Észak-Magyarország, 1973. október (29. évfolyam, 230-255. szám)
1973-10-20 / 246. szám
1973. október 20., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZÁG 3 Egyedi nagybot nhäzasok Épül az olajfinomító A szakemberek véleménye szerint 1985-re várhatóan mintegy 10—12 millió tonna kőolaj feldolgozó kapacitásra lesz szüksége az országnak. Hogy ezt biztosítani tudják — a már meglevő olajfinomító kombinátok bővítése, irtenzifikálása mellett — a Gazdasági Bizottság döntése értelmében új köolajfinoirú- t ót. kell létesíteni. Mint ismeretes. ez az üzem Lenin- városban épül fel. Nehéz volt a kezdet Amikor erről a beruházásról beszélünk, feltétlenül meg kell említenünk néhány olyan tényezőt, amely kisebb-nagyobb mértékben kihatással volt a munkára, főként a beruházás kezdeti szakaszában. Ezek közé sorolhatjuk azt az objektív körülményt, hogy a Tiszai Kőolajipari Vállalat alig több mint kilenc hónapja alakult, így a beruházás beindítása egybeesett a vállalat alapvető fontosságú szervezeteinek, főosztályainak létrehozásával. Aki ezen a területen járatos. fel tudja mérni, mit jelentett ez a kettősség. Két- s '.er annyi energiát, a szokásosnál hatványozottabb szervező és irányító munkát követelt a vállalat gazdasági. párt. és tömegszervezeti vezetőitől. Nehezítette a helyzetet továbbá, hogy egy sor tisztázatlan pénzügyi és finanszírozási kérdéssel találta szembe magát a vállalat, Ráadásul, a tervszolgáltatás is erősen akadozott. De legalább ilyen nagy gond volt a beruházás előkészítéséhez és lebonyolításához nélkülözhetetlen szakemberek felkutatása, illetve Le- ninvárosba történő letelepítése "is. Természetesen ez ma már a múlté. A kezdeti nehézségek után most arról számolhatunk be, hogy a Tiszai Kőolajipari Vállalat gazdasági és politikai vezetőinek, szakembereinek fáradozását siker koronázta. Bizonyíték erre, hogy a kőolaj finomító építését végző kivitelező vállalatok szeptember 20-ig bezárólag 222 millió forint értékű műszaki teljesítést értek el. míg a pénzügyi teljesítés meghaladta a 237 milliói. Az illetékesek szerint a kivitelezők eddigi teljesítménye megfelelt a várakozásnak. A legutóbbi koordinációs értekezleten a Tiszai Kőolajipari Vál'ulat gazdasági vezetői úgv nyilatkoztak, hogy a kivitelezők összességében az ütemtervnek megfelelően dolgoznak. Egy-egy részterületen ugyan tapasztalható kisebb elmaradás, az azonban még nem veszélyezteti a programban szereplő létesítmények befejezési határidejét. Nincs megállás A Tiszai Kőolajipari Vállalat pártszervezete és szak- szervezeti bizottsága kezdettől fogva fontos feladatának tekinti a beruházás segítését. A napokban például együttes vezetőségi ülésen vitatták meg a kőolajfinomí- tó építésének helyzetét. A tanácskozáson — amelyre meghívták a vállalat igazgatóját és műszaki igazgatóhelyettesét is — a beruházási főosztály vezetője számolt be a végzett munkáról, s körvonalazta azokat a főbb tennivalókat, amelyek az év hátralevő részében és 1074- ben súlyponti feladatként jelentkeznek a finomító építésében. A pártvezetőség és a szak- szervezeti bizottság a negyedik negyedévben megvalósítandó feladatokkal kapcsolatban emlékeztetett rá. hogy a májusi koordinációs értekezlet határozata alapján a 31-es számú Állami Építőipari Vállalat 33. a Közmü- es Mélvépítő Vállalat 21!. míg a EöLDGÉP Vállalat 12 millió forint értékű műszaki teljesítésre tett ígéretet. Mint az a beszámolóból és a vitából egyaránt kitűnt, a 31- es Építőipari, valamint a FÖLDGÉP Vállalat esetében biztosítottnak