Észak-Magyarország, 1972. szeptember (28. évfolyam, 206-231. szám)
1972-09-20 / 222. szám
1972. szept. 20., szerda ÉSZAK-MAGYARORSZAG 5 Eredmények, gondok a városi közlekedésben i Éppen száz évvel ezelőtt ] 'apóit engedélyt L'á néhány ^agánvállalkozó, hogy a budapesti példa után Miskolcit is megkezdhetik a belvárost és a két vasúti állomást összekötő lóvasút építését. Ez valószínűleg anyagiak miatt nem valósult '"eg. Hetvenöt éve viszont megépült a villamosvasút a | úszai és a Verestemplom, Valamint a Búza tér és a vJépkert, a századforduló Vtán pedig a Verestemplom °s Diósgyőr között. Utóbbi Vonalon először gőzmotoros kocsik .közlekedtek, később bonban ezt is villamosították. Mért emlékeztetünk erre? Talán a roppant nagy fejődés szemléltetése és gondjaink jellemzése végett. V.a- |aha aláírásokat gyűjtöttek, 'Dgy ne engedjék közlekedni * villamost a városban. Az MKV vezetőihez ma is érkeznek tömeges aláírások. ÉZek új és új autóbuszt sürgetnek. a régi és új lakónegyedek bekapcsolását ké- rik a városi közlekedésbe. Jgen, ma már ott tartunk, _ ! ‘Jogy Miskolc gondjai, közle-’ kedészsúfoltsága vilagváro- j s°kéval vetekszenek. Az elmúlt negyedszázadban, különösen az utóbbi két évtizedben igen sok változás történt. Megépült a Bajcsy- Zsilinszky utca, s pontosan húsz éve adták át a kettős vágányú villamosvasutat, s aluljárói. Ezzel meggyorsít a közlekedés, felére esőkként a jármüvek íordu- *ási ideje. Hetvenöt éve a villamosok befogadóképessége alig 411 volt. ma 9 ezer körül van. Autóbusznak híre sem volt. A feljegyzések szerint 1926- han négy Lancia autóbusz jelent meg a városban. 1948- töl van Miskolcon autóbusz- közlekedés. Ma már a fejlesztés eredményeképpen több mint száz jármű — egy ''esze csuklós autóbusz — röhög a város különböző pontjain.-— Naponta — mondja Hernádi László, a Miskolci Közlekedési Vállalat igazgatója — 430 ezer utast szállítunk, s ennek több mint feléi már az autóbuszokon. Ebben nagyon nő az igény, hiszen például augusztusban 7 százalékkal több bérletet váltottak a jármüvekre, Szeptember első napjaiban pedig — az elmúlt évihez viszonyítva. — 1130-cal több villamos- és autóbuszbérletet kértek a diákok. A forgalom növekedése igen jelentős. Most, az előző évihez viszonyítva 10 százalékkal több ember utazik. Ennek többé-kevéabé meg is teremtettük előfeltételeit, hiszen — 20 csuklós autóbusz vásárlásával — több. nagyobb befogadóképességű jármű szolgálja a kulturáltabb utazást. Általában 13 — csúcslörgalomban 25 — százalékkal növelték a jármüvek befogadók epésségét. A forgalom így sem zavartalan. Elő-előfordul túlzsúfoltság. Végeredményben a lehetőséghez mérten általában kielégítő a városban a közlekedés, a forgalom. A vállalatnál korábban nagy volt a fluktuáció, a munkaerőhiány. Az elmúlt évben meghonosított kalauz nélküli közlekedés, s a bérrendezés eredményeképpen .ma már elegendő gépkocsivezető van a vállalatnál. Tavaly igen sok. több ezer járat ..maradt ló" a közlekedésből. Á kocsik műszaki állapotának jaVulása, valamint . a munkafegyelem erősödése nyomán ma már a ..kiesett" járatok száma az elmúlt évinek felét sem éri el. Ezt szeretnék tovább leszorítani. A vállalat ebben az évben ünnepelte a villamosközlekedés megindulásának 75. évfordulóját. Ajándékként két régi, vajúdó gondot oldottak, s oldanak meg. A Bábonyi- bérc lakói nem tudtak bekapcsolódni a közlekedésbe. Most a Bábonyibérc és a Búza tér között is autóbusz közlekedik, s ez több száz család életét, közlekedését könnyíti meg. El vannak zárva a közlekedéstől a diósgyőri Szervezet utca lakói is. Nos, meghosszabbítják a 9-es járat útját, s így ősztől