Észak-Magyarország, 1972. szeptember (28. évfolyam, 206-231. szám)
1972-09-02 / 207. szám
1572. szept. 2., szombat ESZAK-MAGYARORSZAG j ?f öregek, új fiatalok rí tiniktől-,, kitűnő. A műszerfalon r'.iiil a Szovjet- 1971, Volgograd.” Í hívják, DT—75. l.ánc- ls- Az ( mber, a vezetője, 'SZ Mihály, fiatal. Hajit esztendős. Nős, há- 1 muífVes kisíia van. Több ín, jjjt egy éve ül traktoron, rortkki tehergépkocsit veze- a 21. sz. TEFU-nál, Bu- rcsten. Az eke szovjet Í Ktnia nyél. ~~ centin Plhiányú. P—5 tipusu. ntást. végez vele le, r -- centiméteres mélységi széf1£ traktor Tv. Tál új, a traktoros az eke vasa fényes, a P üreg. Azt a dimbes-dom- ' őrületet, ahol most Li- ib'oiiv Mihály dolgozik, Vár- láiyátpbnalc hívják. És ez a ti,íí Felső vadászi ban, a II. ‘ sí Köczi Ferenc Tsz terüle- I egyáltalán nem szolcat- cazát'f* ,Ät Azt mondják a régi Misi, Ív —- mondotta a trak- [°s. miközben igazított fej svájcisapkáján —, hogy pÄiyjkk a dombnak a végé- ?'Bralíi Vo*L ek.v vár, ami el- ör sjlyedt. A várból már sémimé». sem látszik, semmi sem s aowadt, csak a neve. üe ilyaiKg mást is mondanak. Azt, "2” p a Rákóczi-kastélyból, öbc Hely most iskola, alagút felett a várhoz, vagy más- .(■ valahová a távolba, a m "Tjyen, határon túlra, ahol 'ssc t'hzöi elöl elmenekült a soki* fiy fejedelem. A föld, ame- m) ,‘n élünk, amelvböl élünk, fiú »?!] IcntK I sopolj^ •Zsili-"helyen házat emelünk, •ölet magunk és családunk s amely majd befogad ükét örökre, tele van me- mondával, legendával. , hiost például itt:, a kas- y és a régi, mondákban h'eplö vár között sétálta- f" a traktort és az utána Ms múlik az eke pontos belátásán Stött ekét, ott, ahol a régi 'egek néhány méter mélyében az alagutat sejtetAzt figyelem, ahogyan ez a atalember parancsol ennek Szapora szívdobogású, erői- idő, ziháló, remegő nagyon 'ős traktornak.'Tudom, hogy iiros ördög”-nek nevezik a fajta munkaerögépet, Melyből öt is van ebben a özös gazdaságban. Tudom, °Hy ez a gép sokkal ké- felmesebb. mint elődei, °gy nem ráz annyira, hogy ilwitem zúg annyira a belseje. °gy ventillátor is helyet ■G kapott a tetőlemezen, hogy a hidraulikus berendezések megkönnyítik a kezelő munkáját, hogy a teljesen zárt kabin sok mindentől, s fűt- hetöségénél fogva a téli hidegtől is megóvja a traktorvezetőt. —- Ez a munka egy kicsit unalmas — kiállja a traktorvezető —. a tehergépkocsi vezetéshez képest. Unalmas, azért, mert lassú, mert sokáig ugyanaz a táj \an az ember előtt, mellett és mögött és főleg azért unalmas, mert az ember egyedül van. Tudja — nézett rám —, azelőtt legalább madarak voltak. Madarak követték a gép útját, elsősorban gulyák, rvjost már azok sincsenek. A traktor lánctalpa egyenletesen harapja a földet. Li- pusz Mihály bal karja úgy mozgatja a botkormányokat, ahogy jobb szeme sarkából látja a vezető barázdát. És a jobb keze kinyújtva, ott pihen a térdén. A nehéz agyagos talaj miatt gyakori a kényszerpihenő, cl kell távolítani az agyagot Arra gondolok, amiről korábban beszélgettünk. Több mint egy esztendeje jött haza. Dolgozott tehergépkocsin, de a nyáron kontbájnos volt. Egy hónap alatt 6 ezer 100 forintot keresett, vagyis több mint 37 vagon árpát, búzát vágott le, takarított be. Tudom, hogy ez a munkája nagyon nehéz volt. Hiszen ez a vidék mostoha a gabonára. Sok a lejtő és az emelkedő, és az elmúlt nyáron a viharok sem kímélték meg a gabonát, megölték, le- dűtötték, ahol bírtak vele. Dipusz Mihály, a 25 esztendős fiatalember és a többiek, a gépek birtokában legyőzték a dombokat és kés alá emelték a kalászokat. Most az a feladata, hogy egy műszak. 