látszanak a tervelőirányzat teljesítésének feltételei. Ezzel szemben, a Közmű, és Mélyépítő Vállalatnál már most. is létszám-, illetve munkaerőhiány mu- . tatkozik. Ez azzal a veszély- j Ível járhat, hogy néni készül ' el határidőre, azaz 1974. j szeptember 30-ra a kőolaj- finomító vasútüzeme. Kiemelt feladatok A több mint kétórás vitában nagyon világosan kirajzolódtak a köolajfinomító építésével kapcsolatos jövő évi feladatok is. Ezek nagyságát jól erzekelteti a következő számadat: a TIFÚ vezetői 796 millió forintban szabták meg az 1974-ben elvégzendő munka volumenéi. Így például kiemelt feladatnak tekintik, hojfy az oleíin- müből kikerülő pirobenzin fogadásához és kiszállításához szükséges létesítmények jövő év szeptember 30-ig elkészüljenek. Ugyancsak erre az időpontra kell átadni az alap- és a pirobenzin tárolására szolgáló tartályokat is, amelyek az olefinmű biztonságos üzemeltetését segítik elő. A pártszervezet vezetősége és a szakszervezeti bizottság végezetül felhívta a figyelmet rá: meg kell tenni a szükséges intézkedéseket annak érdekében, hogy a beruházási főosztály jól képzett, megfelelő számú szakembergárdával rendelkezzék. Mert csak így lesz képes a megnövekedett műszaki feladatok teljesítésére. U L. A Diósgyőri Gépgyárban másfél és kél tonna teherbírású korszerűsített villástargoncákat gyártanak. Az idén már több száz szervokormánnyal, hidraulikus fékkel és tömör kerékkel felszerelt targonca készül. Képünkön: szerelik a targoncákat Kedvezmények Közzétették az SZKP Központi Bizottsága és a szovjet kormány határozatát a tovább dolgozó nyugdíjasoknak nyújtott újabb kedvezményekről. A Szovjetunióban az öregségi és rokkantsági nyugdíjban, valamint a segélyben részesülők szama meghaladja a 45 milliót. A munkabíró nyugdíjasok ezentúl — rövidebb munkahétben, könnyebb munka- beosztásban, több pihenővel — a nyugdíjkorhatár utón is dolgozhatnak. A termelésbe visszatért nyugdíjasok keresetük mellett megkapják teljes vagy részleges nyugdíjukat. A nyugdíjasok és rokkantak jólétének növelése végett további kedvezményeket vezetnek be. Mast októbertől a dolgozó rokkantak napi munkaideje 6 óra. Mit terveznek Sátoraljaújhelyen? D természetjárás lehetőségei Mostohagyermek-e a Hegyköz? Sátoraljaújhelynek nincs szállodája. Idegenforgalom pedig el sem képzelhető szálloda nélkül. A 700 éves város tanacs- hazának egyik emeleti szobájában beszélgettünk Gyar- mathy Lászlóval, a tanács megbízott műszaki osztály- vezetőjével, valamint Rónay Ferenc tervcsoport vezető vei. — Lesz 'szálloda! — bizonygatják. — Az ABC-áru- házzal együttesen, mintegy 20 millió forintos költséggel épül. A tervek szerint 60 férőhellyel rendelkezik majd, az építés kezdete 1974-ben, lefejezése várhatóan 1970an lesz. Jelenleg már csak a Belkereskedelmi Mihisztc,m kollégiumának döntése van hátra. Szálloda tehát lesz. Igaz, nem nagy, de vannak, akik attól félnek, 'hogy ez sem lesz kihasználva. Bizonyos értelemben nem indokolatlan ez a felelem. — A vidék szinte „érintetlen'’.' Idegenforgalmi szem- fontból nincs feltárva, s obién éppen a szállodahiányé a legfőbb szerep. Hisz mindaddig nagyobb kirándulócsopor- tokat nem is lehet a környéken fogadni, amíg az elszállásolás megoldhatatlan. A m iodik ugyanilyen lényeges ■ :dés az utazás. Ezzel kapcsolatosan már történtek In- t/-"kelések, sokat javult a vonalközlekedés. Az országúton mindkét oldalról megközelíthető a Hegyköz és Sátoraljaújhely is. További „... Pécsi kiránduló csoport vagyunk. Fájdalommal véltük