kezdve a Marx tér. s a Szervezet utca vége között is autóbuszon lehet utazni. Szinte örök göncöt okoz az új lakónegyedek bekapcsolása, a járatok sűrítésé. A jó szándék megvan, de hát autóbusz, autóbusz es autóbusz kellene. Már 1925-ben „egyembe- res” szolgálat volt a hejő- csabai villamosvonalon. Ez volt a kalauz nélküli járat első formája, amelyet az elmúlt évben honosítottak meg Miskolcon. Ennek végtelen sok előnye van mind a közlekedési vállalat, s a közlekedési dolgozók, mind az utasok szempontjából. Sajnos. esetenként ez ma is téma Miskolcon, s olykor sok feszültség okozója. Örvendetesen mind több helyen lehet bérlelet, jegyet váltani. Üj jegyárusító pavilont állítanak fel például a Kiliánnál, a diósgyőri városközpont ban. örvendetesen több kereskedelmi szerv, üzlet dolgozói vállalják a jegyek árusítását a zavartalan közlekedés érdekében. Sajnálatos azonban, hogy néhol ma is makacs ellenállás tapasztalható. Akadnak ■emberek, akik saját kényelmük óvása érdekében megtagadják a jegyárusítást. Elkészült a jegyárusító automaták mintapéldánya. Optimisták vagyunk, hisszük, hogy hamarosan megjelennek, hisszük, hogy' be is válnak majd. Nagy, és csak hosszú távon megoldható gondunk a zsúfoltság csökkentése. Ez Miskolc sajátos helyzetéből adódik. Mór 100 évvel ezelőtt született javaslat: vizsgálják felül, nem lehetne-e a városi utcák szintje alatt vezetni a közlekedést a vasgyártól a Tiszai pályaudvarig. Rz előrevetítette a huszadik század, a ma emberének gondját. s megoldási módját. Ma több tervező és szerv -foglalkozik a kéregvasút épí • lésének gondolatával. Igaz, ma erre nincsenek meg az anyagi lehetőségek! Az élet, a fejlődés, a zsúfoltság sürget. s talán a távoli, vagy nem is olyan távoli években ez is valóság lehet. Csorba Barnabás BorsGdialt taienÉfHse Háromnapos országos tanácskozást rendeztek a MÉH Tröszthöz tartozó vállalatok legjobb szocialista brigádjainak vezetői részére. A tanácskozás száz résztvevője között heten képviselték az Észak-magyarországi MÉH Vállalat szocialista kollektíváit, Országosan is a borsodiak versenymozgalmát értékelték a legeredményesebbnek. Balassa János ve- ' zérigazgató rámutatott, hogy az elmúlt évi országos elsőség a szocialista brigádmozgalom erőteljes fejlődésének ' is köszönhető. A tanácskozás során a borsodi MÉH-ét képviselő szocialista brigádvezetők ,kezdeményezésére a tröszt valamennyi szocialista brigádja felajánlotta: támogatják a vietnami megsegítés! alapot. A borsodiak fizetésük egy százalékát ajánlották fel erre a nemes célra. Kuka szeméttároló edény raktárról azonnal szállítunk pp /• ,á; ifi* §#i ' ': Ő ■ é ma i t|.. 'i m <• t * y í f Ä mfiif ■ .> 4» > t » 1 !i • ’ff. , i-I 120 literes szeméttárolót erős, horganyzott lemezből, bordázott, erősített ' palásttal, gumírozott alsóréssze). műszaki Akut Értékesítő v Állal at 2. fiók Budapest, V., Bajcsy-Zsilinszky út 48. Telefon: 122-005 és 113-867. MisMc ViítMBSft Befejeződött az indokínai szolidaritási hét. Hazánk városaiban, falvaiban a dolgozók százezrei hallatták tiltakozó szavukat, küldték el távirataikat, a vietnami nép elleni agresszió megszüntetését követelve. A gyűléseken határozatokat fogadtak el a hatékonyabb segítségadás érdekében. Ilyen előzmények eredménye lett a Miskolci Müanyagfeldolgozó Vállalat kollektívájának határozata: vietnámi műszakkal segítik távoli barátainkat harcukban. A miskolci V. helyiipari kiállításon bemutatott termékeikből megnövekedett az exportigény. Ezért a rendkívüli műszakon főként ennek kielégítését tűzték célul a dolgozók, a műszakiak. eredmény: 28 ezer 420 forint bér. amit Vietnam megsegítésre