Észak-Magyarország, 1972. szeptember (28. évfolyam, 206-231. szám)

1972-09-01 / 206. szám

1972. szept. 1., péntek ESZAK-MAGYARORSZÁG 5 , .Az első repülést több is | pvette. A siker felbótorítot- f? a pilótákat, s kitűzték leiül, hogy 1902-ben 7 mér- f'ldet repülnek. (Az első re- H'lésük egyébként 5—1() mé- fr magasságban mindössze Percig tartott.) Alapos előkészületeket leí­rt az 1902-cs repülé:; vég- F'ajtására. A' felszállás Ml a gépet kétszer kipró- pUák, s t ták. csak rövid feig képes a levegőben ma- páni. Whitehead mégis úgy ptározott, hogy megpróbál­janak Long Islandnál a pin légy 7 mérföldnyi víz i élPepülésével. Az ezt meg- brflijpző második próbarepiilés- f* a gép olyan jól viselke- • fit, hogy körülbelül 2 mér­őddel túlrepülte a tervezett szállúsi helyet és a vízre tPszkedetl le. Ez persze ak­tiban nem jelenteti prób­áiét, mivel a repülőlesi in- láb a hajóra hasonlított, fr>i süllyedt el és így alkal- 'ps volt arra, hogy vízre álljon. Ez a siker megnövelte az bizalmukat, s így láttak 1?zá 1902-ben Elizabeth- 3,'ttól New Jersey-lg a víz tetti repüléshez. Az, akkor pg látványos attrakcióra 'k száz. kíváncsi gyűlt ősz- akik hangos ovációval 88diák, amikor a bátor pi- ™ a levegőbe emelkedett. A gép könnyedén tar- *ta a magasságot, s mint- (10 méternyire haladt a kitől. Nagyon jól viselke- ;U út közben is — mondta :j>öbb Whitehead Pruckner- ‘k —, s ezért megpróbál­jam, hogy egy kört leír- Visszatérjek az eredeti üdülőhelyünkre. A kor- wyzás nehézségei miatt ez b volt egyszerű. A bot- r,nány segítségével lassú táblásba kezdtem, amely-----“jból állt, hogy az egyik W eller fordulatszámát .jjkkentettem. Erről a repülésről egyéb­ét a The Aeronautical bid riportere lelkendezve “holt be. Ezek után lel­kesülve foglak hozzá - ibb repülésekhez, illetve áek konstruálásához. Mint sőbb Pruckner Antal el­adta, von sokat dói­nak a különféle gépek késével és kipróbálásával, között, vitorlázógé- és forgószárnyas re- készítésével és épí- is foglalkoztak. A kkal nem volt kitlö- sikerük, s így fel is ennek munkájával, repülőtípusok kl- Pruckner min- jelen volt és asszisz- Whitehoadnak és néha lt is. Általában a kora i órákban foglalkoztak Az első Pine utcai gép, amelynek hibáiból okulva kezdtek hozzá második gépük elkészítéséhez Pártunknak a nők érdek- védelmével kapcsolatos hatá­rozatai nyomán jelentős cé­lokat tűzlek ki az ipari szö­vetkezetekben is. A KISZÖV nőbizottsága a napokban el­lenőrizte a cél lei tűzések meg­valósítását, az ózdi. a pul­itok!, a szerencsi, a tokaji, valamint a bodrogkeresztúri s zö vetkezetek ben. A bizottság megállapítása szerint, a szövetkezetek ve­zetőséged a nők, a fiatalok, a társadalmi szervezetek kezdeményezése és támogatá­sa nyomán egy sor intézke­dést. valósítanak meg. A szö­vetkezetekben is bevezették a 44 órás munkahetet. Az óz­di és ou triók i szövetkeze* ek- nél olyan döntés született, hogy a nőket nem kötelezik túlórára. Biztosították szá­mukra az üzemorvosi ellá­tást. Az ózdi Asztalos Szö­l.zzcl a kétlégcsavaros géppel emelkedtek a magasba 1901- ben, illetve 1902-ben a repülésekkel, mert el akarták kerülni a nagy tö­meg jelenlétét. Az első felszállásoknál a gép megtolása az indulásnál még hasznos volt, később, a megnövekedett baleseti ve­szély