tudomásul, hogy a Hegyköz és Satoraljaújlicly, hazánknak ez a természeti szépségekben, s történelmi múltban egyik gazdag vidékét, idegenforgalmi szempontból mennyire mellőzik. Pedig a környék szép fekvése, és irodalmi múltja is megérdemelné, hogy felhívják rá a figyelmet cs bekapcsolják 'az idegenforgalom vérkeringésébe ...” (Részlet egy levélből) nagy gond. gátló tényező az ellátás. A Hegyközben levő községekben nincs kiépülve a szükséges bolthálózat sem. Nincsenek vendéglők, büfék, pihenőhelyek, kempingek. A Kemence-patak mellett van ugyan egy, gépkocsival megközelíthető kempingtábor, de az tulajdonképpen csupán egv füves tisztás, mindennemű szolgál, tatás nélkül. Pedig, ha valaki járt már ezen a vidéken, maradandó emléke a táj szépsége. Várromok. apró falvak, tisztások, hideg vizű patakok váltogatják egymást. — Jelenleg csakugyan inkább a negatívumokról beszélhetünk. De a megyének van elfogadott településhálózati terve, s ebben a hosz- szabb távú tervben Sátoraljaújhely is a múltjának és „rangjának” megfelelő helyet kap, A településhálózati tervben a város középfokú központként szerepel, a tőle északnyugatra fekvő Pálháza pedig alsófokú központként. Nyilván a terveknek megfelelően, a különböző létesítmények is megépülnek majd. — Természetesen ez nem azt jelenti, hogy a helyiek csak a központi intézkedésekre várnak. A város fölött, a Magas-hegyen, több ezer óra társadalmi munkával elkészítetlek eg^- sítábort. A társadalmi munka értéke csak milliókban fejezhető ki. Az ország egyik legjobb síterepén négy lesiklópálya van, amely egvszerre akár több verseny lebonyolítására is alkalmas. A hegy tetején menedékház épült, és széles körű társadalmi összefogással sífelvonó is megvalósul. Igen sokat lett ezért az erdőgazdaság és az Ózdvidéki Szénbányák Vállalat is. — A városi tanács műemléképületében a földszinti részen helytörténeti múzeumot alakítunk ki. Itt mutatjuk be majd a Kazinczy-le- véltár egy részét, továbbá a környék számos más, helytörténeti értékű dokumentumát. S hogy egy példát említsek ennek a környéknek az ismeretlenségéről; itt. az udvarban áll Pátzai Pálnak egy, Kazinczyt ábrázoló szobra. Állítom, alig tudnak róla . .. A város magja a Kossuth tér. Szinte az egész tér történelmi emlék. Eklektikus épületei, középületei Észak- Magyarországon egyedülállóak, s éppen ezért védettek is. Ugyancsak védett a téren álló templom. Egyik mellékutcában a gimnázium, amely feltehetően a város legrégibb háza, ebbe járt egyébként egykor Kossuth is, A város főterén halad át a Hegyköz falvait összekötő kisvasút. Mi lesz ennek a sorsa? annyit tudunk, hogy nem szűnik meg. Mindenképpen szükség van rá, és áthelyezésere a tervek elkészültek. Természetesen, egy vidék idegenforgalmi fellendülése nem csak ennyiből áll. Hosszadalmas, szívós munkát igénylő feladat, és számos gondot, problémát kell megoldani, míg végül is ez a környék bekapcsolódik a megye igedenforgalmi vérkeringésébe. és az ország lá- togatottabb tájainak egyikévé válhat. A munka mindeni képpen megéri a fáradságot, j H. G. i Egyelőre M keroke&ifii helyzetéről Beszélgetés a gyárváros kereskedelmi főfelügyelődével Nem túlzás azt mondani, hogy Özd az utóbbi t.iz évben többet fejlődött, mint ezt megelőzően fél évszazad alatt. Arra voltunk kiváncsiak, hogy az urbanizáció útjára lépett Özdon a város fejlődésével lépést tud-e tartani a kereskedelem. Erről beszélgetett lapunk munkatársa András Ernővel, a városi tanács kereskedelmi felügyelőjével. — Ózd arculata változó, egymást váltják