küldenek; ugyanakkor a vállalat termelése 1S5 ezer forinttal növeltedéit. Az NDIC gyártmányú fröccsöntő gépen 130 kilogramm mii anyagot dolgozott lel Hegedűs Lajosuc, szocialista brigád vezető. Derekasan helytálltak a fiatalok is. közöttük Inzöl Jánosné fröccsöntő. Toto: Szabados György * II Élgozioz közelii] ^cplroníoyűlés a ísz-hen 0 A Hazafias Népfront Országos Tanácsa állásfoglalásának és a Borsod megyei Bizottság gyakorlatúnak megfelelően a Sárospataki városi Bizottság is arra törekszik. hogy közelebb kerülve a dolgozókhoz, mennél jobban megismerhesse a lakosság gondjait, problémait és az igények kielégítéséhez segítséget nyújthasson. Ennek elérése érdekében az utóbbi időkben egyes alkalmakkor az elnökségi üléseket valamelyik üzem, vállalat, termelőszövetkezetek körében tartják, ami egyrészt azzal az előnnyel jár, hogy maguk a vendéglátók megismerkednek a népfront - munkával, a mozgalom célkitűzéseivel. munkamódszerével, másrészt a helyi népfrontbizottság vezetői is betekintést nyerhetnek a város üzemeinek, tsz-einek. vállalatainak gazdálkodásába, termelési eredményeibe, elet- közelből láthatják a dolgozó^ élet- és munkakörülményeit. megismerkedhetnek gondjaikkal, problémáikkal, anyagi; kulturális és szociális igényeikkel. Így került sor korábban a Csepel Gyáregységben és a Kossuth Tsz-ben egy-egy kihelyezett elnökségi ülésre, most pedig a Rákóczi Tsz- ben _ tartotta ülését Joósz György elnöklésével. A napirend megvitatása után a tsz vezetősége a központi majorság és az állattenyésztési telep megtekintésére hívta meg a népfrontmozgalom vezetőit. Itt Kállai Tibor elnök tájékoztatása alapján a helyszínen ismerkedhettek meg az elnökség tagjai a tsz-gazdák munkájával, a korszerűen felszerelt telep szép eredményeivel és nagyszerű állatállományával. Ne mérgelődj, emberke... Egy cipővásárlásnak köszönhetem. hogy eszembe jutott a gyermekkori társasjáték, az „ember, ne mérgelődj”. Állítólag ugyanis., a kedves vevő is csak ember. És ha ez így van, akkor nem és nem, az istennek . sem mérgelődöm. Pedig a cipőipar és részben a kereskedelem mindent meglesz, hogy a kedves vevő megpukkadjon a méregtől... Mert a kedves vevő nagy boldogan bemegy abba a nagy áruházba, ahol azt a bizonyos cipőt magához ölelheti. Itt. egyedül itt kapható az a cipőipari remekmű. Még jó. hogv kapható! És nem is pult alól ... Tele van velük az önkiválasztó polc ... Mé- ret.hiá.nv sincs, minden szám kanható, potom 370-ért. Esős, latyakos, őszi időben megéri. Jó lábbeli, fél egészség! Odahaza aztán kis cédula pottyan ki a cipőből: ' „Kedves Vevő!! Az ön által vásárolt termék divat jellegű, alkalmi viseletre szolgáló cipő. Használat közben a lakkbőrön hajszálrepedések keletkezhetnek.” ÉS a cédula másik részén, a lábbeli tulajdonságait tanúsító „bizonyítványon” azt is közlik a kedves vevővel, hogy 370-ért vásárolt „cipőremekének'’ vízállósága „közepes”. tartóssága pedig ..mérsékelt". Nem rossz, csak „mérsékelt”, mert ennél gyengébb osztályzatot már nem ismer nagyrabecsült cipőiparunk. Még szerencse, hogy a cédulácskáról azt is megtudja a kedves vevő: kinek köszönheti ezt a kellemes, őszi meglepetést. Az áll a cédulán: „A család minden tagja Savaria cipőben járjon!” Ezek után?! . Nem, nem. ép nem mérgelődöm ezek után sem! Jónak vélt, divat jellegű cipőt vásárolok ezek után is. Családom minden tagját rászoktatom. hogy munkahelyre, az iskolába mezítláb járjon az őszi latyakban, mert cipőt mi a jövőben csakis „alkalmi viseletre" vásárolunk! Sőt, cipőinket egyáltalán nem is fogjuk használni, nehogy a’ lakkbőrön hajszálrepedések keletkezzenek. Tisztelettel a kedves vevő: (P. s.)