyvédet vádolta, aki. bóliniott: — Teljesen igaza van. A beszédem valóban nagyon gyenge minőségű volt. De csak most egyszer, itt a tárgyalóteremben. Maga viszont, kedves Ibolya, évek óta gyenge minőségű feketét csöpöglet nekem a Mákvirág eszpresszóban. Kezeit csókolom! Nézzünk csak be pár percre a, női divatszalonba is. Branyigáné kosztümjét próbálják. Amikor a szalo- nosnö ki akarja vinni, a műhelyből a szoknyát, az egyik varrólány megkérdi: „Nem lesz ez túl rövid?" — De igen. Nagyon rövid. Csak én végre kvittelni akarok. Ahányszor nekem Bra- nyigánc a KÖZÉRT-ben szalámit, sonkái szeletel, mindig kevesebb egy-két dekával. Most végre bosszút állok. Branyigáné iiz centivel rövidebb szoknyát kap. A próbateremben felcsillanó szemmel nézett Branyigáné a tükörbe és lelkendezve mondta: — Remek, hogy milyen rövid ez a szoknya! Ultramini! A barátnőim meg fognak pukkadni, ha meglátják. Köszönöm. drágáim! De mondja csak, nem lehetne két-három centivel még rövidebb? Palásti László Televízió fiamat*-morzsák — Fiacskám, mit csinálsz a fán a más kertjében? — Hát az úgy volt, hogy az egyik almája lesett és én felmásztam, hogy a. helyére akasszam! * A gondos anya: — Kisfiam, ne üsd Józsikát! Fájni fog a kezecskéd. * — Szerelmes tudnál-e lenni egy olyan nőbe, aki nálad öregebb? — Soha! Nem találnék olyan nőt, aki azt mondaná, hogy öregebb nálam! * Egy szenvedélyes amatőr fényképész a folyót fényképezi. Hirtelen odafut a felesége és ijedten kiáltja: — Lát od a vízben azt a fuldoklót? — Sajnálom — feleli a férj. — De nincs több filmem. — Elnézést uram — mondja a pincér a törzsvendégnek —, ön tegnap este egy weg sörrel kevesebbet fizetett. — Hogy terjed a pletyka — csodálkozik a vendég. — Amikor tegnap este hazafelé mentem, a rendőr azt mondta, hogy egy sörrel többel ittam a kelleténél. * Az egyik skót így szól a másikhoz: — Tudod, mit csinálnak a japánok a banánhéjjal? — Nem. — Kifizeted a whiskymet, ha elárulom? — Rendben van. —• Ugyanazt csinálják, amit mi: kidobják! 1975. július 2-i állapotnak megfelelően Tájegység Jellemző talaj Átlagos nedvességtartalom %-ban Öntözési vízigény mm-ben 0,3-ig 0.5-ig 1,0-íg 1,5-lg 0,3-ig 0,5Bodrogköz homok 11.7 11,0 8,8 8.8 18 41 réti agyag 24,1 24,3 24,8 31,3 5 5 Tokaj-Hegyalja csernozjom barna (kötött) 28,7 26,7 24,7 23,4 13 18 Taktaköz kötött agyag 26,5 24,7 24,2 21,9 0 4 Hernad-völgy humuszos öntés (kötött) 26,7 27,0 28,0 27,5 0 0 Sajó-völgy kötött agyag 40,5 39.0 41,0 38,6 0 0. Dél-Borsod mezóségi »CTV8G 20,9 20,3 20,1 18,9 2 5 Megjegyzés: Ha a kérdéses talaj a jellemzőnél lazább, 10—20 százalékkal kisebb, ha kötöttebb, 5—10 százalékkal nagyobb öntözővíz szükséges a talaj leltöltéséhez. Bővebb felvilágosítás a Miskolc 18-815 telefonszámon kapható. MISKOLCI VASIPARI SZÖVETKEZET A B.-A.-Z. megyei Állatíorgalmi és Húsipari Vállalat azonnali a beüzemelő lÉkiiioz belépésre az alábbi munkakörök betöltésére pályázatot hirdet: alkalmaz: — szervezési osztályvezető Felvételi követelmény: főiskola, üzemszervezési szak, legalább 5 éves gyakorlat. Fizetés megegyezés szerint. — beosztott üzemszervező, — vasszerkezeti — terv- és árképző csoportvezető lakatos Felvételi követelmény: közgazd. érettségi, szakmunkásokat tervvizsga — betanított lakatosokat — statisztikai csoportvezető — ívhegesztőket. Felvételi követelmény: közgazd. érettségi, tervvizsga ívhegesztőket A pályázatokat a vállalat személyzeti és oktatási — festö-mázoló vezetőjénél lehet benyújtani, Miskolc, Vágóhíd u. 16. sz. szakmunkásokat — betanított Az alábbi munkakörökben alkalmaz dolgozókat: íestö-mázolókat — szállításhoz — gyors-gépíró, segéd munkásokat — gépkocsivezető, — motorszerelő, — mártabányai telepre — porlasztó-adagoló beállító, betanított női — mérlegjavító szakmunkás, munkásokat — tetőszigetelő, — portás-éjjeliőrt. — elektrikus, — férfi és női segédmunkásokat betanításra. Jelentkezés: Miskolc. Jelentkezni lehet a vállalat központjában Partizán u. 7. sz. Miskolc, Vágóhíd utca 16. sz. t