a modern lakótelepek és a régi, falusias jellegű települések. Érvényes-e ez a kereskedelmi hálózatra is? Megfelelő ütemben követi-e a városfejlesztést a kereskedelem? — Nehéz lenne erre a kérdésre igennel vagy nemmel válaszolni. Az új lakótelepeken egymás után nyílnak meg a korszerű, minden igényt kielégííö üzletek. Ózd büszkesége lehet a Vöröshadsereg úti lakótelepen az idén átadott közel kétezer négyzetméter alapterületű üzletkombinót, benne ABC- áruház, halászcsárda, húsbolt. Gelka-szerviz, Mobil szaküzlet, borkóstoló, presz- szó. A Béke-telepen es az Ív úton szintén korszerű ABC- áruházak vannak, melyek tíz-tíz kisebb üzlet forgalmát könnyedén képesek lebonyolítani. A Centrum Áruházát pedig csak a fővárosi szívonalhoz lehet mérni. Mégis azt kell mondani, hogy a város 160 kereskedelmi egységének döntő többsége elavult, korszerűtlen. A forgalom évente 7—9 százalékkal emelkedik, az üzletek falai azonban nem rugalmasak, nem tágulnak. — Hogyan lehetne röviden jellemezni a gyárváros áruellátását? — Az alapvető élelmiszerekből az ellátás jó, nincs semmi probléma. Ruházati cikkekből a Centrum Áruház és a kiskereskedelmi vállalat 11 szaküzlete kielégíti az igényeket, annak ellenére, hogy egyes idénvcikkekből nincs megfelelő készlet (tornacipő). Az iparcikkeknél már több probléma van. Ide sorolható mindenekelőtt az olaj és szén időszakonkénti hiánya. A szénszállítást a Tüzép nemritkán 3—4 hétre tudja csak vállalni, az ellátás az ígéretek ellenére nem sokat javult az utóbbi években. Nem kis problémát jelent a bútorok forgalmazása. Nincs egv megfelelő bemutató, zsúfoltak a raktárak. A kislakásépitéshez szükséges anyagok nagy része is gyakran a hiánycikkek listáján szerepel. — Milyennek ítéli meg a vendéglátóipar színvonalát? — Néhány egységet leszámítva egyértelműen alacsony a vendéglátós színvonala. Sajnos a vendéglátóipar munkáját is döntően meghatározzak a körülmények, az adottságok. Nagy részük régi, lebontásra váró épületekben dolgozik, ami eleve kizárja a kulturáltságot. Hozzá kell azonban lenni, a vendéglátóipar szakemberei többet is tehetnének az üzletek kulturáltságának megteremtéséért. — Az ózdi piac árainak magas volta még kétkarúm éve slágere volt a lapoknak, a rádiónak és a televíziónak. Milyen most a helyzet? — A vevőknek minden drága, az eladóknak pedig olcsó. Ez érvényes jelenleg az ózdi piacon is. Előszeretettel emlegetik most is a város lakosai, hogy itt van az ország legdrágább piaca. Pedig ez már nem igaz. Negyven város statisztikáját ismerjük, legalább huszonötnek drágább a piaca, mint az ózdi. A piac felhozatala az előző évihez képest 20 százalékkal csökkent. Figyelembe kell azonban venni, hogy ez országos jelenség. A fővárosban a csökkenés 37 százalékos. Nagyon csalóka dolog azonban a piac. Tizenöt évvel ezelőtt jóformán csak a piacon lehetett beszerezni a zöldárut. Ma valamennyi ABC-áruház forgalmazza. s szinte minden sarkon zöldség-gyümölcs boltok várják a vásárlókat. — Több hűsboli zárva volt az utóbbi hónapokban Özdon. Mi ennek az oka? —' Sajnos nincs utánpótlás a szakmában. Özdon jelenleg is négy-öt hentes hiányzik. Ha egv beteg lesz. nincs aki a helyére álljon, s bezár az üzlet. A szakma férfi munkaerőt igényel. A jelenlegi alacsony fizetésért pedig nincs, aki vállalja. Nem csupán Ózdon probléma ez. Éppen ezért komolyan kellene a problémával foglalkozniuk az erre illetékeseknek, — .akárcsak a vendéglátó* ipari dolgozók bérezésével, — mert a késedelmet a lakosság ellátása sínyli meg. Tóth Istvaa