10—12 óra alatt 7 katasztrális holdon végezze el a vetőszántást. De itt nem az idő és nem a terület határolja a munkát. Hanem valami más. — Reggel 6 órakor kelek — mondta. — Mielőtt megreggeliznék, megiszom egy féldeci barackot és egy sört. Ezután rendberakom a gépet, vagyis karbantartom. És ha kiszabadultam a határból és egyedül vagyok, akkor másra nem is tudok gondolni, csak arra, hogy mi a dolgom. így nem csoda, ha egy- egv nap dupla normát teljesítek. Ez pénzben is, érÜjra útnak indul a traktor kifogy a gázolaj. És akkor már rendszerint este van, sötét este. Tudja, én szeretem hajtani a gépet. Ki kell hozni belőle mindazt, amit bír. Természetesen úgy, hogy az ember vigyáz rá és karbantartja. Valamikor az öregek, akiktől a szakmát tanultam, csak arra ügyeltek, hogy szép legyen, tiszta legyen, csinos legyen, s rendben legyen a gép. Nem azzal törődtek, hogy mi a gép feladata, hanem azzal törődtek, hogy mi az ő feladatuk a géppel szemben. Szóval érti, nem tudtak különbséget lenni a cél és az eszköz között. Tökéletesen rendben volt a gép. úgy működött, mint egy óra, és tiszta volt, mint egy patika. De mit értek vele?! Mi már másképpen gondolkozunk. Nekünk az a véleményünk, hogy ne az ember szolgálja a gépet, hanem fordítva. A gép szolgálja az embert. Éppen ezért, csak annyira tartjuk karban, amennyire a munkavégzéshez szükséges. Utána pedig hajtjuk. Ha kell ostorral, korbáccsal. Mert a gép ezért van. Hogy az ember helyett dolgozzon, hogy az embert szolgálja. A Várdombról ide látszik a l'alu. ide látszik az út, a termelőszövetkezet irodájának nyitott ablaka, nem messze tőle a ház, ahol Li- pusz Mihály és családja lakik. Arnig itt, a Várdombon szánt, családjából mindenki hallja a traktor hangját. És Lipusz Mihály mégsem megy haza ebédelni. Ezelőtt másfél esztendővel hazatért, hogy mindennap a családjával legyen, hogy ne kelljen utazgatnia és most mégis kon- zervet eszik néhány ködo- básnyira a házától. Mert ilyenkor, ősszel, takarékoskodni kell a géppel, az idővel. az emberrel. Szóval mindennel, ami a jövő évi kenyeret szolgálja. Zsíros barna földben forgolódnak a vasak. Fényesre csiszolódott az eke éle, a kerekek, a traktor lánctalpának karmai. Mert ezek is a munkától nyerik a fényüket. mint az emberek is igazi arcukat. Oravcc János Kiizeaény értesítjük az utazó közön só;?ot, °8.y a tapolcai útnak a Vorös- ^Ösercg ii.—Déli terelőút közötti ^kaszát 1972. szeptember 4-én (10 órától előreláthatólag 1972. F^émber 15-ig a közúti forga- t’rh elöl lezárják. Az útlezárás ideje alatt a 2- P és 12-es jelzésű autóin Ptot a tapolcai elágazástól He- pt-'sabán keresztül a Csaba vezér I—Sütő .1. u.—Déli terelőúton, ’■ közlekedtetjük mindkét irányon. Az elterelt útvonalon a 2-es plzésü autóbuszjáratok a tapol- ;|ü elágazás és Egyetemváros Megállóhely, a 12-es járatok pe- Mg a tapolcai elágazás és Má- 1. telep megállóhelyek körött n«m állnak meg. Miskolci Közlekedési Vállalat zésben is kitűnő... A traktor üzemanyag-tartó Ivóba 240 liter gázolaj ier. Addig dolgozom, amíg a tankból Az autószeniz- hátózaí fejlesztése Népgazdaságunk fejlődése, az életszínvonal gyors növekedésén ele eredmény ekéi1t, mind több személykocsival rendelkezik Borsod lakossága is. A fejlődéssel, az igényekkel számolva a Borsod megyei Vas-, és Fémipari Vállalat. jelentős mértékben igyekszik fejleszteni — elsősorban a Z-sigúli-programmal összefüggésben — az autószerviz-hálózatot. A célkitűzések szerint korszerűsítik. bővítik a meglevő encsi. kazincbarcikai szervizt. Uj autószervizt építtetnek. mintegy 3 millió forintos költséggel Tokaiban. Az évi 20 ezer óra kapacitású szervizt várhatóan az év utolsó hónapjaiban adják át rendeltetésének. A IV. ötéves tervidőszakban a legjelentősebb ilyen beruházást Szerencsen végzik. 