Észak-Magyarország, 1973. október (29. évfolyam, 230-255. szám)
1973-10-24 / 249. szám
Hogyan sikerüli a felkészülés? Vizsga a Mályi-tavon Kissé talán furcsa árvízvédelemről beszélni olyan időszakban, amikor az eső, a víz nagyon-nagyon várt, ritka vendég. ,Az árvízvédelem azonban olyan feladat, amelyre készülni kell. Készülni időben és alaposan, hogy az esetleges áradat sohasem érhessen bennünket váratlanul., A felkészülésben szereoe van az MHSZ és a vízügyi szervek kapcsolatának is. A 8. sz. árvízvédelmi területről .(Borsod és Heves megye) szombaton tizen igyekeznek bebizonyítani központi vizsgabiztos előtt, hogy elsajátították mindazokat az ismeretekért. amelyek adott esetben szükségesek. Az Északmagyarországi Regionális Vízműtől hatan, a Neptun Klubtól négyen tesznek vizsgát szombaton 9 órától a Mályi-tavon. A vizsga a műszaki elméletre. a búvárszabályzatra, az egészségügyi ismeretekre, általános árvíz- és belvízvédelmi ismeretekre, valamint gyakorlati feladatokra terjed ki. A 60 órás foglalkozáson a hallgatók ezeket az MHSZ és a Vízügyi Igazgatóság szakembereinek, előadóinak segítségével elsajátították, a sikeres 'vizsga után pedig még inkább bekapcsolódnak ebbe a munkába. A Regionális Vízmű természetesen egyéb — nem árvízzel kapcsolatos — munkáinál is hasznosítani tudja a könnyűbúvárok ügyességét, felkészültségét, például’ víz alatti munkák elvégzésénél, berendezések, gépek elhelyezésénél, tisztításánál. Hétfőn 97. életévében meghalt Pablo Casals, a világhírű gordonkaművész. Képünk 1927-ben és 1960-ban ábrázolja a nagy zenészt Kiállítás az SZMT-ben Tegnap Foglalkozási ártalmak megelőzésének módszeréi címmel kiállítás nyílt az SZMT-székház színháztermének előcsarnokában. A kiállítás anyaga hasznos felvilágosítást ad a különféle munkahelyi szennyeződések eltávolításáról. Tájékoztat azokról a betegségekről is, amelyek a helytelen üzemi tisztálkodás következtében jelentkeznek. A kiállítás megtekinthető 27-ig,' naponta 9 órától délután 5 óráig. Matyó lakodalomban Fotó: Laczó József Csikósok karikása irány: Tokaj, Olaszliszka, Tolcsva A hortobágyi csikósok ma is maguk készítik a karikás ostort. A szilvafa nyelet hagyományos motívumokkal díszítik, míg ■ a szíjrészt lóbőrből fonják. Képünkön: Szilvási János csikós díszíti a karikást. Szüreti gyorsvonatok Ezeken a csípős őszi reggeleken a Zrínyi, a Földes Gimnázium, s még egy sor iskola tanulói éppúgy elindulnak otthonról, mint bármikor máskor. A különbség az. hogy jobban, melegebben öltöznek fel, s útjuk nem az iskola, hanem a Tiszai pályaudvar, felé vezet. Száz és száz diák özönli el a nagy pályaudvart, s vonatot vonat után tölt meg. S e szüreti gyorsvonatokon csupa vidám fiatal utazik a kísérő tanárokkal. A vidámság kitör a szívekből, móka, s dal áramlik szét a nagy szőlőbi- rodaimaktoan, ahol a fiatalok szüretelik Hegyalja dús termékeit. gat óságának dolgozói, Előreláthatólag most is elérik ezt a teljesítményt. Már korábban is ment egy szüreti szerelvény Miskolcról Bodrogkeresziúrba. most. hétfőn indult — a zrínyistákkal — a második. Ugyancsak október 22-én indult először — a földesi'stákkal — egy szerelvény Tolcsvára. Egy vonat Mádig robog, ma még 1390— 1400 diákkal, s holnap már csak 700 megy. Sárospatak és Bodrogolaszi között egy vonat október 14-től 20-ig közlekedett; napi 900 diákkal. Sátoraljaújhelyről október 29-én indul, s november 3-ig közlekedik naponta egy vonat Ol aszliszka—Tolcsva ú t. vonalon és vissza. Nagyon elismerésre méltó a diákok hozzáállása, segítő szándéka. Ezt értékelik a vasutasok is. amikor a külön gyorsvonatokkal ezerszámra viszik őket Hegyaljára, s hozzák vissza őket a nap leteltével, Tavaly 188 ilyen szüreti vonatot szerveztek, indítottak a MÁV miskolci IgazÉrdekesség: Miskolcról induló két szüreti vonat nem állpm,ásón, hanem Mezözo,Tibor és B odrog.k eres zt ú r között, a nyílt pályán áll meg. A borkombinát külön megállót építtetett ide a diákok le- és felszállásának megkönnyítésére, a szőlőbiroda- lom gyors elérése végett, Munkásvédelmi negyedév a BÁÉV-nál TELEX Embercsempészek A jugoszláv rendőrség a jugoszláv—olasz határ közelében őrizetbe vett két olaszt és egy franciát, amikor megkísérelték 9, a Mali Köztársaságból származó afrikait átcsempészni Olaszországba. Már október 13- án is történt hasonló eset. Egj^ olasz becsempészett 6, szintén Maliból származó mezőgazdasági munkást Olaszországba, hogy onnan továbbjuttassa őket a franciaországi „munkaerő- feketepiacra”. A hatóságok arra következtetnek, hogy Észak-Olaszországban embercsempész bűnszövetkezet működik. Mérgezett tej Brindisi olasz kikötővárosban több mint 30 gyermeket kellett orvosi kezelésben részesíteni, mert mérgezett tejet fogyasztott. Két gyermeket az óvodából szállítottak kórházba. Vízbe zuhant a repülőgép