miatt Whitehead már nem szerette.. ha sokan vol­tak jelen. Ezekről az esemé­nyekről Papp Bertalan szá­molt be később az újság­íróknak. — Mi Whitehead szomszé­dai voltunk, s a későbbi re­püléseknél különböző segít­ségért a „főnöktől” napi két dollárt is kaptunk. A szü­leim nem tiltottak ettől a munkától, azonnal látták, ott olyan dolgokat tanulhatok, amelynek később hasznát vehetem ... Pruckner Antal jó szak­ember volt. Whitehead jó szemmel választotta ki se­gítőtársul a magyar fiút, aki akkor még nagyon neliezen beszélt angolul. A leírások­ból azt is tudjuk, sohasem biti a tökéletesen az angol nyelvet, de Whiteheadnál nem is ez volt a fontos. A megbízható, jó munkája alapján kérte meg az igen alapos mérnöki tudást felté­telező gépek konstruálására. Pedig ő nem volt mérnök. Mindössze esztergályos volt, amelyet a dokumentumok közt szereplő segédlevele is bizonvít. ..Miskolc magas ud­varától igazoljuk, hogy a diósgyőri születésű Pruckner Antal 1396. októberétől 1900. október 16-áig dolgozott a vasgyárban, mint eszlergá- lyostanonc. Ebben a minő­ségben a szakképzettséget megszerezte.” Pruckner Antal, azaz An­ton Pruckner, a diósgyőri születésű fiú nem törődött a világhírrel. Minden alkalom­mal szerényen számolt be arról a munkáról, amit vég­zett. Szerte a világban, s így itthon sem tudtuk minded­dig, milyen elévülhetetlen érdemeket szerzett a repülés bölcsőjénél. S amikor mások tették meg helyette, hogy a dokumentumok alapján öt is reflektorfénybe állították, ta­lán első gondolata a hazája volt. A dokumentumok nyil­vánosságra hozatala és a könyv megjelenése után az volt a kívánsága, hogy aján­lásával kerüljön haza az Diósgyőrbe, szülővárosába. A könyv, amely páratlan re­püléstörténeti dokumentum. Diósgyőrben maid méltó helyre kerül. Az ajánlás, amelyet már nem személye­sen írt, hiszen reszkető ke­zével nehezen fogta a tol­lat, mindannyiunk számára sokat mond e nagyszerű em­ber jelleméről: „Szolgáljon ez a teljesít- mény a mai fiatalságnak és mindenkinek buzdításul az egész emberiség javának szolgálatára!” Hajdú Gábor (Vége) Partvédelmi munkák a Bodrov mentén A bodrogközi falvaik vé­delmére megerősítik a folyó 42 kilométer hosszú gátrend­szerét. Ezt a munkát három ütemben végzik él. és köz­ben rendezik a folyó árterét is. A kiöregedett fákat ki- | vágják, s mintegy 150 hek­tárnyi területein a védeke­zéshez jobban megfelelő er- j dősávokat telepítenek. Az Eszakmagyarországi Vízügyi Igazgatóság dolgozói a Bod­rog legkritikusabb részén, a sárospalaíkd Viola utcánál építettek minfey 3 Icilométer hosszú új gátat, amely biz­tonságosabbá tette a város védelmét. A munkákat az idén foivtatláik. Harminc­nyolc millió forint költség­gel a Viss község és Sáros­patak között elterülő mint­egy 10 kilométer hosszú vé­delmi vonalat egy méterrel kiszélesítik és ugyanennyivel magasítják is. Szerda reg­gelig 211 ezer köbméter föld beépítésével 7 kilométer hosszú gátszakasz erősítését fejezték be. A Bodrog védelmi vona­lának erősítését és árterének rendezését az országhatárig a negyedik ötéves terv ré­gére fejezik be. • sz. (Tüdők*. (‘a imiü áron alul „Héra K(- n cl do. Ér­hérné. (,hi: 6­ül óráig. csy-Zs. Jlc. Ma or u. 2. em. Te gondozá- om, egusz is. Lakatos Já- Miskole, Wes- U. 9. rövid zongora Sa jószen