1974-ben kezdik meg az évi 100 ezer óra kapacitású szervizüzem építését, amelyet a tervek szerint a következő evben adnak át rendeltetésének. A beruházások és a fejlesztések eredményéképpen így a IV. ötéves tervidőszakban a kezdeti, évi 44 ezer óráról évi 250 ezer óra kapacitásúra nő a Borsodi Vas- és Fémipari Vállalat szervizeinek teljesítménye. Dohánvtörés kombájnnal Kanadából vásárolt dohánykombájnt próbálnak ki a zagy- varékasi Kéke Tsa-bcn. A speciális szerkezet a növény palántázására, sorközi művelésére, permetezésére egyaránt alkalmas és kényelmesebbé teszi a dohánylevelek szedését. Képünkön: a kombájn konténereket vontat maga után és ezek mögött kényelmes ülőhelyzetbeu törik le a leveleket 1973. január 1-től Tájékeztatá a szarvasmarha-tenyésztés fejlesztését szolgáló magasabb árakról A mezőgazdasági üzemekben nagy visszhangot keltett a szarvasmarha-tenyésztés komplex fejlesztéséről hozott korma nyhatároza l. K ú! ön ö_ sen a vágómarha rögzített (fix) árának és a borjú, valamint a tenyészüszö védőárának a tenyésztők számára kedvező módosítását fogadlak örömmel a gazdaságokban. Mint ismeretes, az új árak 1973. január 1-től lépnek érvénybe. A módosított árak húsz százalékot meghaladó átlag- emelkedést jelentenek. A szarvasmarha-tenyésztés fejlesztése a hazai gazdaság- politika egyik központi kérdésé. Ez az ágazat adja a mezőgazdaság termelési értékének 13—14 százalékát, az állat tenyésztés t ermeléséből 30 százalékkal részesedik, s ez biztosítja egy főre jutó állati eredetű íehérjefolvasztásunk 40 százalékát. Ugyanakkor a szarvasmarha-te- nyásztés adja a fejlett tőkés országokba irányuló egész népgazdasági export 15—17 százalékát, s így nagy szerepe van egész külkereskedelmünk alakulása szempontjából. Ezért nem árt. ha a mezőgazdasági üzemekben már most tanulmányozzák az új felvásárlási álakat, s ezeknek figyelembe vételével teszik meg a fejlesztéshez szükséges lépéseket. A módosított árakat a következő táblázatban ismertetjük: Zsűrizték a zsűrit Az Edelényi Bányaüzem 4. sz. körletében Erős Béla brigádja nagy figyelemmel kísérte a Ki mit tud? vetélkedő adásait, a zsűri munkáját, s bizonyos ..magán- zsűrizést" végzett. Szeptember 5-re meghívta Szinetár Miklós Kossuth-dijas művészt. a Magyar Televízió főrendezőjét. a volt zsűri tagját baráti találkozóra, aki először munkahelyén keresi fel a brigádot, majd a bányászklubban tartandó eszmecserén beszélgetnek el tapasztalataikról. Növendék (hímivar): „A” minőség 520 kg felett. 36 Ft/kg „A” minőség 450—520 kg között 34 Ft/kg ,,B” minőség 520 kg felett 32 Ft kg ,.B” minőség 450—520 kg közöt t 30 Ft/kg Extrém minőség 520 kg felett 30 Ft 'kg Extrem minőség 450—520 kg között 28 Ft kg I. oszt. minőség 450 kg felett 26 Ft kg II. oszt. minőség 450 kg felett 23 Ft. kg Növendék üsző: „A” minőség 430 kg felett. 32 Ft kg ,.B'' minőség 430 kg felett. 30 Ft kg Extrém minőség 430 kg felett 28 Ft kg I. oszt minőség 400 kg felett 26 Ft kg II. oszt minőség 400 kg felett 23 Ft/kg ■ Felnőtt marha: Extrém minőség 450 kg felett 25 Ft’kg I. oszt. minőség 450 leg felett 24 Ft kg II. oszt minőség 450 kg felett 22 Ft/kg Valamennyi korés ivarcsoport: ul. oszt. minőség 20 Ft kg IV. oszt. minőség 18 Ft kg Megyénkben a termelőkkg között) a következőképnek további kedvezményeket fizet a B.