Nem sokkal a felszállás után a riói öböl vizébe zuhant a brazil légitársaság „Szamuráj” típusú, japán gyártmányú kétmotoros utasszállító repülőgépe. Fedélzetén 65 utas tartózkodott. A tengerészek mentőosztagai 20 sebesültet mentettek ki. További túlélőkre nem számítanak. Eddig 5 holttestet találtak, köztük két dél-koreai diplomatát. A Borsod megyei Állami Építőipari Vállalat' minden dolgozó aktív közreműködését kérte a munka- és egészségvédelmi negyedév sikeréhez. Több fórumon megfogalmazták. hogy önmagunk védelme nem reszortfeladat és ennek eredményei máris észlelhetők. A Szakszeryezetek Megyei Tanácsa irányelveinek megfelelően kidolgozott vállalati program jó úton halad. Nagy Mihály, a munkásvédelmi csoport vezetője erről a következő tájékoztatást adtó:. / — Köztudott, hogy az építőiparban ősszel & télen nagyobb a baleseti veszély. Ezt a körülményt fokozottabban tudatosítottuk, főleg új dolgozóink körében. Munkatervünknek megfelelően október 10-ig minden termelőegységünknél elemeztük a munkaA Nagymiskolci Állami Gazdaság Miskolc közelében 430 holdon telepített alma- és körtefát, málnát. Az almaszedést az elmúlt hét végén befejezték. Kétszáz vagon almát szedtek le a fákról. Lassan befejezés felé közelednek a téli körte szedésével is. Eddig 90 vagonnal és egészségvédelmi tapasztalatokat. meghatároztuk a feladatokat. Nődolgozóink részére Miskolcon, az Andor utcai szállón a csalód- és nővédelemmel kapcsolatos an- kétot tartottunk. Több műszaki vonatkozású intézkedés is szerepel feladataink között. Így például az 1973. szeptemberéig észlelt elektromos hibákkal kapcsolatos jegyzőkönyveket folyamatosan felülvizsgáljuk, a | helyszínen szigorúan ellen-1 őrizzük, különös tekintettel a földelési, ellenállási problémákra, amelyek súlyosabb balesetek előidézői is lehetnek. A korszerű kivitelezési technológia nagyobb figyelmet, több szakismeretet kíván ezen a területen is. így a biztonságtechnikai vizsgáknál növelték az igényeket. Sz. M. szedtek le, s várhatóan 20 vagonnyi gyümölcs van a fákon. Az alma és a körte jelentős része exportra — főleg a Szovjetunióba — kerül. Tisztes mennyiség jut belőle természetesen a nagy iparváros, Miskolc lakóinak ellátására is. H] " lm »a pályaudvarim A Rákos-rendezői pályaudvaron kigyulladt és nagy lánggal égett egy tehersze- relvényt vontató villanymoz- dony. A kezelőszemélyzet a tűz terjedésének megakadályozására beválasztotta az égő mozdonyt a szerelvényről. Munka közben Fekete József péceli lakos, MÁV- dolgozó arcán és mindkét ke- zefe.ién súlyos égési, társa pedig zúzódásos sérülést szenvedett. A budapesti tűz- ojtó-egységek habbal befedték az égő mozdonyt, s a tüzet eloltották. A keletkezett anyagi kór így is jelentős. „Gnwd-foci í.aczó József felvétele Számháború Ha valakit mostanában Miskolcon, a Szentpéteri kapuig otthonában keresnek, bizony, nem egykönnyen lelik meg a kutatott címet. E nagyváros egyik központi útvonalának házsorait ugyanis ismét átszámozták. Viszonylag rövid időszakon belül, immár harmadszor ... Az a ház például, amelyik első ízben a 74-es, majd később a 101-es számot viselte falán, legutóbb — a lakók minden külön értesítése nélkül —, egy borús reggelen már a 79-es számú felirattal büszkélkedhetett. S e számkaval- kádban — irányítószám ide, irányítószám oda — postás legyen a talpán, aki a címzetteket ezek után is mindig megtalálja. Hol páros, hol páratlan, hol ilyen, hol olyan szám a házak homlokzatán. Nem tudjuk, kinek az ötlete volt 1 a többszöri változtatás. Igaz, tulajdonképpen nem „nagy ügy”. Mindenesetre né- J hány ezer embernek (s a postának, a taxinak és sok szol- I gáltató, szállító, valamint kézbesítő vállalatnak) nagy gon- | dot és -bosszúságot okozott vele. V. Gy. , Kétszáz vagon alma ESZAK-MAGYARORSZAG, — A Magyar Szocialista Munkáspárt Borsod megyei Bizottságának lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zs. u. 15. Központ: 36-132 16-672, 35-380, 36-579 Titkárság: 16-886. Gazdaságoolitikai rovat: 16-035. Pórtrovat: 16-078. Belpolitikai rovat: 16-450,/Kulfúrrovat: 16-067. Sportrovat: 16-049 Munkás- levelezés panaszügyek- 16-046 Kiadja: a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat. Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky u. 15. Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. Hirdetésfelvétel: Miskolc Széchenyi u. 15—17. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: a helyi postahivataloknál és a kézbesítőknél. A? előfizetés díja egy hónapra 20 forint. Index: , ' 25 655. Irányítószáműnk: 3j527. Készült a Borsodi Nyomdában. Felelős vez.: SZEMES ISTVÁN. 1______________________________________________________________________________________________________________________________________ _______________________________ Í SZflH MflCVBBBBSZÁB