t.péter, 14.. ís/.t. 1., 14 20-ig. '^en vizsgázott Moszkvics el­'hJnalszky. l|'ák. mely gyQl nagyon és sportkocsi • Gyula u. 22., *• Tó 111 |kut tr neiy, aszt- soorihorgász- fik us cit- ‘^I'ancsfak el- M'ckéri. Szabó fo*. o5 rövid * pán- *s, mim« álla- 'ÍJ* sürgősen ol- H. 14. sz. hiegteUintketo. Nagy Singer varró­gép 1000 Ft-ért. új, ágyneműtartós heverő, villanysütö eladó. III.. Gyula utca 44., I. emelet, 2.. ajtó. Ny e re 1 n é n y - Z aszta - wiii vet-zek. Sürgős. Eger. pf. 82. Kisképcrnyós, ga­ranciális televízió al­kalmi áron eladó. Miskolc. 111.. Kempe- len F. u. 12.. fszt. 3. Telefon: 35-271. Eladó 2 ágy. vas­kályha. kétszárnyu aj­tó. pinee-vasablalc, női átmeneti kabát. Gyöngyvirág u. 4. irháznál.)- m •-­* eladó i'e- Miskolc. Baj- u. 4:i.. 111. lefon: 34-200. KéttSágyas kötőgép eladó. Miskolc. * III. kér.. Kuruc u. 43. sz.. 11. lh.. fszt. 1. ajtó. Világos hálószoba, asztal. fotel. gyer­mekágy. matracok, karnisok, eladok. Menyhért. I.. Petőfi u 41. Bejárat a Dio- szeyhy utcából. Ér­deklődni a;-’ esti órákban. Eladó egy ló kocsi­val. sürgősen. mín- kolc-Percees, Péch Antal u. 4. sz. Avason. Mélyvölgy­ben, a főúton, kb. 300 m-ee, több ágú. min­den tarolásra alkal­mas borpince, egyben, vagy külön udvarral, három részre meg- oszthatóan eladó. Pin­ceházban vízvezeték van. Érdeklődni szep­tember 2-től. Kcnesi László, Miskolc. Lot­tóba/. Kisebb ha. at kere­sek kis kerttel a 111. kerületben. Telefon: lü-217 (munkaidőben). Tapolcán beépíthe­tő víkendtelek eladó. Győri kapu 13. Török Antal. __________________ i ve t szo b a - k o n y liá s családi ház 300 négy­szögöl területtel, azon­nal eladó. Címeket ,,Miskolci húz” jeligé­re a kiadóba. Bútorozott szoba egy diák fiúnak ki­adó. Csabavezér u. 22. s/... II. emelet íl Eladó Miskolc, ni.. Csóka Utcában levő 133 négyszögöles ház­hely. Érdeklődni le­het naponta 0—10 óráig és délután 5— 6-ig. Miskolc. HL. Hegy alj a u. 105. szám alatt. Borház kerttel és ágyak eladók. Gero utca 19. Diákfiúknak külön bejáratú szobában szállást adok. Mis­kolc, I. kér., László J. u. 103. (Dózsa György utcából nyí­lik.) Avas legszebb he­lyén, Mindszenti temp­lom fölött 200 négy­szögöles pihenőtelkek, ugyanott íOOO-es Wart­burg, megkímélt álla­potban eladó. Horváth ■'Lajos u. 24. Kis szoba-konyliás ház félkész állapot­ban. sürgőben eladó. Forrásvölgy u. 15. sz. Felsőzsolcán, nyadi u. 35. ház eladó. á Ku­szám ú Kertes házam bér­házira cserélném, megegyezéssel, 2 szo­ba. konyha, spájz azonnal beköltözhető. Theisz István. Hutás u. 51. Eladó 433 négyszög­öl. víkendteleknek al­kalmas terület, építé­si anyagokkal a Kö- zépruzsinban. Érdek­lődni : Miskolc, So­mogyi B. u. 61. Dolgozó házaspár kétéves kisgyermek­kel szoba-konyhás al­bérletet kere« a II. kerületben. ..Megbíz­hatók” jeligére a ki­adóba. Szépen bútorozott, külön bejáratú nagy szoba, fürdőszoba - használattal 2 férfi részére azonnal ki­adó. Kisfaludy p. 26., 3-as buszmegálló mel­lett. « Albérleti szoba egy kislánynak kiadó. 