-A.-Z. megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalat, 1973. január 1-töL Azoknak a gazdaságoknak, amelyek egy naptári negyedévben legalább húsz darab — a szerződéses feltételeknek megfelelő, legalább II. osztályú minőségű vágómarhát adnak át, — kilogrammonként 2 forint mennyiségi felárat kell fizetni. Az exportrendeltetéssel átvett vágómarháért — az erre vonatkozó szerződés keretei között, a különleges minőségi követelmények teljesítése és az időszakos ütemezés fejében — a vételáron felül külön felárat is térít a vállalat. Természetesen a vágómarha ára gümökórral nem fertőzött állatokra vonatkozik. Amennyiben a vágómarha átadásakor az eladó az állat gíimőkórmentességét nem igazolja, úgy a vételárból növendékmarhánál, kilónként 1 forintot, felnőtt szarvas- marhánál pedig kilónként 50 fillért kell levonni. Amenv- nyiben azonban az eladó hatósági állatorvosi igazolással, vagy a járási mezőgazdasági és élelmezésügyi osztály által kiállított igazolvánnyal azt is igazolja, hogy ne állat tbc negatív környezetből származik. részére kilónként 50 filler felárai keli fizetni. A borjú védőára (70—200 pen alakul: a továbbtenyész- 1ésre és továbbtartásra alkalmas borjú kilónkénti ára 32 forint, a vágóborjúé pedig 28 forint. Nagyon kedvező lesz a te- n\észüsző védőára is: . A'’ minőség esetében állatonként 16 500 forint, ,.B” minőségnél állatonként 15 500 forint. Az üszők 7 hónapos vem- hességenek igazolása esetében az ..A” minőség védőára állatonként 23 000 forint, ..B” minőségnél pedig 21000 forint. A tenvészüszők minősítésére. külön rendelkezés előírásai az irányadók. Tenvészüszők esetében, ha a tenyészüszö tbc-mentes ugyan, de az eladó a tbc negatív környezetből való származást nem igazolja, a védőárat állatonként 2000 forinttal csökkenteni kell. A felemelt vágómarhaárak 1973. január 1-én lépnek életbe, de az 1972. évre kötött szerződések teljesítésére átadásra kerülő szarvasmarháért továbbra is a szerződésben kikötött (korábbi) felvásárlási árat kell fizetni. A Borsod-Abaúj-Zemolén megyei A Hatforgalmi és Húsipari Vállalat, annak illetékes járási kirendeltségei az úi árakkal kapcsolatban, vagy akármilyen más tenyésztési kérdésben felvilágosításokkal. szaktanáccsal mindenkor készségesen állnak a termelők rendelkezésére. ipF?/ öregek, új fiatalok íVmíg a tankból ácsolj flsfogy a gázolaj ilneK [ ......... K ÖSZÖNFTNYILVÁN í »’* ‘ Hálás szívvel mondunk köszönetét mindazoknak, akik felejthetetlen halottunk, özv. Miinnó Endréné temetésén megjelentek, sírjára virágot, koszorút helyeztek. részvétükkel fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. A gyászoló család Mély fájdalommal tud juk. hogy a szeretett éd anya. nagymama, dedmar anyós és rokon, özv. HÁGER MUlAl/YIS Kalló Borbála életének 82. évében csent sen elhunyt. Temeti szeptember 2-án. szombat délelőtt ll órakor a perec Paxból. A gyászoló csal köszönetnyilvánítás Mindazoknak, akik felejthetetlen halottunk, id. Babos József temetésén megjelentek. sírjára virágot helyeztek és részvétükkel fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. ezúton mondunk hálás köszönetét. köszönetnyilvánítás Ezúton mondunk köszönetét mindazoknak a rokonoknak. barátoknak, volt munkatársaknak, szomszédoknál; és ismerősöknek, akik felei thetetlen férjem, Jancső Béla temetésén részt vettek, sírjára virágokat és koszorúkat helyeztek. Külön köszönetét mondunk a csavargyár dolgozóinak és az tg. pártszervezetnek. A gyászoló család