1. kér., Fábián u. 17. Üres szoba gyér­mektelen házaspárnak kiadó. Polli Sándor u. 4. sz. Külön bejáratú, bú­torozott szoba egy férfinak kiadó, szép­t ember 15-től. Guten­beiß u. 15. sz. Családi ház sürgő­sen eladó. azonnali beköltözéssel. Málvl­ban, Botom! u. 22. sz. alatt. Krdeklődnt: Mályi, Széchenyi u. 19. sz. alatt, egész nap. Lakást adok meg­bízható. egyedülálló nőnek kevés házi mun­káért. Érdeklődni: szombat, vasárnap. Szirma, Pólya Jenő u. 4 sz. Garázs kiadó I. kér., Acs u. 2. sz. alatt. Telefon: 16-893. Két diáklány részé­re. szállást adok. I. kér., Foszty A. u. 139. sz. vetkezetnél öltözőt és mos­dót létesítettek a nők szá­mára, a vezetőség hűtőszek­rényt vásárolt az élelmisze­rek tárolására. Az ózdi, a putnoki, a bod- ro?jkeresztúri szövetkezetek­nél rendszeres szociális se­gélyben részesítik a több- gyermekes szülőket. A bod- rogkeresztúri Kerámia Szö­vetkezet közgyűlése a nőbi- zottsáig hatáskörébe utalta a szociális segély kérelmek jo­gosságának elbírálását, a se­gély összegének megállapítá­sát. E szövetkezet tagsága úgy döntött, hogy 40 ezer fo­rinttal támogatja a községi napközi otthon létesítését. Az Ózdi Építő-, a Putnoki Vegyesipari, a Szerencsi Szabó Szövetkezet évi nye­reségének 1—2 százalékát a helyi óvoda fejlesztésére fordítja. A Tokaji Vegyes­ipari Szövetkezet KlSZ-szer- vezetének tagjai mintegy 8 ezer forint értékű társadal­mi munkával segítették az óvódat, ruhaíogast, játeklár- gyakat készítettek, olajkály­hát javítottak. Ezen túlme­nően a közeljövőben átfestik az óvoda épületét, s kijavít­ják a tetőzetét. A Szerencsi Szabó Szövetkezet tagsága kis kötényekkel, terítékkel, babaruhák készítésével segít a helyi óvodának. A célkitűzések, a megva­lósult intézkedések, a szép emberi tettek sokat segíte­nek a nők gondjainak, min­dennapi feladatainak teljesí­tésé bem. A sátoraljaújhelyi IBUSZ kirándulást szervez szeptember 3- án Egerbe és Sáros­patakra. Jelentkezni lehet az irodában, 2- án is. ___ __________ E lvesztettem augusz­tus 20-án délután egy fehér, kézi horgolású kardigánt. Címem: Fehér Sándorné. Mis­kolc, Bajcsy-Zs. u. 43., III. em. Rendszeres harmonT- katanítás kezdődik szeptember 1-től. Fe­hér Sándorné. Mis­kolc. Bajcsy-Zs. u. 43., III. em. Menyasszonyok, fi­gyelem ! Bőséges vá­laszték a Csilla meny­asszonyiruha-köl­csönzőben. Kun Béla u. 2. Parkettafektetés-,-csiszolás, soron kí­vül, pvc-, gumi- és szőnyegpadló-fekte­tés. Halászi József, Pozsonyi u. 80. Tele­fon; 38-48L Régiéi a Tiszáin A statisztika szerint a Tiszai pályaudvar hazánk második legforgalmasabb vasúti csomópontja. A ne­gyedóránként érkező szerelvényekből tömött sorokban özönlenek az utasok a pályaudvar előtti térre. Itt vil­lamosra vagy autóbuszra szállnak. Miskolc iparának vonzáskörében több mint tízezer ember ingázik na­ponta. Többségükben kora hajnaltól késő estig úton vannak. Sokat azt hiszik, az izmaikban, idegeikben évek alatt felhalmozott fáradságot elűzhetik a talpon­állóknál sebtében felhajtott itallal. Az utasok elgon­dolkodtatván magas százaléka teszi meg ezt a kis ki­térőt mindennapos útján. Ki tudná összeszámolni, hogy a sok ezer ember úton eltöltött, kárbaveszeit órain mi mindent lehetne alkotni, létrehozni? A vonalok beérkezése után az újonnan jöttek ki- özönlenek a térre Sehol sem készül statisztika arról, bony az ingázók mennyivel fogyasztanak több italt, mint akik nem utaznak A sietősebbek autóbuszra szállnak. Várja őket a mun­kahely (Fotó: Gallyas Béla) Ipari szövetkezetek a nők érdekében-Megelőzve a világot

Next

/
Oldalképek
Tartalom